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1 JORNAL ANO 9 Nº 79 FEV/MAR SINDICATO DAS EMPRESAS LOCADORAS DE VEÍCULOS AUTOMOTORES NO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO Conheça o Car Sharing, um novo tipo de transporte público página 03 entrevista em ação perfil Diretor do Dentran/ES, Fábio Nielsen, fala sobre os seus planos no setor INSS vai pedir reembolso a motorista infrator Confira a homenagem que o Sindloc-ES fez ao amigo Auler Miranda página 05 página 07 página 08

2 2 editorial E X P E D I E N T E DIRETORIA Marcio Castelo Branco Gonçalves Presidente Edson Ganho Vice-presidente Paulo Fernando Azevedo Gottardi 1º Diretor Secretário Bem-vindo Até um dia, Auler... Eduardo Corrêa da Silva 2º Diretor Secretário Luiz Carlos Armini Gottardi 1º Diretor Financeiro Carlos Chieppe Netto 2º Diretor Financeiro Jacqueline Moraes de Mello Diretor de Comunicação e Eventos O ano de 2012 começa com grandes desafi os para a o setor de locação, mas que podem trazer grandes oportunidades. Apesar da crise na Europa, vemos uma ligeira retomada dos negócios nos EUA, o que deixa o futuro do mercado um pouco menos sombrio. Em 2012 também teremos eleições municipais, o que fará com que a máquina gire mais rápido e, consequentemente, aqueça mais o mercado de locação. O aumento nos índices de roubo de carros é um grande desafi o que as empresas enfrentam cada vez mais. Sobrou até para os utilitários, que antigamente estavam praticamente imunes a esse mal. Neste sentido, o poder público terá que se mexer mais rápido, uma vez que os casos de roubo/apropriações indébitas explodiram, a ponto de mudar a famosa conta do seguro. Muitas empresas que geriam seus riscos estão optando por fazer seguro total da frota, ao invés de só fazer o seguro contra terceiros. Outro grande desafi o de 2012 são as novas obrigações fiscais com as quais as empresas terão que se adequar. A partir de março de 2012, todas as empresas que não estejam no Simples e trabalhem no regime de lucro real terão que apresentar o Sped Fiscal para a Receita Federal. Para as empresas de lucro presumido, tal obrigação começará no meio do ano. O lado ruim é o aumento do trabalho burocrático. Por outro lado, essa medida praticamente impossibilitará a evasão fi scal das empresas. Bom para a concorrência, bom para o setor e bom para quem trabalha fazendo conta. Por fi m, gostaria de registrar a minha profunda tristeza ao ver partir uma pessoa que, tanto no pessoal como no profi ssional, nos fará muita falta. Auler, seu caráter e sua simplicidade farão falta por aqui. Descanse em paz! Até a próxima! Marcio Gonçalves Paulo Roberto do Val Nemer Diretor de RP e Institucionais Vinícius Ávila de Carvalho Diretor Jurídico CONSELHO FISCAL Edson Cézar Armini Gottardi 1º Conselheiro Fiscal Antônio Carlos Vieira da Silva Filho 2º Conselheiro Fiscal Marcos Armini Gottardi 3º Conselheiro Fiscal Rafael de Araújo Pimentel 1º Suplente Conselheiro Fiscal Carolina Emery dos Santos 2º Suplente Conselheiro Fiscal Joedes Ganho 3º Suplente Conselheiro Fiscal Juliana Arthidoro Kummel Gerente Executiva Produção Editorial Luz Estratégias em Comunicação Jornalista Responsável Fernanda de Albuquerque Textos Fernanda de Albuquerque e Mariana Melo Projeto Gráfico e Diagramação Link Editoração Av. Nossa Senhora da Penha, 356, Boulevard da Praia, 3º piso, lj. 22, Praia do Canto, CEP , Vitória, ES, Tel

