CIDADES expressões máximas do espaço artificial

Transcrição

1 AS CIDADES

2 CIDADES As cidades são as expressões máximas do espaço artificial criado pelo próprio ser humano. É onde vive em maior intensidade o relacionamento social: na escola, nos locais de trabalho, nos shoppings, festas e etc

3 ORIGEM DAS CIDADES As primeiras aldeias e cidades surgiram no: Neolítico (3500 anos a.c, na Mesopotâmia) Todavia os fatores que as cidades têm origem foi no paleolítico, quando o ser humano começou a se relacionar com maior estabilidade em determinado lugar, seja para sepultar mortos, segurança e abrigo. Também com domesticação de animais e a atividade agrícola.

4 URBANIZAÇÃO

5 CONCEITO DE URBANIZAÇÃO O termo Urbanização é definido como resultado de um crescimento populacional mais rápido na cidade do que no campo (zona rural).

6 CONCEITO DE URBANIZAÇÃO As taxas de urbanização variam de acordo com o tempo e grau de desenvolvimento. Na África, na América Latina e na Ásia, as taxas de urbanização são superiores ás da Europa pois... Cairo - Egito

7 CONCEITO DE URBANIZAÇÃO Em alguns países europeus, onde a população urbana é superior a 80%, a urbanização, ao que tudo indica, estabilizou, e portanto, a urbanização deixou de ocorrer. Berlim - Alemanha Luanda - Angola

8 CONCEITO DE URBANIZAÇÃO Em todos os países ocorre o fenômeno de urbanização, porém com intensidade variável. Países desenvolvidos e da América Latina já se encontram urbanizados (75%). Países africanos e asiáticos ainda apresentam o predomínio da população rural.

9 URBANIZAÇÃO NA CHINA No fim de 2011, o país mais povoado do mundo tinha: 690,79 milhões de pessoas nas cidades, contra 656,56 milhões de pessoas no campo Porém à partir de 2012 houve a transição e hoje os habitantes das cidades representam agora 51,27% da população total, que é de 1,347 bilhão de habitantes.

10 CONCEITO DE URBANIZAÇÃO Nos países subdesenvolvidos o processo de urbanização é mais recente do que o ocorrido na Europa e nos Estados Unidos e ele ocorreu de forma mais intensa.

11 FATORES DA URBANIZAÇÃO Dois são os fatores marcam a urbanização: Revolução Industrial II Guerra Mundial Inglaterra - Londres Brasil São Paulo

12 URBANIZAÇÃO 1ª. REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

13 FATORES DA URBANIZAÇÃO Apesar do processo de urbanização ter se iniciado com a Revolução Industrial, ele foi até meados do século XX, um fenômeno relativamente lento e circunscrito aos países que primeiro se industrializaram, os chamados países desenvolvidos.

14 FATORES DA URBANIZAÇÃO Até a 1ª. Revolução Industrial, a população mundial se distribuía de maneira inversa ao que ocorre na atualidade, pois somente 2% da população viviam nas cidades.

15 FATORES DA URBANIZAÇÃO A industrialização foi o fator principal de mudança no crescimento urbano e também no comportamento humano. Inicialmente na Inglaterra se espalhou para outros países europeus e EUA.

16 FATORES DA URBANIZAÇÃO O surgimento de industrias não só ofereceu postos de trabalho como incentivou a necessidade de dinheiro para o consumo. Daí o êxodo rural em busca destes novos postos de trabalho com remuneração.

17 FATORES DA URBANIZAÇÃO A necessidade de mão-de-obra também foi preponderante para o crescimento urbano, pois as indústrias passaram ser um pólo atrativo de pessoas enquanto o campo passou a ser um pólo repulsivo A qualidade de vida também passou a ser melhor que aquelas encontradas na área rural.

