Relatório de Sustentabilidade 2013

Transcrição

1 Relatório de Sustentabilidade 2013 Versão resumida

2 2 GRUPO LATAM AIRLINES LATAM Airlines Group A associação das companhias aéreas LAN e TAM constituiu, em 2012, o Grupo LATAM, uma empresa de capital aberto, sediada no Chile, que possui negócios de transporte de passageiros e carga, além de outros serviços. Seus mercados de operação direta são Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Paraguai. Com uma frota de 330 aeronaves, mais de 52 mil colaboradores e capacidade para alcançar mais de 300 destinos entre voos próprios e operações por code share (parceria com outras companhias aéreas) na América, na Europa e em outras regiões, a Companhia é atualmente responsável por 50% do tráfego aéreo da América Latina. temas materiais Esta versão resumida do Relatório de Sustentabilidade apresenta uma síntese de nosso desempenho em 2013, com base nos nove temas sociais, econômicos e ambientais considerados mais importantes para a companhia. Para identificá-los, consultamos nossos públicos de relacionamento internos e externos, incluindo clientes, empregados, executivos, autoridades e especialistas. O processo resultou na Matriz de Materialidade do Grupo LATAM, aprovada pela liderança. A construção deste relatório considerou as Diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI), as políticas da companhia e o histórico da LAN e TAM. Sempre que possível, os dados de desempenho são apresentados de maneira integrada. No entanto, alguns projetos e iniciativas têm escopo específico nas unidades de negócio. Eventualmente, as informações também contemplam períodos anteriores ao ano de 2013 e metas de longo prazo, contribuindo para contextualizar a gestão da empresa a respeito de seus temas materiais. leia mais Para ler o Relatório de Sustentabilidade completo e acessar outros documentos da companhia, visite o site auditoria e verificação A verificação externa dos indicadores e resultados será apresentada na versão completa do Relatório de Sustentabilidade.

3 RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2013 VERSÃO RESUMIDA 3 Gestão com ecoeficiência Investimentos em sistemas de gestão, melhorias de eficiência e modernização de frota estão entre as ações para reduzir os impactos. gestão ambiental SGA O Sistema de Gestão Ambiental (SGA) registrou 66% de avanço em sua implementação nas filiais LAN META Até 2016, teremos o SGA em nossas principais operações modernização da frota 166 novos aviões Serão incorporados pelo Grupo LATAM até 2020, incluindo os Airbus A321 e A350 e o Boeing 787 que consome 15% menos combustível e reduz em 12% nossas emissões 7 anos de tempo médio de uso Com aeronaves modernas, garantimos que nossas emissões estejam no menor nível possível, considerando o estágio tecnológico atual 17,06 % menos resíduos A redução foi alcançada pela LAN (em comparação com 2012). Isso equivale a 308 toneladas de resíduos para descarte 100% de tratamento Na unidade de manutenção TAM MRO, todos os resíduos são submetidos a métodos de disposição ecoeficientes, como tratamento ou reciclagem 379,82 toneladas de resíduos recicladas Pela TAM em 2013 o equivalente a 31% do total de resíduos gerado pela unidade de negócio. A taxa de reciclagem cresceu 50% META Reduzir nossa geração de resíduos em 10% até 2020

4 4 GRUPO LATAM AIRLINES Mudanças climáticas Para reduzir a pegada de carbono, investimos em aeronaves mais eficientes e em projetos que abrangem todas as operações na América Latina. Combustíveis O uso de combustível representa, hoje, 40% de nossos custos, além de impactar diretamente nas emissões. Para reduzir o consumo em nossas operações, utilizamos os programas Smart Fuel e Lean Fuel que, juntos, conseguiram evitar a emissão de toneladas de CO 2 em kg CO 2 /100 RTK* Foi nossa pegada de emissões em ,5% delas se concentram nas operações de voo * RTK (Revenue Tonne Kilometer): unidade de medida que indica a receita em tonelada por quilômetro. Voando com biocombustível Na Colômbia, realizamos em 2013 o primeiro voo comercial com biocombustível, no trecho Bogotá- Cali. Foi utilizada uma mistura de JET1 e camelina Carbono neutro em operações terrestres Em 2012, nossas emissões de CO 2 em terra no Peru foram neutralizadas. Até 2020, todas as operações em solo do Grupo LATAM terão alcançado esse patamar. O desafio assumido pela companhia está em sintonia com o compromisso setorial da International Air Transport Association (IATA), que prevê alcançar crescimento carbono neutro até 2020, considerando as emissões de 2005

