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1 B 45 A8 B 45 D B 50 A8 B 50 D As socadoras de linha la passion du rail

2 As socadoras de linha Standard B 45 A8 B 45 D B 50 A8 B 50 D Precisão e qualidade de socaria incomparáveis B 24 B 50 D Apresentação Histórico e perspectivas Pioneira na mecanização de trabalhos de manutenção medição ótica «NEMO», são inovações tecnológicas O princípio de socaria mecânica de via é uma foram desenvolvidos em conjunto nos anos e de construção de ferrovias, a MATISA oferece uma próprias e exclusivas da MATISA. invenção suíça criada em A década seguinte traz as primeiras máquinas a gama completa de socadoras de linha que atende Estas inovações, frutos da longa experiência Foi com o modelo original «La Standard» que a avanço contínuo da MATISA assim como as primeiras atualmente às diferentes necessidades das redes e da criatividade, trazem uma precisão de MATISA iniciou a produção em série das primeiras máquinas equipadas de uma base de medição ótica ferroviárias e dos empreiteiros do mesmo setor. correção geométrica e uma qualidade de socaria socadoras em Esta máquina foi produzida em sem fio. Esta gama de máquinas é composta por bancas de incomparáveis. centenas de exemplares e foi exportada em todo o As máquinas pesadas de alto rendimento, tais como socaria (UB) de linha independentes totalizando A ergonomia das cabines, a visibilidade sobre as mundo. a B 50 D, surgiram nos anos de anos de 16 ou 32 ferramentas de soca e um grupo de ferramentas de trabalho, a simplicidade de utilização Desde o final dos anos 1950, as primeiras socadoras inovação separam «La Standard» das maquinas levante com tenaz duplo particularmente compacto. são qualidades não somente reconhecidas, mas niveladores capazes de corrigir a geometria da via atuais, aprimorando cada vez mais o conforto e a Essas ferramentas são extremamente confiáveis, também unanimemente apreciadas pelos utilizadores foram colocadas em serviço, seguidas das socadoras segurança das redes ferroviárias. robustas, simples e econômicas no momento de sua das máquinas MATISA. niveladoras corretivas, máquinas sobre truques e A MATISA é uma parceira de confiança e preparada manutenção. Elas favorecem uma alta rentabilidade A personalização das máquinas, em função de cada bancas de socaria (UB) duplas. para os futuros desafios. das socadoras. necessidade específica, é possível graças à uma As bancas de socaria (UB) combinadas reproduzindo A tecnologia de socaria baseada em «movimentos vasta lista de equipamentos opcionais. o famoso «movimento elíptico», com alta frequência elípticos» de alta frequência assim como a base de e o grupo de levante combinado (gancho e tenaz) 2 3

3 A B 45 A8 é uma socadora de linha compacta, banca de socaria (UB) simples de alto rendimento. Esta máquina é equipada de duas bancas de socaria (UB) independentes do tipo A8 totalizando 16 ferramentas de soca e um grupo de levante de tenaz duplo. As bancas de socaria (UB) podem ser equipadas por braços de socas permitindo uma retirada fácil e rápida de 4 ferramentas de socas. Esta alteração permite trabalhar em vias que possuem um terceiro trilho próximo à via principal. Totalmente apta a trabalhar em ferrovias com bitola standard e larga, a B 45 A8 é particularmente destinada à redes ferroviárias equipadas com bitola estreita ou com carga por eixo limitada e gabarito de circulação restrito. Simples e compacta, a B 45 A8 possui todas as qualidades requisitadas para responder às exigências das ferrovias. B 45 A8 Máquina compacta com banca simples Toda a gama de socadoras MATISA está equipada de bancas de socaria (UB) baseadas em «movimentos elípticos» de alta frequência. O movimento elíptico é criado para a disposição particular dos eixos excêntricos, no centro de cada braço de soca. A cabine de trabalho das socadoras de linha está situada na parte traseira da máquina. Ela é muito ergonômica e oferece uma excelente visibilidade sobre as ferramentas de trabalho. Estas bancas de socaria (UB) fornecem uma qualidade de socaria incomparável que já fizeram suas provas nos últimos anos. Os motores CATERPILLAR alimentam as máquinas da MATISA respondendo as últimas diretrizes com relação as emissões de gases e de partículas poluentes, eles são particularmente econômicos na utilização e na manutenção. A rede de serviços e pós-venda é reconhecida pela sua eficácia. 4 5

