MOBILIDADE E TRANSPORTES

Transcrição

1 Acessibilidade facilitar acesso Mobilidade facilitar deslocação Transporte

2 Caraterização da mobilidade Indicadores Espacial Temporal Desempenho

3 Gastos das Famílias em Transportes Compra de veículo (%) Custo de operação (%) Gasto em TP (%) Transporte /Total (%) EU ,2 EU ,3 PT (2007) ,4 (6031 ) (7884 ) (2156 ) Fonte: Pocketbook 2011 (dados de 2009)

4 Repartição Modal Transporte de passageiros (UE27) Fonte: Pocketbook 2011

5 Taxa de motorização (aut./1000 hab.) Fonte: Pocketbook e 2011) %(08/09) BE ,4 DK ,6 DE ,3 EL ,7 ES ,1 FR ,4 IE ,6 IT ,5 LU ,0 NL ,5 PL ,5 UK ,3 PT ,0 EU ,7 EU ,4

6 Vantagens do TI Comodidade Rapidez Disponibilidade Flexibilidade Privacidade

7 Efeitos da mobilidade em TI Congestionamento Poluição atmosférica Ruído Externalidades Sinistralidade Consumo de energia

8 Custo do transporte de passageiros

9 Emissões de CO 2 por setor Em: Pocketbook 2010

10 Consumo de energia por setor Em: Pocketbook 2011

11 Preocupações atuais O nº de automóveis pode continuar a crescer? A utilização do transporte individual pode continuar a crescer? As estradas podem continuar a receber volumes de tráfego crescentes? O consumo de combustível pode continuar a aumentar? As zonas urbanas podem continuar a suportar o congestionamento e a poluição crescentes?

12 Políticas de Transporte Aumento da capacidade viária Gestão e controlo do tráfego Aposta no TP Restrição ao TI e promoção dos modos suaves

13 Cidade UE Zurique Wismar Delft Perth Unidades Política Típica TP Peão Bicicl. TI Pé (%) Bicicleta (%) TP (%) TI (%) Nº de viagens nº/p*dia 2,9 2,9 3,1 3,5 3,2 Tempo min/p*dia Distância Km/p*dia

14 Mobilidade Sustentável Promove a igualdade de possibilidades de deslocações, com facilidade de acesso às diversas atividades de uma região, tendo como objetivo uma redução do consumo de energia associada aos meios de transporte e assim obtendo uma redução da poluição ambiental e uma melhoria da eficiência dos recursos aplicados aos transporte

15 Estratégia de Atuação Articulação entre o Transporte e Ordenamento do Território Aumento da Atratividade do Transporte Coletivo Promoção do Transporte Não Motorizado Desincentivo ao Uso do TI Fomentar a co modalidade Utilização das Novas Tecnologias

16 Estudo de Mobilidade Urbana (1) Cidades (66) Europa (23) América (14) Asia (26) África (2) Lisboa, Londres, Paris, Madrid, Barcelona, Atenas, Berlim, Amesterdão, Bruxelas, Viena, Roma Nova Iorque, Los Angeles, Chicago, Miami, Dallas, Boston, Toronto, México, Buenos Aires, São Paulo Fonte: Little, A. Future of Urban Mobility, 2011 Tóquio, Singapura, Deli, Xangai, Manila, Jacarta, Hong Kong, Seoul, Beijing, Dubai Kinshasa, Lagos

17 Estudo de Mobilidade Urbana (2) Critérios de Mobilidade (11) Maturidade: estratégia, cota TP+ Modos Suaves, car sharing, bike sharing, bilhética s/ contacto Desempenho: sinistralidade, CO 2, parque automóvel, velocidade, tempo gasto para o trabalho, grau de satisfação c/ os transportes Fonte: Little, A. Future of Urban Mobility, 2011

18 Transportes Públicos: Pontos críticos Complexidade institucional Quadro legislativo desajustado Desorganização do mercado TP Desconhecimento do procura Financiamento