18 URBANIZAÇÃO EM PAÍSES DESENVOLVIDOS Os fatores atrativos da urbanização, em países desenvolvidos, estão ligados basicamente ao processo de industrialização em sentido amplo, ou seja, as transformações provocadas na cidade pela indústria, notadamente quanto à geração de oportunidades de empregos, seja no setor secundário, seja no setor terciário, com salários em geral mais altos. Essas condições surgiram principalmente nos países de industrialização antiga,os países desenvolvidos. Nova York - EUA Londres - Inglaterra

19 URBANIZAÇÃO II GUERRA MUNDIAL

20 URBANIZAÇÃO PÓS-SEGUNDA GUERRA Devido a industrialização tardia, após a Segunda Guerra Mundial, esse fenômeno foi concluído nos países desenvolvidos e iniciado de maneira avassaladora em muitos países subdesenvolvidos.

21 URBANIZAÇÃO PÓS-SEGUNDA GUERRA Essa urbanização ocorreu notadamente na maioria dos países latino-americanos e em muitos países asiáticos. O continente africano até hoje é muito pouco urbanizado, ainda que o processo já tenha se iniciado em alguns países.

22 URBANIZAÇÃO PÓS-SEGUNDA GUERRA Apesar da pobreza ser maior nas grandes áreas urbanas, também são nelas que se encontram as maiores oportunidades de progresso pessoal. Pois até mesmo empregadas e ambulantes têm rendimento bem superior aos trabalhadores braçais das áreas rurais.

23 URBANIZAÇÃO EM PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS Já os fatores repulsivos são típicos de países subdesenvolvidos, sem indústrias ou com um baixo nível de industrialização. Estão ligados fundamentalmente às péssimas condições de vida existentes na zona rural, em função da estrutura fundiária bastante concentrada, dos baixos salários, da falta de apoio aos pequenos agricultores, do arcaísmo das técnicas de cultivo, etc. Assim, há uma grande transferência de população para as cidades em busca de uma melhor qualidade de vida, notadamente para as grandes metrópoles, criando uma série de problemas urbanos. Nova Deli - India Havana - Cuba

24 URBANIZAÇÃO NO BRASIL No Brasil as cidades surgiram ao litoral em decorrência dos ciclos econômicos do pau-brasil, cana-de-açúcar, ouro e café. Com o desenvolvimento industrial, que só chegou no Brasil no século XX, o crescimento populacional nos centros urbanos originou um aumento desordenado das grandes áreas urbanas, chamado de inchaço urbano. O fluxo migratório campo-cidade, ou êxodo rural, foi o marco deste inchaço populacional. Avenida Brasil São Paulo Pça Tiradentes - Curitiba

25 URBANIZAÇÃO NO BRASIL

26 DEFINIÇÕES DE CIDADES

27 DEFINIÇÕES DE CIDADES Podemos classificas as cidades de acordo com a sua formação em: CIDADES ESPONTÂNEAS CIDADES PLANEJADAS CIDADES ARTIFICIAIS

28 CIDADES ESPONTÂNEAS São aquelas que surgem lentamente e naturalmente, resultado do aumento progressivo de população e atividades econômicas na área. A maioria das cidades do mundo surgiram desta forma. Exemplo Curitiba que era rota de tropeiros

29 CIDADES PLANEJADAS São aquelas que antes do seu surgimento é feito um planejamento e, à medida que o ser humano vai chegando, a cidade vai surgindo. As construções a serem erguidas obedecem as normas impostas. Cascavel - PR Londrina - PR Maringá - PR Exemplo: Boa parte das cidades paulistas e paranaenses que surgiram com a Marcha do Café, são cidades planejadas.

30 CIDADES ARTIFICIAIS São aquelas que são precedidas de planejamento e construção. Somente depois de prontas elas são ocupadas. Brasília Washington

31 CIDADES ARTIFICIAIS Plano Piloto de Brasília

32 RESUMINDO Cidade Espontânea ou Natural: O ser humano chega antes que a cidade para criá-la. Cidade Planejada: O ser humano chega junto com o surgimento da cidade, construindo. Cidade Artificial: O ser humano chega após a construção da cidade.

