Breves notas sobre a Artescan
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- Thais Aveiro Campos
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1 Breves notas sobre a Artescan MAPEAMENTO ENGENHARIA DE VIAS & FERROVIAS MONOTORIZAÇÃO DE ESTRUTURAS MODELAÇÃO 3D E VISUALIZÇÃO INSPECÇÃO VISUAL ASSISTIDA MAPEAMENTO DE TÚNEIS PATRIMÓNIO NATURAL E ARQUITECTÓNICO A Artescan é uma empresa especializada nos domínios da engenharia da geo-informação e topografia, fornecendo serviços qualificados e consultoria em: + Varrimento laser terrestre (estático e cinemático); + Varrimento laser aéreo (LiDAR) e aerofotogrametria; + Fotogrametria e tratamento de imagens de satélite; + Topografia clássica e batimetria; + Monitorização de infra-estruturas; + Processamento e desenho vectorial CAD, modelação 3D; + Software e sistemas de informação; A Artescan foi criada em 2003, está sediada em Coimbra e desde o início de 2010 igualmente em Marrocos. O nosso processo de internacionalização começou em 2006 e actualmente 80% da nossa facturação provem de trabalhos realizados no estrangeiro, com particular relevância nos mercados europeu, africano e sudeste asiático. A Artescan desde 2007 é uma empresa exportadora de serviços. Hoje a empresa tem parcerias e experiência em participação em grandes projectos no Magrebe, África Austral, Sudeste Asiático e Europa central. Estas regiões têm potencial para um desenvolvimento futuro em que acreditamos, e desejamos participar, razão pela qual nos esforçamos para reforçar e tornar mais permanente a nossa presença nestes mercados. Dentro da nossa estratégia de internacionalização, estes mercados surgem com naturalidade na sequência de diversos projectos de referência, dos quais podemos exemplificar alguns:
2 A aposta na Internacionalização e presença na Europa, África e Sudeste Asiático. MOÇAMBIQUE Hidroeléctrica de Cahora Bassa. Levantamento 3D da barragem e envolvente. Produção de orto-imagem do paramento da barragem para mapeamento de patologias. Projecto da Cartografia de apoio à futura Ponte Maputo-Katembe, estradas Katembe-Ponta do Ouro, Boane-Belavista e Masterplan da expansão da cidade e estudos associados. Entre os vários levantamentos destacamos o levantamento cartográfico LiDAR e fotogramétrico entre levantamentos topográficos e batimétricos em áreas urbanas, estrada e pontes. Vistas do levantamento topográfico e modelo CAD 3D da barragem de Cahora Bassa realizado em Orto-imagem aérea com cartografia e modelo altimétrico por LiDAR realizado em Katembe.
3 MOÇAMBIQUE Levantamento de 585 km da linha férrea Nacala - Moatize por varrimento laser cinemático para produção de planta topográfica da linha em faixa de 40 metros, com curvas de nível, representação dos elementos do terreno dentro da faixa e representação dos carris em 3D. Imagens combinadas de intensidade laser e altimetria com elementos CAD dos carris e da linha férrea do corredor de Nacala. Fotografia do sistema durante o levantamento da linha férrea do corredor de Nacala.
4 SINGAPURA Levantamento de 140 km de estradas da Cidade Estado para a criação de um Modelo Digital de Superfície de alta resolução para a gestão das águas e cheias. Projecto realizado para a autoridade estatal de gestão da água (PUB), em colaboração com empresas locais e a National University of Singapore (NUS). Nuvem de pontos 3D de intensidade reflectância do laser em falsa cor da Marina Bay Sands, Singapura. Levantamento de 20km de estradas e ruas do Campus da NUS em conjunto com a Universidade ETH de Zurique no seu laboratório na NUS Future Cities Laboratory. Este projecto tem como objectivo a criação de um modelo 3D de alta resolução do Campus da NUS, e é o primeiro projeto mundial a combinar Mobile Laser Scanning com imagens aéreas por um quadricóptero UAV. Fotografia do sistema MLS em pleno levantamento nas ruas da baixa financeira de Singapura.