3 capa 3 Conheça o Car Sharing, um novo tipo de transporte público Um dos principais problemas de um grande centro urbano e das capitais é o transporte. Seja público ou privado, os moradores enfrentam trânsito, engarrafamentos e poluição. Em boa parte, isso acontece por causa da inefi ciência do transporte público e da quantidade de pessoas com carros próprios. Mas esse problema, que já foi mundial, já não existe tanto nos Estados Unidos e em alguns países da Europa. É que por lá, dá para utilizar um serviço que foi batizado de Car Sharing, carro compartilhado, em inglês. A ideia, que inicialmente foi implantada na Suíça, consiste num tipo diferente de aluguel de carros, mas com diversas vantagens: você paga por hora, e não por dia. É mais que uma locação de veículo por hora, com custos como seguro e combustível já incluídos. Se trata de uma forma mais racional de usar um automóvel: o motorista dirige quando realmente precisa, e não porque tem um carro à disposição. Um raciocínio tão válido quanto complexo numa região metropolitana congestionada e carente de transporte público. A ideia de um veículo compartilhado no Brasil é mais bem absorvida nas áreas da aviação particular e de embarcações de luxo, que cobram de seus usuários um valor específi co de assinatura do programa e frequência de uso. Já na área dos carros, as primeiras (e únicas) empresas do gênero atuam somente em São Paulo e atendem um variado público. Quem lançou o desafi o em São Paulo foi a Zazcar, empresa inspirada em exemplos como o da americana Zipcar maior rede de car sharing do mundo, com receita anual de 130 milhões de dólares e crescimento estimado em 30% ou o da pioneira Mobility, da Suíça, nascida de iniciativas entre amigos que hoje reúne associados e veículos. Como funciona» O associado faz sua reserva por telefone ou pela internet. No estacionamento, ele abre o carro aproximando o cartão de um sensor instalado no para-brisa.» O computador de bordo instalado no carro faz perguntas sobre as condições do veículo e só libera a chave do carro após esse questionário ser respondido.» Durante o uso, o motorista aciona o motor e trava as portas com a própria chave do veículo. O modelo deve ser devolvido no mesmo estacionamento onde foi retirado. Os prós e contras do car sharing» COMBUSTÍVEL: você retira o» DISTÂNCIA: a tarifa inclui até» PLANEJAMENTO: é preciso» MANUTENÇÃO: você não pre- carro com pelo menos um quar- 100 quilômetros. Não é pouco reservar a hora de retirada e a cisa fazer revisões nem conser- to do tanque e pode abastecer para uso urbano, mas insufi cien- de devolução. Imprevistos fazem tos. Mas tem de confi ar na em- em postos conveniados. Se pa- te para ir de Vitória a Guarapari a conta fi car salgada. presa e em quem usou o carro. gar pelo serviço fora dessa rede, e voltar, por exemplo. a empresa reembolsa o valor.

4 4 novidades Sindloc-ES está com novos associados Abertura da Fenaloc em Brasília Para 2012, o Sindloc-ES ganhou a participação de mais dois associados. São eles: Lok Car Motos, localizada em São Ga- Com o objetivo de fortalecer o briel da Palha e Jaguaré e Marcelo Vans, que fica no município setor de aluguel de carros, a As- de Serra. Outras locadoras também estão em processo para sociação Brasileira das Locado- se associar ao Sindloc-ES! ras de Automóveis (ABLA) e a Federação Nacional das Empre- Evento internacional sas Locadoras de Veículos Auto- O famoso Car Rental Show, grande evento mundial voltado para motores (Fenaloc) se uniram e o setor de locação de automóveis, este ano será realizado en- inauguraram um complexo ad- tre os dias 12 e 13 de março, em Las Vegas, nos Estados Uni- ministrativo em Brasília. dos. Durante os dois dias de evento, os visitantes vão conferir O nome dado ao complexo, as principais novidades do setor, participar de debates e pales- Erozaldo Nascimento, foi esco- tras e se relacionar com novos parceiros comerciais. lhido em homenagem ao faleci- O encontro traz grandes marcas do mercado de locação americano e mundial, e ainda demais empresas independentes e do empresário e articulador do setor de locação. suas inovações. O representante do Sindloc-ES no evento será Eduardo Corrêa, 2º diretor secretário do sindicato. A criação da Fenaloc ocorreu durante o encontro nacional dos Sindicatos das Locadoras de Programe-se para o 4º Grande Encontro do Sindloc-MG Veículos (Sindlocs), em Salvador Entre os dias 23 a 26 de agosto de 2012 sociados do Sindloc-ES que