AERÓDROMO MUNICIPAL DE PONTE DE SOR
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- Judite Salvado Campelo
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1 AERÓDROMO MUNICIPAL DE PONTE DE SOR O Aeródromo Municipal de Ponte de Sor é uma infraestrutura de utilização pública, certificada pelo Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC ) em classe II e Categoria 3, no âmbito do Salvamento e Luta Contra Incêndios, certificado n.º 43. Características da Infraestrutura: Pista 1800m *30m; Distâncias declaradas TORA/TODA/ASDA/LDA = 1800m; Taxiway A, paralelo à pista m*25m; Tráfego Autorizado voos tipo VFR (Visual Fligth Rules), noturno e diurno; Serviço AFIS (Informação de Voo de Aeródromo) Classificação do Espaço Aéreo: G (não controlado); Classificação da pista 57/F/B/X/T Aeronave de projeto: Beriev BE-200ES; Outras aeronaves acreditadas para operar na pista: Airbus A320 / Boing 737.
2 Outras Características: Localização Geográfica do acesso à infraestrutura Coordenadas WGS 84 Lat 39 o 12,26 26 N Long 08 o 03 21,41 O Placa de estacionamento SE m2 e respetivo Hangar ,00m2, para aeronaves da proteção civil; Placas de estacionamento para aeronaves civis, E02 com ,00 m2 e NE03 com ,00m2; 7 Hangares para atividades aeronáuticas (área de implantação variável entre 400,00m2, 1.055,00m2 e 2.000,00m2; Parques de estacionamento rodoviário; Distância entre Ponte de Sor e Lisboa - 50 milhas náuticas; Duração média do percurso entre Ponte de Sor e Lisboa (Helicóptero Kamov Ka32A11BC) - 35 min; Duração média do percurso entre Ponte de Sor e Lisboa (Helicóptero AS350 Ecureuil) - 25 min; Em fase de Construção: 1 Hangar (área de implantação ,00 m2); Edifício Campus Universitário (área de implantação 2.360,00m2); Sistema de aproximação por instrumentos, constituído por um ILS (Instrument Landing System) e um DME (Distance Measurement Equipment), permitindo assim uma aproximação de precisão do tipo IFR (Instrument Fligth Rules)
3 Perspetiva-se uma subida de classificação do Aeródromo, para classe III, que obrigará ao controlo de trafego aéreo, bem como à construção de instalações adequadas para observação da área de manobra e áreas adjacentes, ou seja de uma torre de controlo. A posição geográfica do aeródromo constitui uma mais-valia à realização de voos, quer pela sua localização central no país, quer pelo seu espaço aéreo livre de obstáculos, sem restrição de operações. As condições de operação da pista (voos diurnos e noturnos com aproximação visual, VFR, e por instrumentos, IFR), Serviço de Informação de Voo de Aeródromo (AFIS), as infraestruturas técnicas existentes (Hangares), bem como a disponibilidade de terreno para futuras construções, potenciam a continuidade de investimentos na área aeronáutica. Também a proximidade da infraestrutura relativamente à albufeira de Montargil, permite promover os investimentos existentes na área do turismo, bem como a criação de outros.
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5 Entidades Sedeadas / Atividades: EMA (Empresa de Meios Aéreos do Estado) - Operações no Âmbito da Proteção Civil
6 Entidades Sedeadas / Atividades: SOR AIR /GAIR Group Escola de Instrução de Pilotos e Mecânica de Manutenção
7 Outras Entidades Sedeadas / Atividades: Bombeiros do Aeródromo Serviço de Salvamento e Luta Contra Incêndios Heliavionics Lab Manutenção e Reparação de Componentes Aviónicos Fly Tech Manutenção Aeroclube de Portugal Voos de Planadores É uma infraestrutura de interesse substantivo para todas as empresas que se queiram firmar no mercado aeronáutico, tão competitivo internacionalmente. A considerar como uma mais valia, as valências das infraestruturas existentes, bem como, as privilegiadas condições de fixação, garantidas pelo município de Ponte de Sor. Município de Ponte de Sor Endereço: Campo da Restauração Ponte de Sor Tel: Fax: Aeródromo Municipal de Ponte de Sor Endereço: Estrada Nacional N.º 2, Km 440,37, Água-Todo-o Ano Tramaga Telefone:
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