5 RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2013 VERSÃO RESUMIDA 5 Redução de ruído Novas tecnologias e processos inovadores permitem à companhia diminuir o impacto acústico causado nas comunidades vizinhas aos aeroportos urbanos. Instalação de sharklets Quando incorporados aos aviões Airbus A320, esses equipamentos reduzem os níveis de ruído e, indiretamente, as emissões de CO 2, com melhoria de 4% 100% em conformidade Nossa frota de aeronaves cumpre padrões elevados de controle de ruído da International Civil Aviation Organization (ICAO) US$ milhões em novas aeronaves Até 2020, investiremos na aquisição de aviões capazes de diminuir a geração de ruído em nossas operações BOAS PRÁTICAS NA LATAM da decolagem ao pouso One engine taxi Técnica que permite a circulação de aeronaves no aeroporto utilizando apenas um motor Uso de veículos elétricos Medida permite a diminuição dos níveis de ruído, garante menor consumo de combustível e contribui para a melhoria da qualidade do ar. Desde 2010, utilizamos equipamentos movidos a eletricidade nas atividades de solo do Chile e em Miami, nos Estados Unidos Sistema de voo RNP (RNAV)* Otimiza as rotas das aeronaves, para reduzir a contaminação acústica e as emissões nos processos prévios à aterrissagem em zonas de pouca visibilidade ou nebulosidade constante * Sistema de navegação e aproximação baseado em tecnologia de posicionamento via satélite (GPS) e referências autônomas IRS do avião.

6 6 GRUPO LATAM AIRLINES Conectividade e relacionamento com o cliente Comunicação transparente e foco em uma melhor experiência de viagem direcionam os projetos da companhia para alcançar a satisfação de seus clientes. modelo integrado Revisamos a política comercial e o modelo de atendimento ao cliente LATAM, com o objetivo de alcançar uma maior integração entre as unidades de negócio Adesão total à oneworld A LATAM formalizou, entre 2013 e 2014, a adesão de suas operações à oneworld aliança estratégica que oferece aos nossos clientes os melhores voos e conexões 19 milhões de clientes Em nossos programas LANPASS e TAM Fidelidade que oferecem diversas vantagens, como a acumulação de pontos e a emissão de passagens para voos do Grupo LATAM 69 % de satisfação Foi o nível alcançado entre nossos clientes de carga. Para obter o índice, realizamos pesquisa que contemplou 2,6 mil avaliações sobre o nosso serviço em 2013 FOCO NA PONTUALIDADE 16,2% de índice de atrasos Essa taxa, que indica os voos de curta duração (menos de 3h) com atraso superior a 15 minutos, foi 2,7% menor que em Projetos de pontualidade e eficiência nos aeroportos mais importantes apoiaram esse resultado

7 RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2013 VERSÃO RESUMIDA 7 Saúde e segurança No ar e em solo, buscamos garantir uma viagem mais segura para nossos clientes e um ambiente de trabalho saudável para os colaboradores. Comportamento seguro Reduzimos nosso volume total de acidentes laborais que caiu de 876 para 371 ocorrências durante o ano, incluindo dados de funcionários diretos e terceiros Taxa de lesões de 3,02 em 2013 Esse resultado é inferior aos 4,08 registrados no ano anterior Nova política Em 2013, a LAN lançou sua nova Política de Segurança, Qualidade e Meio Ambiente. O documento, assinado pelo CEO Ignacio Cueto, estabelece as prioridades ligadas aos temas ambientais e de segurança da companhia Auditorias de segurança Como parte de nossa parceria com a IATA, submetemos todas as unidades de negócio a auditorias de Segurança Operacional e de Segurança para Operações em terra. Assim, garantimos que nossos voos são realizados com a máxima segurança para o passageiro e, também, para as cargas que transportamos

