Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Brasília - DF

Transcrição

1 Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Brasília - DF Rodolfo Monteiro Aquarela: PAULO MARTORELLI SECRETARIA DE PORTOS DA PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA SEP/PR AGOSTO-2015

2 AGENDA Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Concepção Aplicação Monitoramento e Revisão Evolução - Próximos Passos

3 AGENDA Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Concepção Aplicação Monitoramento e Revisão Evolução - Próximos Passos

4 Concepção

5 AGENDA Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Concepção Aplicação Monitoramento e Revisão Evolução - Próximos Passos

6 Aplicação Indicadores para Comitê Técnico de Modernização Portuária da CONAPORTOS Apresentação de Indicadores do Porto Sem Papel dos Portos Ano de 2014

7 Aplicação Indicadores para Comitê Técnico de Modernização Portuária da CONAPORTOS Visão Geral Percentual de Informações iguais entre o PSP e a ANTAQ Ano de 2014 PORTO DE PARANAGUÁ PORTO DO RIO DE JANEIRO PORTO DE FORTALEZA PORTO DE SUAPE 89% 11% COINCIDENTE ANTAQ ATRACAÇÕES SÓ NO PSP 85% 15% COINCIDEN TE ANTAQ ATRACAÇÕE S SÓ NO PSP 44% 56% COINCIDEN TE ANTAQ ATRACAÇÕE S SÓ NO PSP 52% 48% COINCIDENTE ANTAQ ATRACAÇÕES SÓ NO PSP PORTO DE ITAJAÍ PORTO DE RIO GRANDE PORTO DE SANTOS PORTO DE VITÓRIA 14% 86% COINCIDENT E ANTAQ ATRACAÇÕE S SÓ NO PSP 40% 60% COINCIDENT E ANTAQ ATRACAÇÕE S SÓ NO PSP 22% 78% COINCIDENT E ANTAQ ATRACAÇÕE S SÓ NO PSP 36% 64% COINCIDENT E ANTAQ ATRACAÇÕE S SÓ NO PSP

8 Aplicação Indicadores para Comitê Técnico de Modernização Portuária da CONAPORTOS Tempo Médio de Atracação (Hora de Chegada até a Efetiva Atracação) - Santos

9 AGENDA Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Concepção Aplicação Monitoramento e Revisão Evolução - Próximos Passos

10 Monitoramento e Revisão Projeto Modernização da Gestão Portuária Projeto integrante do Programa Portos Eficientes Modernização dos processos internos e externos da Autoridade Portuária Revisão e propostas de melhoria de processos externos para modernização da operação portuária Recomendação de planos de melhoria para a modernização dos processos internos às Cias Docas Monitoramento das implementações das recomendações realizadas em todas as fases do projeto

11 Monitoramento e Revisão Projeto Modernização da Gestão Portuária O projeto irá englobar a modernização de processos de oito portos... Santarém Belém Vila do Conde O projeto será desenvolvido em duas frentes: Externa e Interna. Niterói Rio de Janeiro Legenda CDP Santos Itaguaí Angra dos Reis CDRJ CODESP

12 Monitoramento e Revisão Projeto Modernização da Gestão Portuária Resultados do Mapeamento e Diagnóstico dos Processos e Sistemas CODESP CDRJ CDP Aproximadamente 110 reuniões realizadas Aproximadamente 100 reuniões realizadas Aproximadamente 114 reuniões realizadas 66 processos identificados 33 em Logístico Portuários 33 em Processos de Gestão Interna 60 processos identificados 30 em Logístico Portuários 30 em Processos de Gestão Interna 59 processos identificados 29 em Logístico Portuários 30 em Processos de Gestão Interna 120 profissionais envolvidos 180 profissionais envolvidos 85 profissionais envolvidos 320 oportunidades de melhorias: 146 em Sistemas 123 em Processos 40 em Pessoas 11 em Infraestrutura 379 oportunidades de melhorias: 143 em Sistemas 159 em Processos 38 em Pessoas 39 em Infraestrutura 235 oportunidades de melhorias: 55 em Sistemas 119 em Processos 46 em Pessoas 15 em Infraestrutura

13 Monitoramento e Revisão

14 AGENDA Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Concepção Aplicação Monitoramento e Revisão Evolução - Próximos Passos