4 A B 50 A8 é uma socadora de linha de avanço contínuo, banca socas. Esta alteração permite trabalhar em vias que simples e de alto rendimento. possuem um terceiro trilho próximo à via principal. Esta máquina sobre dois truques foi especificamente Esta máquina é destinada à redes ferroviárias desenvolvida para o exigente mercado japonês em equipadas com bitolas estreitas, ela é perfeitamente estreita colaboração com nossos parceiros e clientes adaptada a este tipo de ferrovia, e isto no mundo locais. inteiro sem exceção. Uma ampla gama de A B 50 A8 possui as mesmas ferramentas que a equipamentos opcionais está disponível. B 45 A8. Esses são, no entanto montadas sobre No objetivo de limitar os ruídos sonoros e respeitando um satélite de avanço contínuo que permite uma as normas ferroviárias japonesas, a MATISA rentabilidade elevada para uma máquina de banca desenvolveu uma linha exclusiva para atender este simples. mercado. A B 50 A8 responde perfeitamente às Assim como a B 45 A8, as bancas de socaria (UB) podem ser equipadas por braços de socas permitindo uma retirada fácil e rápida de 4 ferramentas de mais recentes exigências ferroviárias em matéria de correção geométrica de vias (bitola estreita). A fim de diminuir os ruídos sonoros, as máquinas podem ser equipadas de placas que impedem a passagem do som limitando o nível de pressão B 50 A8 Máquina a avanço contínuo com banca simples acústico de 70 db (A) à uma distância de 25 metros da máquina. A socadora pode ser equipada de dispositivos de reencarrilamento facilitando a reposição na via no caso de descarrilamento. Esses dispositivos são particularmente apreciados nas regiões de fortes atividades sísmicas ou em redes ferroviárias que apresentam riscos importantes de descarrilamento. O satélite a avanço contínuo movimentado pelo Um reboque de um ou dois eixos suportam os truque traseiro da máquina, ele é particularmente reservatórios de combustível e os diversos acessórios reativo e rápido, o que permite uma grande da B 50 A8. Outras ferramentas ou equipamentos rentabilidade. Ele se compõe de duas bancas de podem completar o equipamento desses reboques, socaria (UB) simples, um grupo de levante a tenaz como por exemplo, um compartimento oficina, uma duplo assim como de um carrinho de medição que se cabine de condução traseira ou ainda uma vassoura. situa sempre na mesma distância do grupo de levante e do truque do satélite. 6 7

5 A B 45 D é uma socadora de linha compacta, com banca dupla e de alto rendimento. Esta máquina é equipada de duas bancas de socaria (UB) duplas independentes do tipo D, totalizando 32 ferramentas de soca, e um grupo de levante a tenaz duplo. A combinação do grupo de levante de linha com duplo tenaz e as bancas de socaria (UB) dupla permite atingir uma produção na ordem de metros por hora, em função das condições de trabalho. Totalmente apta a trabalhar em ferrovias de bitola standard e larga, a B 45 D pode igualmente ser explorada em ferrovias com bitolas mais estreitas, ou de carga por eixo limitada e gabarito de circulação restrito. Simples e compacta, a B 45 D possui todas as qualidades requisitadas para responder às exigências das redes ferroviárias. Ela é incontestavelmente voltada para os trabalhos de renovação, particularmente seguindo máquinas de alto rendimento. Máquina compacta e confiável As bancas de socaria dupla dispõem de 8 braços de ferramentas de soca totalmente independentes e de tecnologia de socaria baseada em «movimentos elípticos» de alta frequência. Essas unidades asseguram uma boa penetração e uma compactação uniforme do lastro, assim como uma durabilidade da geometria executada. B 45 D A base de medição ótica «NEMO» é composta de várias lâmpadas LED e de um receptor ótico que garante a mais alta precisão de medição e de correção da geometria. A ausência de componentes mecânicos móveis e de cabos (aço) garantem uma alta confiabilidade, excluindo desta forma todas as perturbações provocadas por socas, vibrações ou o próprio vento. O grupo de levante de linha com tenaz é equipado de um dispositivo de detecção de obstáculos. O tenaz localizado mais próximo das bancas de socaria (UB) fecha-se em primeiro. Em caso de obstáculo, o segundo tenaz se fecha instantaneamente, permitindo assim assumir a correção da geometria. A apreensão do trilho é desta forma assegurada em permanência, sem diminuição da rentabilidade e da qualidade do trabalho. Calculador e gestor de geometria de via «CA» com tela do tipo Touch Screen é particularmente fácil de manusear. Esta tecnologia apoia-se sobre o conceito aprovado e cuidadosamente estudado, garantindo uma confiabilidade, uma flexibilidade e excelentes níveis de desempenho. 8 9

