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1 AA.com CONTATO: JeffreyGroup São Paulo CONTATO: Martha Pantín Muriel Valencia/ Comunicação Corporativa Ana Bueno Miami +55 (11) / mvalencia@jeffreygroup.com mediarelations@aa.com abueno@jeffreygroup.com PARA DIVULGAÇÃO: Segunda, 23 de julho de 2012 NOVAS AERONAVES DE CORREDOR ÚNICO ENTREGUES À AMERICAN AIRLINES AUMENTARÃO A EXPERIÊNCIA DE VOAR COM MAIS COMFORTO E CONECTIVIDADE A American planeja ser a única companhia aérea com três classes e assentos totalmente reclináveis na Primeira Classe e Classe Executiva em voos transcontinentais Os novos aviões oferecerão assentos maiores na Classe Econômica, equipados com Wi-Fi, entretenimento individual e tomada FORT WORTH, Texas A American Airlines continua com seus planos para melhorar e modernizar seus voos e anuncia hoje mudanças no interior de suas 200 novas aeronaves de corredor único, entregues pela Airbus e pela Boeing, que fazem parte da encomenda de 460 aviões anunciada anteriormente. Pretendemos ser a única companhia aérea a oferecer três classes de serviço e a primeira a oferecer assentos que reclinam totalmente na Primeira Classe e na Classe Executiva em voos transcontinentais com nossa aeronave Airbus A321, disse Virsab Vahidi, Diretor Comercial da American. Ao configurar aeronaves de corredor único com três classes, equipadas com assentos totalmente reclináveis na Classe Premium além de recursos diferenciados com tecnologia de ponta, a American é capaz de continuar a oferecer uma experiência Premium em rotas transcontinentais enquanto reduz custos de maneira significativa com consumo de combustível eficiente. Conforme anunciado anteriormente, a companhia planeja receber 130 aeronaves Airbus dos modelos A321 e A319 e 100 da Boeing modelo nos próximos cinco anos. A partir de 2017, a American receberá 130 aviões Airbus de próxima geração, no ano seguinte, aguardará a entrega de 100 aeronaves Boeing more--

2 Página 2 MAX. A empresa planeja configurar alguns dos A321 para uso em voos transcontinentais e pretende utilizar o restante, bem como todos os A319 e os novos Boeing para crescimento de sua frota e para aposentar aeronaves mais velhas da frota atual. Projetada em parceria com James Park Associates (JPA), a concepção geral, decoração e acabamento dessas aeronaves irão refletir a aparência e sensação da nova American. Essas melhorias, junto ao novo design dos Boeing ERs e ERs proporcionarão aos clientes uma experiência mais consistente entre estas aeronaves. Além dos modernos interiores, essas aeronaves também permitirão que os clientes estejam conectados com Wi-Fi durante o voo, possam desfrutar de entretenimento em cada assento e disponham de tomadas de energia elétrica universal com 110 volts individuais, além de entradas para USB em cada assento. Os assentos maiores na Classe Econômica, instalados em todas as novas entregas, irão oferecer a opção de mais espaço para as pernas e privilégios para embarque prioritário. Além de melhorar as opções a bordo, todas as novas aeronaves incorporam as últimas melhorias em aerodinâmica a fim de reduzir a queima de combustível para que a American continue cada vez mais a ser uma companhia aérea mais amiga do meio ambiente. O Transcontinental A321 A cabine da Primeira Classe será equipada com 10 assentos que reclinam 180º, todos com acesso direto ao corredor em uma configuração 1-1. Os clientes podem ajustar individualmente qualquer componente deste assento, projetado pela Sicma, incluindo o encosto, o descanso de cabeça e o descanso dos pés. Os assentos possuem uma grande mesa, uma superfície para trabalho e um nicho para garrafa de água. Os controles do assento oferecem um desenho mais intuitivo a fim de otimizar o conforto e a simplicidade. A cabine da Classe Executiva será equipada com 20 assentos que reclinam 180º, projetados por BE, em uma configuração 2-2. Na Classe Econômica, os assentos serão projetados pela Recaro e dispostos em uma configuração 3-3. A opção para desfrutar de mais espaço para as pernas estará disponível em 36 assentos maiores.