8 8 GRUPO LATAM AIRLINES Talentos e rotatividade Nossos maiores desafios são atrair e manter os melhores profissionais, priorizar a contratação local, qualificar os colaboradores e construir uma cultura integrada para a companhia horas de treinamento Foram realizadas para qualificar os funcionários do Grupo LATAM Airlines em 2013 Contratação local O Grupo, que considera locais os empregados que nasceram onde se situa seu ambiente de trabalho, alcançou um índice de contratação de mão de obra local de 97,38%. Nos níveis executivos, essa taxa é de 83,46% Pesquisa de clima com 71% de participação 71% dos empregados participaram da pesquisa integrada de clima organizacional, realizada em 2013, que abordou aspectos como orgulho, fidelidade e valorização de pessoas. O estudo indicou uma favorabilidade à companhia de 58% % Rotatividade: o desafio de chegar aos 10% Impactado por mudanças operacionais e estruturais ao longo do ano, o Grupo LATAM registrou taxa de rotatividade de 15% em A meta, para os próximos anos, é chegar a 10%

9 RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2013 VERSÃO RESUMIDA 9 Governos e temas regulatórios Diálogo com autoridades e entidades setoriais nos permite estar em sintonia com as regulamentações e políticas públicas dos mercados em que operamos. Código de Conduta Em 2013, a companhia finalizou a construção do código corporativo integrado, que substituirá os documentos da LAN e da TAM Selo ProPyme Recebemos do governo chileno este reconhecimento, destinado a companhias que pagam seus pequenos e médios fornecedores em até 30 dias Cadeia de valor Para aprimorar o relacionamento com os fornecedores e analisar os impactos sociais existentes em suas operações, realizamos um projeto de identificação e avaliação de riscos relacionados à cadeia de suprimentos APOIO À SAÚDE Mais de órgãos para transplante foram transportados gratuitamente pela LAN e pela TAM na última década, por meio de parcerias estratégicas com autoridades da área da saúde e os governos locais

10 10 GRUPO LATAM AIRLINES Sustentabilidade financeira Companhia aérea líder na América Latina, a LATAM tem como principal desafio ampliar a rentabilidade de seus negócios. 67milhões De passageiros voaram conosco no ano de toneladas Foi o total transportado durante o ano pela Unidade de Carga US$ 300 milhões em sinergias Valor total economizado pelo grupo, alcançado graças aos esforços de integração na LAN e na TAM US$ 8,4 4,9 % 46,3 % bilhões de valor de mercado O indicador sinaliza nossa capitalização de mercado em 31 de dezembro de 2013 de margens operacionais Este indicador sinaliza a correlação entre faturamento, custos e o resultado líquido de redução na perda Nossas perdas líquidas diminuíram sensivelmente em comparação com o ano anterior Pelo segundo ano consecutivo, o Grupo foi escolhido para integrar o Índice Dow Jones de Sustentabilidade (DJSI) Mercados Emergentes Por voos mais eficientes Para equalizar receitas e custos operacionais, a companhia revisou sua oferta de rotas e itinerários ao longo do ano. Com isso, registramos resultados positivos na taxa de ocupação de voos, que alcançou: 80,8% para o total de voos do Grupo LATAM 82,3% para rotas internacionais 78,6% para voos domésticos nos mercados LAN (Chile, Peru, Colômbia, Equador e Argentina) 79,7% para voos domésticos TAM no Brasil 58,3% no negócio de carga

11 RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2013 VERSÃO RESUMIDA 11 Fomento ao turismo sustentável Contribuição para o desenvolvimento local e controle de impactos negativos nos destinos que atendemos são algumas das ações para ampliar a geração de valor social. US$ 4,3 bi É o valor anual estimado da contribuição do Grupo LATAM para a América Latina, por meio do fomento à atividade turística. Para calcular esse valor, levamos em conta as estimativas e cálculos dos diferentes órgãos de turismo locais e, também, os 4,1 milhões de estrangeiros que viajam conosco aos principais destinos da região Mais de concessões de passagens em 2013 Mediante solicitação de organizações, a LAN e a TAM concedem passagens aéreas para apoiar o desenvolvimento de projetos e ações socioambientais Discover Programa realizado no Chile, no Brasil e na Colômbia. Proporciona a parceiros estratégicos conhecimentos sobre o potencial turístico da região US$ investidos Pela TAM em iniciativas de ONGs no Brasil durante o ano, por meio do Edital de Apoio a Projetos Socioambientais Cuido mi destino Presente nas unidades da LAN na Argentina, no Chile, na Colômbia, no Equador e no Peru, o programa promove a consciência turística aliada à responsabilidade socioambiental. Até o fim de 2013, foi desenvolvido em 17 localidades com a participação de Mais de 2 mil estudantes, além dos voluntários da LAN

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