6 A B 50 D É uma socadora de linha a avanço contínuo, com banca dupla e de alto rendimento. Esta máquina dispõe das mesmas ferramentas que a B 45 D. Ela se diferencia somente por alcançar uma rentabilidade ainda mais elevada graças ao satélite de avanço contínuo. Dispondo de ferramentas de alto rendimento esta socadora é frequentemente utilizada durante a construção de novas linhas no momento que se faz necessário um levante importante da via. Nessas condições, a qualidade de socaria limita fortemente a queda da via, após a passagem da máquina, garantindo ao mesmo tempo uma boa compactação das camadas inferiores do lastro. B 50 D Esta socadora tem igualmente um excelente desempenho em trabalhos de manutenção de vias normais e sobre as linhas de alta velocidade (TAV). Assim como a B 50 A8, a B 50 D é uma máquina de 2 truques beneficiando assim de uma concepção única para uma socadora de linha. Esta máquina oferece uma qualidade de trabalho e uma polivalência incomparáveis sendo ao mesmo tempo particularmente econômica. Graças a sua rentabilidade elevada, a B 50 D responde perfeitamente às necessidades modernas, particularmente as exigências de linhas de alta velocidade (TAV). Máquina contínua de alto rendimento As bancas de socaria dupla são equipadas de um dispositivo de lubrificação sob pressão que garante uma longa vida útil dos componentes, reduzindo desta forma os custos de manutenção. Em complemento, um dispositivo de lubrificação automático permite injetar e lubrificar, a intervalos definidos, uma quantidade de graxa sob pressão. Esse dispositivo favorece uma longa durabilidade dos componentes mecânicos. O satélite a avanço contínuo é movimentado pelo truque traseiro da máquina, ele é particularmente reativo e rápido, o que permite uma grande rentabilidade. Ele se compõe de duas bancas de socaria (UB) dupla, um grupo de levante a tenaz duplo assim como de um carrinho de medição que se situa sempre na mesma distância do grupo de levante e do truque do satélite. As cabines dianteiras das socadoras MATISA contêm um painel informativo e um painel de direção concebidos de forma a privilegiar a simplicidade de utilização e ergonomia. As bancas de socaria (UB) dupla são equipadas de dois dispositivos para correção de um ou dois dormentes. Painel de direção 10 11

7 Além da alimentação dos acessórios elétricos nas cabines, a instalação de um gerador permite alimentar uma bomba hidráulica Arado limpa-trilho Os equipamentos opcionais de emergência para travamento A instalação de um da máquina em caso de falha do compartimento oficina sobre motor. um reboque facilita também a manutenção e pequenos Vassoura de linha reparos na máquina. Ele dispõe entre outros de um local adequado para receber um estoque de peças sobressalentes. Uma vasta gama de ferramentas opcionais está disponível: Vassoura de linha Arado limpa-trilho Compactador de superfície Dispositivo de umidificação destinada às bancas de socaria (UB) ou vassoura Dispositivo de limpeza de grampo Os reboques permitem adicionar os seguintes equipamentos opcionais: Base de gravação da geometria Compartimento oficina Reservatório de combustível adicional Ferramentas de trabalho específicas Personalização e modularidade Um dispositivo de gravação da geometria reproduzindo com exatidão o resultado dos trabalhos efetuados pela socadora. Este registro é realizado simultaneamente à operação, em caso de existência de carros de medição abaixo do reboque ou em tais como diferido quando da utilização dos carros de medição vassouras ou arados da máquina. Compactador de superfície Uma base de medição absoluta a laser ou ótica Dispositivo de limpeza de grampo é capacitada a posicionar rigorosamente a via em absoluto. Exemplos de configurações possíveis de reboques Impressora a jato de tinta Carrinho de medição 12 13