33 HIERARQUIA URBANA

34 HIERARQUIA URBANA O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) realizou um estudo denominado de REGIC Rede de Influência de Cidades, que mostra como está estruturada a hierarquia e a rede urbana brasileira. Dessa maneira, o IBGE classificou as cidades em 5 níveis, sendo que alguns têm subdivisões. Vamos a eles:

35 HIERARQUIA URBANA É a classificação das cidades de um país baseada em sua área de influência Metrópoles Capital Regional Centro Sub-Regional Centro de Zona Centro Local

36 HIERARQUIA URBANA 1) Metrópoles São cidades que têm forte poder de influência sobre uma escala maior de cidades, além de suas fronteiras estaduais. São reconhecidas 12 metrópoles, sendo as mesmas dividas em três subníveis: a) Grande Metrópole Nacional: A cidade de São Paulo é única nesse nível. b) Metrópole Nacional: Rio de Janeiro e Brasília são as cidades que fazem parte desse nível. c) Metrópole: São 9 cidades nesse nível, sendo elas Manaus, Belém, Fortaleza, Recife, Salvador, Belo Horizonte, Curitiba, Goiânia e Porto Alegre.

37 HIERARQUIA URBANA 2) Capital Regional Neste nível, são 70 cidades em que a escala de influência restringe-se somente ao âmbito regional e estadual. Esse nível também possui três subdivisões: a) Capital Regional A: nível constituído por 11 cidades brasileiras, com uma população média de 955 mil habitantes. b) Capital Regional B: constituído por 20 cidades, com uma média de população de 435 mil habitantes. c) Capital Regional C: constituído por 39 cidades, com uma média populacional de 250 mil habitantes. Cascavel - PR Londrina - PR Maringá - PR

38 HIERARQUIA URBANA 3) Centro sub-regional: São 164 cidades que compõem esse nível, sendo que a escala de influência delas gira em torno da escala regional, geralmente nos municípios circunvizinhos. Esse nível possui duas subdivisões: a) Centro sub-regional A: são 85 cidades, com uma média populacional de 95 mil habitantes. b) Centro sub-regional B: constituído por 79 cidades, com uma população média de 71 mil habitantes. Foz do Iguaçu - PR Toledo- PR Paranaguá- PR

39 HIERARQUIA URBANA 4) Centro de zona é um nível hierárquico composto por 556 cidades de pequeno porte, com um poder de influência bem restrito a municípios próximos, subdividindo-se em: a) Centro de Zona A: formado por 192 cidades, com média populacional de 45 mil habitantes. b) Centro de Zona B: composto por 364 cidades, com a população estando numa média de 23 mil habitantes. Medianeira - PR

40 HIERARQUIA URBANA 5) Centro local é formado pelas demais 4473 cidades brasileiras, com um poder de influência que não extrapola seus limites municipais, com a população sempre abaixo de 10 mil habitantes.

41 HIERARQUIA URBANA BRASIL

42 HIERARQUIA URBANA BRASIL

43 MEGALÓPOLES OU MEGACIDADES As megalópoles, megacidades ou cidades mundiais são caracterizadas como a integração política e espacial de duas ou mais metrópoles, constituindo, assim, uma mancha urbana aparentemente contínua, caracterizando também um processo de conurbação. Los Angeles - San Diego - Tijuana, US/Mexico - 24 million Blue Banana (European Megalopolis) - 85 million

44 OUTROS CONCEITOS DE CIDADE

45 MALHA URBANA Conjunto de vias (ruas, avenidas, estradas) pertencentes a uma cidade.

46 REDE URBANA A rede urbana é formada pelo sistema de cidades, no território de cada país, interligadas pela malha urbana ou por sistemas de comunicações, pelos quais fluem pessoas, mercadorias, informações, etc. Obviamente, as redes urbanas dos países desenvolvidos são mais densas e articuladas, pois tais países apresentam alto nível de industrialização e de urbanização, economias diversificadas e dinâmicas, vigoroso mercado interno e alta capacidade de consumo.