desejam par- com o intuito de unificar a re- será realizado o tradicional Grande En- ticipar do evento devem se programar. O presentação sindical e promo- contro do Sindloc de Minas Gerais, que encontro será realizado no Grande Hotel ver debates. este ano está na sua quarta edição. Os as- Termas & Convention de Araxá. Parabéns! FEVEREIRO 2012 Data Associado Nilton Carlos Chieppe Lucina Monteiro Sório Cintia Barbosa Feiertag de Negreiros Isabel Cristina Lopes Orlandi Igor Moraes de Mello Lucimere Lyria Vieira Marcos Antonio Farias Renzo do Braz Amaral Mirian Lucia Ciotto Viana Jaqueline Moraes de Mello Mirian Randon Rasera MARÇO 2012 Empresa Vix Logística Sório Locadora de Automovéis Ciacar Comércio de Veículos Thrifty Car Rental Locavix Aluguel de Veículos América Rental Car Marcão Auto Serviço Rodoviário Lider Arcan Locadora Locavix Aluguel de Veículos Kokinhos Auto Locadora Data Associado José Augusto Nogueira da Gama Maria Jose Emery dos Santos Mario Orlandi Junior Plinio Brioschi Junior Telma Regina Ciotto Cardoso Vilma de Souza Scherrer Luis Carlos Roque Rubiano Maria Jose Pimentel Tarcisio Coslop Junior Joedes Ganho Eduardo Correa as Silva Empresa Calmons Locação Vetran Locadora de veiculos Thrifty Car Rental Calibri Locadora Arcan Locadora Scherrer Transportes Hertz Rent a Car Araujo Rent a Car Ouro Negro Rent a Car CZ Rent a car Ranking Rent a Car

5 entrevista 5 Fábio Nielsen, diretor do Detran/ES Fábio Henrique Pina Nielsen tem 45 anos, nasceu em São Paulo, reside há 14 anos no Espírito Santo. Casado e pai de três filhos, se formou em administração de empresas, tem cursos de especialização (MBA) em Logística Empresarial e Gestão Empresarial pela Fundação Getúlio Vargas, localizada no Rio de Janeiro. Antes de assumir a diretoria do Detran-ES, no final de outubro do ano passado, ele atuava como gerente administrativo da Codesa há três anos.» O senhor assumiu a diretoria seus veículos em bom estado, que incen- do Detran-ES no final de tivem o uso dos equipamentos de segu- outubro do ano passado. O que rança, como cinto para carros e os capa- já foi feito nesse período? cetes para motos. E que promovam even- Tivemos muitos avanços. O projeto de tos, como palestras, sobre a necessidade educação Juntos na Escola, que faz parte da mudança de atitude para que tenhamos do programa Juntos pela Vida, já foi im- vias mais seguras.todos sabemos que isso plementado em 10 munícipios e tem por depende da atitude de cada um de nós. objetivo inserir o tema trânsito, de forma» Quais as experiências que o senhor transversal, nas disciplinas da grade curri- teve como gerente administrativo cular. Ajudamos a equipar o Batalhão de da Codesa que poderão ser Trânsito, que agora dispõe de 100 celula- aplicadas na sua gestão do Detran? res, do tipo smartphone, capazes de aces- Já passei pelo modal aéreo (fui diretor sar a base de dados do Detran-ES. Isso vai da VarigLog), pelo marítimo (na Code- ajudar nas blitze, pois o agente de trân- sa) e agora estou no trânsito. Certamen- sito vai poder ver na hora a situação do viços. O projeto de identidade visual do te as experiências anteriores vão ajudar, veículo e do condutor. Também passa- órgão também está em andamento. E de- mas nosso foco terá duas frentes: ofere- mos a alertar motoristas que estão com vemos mudar para a nova sede do órgão, cer melhor qualidade nos serviços pres- 13 pontos na CNH para que não come- neste ano. Além disso, não podemos es- tados à sociedade e diminuir as estatísti- tam mais infrações. Assim, esse condutor quecer nossas campanhas educativas: do cas de acidentes para que possamos cir- evita a suspensão da carteira e o objeti- transporte escolar, que se estenderá du- cular com mais segurança. Como gestor vo principal será alcançado: maior segu- rante todo o ano, com duas blitze por se- do órgão, espero implementar ações que rança no trânsito. Estamos investindo em mana para garantir a segurança do