8 Quadro comparativo das socadoras de linha Equipamentos de série B 45 A8 B 50 A8 B 45 D B 50 D Chassi sobre 2 truques Motorização CATERPILLAR Circuito de avanço hidrostático Circuito hidráulico de trabalho Circuito pneumático e de freio UIC Cabines de trabalho e de direção climatizadas Banca de Socaria (UB) do tipo A8 Banca de Socaria (UB) do tipo D Grupo de levante para linha (duplo tenaz) do tipo D Dispositivo de medição ótico 3 pontos NEMO Calculador e gestor de geometria de via CA Iluminação de circulação Iluminação de trabalho Dispositivo de detecção de incêndio para unidade de potência Dados técnicos B 45 A8 B 50 A8 B 45 D B 50 D Gabarito dinâmico UIC / W6A Segundo a rede ferroviária UIC / W6A UIC Bitola mm mm mm mm Raio mínimo de trabalho 150 m 150 m 150 m 250 m Raio mínimo em deslocamento 90 m 90 m 90 m 90 m Raio mínimo em composição 150 m 150 m 150 m 150 m Velocidade em deslocamento (autônomo) 100 km/h 80 km/h 100 km/h 100 km/h Velocidade em composição 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h Distância entre truques mm mm mm mm Potência do motor diesel 403 kw 403 kw 403 kw 563 kw Eixos motorizados em deslocamento Eixos motorizados em trabalho Capacidade de combustível de série l l l l Quantidade total de ferramentas de soca Frequência de vibração das ferramentas de soca 42 Hz 42 Hz 42 Hz 42 Hz Alcance do grupo de levante (duplo tenaz) em nivelamento 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm Equipamentos opcionais B 45 A8 B 50 A8 B 45 D B 50 D Reboque sobre 1 eixo x x x x Reboque sobre 2 eixos x x Eixo adicional motorizado x x Grupo auxiliar de 400 V AC x x x x Filtro de partículas x Alcance do grupo de levante (duplo tenaz) em alinhamento ± 200 mm ± 200 mm ± 200 mm ± 200 mm Força de levante do grupo (duplo tenaz) 2 x 110 kn 2 x 110 kn 2 x 110 kn 2 x 110 kn Força do grupo (duplo tenaz) em alinhamento 150 kn 150 kn 150 kn 150 kn Rendimento em linha com apenas 1 inserção 1) 650 m/h 800 m/h m/h m/h 1) Em função das condições do local de trabalho e dos parâmetros de aferição da máquina Cabine de direção climatizada sobre reboque x x x x Compartimento oficina sobre reboque x x x x Vassoura de linha x x x x Compactador de superfície x x x x Arado limpa-trilho x x x x Dispositivo de umidificação x x x x Base de medição absoluta ótica ou laser x x x x Dispositivo de gravação da geometria da via x x x x Dispositivo automático de extinção de incêndio x x x x Equipamento hidroelétrico de travamento de urgência x x x x Legenda : item de série x opcional não disponível 14 15

9 Arc-en-Ciel 2 Case postale CH-1023 Crissier 1 Tél.: Fax: matisa@matisa.ch MATISA Maschinen GmbH Kronenstrasse 2 DE Donaueschingen Tel.: Fax: matisa@matisa.de MATISA S.A.S. 9, rue de l Industrie Z. I. Les Sablons FR Sens Tél.: Fax: matisa@matisa.fr MATISA Japan Co., Ltd. Shinjuku Ozawa Bldg.,2F Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku JP-Tokyo Tel.: Fax: matisa@matisa.jp MATISA (U.K.) Ltd P.O. Box 202 GB-Scunthorpe DN 15 6XR Tel.: Fax: matisa@matisa.co.uk Sucursal Española C/Francia 39 Poligono Industrial La Estacion ES Griñon (Madrid) Tel.: Fax: matisa@matisaesp.com MATISA do Brasil Ltda Rua Gelu Vervloet dos Santos 500 Ed. Omni Office 1206/1207 Jardim Camburi Cep Vitoria ES Tel: Fax: matisa@matisadobrasil.com.br la passion du rail v 1.0/04-13 Sujeito a modificações seguindo os avanços tecnológicos MATISA S.p.A. Via Ardeatina Km 21 IT Pomezia/ Santa Palomba (RM) Tel.: Fax: matisa@matisa.it

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