5 MALÁSIA Levantamento de 50Km de ferrovia na Ilha do Borneo. Levantamento efetuado por MLS instalado numa viatura em cima de uma plataforma ferroviária, para produção de topografia de alta resolução para projecto de reabilitação da linha. Fotografia do sistema e nuvem de pontos 3D de zona de estação na linha ferroviária no Borneo. ANGOLA Levantamento de 120km de estradas de acesso às novas centralidades na região de Luanda. Trabalho realizado para a Mota-Engil Angola num projecto de reabilitação de estradas urbanas. Visão de topo de uma nuvem de pontos com coloração por intensidades laser combinada com vectorização CAD planimétrica e altimétrica de estrada, em Luanda, Angola.
6 SUÍÇA Projectos em parceria com a Universidade ETH de Zurique, para o levantamento de 200km de vias no Gotthard Pass e 150km na cidade de St. Moritz. Fotografia do sistema de MLS durante o levantamento de St. Moritz. FRANÇA Levantamento cadastral de mais de 100 km de domínio público urbano da rede eléctrica com o nosso sistema móvel de varrimento laser nas localidades de Salbris e Vineuil. Nuvem de pontos 3D de palácio recolhida durante levantamento de Salbris.
7 ESPANHA Levantamento dos túneis de Pajares (2x25Km) na nova linha de alta velocidade do AVE para as Astúrias. Levantamento dos tuneis de Pajares: sistema durante o levantamento e nuvem de pontos 3D em níveis de intensidade. Levantamento de património, nomeadamente das muralhas da cidade de Zamora e do Portal das Escuelas Mayores da Universidade de Salamanca. Trabalhos de varrimento laser estático na área de património realizados em Salamanca e Zamora, Espanha.
8 MARROCOS Levantamento da Estação de Casaport em Casablanca, trabalhos diversos em património, infraestruturas ferroviárias, rodoviárias e minas. Modelo CAD 3D troço de linha na Estação de Casaport e cortes transversais. Factores diferenciadores da Artescan O que nos distingue é o domínio das tecnologias para levantamento e tratamento de dados espaciais, o nosso know-how e procura constante da melhor solução para o cliente, o âmbito alargado dos nossos serviços e a visão do investimento na investigação e desenvolvimento como base para o nosso presente e futuro. 1. Tecnologias: As tecnologias que usamos e em particular os sistemas LiDAR de varrimento laser 3D e de fotogrametria, domínios nos quais estamos na vanguarda mundial em equipamentos, metodologias, know-how e controlo de qualidade, têm aplicação directa na obtenção de informação topográfica para os projectos de obras de infraestruturas, cadastro ou inventário, ou ainda na monitorização com vantagens competitivas assinaláveis. INuvens de pontos em falsa cor da intensidade laser (cima) ou altimetria (em baixo). Estas vantagens revelam-se no preço, rapidez, segurança, precisão, completude e detalhe da informação obtida.
9 SISTEMAS MÓVEIS DE MAPEAMENTO 3D DE ALTA DEFINIÇÃO Intensidade laser em tons de cinzento do varrimento laser 3D móvel de via férrea. Solução de mapeamento inovadora que incorpora os mais avançados sensores terrestres de LiDAR, (Riegl VQ-250), câmaras fotográficas de alta resolução e um sistema de navegação e posicionamento para aquisição rápida e precisa dos dados da superfície, com qualidade compatível com levantamento topográfico à escala 1:100. Adquirido em 2010 pela Artescan, a primeira empresa europeia a usar este sistema, tem vindo a realizar levantamentos em todo o mundo. Esta solução proporciona a aquisição de coordenadas (x,y,z) a pontos por segundo e a velocidades de levantamento de 10 a 60km/h. A precisão relativa dos pontos levantados é da ordem dos 5mm e a exatidão absoluta dos dados com pontos de controlo será: Horizontal até 15mm e Vertical até 8mm. Imagem combinada de falsa cor em altimetria e intensidade de reflectância laser duma nuvem de pontos 3D adquirida pelo sistema móvel numa auto-estrada em Portugal.