trans- alcancem esses objetivos. tecnologia e na valorização do servidor. porte de nossas crianças; a Juntos pela» Deixe uma mensagem aos Temos um programa de gestão da quali- Vida, voltada especialmente para a mistu- associados do Sindiloc-ES. dade em andamento e que vai refletir na ra de álcool e direção; a de licenciamen- Peço que lembrem que cada veículo lo- qualidade do serviço prestado pelo órgão. to; da faixa; da cadeirinha; do cinto de se- cado representa pelo menos uma vida no» Quais serão as principais ações gurança; do motociclista; do caminhonei- trânsito. Por isso, como já dito, é impres- ro. Enfim, temos um ano cheio de ações. cindível que a frota esteja com a manu-» Como o Sindiloc-ES pode tenção em dia e que os funcionários da (projetos) do Detran-ES para 2012? Neste ano vamos dar prosseguimento aos projetos que já foram iniciados e também contribuir para ajudar nessas locadora façam parte do time que luta implantar outros. Para isso, fizemos no iní- ações, como as iniciativas de para um trânsito mais seguro, orientan- cio de janeiro um workshop com todas as prevenção de acidentes, na do sempre os usuários e lembrando que gerências e coordenadorias do órgão para Madrugada Viva e em outras se cada um fizer a sua parte, certamente, identificar problemas e apontar soluções. ações relacionadas ao trânsito? colheremos bons frutos. E não esquecer Cada área já está trabalhando para apre- Levando a seus associados a mensagem que no trânsito somos todos atores e sentar projetos que otimizem nossos ser- do trânsito mais seguro. Que mantenham responsáveis pelas boas condutas.

6 6 cobertura Seguro DPVAT bate recorde de indenizações pagas em 2011 pressivo de 58%, nos casos de invalidez permanente em relação ao ano anterior. Segundo o diretor-presidente da Seguradora, Ricardo Xavier, o aumento expressivo do número de indenizações é resultado de uma série de fatores, como a imprudência no trânsito, a combinação de álcool O número de indenizações pagas pelo Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DPVAT) bateu recorde no Brasil, segundo dados da Seguradora Líder DPVAT. No ano, pessoas receberam o seguro, totalizando R$ 2,2 bilhões pagos, o que representa um aumento de 45% frente a Outro dado que chama a atenção é a faixa de idade dos acidentados. Segundo os dados, 51% dos acidentados têm entre 18 e 34 anos, justamente onde se concentra a maior parte da população economicamente ativa do País. Houve também um crescimento exe direção, alta velocidade e a falta do uso do cinto de segurança nas estradas. Isso tem causado acidentes cada vez mais graves. Considerando a categoria dos veículos, em 2011, os acidentes com motos se destacaram, representando 65% das indenizações. No caso das indenizações por invalidez permanente, elas foram responsáveis 72%. Por região, o Sudeste foi que apresentou o maior número de indenização por vítimas fatais, com 38%. Já o Nordeste teve a maior concentração de pagamentos por invalidez permanente, com 30%, e a região Sul teve o maior número de reembolso de despesas médicas, com 43%. Brasil tem aumento de roubo de utilitários em 2011 Em 2011, houve um aumento de 5,7% no número de roubos de utilitários no País em comparação com o ano anterior. Os dados são de uma pesquisa feita pela Tra- cker, empresa de rastreamento e localização de veículos, que também mostra uma diminuição de 8,4% nos registros de veículos leves. Os utilitários estão em alta no Brasil, muitas famílias trocaram seus carros por essa modalidade. Com uma quantidade maior de SUVs no mercado, cresceu também o número de roubos e furtos, explica o diretor de operações da Tracker Carlos Alberto. Mas quando são colocados todos os tipos de veículos na conta, este índice cai 6,9%. O grande responsável por esta queda foram os caminhões, que tiveram um registro 25,6% menor. Já as motocicletas foram quase duas vezes mais alvos de bandidos em 2011, com um aumento de 96,7%.