47 CONURBAÇÃO Processo em que duas ou mais cidades ultrapassam seus limites administrativos municipais para formar uma única mancha urbana, malha urbana ou extensão da cidade.

48 TECNOPÓLOS Tecnopólos ou Cidades ciência, são cidades onde estão presentes centros de pesquisas, universidades, centros de difusão de informações. Geralmente os tecnopólos estão alienados a universidades e indústrias de alta tecnologia. Vale do Silício - mais importante tecnopolo do mundo

49 PROBLEMAS URBANOS

50 PROBLEMAS URBANOS O Brasil, bem como países subdesenvolvidos, se urbanizaram de forma rápida, e o governo não preparado para receber a grande quantidade de pessoas que mudaram do meio rural para o urbano DESEMPREGO FALTA DE MORADIA CRESCIMENTO DE FAVELAS INFRAESTRUTURA URBANA INCHAÇO URBANO AUMENTO DA VIOLÊNCIA MÁ QUALIDADE DOS SERVIÇOS PÚBLICOS PROBLEMAS AMBIENTAIS DECORRENTES DA EXPANSÃO URBANA DESORDENADA

51 MACROCEFALIA URBANA Fenômeno que produz cidades completamente desprovidas de infra-estrutura e planejamento, o que provoca marginalização, submoradia, aumento da violência, criminalidade, desemprego, doenças que são favoráveis à reprodução de outros problemas. Considerada como a maior arma letal contra a qualidade de vida. O NÚMERO DE HABITANTES É MAIOR DO QUE A CIDADE COM SUA INFRAESTRUTURA PODE ABSORVER, DESSA FORMA A QUALIDADE DE VIDA BAIXA.

52 HIPERTROFIA DO SETOR TERCIÁRIO Com a industrialização tardia e a modernização do campo, os trabalhadores perderam seu trabalho no campo e os pequenos agricultores perderam suas terras, sendo obrigados a migrar para os centros urbanos, onde, sem qualificação, viram-se forçados a aceitar empregos no setor terciário, semiqualificados ou sem qualificação. Isto fez com que o setor terciário desses países crescesse muito, mas sem a qualificação profissional encontrada neste setor nos países desenvolvidos. Por isso, utiliza-se a expressão "hipertrofia" para caracterizá-los. RUA 25 DE MARÇO SP

53 SEGREGAÇÃO ESPACIAL Separação de pessoas por classes sociais, por meio da moradia, do emprego que ocupa, e condições de vida.

54 PROBLEMAS URBANOS É qualquer alteração prejudicial provocada no meio ambiente, que pode ser um ecossistema natural ou agrário, um sistema urbano ou até mesmo, em microescala, o interior de uma casa.

55 PROBLEMAS URBANOS Ela é o resultado do lançamento de enorme quantidade de gases e materiais particulados na atmosfera, podendo causar problemas na visão e no aparelho respiratório.

56 POLUIÇÃO DO SOLO Usando uma linguagem técnica, lixo é todo resíduo sólido descartado pela atividade humana.

57 PROBLEMAS CAUSADOS PELO LIXO chorume Acúmulo de materiais Não biodegradáveis

58 POSSÍVEIS SOLUÇÕES PARA OS LIXOS Lixo hospitalar Não há outra saída senão a incineração. Lixo orgânico O ideal seria o seu retorno para o solo, para servir como adubo.

59 POSSÍVEIS SOLUÇÕES PARA OS LIXOS Lixo inorgânico O ideal seria a coleta seletiva, que possibilitaria a reciclagem de grande parte dos materiais contidos no lixo domiciliar, comercial e industrial

60 POSSÍVEIS SOLUÇÕES PARA OS LIXOS Nas cidades, sobretudo nas grandes aglomerações urbanas, o problema da poluição das águas assume proporção catastrófica.

61 BONS ESTUDOS!!! Só quando a última árvore for derrubada, o último peixe for morto e o último rio for poluído é que o homem perceberá que não pode comer dinheiro."