15 Próximos Passos Evolução e Melhorias Integração Portal Único de Comércio Exterior Port Community System Terminal de Uso Privado (TUP)

16 Próximos Passos Evoluções e Melhorias Projeto: Revisão dos fluxos de operação e informação dos processos portuários de liberação para atracação, operação e desatracação; Ampliação da Integração com demais órgãos e demais sistemas; Progresso: Revisão: Realizado diagnóstico junto aos usuários dos principais problemas e pontos necessários de evolução ; Elaborado plano de ação para evoluções e melhorias no sistema Porto sem Papel, assim como nos processos. Ampliação Integração: Criação Perfil Antaq; Levantamento de necessidades IBAMA Próximos Passos: Elaboração de demandas para desenvolvimento pelo SERPRO; Evolução e Melhorias Benefícios: Padronização de Procedimentos; Diminuição de Risco Operacional no processo de anuência principalmente quanto a acidentes ambientais; Aumento na Agilidade e Rapidez no processo de liberação Melhoria do fluxo e na produção de informação; Automação dos processos.

17 Próximos Passos Portal Único de Comércio Projeto: O Porto sem Papel será integrando ao Portal Único de Comércio Exterior, projeto que está sendo capitaneado pela Receita Federal e pelo MDIC. Progresso: Harmonização de dados entre os dois sistemas para que o fluxo de informações seja único e sem redundâncias; Levantamento das informações solicitadas por ambos os sistemas; Próximos Passos: Mapeamento do momento de solicitação dessas informações e então a harmonização, em stricto sensu Benefícios Simplificação dos processos; Eliminação das redundâncias de informações; Diminuição do risco de evasão fiscal por ser uma única porta de entrada de dados referentes as cargas; Adequação as melhores práticas internacionais. Integração Portal Único de Comércio Exterior

18 Próximos Passos Port Community System Projeto Port Community System é uma plataforma eletrônica aberta e segura que conecta diversos sistemas operados por variadas organizações, tanto públicas quanto privadas, que formam a comunidade portuária disponibilizando informações eletrônicas à toda comunidade. Progresso: Projeto sendo conduzido pelo GAESI(USP) para levantamento de serviços a serem oferecidos; Próximos Passos: Definição do Acordo de Cooperação entre SEP e GAESI(USP); Definição da Arquitetura de implementação dos Serviços(SOA); Port Community System Benefícios O objetivo desta integração é melhorar a eficiência e competitividade de toda a comunidade portuária, assim como as dos demais modais. Tornar a informação disponível a quem dela necessitar; Possível cobrança pelos serviços oferecidos; Elevar o conceito do Porto sem Papel para o conceito de Port Community System

19 Próximos Passos Expansão para os TUPs Projeto: Ampliação do Porto sem Papel para funcionamento nos TUPs; Terminal de Uso Privativo (TUP) Contexto: O sistema Porto Sem Papel atualmente funciona apenas nos portos públicos, e não está implantado nos Terminais de Uso Privado (TUP); Consequência: Órgãos responsáveis pela anuência de embarcações (Anvisa, Vigiagro, Marinha e Polícia Federal) têm que seguir processos diferentes para portos públicos e terminais privados, o que gera ineficiência, com impactos negativos, tanto para os órgãos de governo, quanto para os usuários dos portos, causando aumento no chamado "custo Brasil. Integração Necessidades de Integração: TUPs utilizam sistemas próprios para o controle da estadia das embarcações em seus terminais. Para viabilizar a integração do sistema Porto Sem Papel é necessário implementar uma arquitetura orientada a serviços, visando a oferta de informações e dados para toda a comunidade portuária como operadores, portos, terminais; Arquitetura Orientada a Serviços: Acelera e facilita o processo de integração; Viabilizará ganhos adicionais como a oferta de informações e dados para toda a comunidade portuária. Benefícios: Diminuição do Custo Brasil ; Padronização dos procedimentos dos órgãos anuentes;

20 AGENDA Sistemas de Informação e Desempenho Portuário Concepção Aplicação Monitoramento e Revisão Evolução - Próximos Passos Obrigado! Rodolfo Augusto Rocha Monteiro rodolfo.monteiro@portosdobrasil.gov.br