7 em ação 7 Retrospectiva ABLA: PQA superou expectativas O Projeto de Desenvolvimento Setorial em Locadoras de Automóveis celebrou resultados além das expectativas em Desde 2007, o programa, mais conhecido como Programa Nacional de Capacitação e Qualificação (PQA), aplicou capacitações em cursos ministrados a distância ou por meio de seminários e palestras. O PQA venceu o grande desafio de disseminar conteúdo e difundir, em INSS vai pedir reembolso a motorista infrator âmbito nacional, os conhecimentos des- O motorista que cometer infrações nal Federal (STF) determina que a em- sa área tão carente de cursos e biblio- graves no trânsito está sujeito a reem- presa locadora responda civil e solida- grafia, avalia José Adriano Donzelli, co- bolsar os valores que foram pagos pela riamente com o locatário pelos danos ordenador do projeto e atual presiden- Previdência Social às vítimas de aciden- por este causados a terceiro. te da Fenaloc. tes. O anúncio foi feito no final do ano Araújo faz várias ponderações sobre A iniciativa nasceu da observação de passado pelo presidente do Instituto a proposta do INSS. Segundo ele, o se- que o setor de locação de veículos esta- Nacional do Seguro Social (INSS), Mau- guro DPVAT já suporta danos pessoais va em descompasso com o advento do ro Luciano Hauschild. e pode haver o regresso do valor quan- Brasil como destino internacional, com A justificativa é que toda a socie- do um dos veículos envolvidos não está a modernização e o aumento da compe- dade não deve mais pagar por pessoas com o seguro obrigatório pago,indepen- titividade dos serviços em toda a cadeia que conduzem seus veículos de manei- dente de quem tenha sido o causador. produtiva do turismo. ra imprudente. Segundo estudo preli- Por outro lado,no seguro privado há Foi concebido de forma a contem- minar, o INSS gasta aproximadamente possibilidade de eventual negativa de in- plar os profissionais que atuam na linha R$ 8 bilhões todos os anos em benefí- denização por descumprimento de cláu- de frente, além dos empresários, gesto- cios decorrentes de acidentes de trân- sula contratual, como dirigir alcoolizado. res e líderes do setor de locação. sito, como auxílio-doença, aposentado- E, tendo ela suportado danos causados ria por invalidez e pensão. em seu segurado, sub-roga-se no direi- As primeiras ações devem ser ini- to de regressar contra quem deu causa. ciadas em outubro, por meio da Ad- No entanto,o advogado ressalta que vocacia Geral da União (AGU), com o o INSS não possui caráter de seguro suporte dos Ministérios Públicos, Po- com a mesma natureza dos que foram lícia Rodoviária Federal, polícias rodo- mencionados - DPVAT e seguro privado. viárias estaduais e departamentos es- Quanto à avaliação, se a ação foi taduais de trânsito (Detrans). dolosa ou culposa, Araújo ironiza: Pa- O receio é que a conta possa ser rece que o INSS está não só se supe- cobrada das empresas de locação, pois, rando, mas superando até o Supremo conforme lembra o advogado e con- Tribunal Federal e precisa dar a fórmu- sultor de trânsito, Marcelo José Araú- la de como conseguiria chegar tão fa- jo, a Súmula nº 492 do Supremo Tribu- cilmente a essa conclusão.