3 Página 3 Para garantir aos clientes que viajam de costa a costa tenham acesso ao que há de mais novo em entretenimento de voo, a American equipará todas as aeronaves com bate-papo entre os assentos, notícias ao vivo em texto e atualizações meteorológicas, mapas dinâmicos em 3D, mapas dos aeroportos, informações sobre portões para conexão, entre outros recursos. Para os clientes que viajam nas cabines da Classe Premium, uma seleção adicional de entretenimento de voo com até 75 filmes, mais de 150 programas de TV e 350 músicas e até 15 jogos estarão disponíveis em um monitor touch screen HD de 15,4 polegadas posicionado em cada assento. Fones de ouvido com acústica para anular ruído do tipo Bose QuietComfort 15 Acoustic Noise Cancelling estarão disponíveis. Na Classe Econômica, cada assento terá, em sua parte posterior, um monitor touch screen HD de 8,9 polegadas com uma variedade de filmes, programas de TV, jogos e seleções de áudio. A American pretende receber essas aeronaves a partir de novembro de As aeronaves transcontinentais A321 irão substituir a frota existente da American de Boeing s e voarão entre o Aeroporto Internacional de Nova York John F. Kennedy (JFK) e o Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO), e JFK para o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX). A321, A319 e Boeing A entrega do restante dos A321s, assim como todos os A319s e os 100 Boeing s irá enriquecer a experiência de voo com tecnologia moderna e opções de entretenimento para os clientes que viajam por todos os Estados Unidos. A American pretende substituir sua frota doméstica de Boeings e MD80s por A321s, A319s e Boeings , todos com assentos de couro, Wi-Fi e entretenimento individual por assento em toda a aeronave. Esses aviões terão uma configuração de 2-2, contará com assentos maiores e tomadas universais de energia com 110 volts em todos eles. De modo similar aos recursos inovadores de entretenimento de voo do transcontinental A321, a American também planeja oferecer aos clientes a bordo dessas aeronaves acesso a bate-papo entre os assentos, notícias ao vivo em texto e

4 Página 4 atualizações meteorológicas, mapas dinâmicos em 3D, mapas dos aeroportos e informações sobre portões para conexão. Para os clientes que viajam na Primeira Classe, uma seleção adicional de entretenimento de voo com até 75 filmes, mais de 150 programas de TV, mais de 350 seleções de áudio e até 15 jogos estarão disponíveis em um monitor touch screen HD de 12,1 polegadas posicionado em cada assento. Na Classe Turística, cada assento terá, em sua parte posterior, um monitor touch screen HD de 8,9 polegadas com uma variedade de filmes, programas de TV, jogos e seleções de áudio. Os A319 começarão a ser entregues em julho de 2013, seguidos pelos Boeings em outubro de 2013 e os A321 no segundo trimestre de A American ainda está avaliando os mercados para os quais essas aeronaves serão destinadas. As entregas das novas aeronaves de corredor único fazem parte de uma série de investimentos para renovar sua frota e também do plano de transformação da frota mais moderna entre as grandes transportadoras americanas, em cinco anos. Por exemplo, em maio a companhia anunciou planos para redesenhar sua frota de Ers para oferecer assentos na Classe Executiva que reclinam totalmente, todos com acesso direto ao corredor, assentos maiores Wi-Fi e entretenimento a bordo por toda a aeronave. Além disso, planeja renovar até metade de sua frota de ER, para incluir assentos na Classe Executiva que reclinam totalmente, com acesso direto ao corredor e assentos na Classe Econômica. A American também tem pedidos para 10 Boeing ER cujas entregas são esperadas para começar ainda este ano. Os esforços da American para renovar a frota servem para modernizar e engrandece-la a fim de emergir mais forte do processo de reestruturação: uma nova American. Para mais informações sobre os investimentos em aeronaves da American, incluindo os últimos detalhes sobre a frota de corredor único, visite Sobre a American Airlines A American Airlines, a American Eagle e a American Connection atendem a 260 aeroportos em mais de 50 países e territórios, com uma média diária acima de voos diários. A frota de rede combinada soma mais de 900 aeronaves. O premiado site da American Airlines, o AA.com, oferece fácil acesso para os usuários verificarem preços e comprarem passagens, além de notícias, informações e ofertas de viagem personalizadas. A American Airlines é um dos membros fundadores da oneworld

5 Página 5 Alliance, que reúne alguns dos melhores e maiores nomes no ramo das companhias aéreas, permitindo a eles oferecer a seus clientes mais serviços e benefícios do que qualquer outra companhia aérea poderia oferecer sozinha. Juntos, seus membros atendem a aproximadamente 900 destinos, com mais de voos diários para 150 países e territórios. A American Airlines, Inc. e a American Eagle Airlines, Inc. são subsidiárias da AMR Corporation. AmericanAirlines, American Eagle, AmericanConnection, AA.com e AAdvantage são marcas registradas da American Airlines, Inc. As ações da AMR Corporation são negociadas sob o símbolo AAMRQ no mercado OTCQB, operado pelo OTC Markets Group. ### Divulgação de notícias atualizadas da AMR Corp.estão disponíveis em