10 SISTEMAS MÓVEIS DE MAPEAMENTO 3D DE ALTA DEFINIÇÃO Sistema de varrimento laser móvel Fleximap3D em plataforma rodoviária. Sistema de varrimento laser móvel FLEXIMAP 3D desenvolvido pela Artescan, em colaboração com o Instituto Superior de Engenharia do Porto e a Faculdade de Ciências da Universidade do Porto. O sistema desenvolvido, Fleximap 3D, está pronto para ser usado em aplicações cinemáticas específicas rodoviárias e ferroviárias, e a sua performance é de alto nível. Aplicações dos sistemas: + Projectos lineares/corredor, incluindo: Estradas Ferrovias Pipelines e condutas Linhas de transmissão eléctrica Levantamento de túneis Pontes, portos e linhas costeiras + Digitalização e representação 3D de ruas + Gestão de design/construção + Mapeamento 3D de inventário + Modelos digitais de terreno + Degradação pavimentos: quantidades e localização + Comparação realidade / perfis teóricos de estruturas Nuvem de pontos 3D de intensidade laser, adquiridas pelo Fleximap 3D em ferrovia.
11 OUTROS SISTEMAS VARRIMENTO LASER A Artescan dispõe de vários sistemas de varrimento laser 3D estático e fotogramétrico. Estes sistemas são especialmente adequados para levantamentos de engenharia, património arquitectónico, monitorização de barragens, taludes e projectos especiais. Adicionalmente disponibilizamos serviços de digitalização 3D por sistemas ópticos de luz estruturada para aplicações de grande detalhe a pequenas superfícies ou objectos com resoluções sub-milimétricas e precisões de microns. Tendo sido pioneira na utilização destes sistemas em Portugal, a Artescan tem um portfólio de centenas de projectos realizados nas diversas áreas, em diversos países, desde os mais emblemáticos na área do património como o Mosteiro da Batalha, Palácio de Monserrate, a Torre Hassan II ou as gravuras de Foz Côa. Trabalhos de varrimento laser estático em barragens, vias, túneis e património. SISTEMAS DE POSICIONAMENTO E TOPOGRAFIA A Artescan dispõe igualmente vários equipamentos de topografia, como estações totais e recetores GNSS de dupla frequência. Estes equipamentos são usados como suporte a trabalhos de varrimento laser como georreferenciação, completagem ou controlo de qualidade, ou ainda a trabalhos autónomos de topografia como levantamentos, implantação de poligonais ou de redes geodésicas.
12 2. Consultoria especializada: A busca da melhor solução para o cliente em cada situação concreta é para nós fundamental, razão pela qual analisamos em detalhe as necessidades procurando em conjunto encontrar as melhores soluções numa ótica de custo-benefício tanto para a aquisição/processamento da informação quer para a sua apresentação, enquadradas nas necessidades e orçamento dos nossos clientes. 3. Gestão de projectos complexos, âmbito alargado de serviços e controlo de qualidade: A complexidade de determinados projectos exige o recurso a diferentes tecnologias e serviços de aquisição de dados geográficos, bem como exige uma correcta integração, compatibilização e manutenção da informação compilada. Seja qual for a necessidade do cliente, a Artescan estuda o problema e implementa a solução escolhida, dirigindo o projeto fazendo a sua compatibilização e controlo de qualidade segundo os métodos mais rigorosos, garantindo que o cliente recebe o produto que necessita, na escala e precisões definidas para o projecto. 4. I&D de software, hardware e metodologias: A Artescan tem um departamento de I&D a desenvolver software e soluções customizadas, sendo neste domínio uma aposta estratégica a que corresponde um esforço constante de investimento desenvolvido desde a sua criação. A qualidade superior dos nossos produtos, metodologias e controlo de qualidade são os principais factores que nos distinguem. Dos vários projectos desenvolvidos, e além do Fleximap 3D já destacado em cima, gostaríamos de realçar:
13 VISUALIZADOR NUVENS DE PONTOS ARTEVIS O Artevis é uma solução específica de software para interação, visualização, análise, medição e vectorização de grande quantidade de dados em formato de nuvem de pontos que tem vindo a ser desenvolvida pela Artescan desde O seu objectivo primordial é permitir o acesso aos modelos 3D em formato de nuvem de pontos qualquer que seja a sua fonte de aquisição, nomeadamente varrimento laser terrestre ou aéreo, batimetria, etc. A filosofia subjacente é proporcionar aos nossos clientes além das formas de representação CAD do objecto, o próprio objecto num modelo tridimensional. Visualização e medição no Artevis de modelos 3D de Auto-estrada, ao alcance de qualquer computador. As mais-valias são evidentes, qualquer que seja a intervenção em causa, pois o utilizador pode manipular o modelo 3D do objecto (estrada, ferrovia, edifíco, terreno, etc) que está a projectar, manter, monitorizar, benificiar, alargar, representar, recuperar, demolir, etc. Tendo sido plenamente atingido o seu objectivo inicial como ferramenta de visualização capaz de processar quantidades de informação sem precedentes, estamos a desenvolver, em colaboração com os nossos clientes ferramentas específicas que alarguem as mais-valias proporcionadas.
14 MONITORIZAÇÃO DE BARRAGENS, PONTES E TALUDES Porque vivemos do e para o cliente a solução dos seus problemas orienta o nosso trabalho e investigação. As soluções desenvolvidas para a monitorização de estruturas como barragens, pontes, arribas ou taludes desde as metodologias de recolha da informação ao seu tratamento e organização tem em comum o objectivo de proporcionar mais-valias efectivas na gestão e manutenção destas infraestruturas, usando as combinações mais eficientes das melhores tecnologias disponíveis. Os rigorosos procedimentos de controlo de qualidade implementados asseguram uma qualidade superior e constante em todos os nossos trabalhos. Sistema de monitorização de deformações de superfície em barragens de aterro (esq.) e Sistema WebSIG de monitorização de patologias em paramentos de barragens de betão (dta. e baixo).
15 INSPECÇÃO E MAPEAMENTO DE INFRAESTRUTURAS SUBTERRÂNEAS No sentido de mapear infraestruturas enterradas de difícil ou impossível acesso, foi desenvolvida uma solução integradora de sistemas de aquisição de dados. A solução contempla por um lado uma componente de visão, que integra um conjunto de câmaras através do qual é possível analisar e registar o estado da estrutura, e por outro lado uma componente de varrimento laser 3D através do qual é possível mapear tridimensionalmente e com grande precisão e resolução a infraestrutura existente. Levantamento por sistema de visão e varrimento laser 3D de caneiro subterrâneo, acedido através de caixas de visita.
16 INVENTÁRIO DE PATRIMÓNIO MAPEAMENTO E TELAS FINAS DO CONSTRUÍDO A inventariação, conservação e restauro do património edificado, seja arqueológico, arquitectónico, histórico ou de engenharia, são actividades de muita importância e que necessitam de informação de base geométrica e visual, rigorosa e detalhada. Por um lado, a adopção da tecnologia combinada de varrimento laser e fotografia digital para o levantamento dos objectos a ser intervencionados, bem como das suas patologias, permite coligir, num curto espaço de tempo, uma quantidade sem precedente de dados sobre o objecto em estudo. Por outro lado, a adopção das melhores metodologias de processamento dos dados, modelação 3D, sistematização e apresentação da informação, permite ao utilizador a mais eficiente análise ao objecto em estudo e o melhor suporte à intervenção a realizar. Modelo texturizado 3D de portal do Mosteiro da Batalha (em cima), corte no modelo 3D do Palácio de Monserrate, desenhos CAD sobre ortofoto de uma fachada de igreja e pormenor do Portal da Universidade Salamanca. IPN Incubadora, Rua Pedro Nunes Coimbra, Portugal Tel.: Fax: artescan@artescan.net Url:
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