8 8 perfil do associado O perfil do associado desta edição será em homenagem ao Auler José Agrícola de Miranda Foi com muita tristeza que no dia 27 de dezembro de 2011, o Sindloc- ES recebeu a notícia do falecimento do Sr. Auler José Agrícola de Miranda, que atuava como Gerente Comercial da Unidade de Fretamento e Locação da Unimar, há seis anos. Auler era muito importante para o sindicato onde contribuiu com a sua experiência e competência e também construiu muitas amizades. E o Sindloc-ES e a Unimar não podiam deixar de homenageá-lo. Confira abaixo alguns depoimentos sobre ele. Uma grande perda e deixará saudades Homem competente, foi diretor desde época que fui presidente, respon- disposição. Fora do trabalho sempre dia ou da noite se colocou sempre a dia pela pasta de acordos sindicais. Aliás, este assunto sempre tratou com algumas confrarias e era sempre mui- fomos bons amigos, participamos de muita competência, sempre buscou o to bem visto por todos. Tenho certeza que Deus reservou um bom lugar bom senso na hora de dar solução aos problemas, na hora de negociar, sempre foi muito dedicado as ações de Eduardo Correa, diretor geral para ele no céu. ordem coletiva. A qualquer hora do da Ranking Rent a Car Era um líder de equipe O que dizer do gerente e amigo Auler? Foram cinco anos de convivência O Auler vai fazer muita falta ao Perdemos um amigo com um ser humano humilde, extrovertido, justo em suas decisões, mes- honestidade não deixavam dúvidas nosso convívio. Sua simplicidade e mos que essas fossem dolorosas para quanto ao seu caráter. Ele era exatamente o que demonstrava. O se- acatar. Adorava ser chamado de chefe, porém nunca se comportava como tor perde muito com sua partida. E o tal, é sim, como um líder de equipe, era verdadeiro, tinha prestígio, con- Marcio Gonçalves, diretor nós perdemos um grande amigo. fiança e lealdade a sua equipe de trabalho. Às vezes o que se pregava não executivo da King Rent a Car era muito bem o que se fazia, mais atire a primeira pedra quem não tem erros. Fica conosco a lembrança de um Auler era um gerente competente, ami- Competente e amigo grande amigo e companheiro de trabalho. Auler José Agrícola de Miranda deitivo. Ele era educado ao chamar a atengo, e muito sério com o trabalho, objexou a sua marca. ção dos seus funcionários quando preciso. Eu o conhecia também fora do tra- Elizangela Mendes de Oliveira, analista de faturamento da Unimar balho, era muito brincalhão, sempre fazia Aprendi muito com ele Falar do Auler é complicado achar palavras. O que direi? Trabalho há oito anos na Unimar Transportes e destes oito, quatro foram no setor do qual ele administrava comercialmente. Eu sempre agradeço a Deus por ter me dado a oportunidade de trabalhar ao lado dele, pena que foi tão pouco. Aprendi muito com ele, e o que mais ele me falava era: Não importa quem seja ou o que fez, trate todos com respeito e educação. Como gerente, era um dos melhores. Amigo, humano, profissional e conselheiro. Como amigo, não tenho palavras para descrever o sentimento de amizade que eu tinha com ele, só posso dizer que sinto a falta dele. Quero pensar que ele está viajando e que há qualquer momento entrará na garagem, retornando de suas viagens que era o que sempre fazia. Jair Santos, supervisor operacional da Unimar a gente se sentir bem, em qualquer ambiente. A presença dele está fazendo muita falta no nosso meio. Que Deus possa ter reservado um bom lugar para ele. Luiz Gonçalves da Silva, motorista instrutor da Unimar

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