B B B 38. As socadoras leves. la passion du rail

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1 As socadoras leves la passion du rail

2 As socadoras leves Standard Precisão e qualidade de socaria incomparáveis BL 09 C Apresentação Histórico e perspectivas Pioneira na mecanização de trabalhos de manutenção no momento de sua manutenção. Elas favorecem um O princípio de socaria mecânica de via é uma e o grupo de levante combinado (gancho e tenaz) e de construção de ferrovias, a MATISA oferece elevado rendimento das máquinas. invenção suíça datada de foram desenvolvidos em conjunto nos anos uma gama completa de socadoras leves que atende A tecnologia de socaria baseada em «movimentos Foi com o modelo original «La Standard» que a A década seguinte traz as primeiras máquinas de atualmente às diferentes necessidades das redes elípticos» de alta frequência assim como a base de MATISA iniciou a produção em série das primeiras avanço contínuo da MATISA assim como as primeiras ferroviárias e dos empreiteiros ferroviários. Esta medição ótica «NEMO», são inovações tecnológicas socadoras em Esta máquina foi produzida em máquinas equipadas de uma base de medição categoria de máquina é composta por socadoras de próprias e exclusivas da MATISA. centenas de exemplares e foi exportada em todo o ótica sem fio. As máquinas multifuncionais de alto linha do tipo A4 e A8 e socadoras universais do tipo C Estas inovações, frutos da longa experiência mundo. rendimento, tais como a, equipada com e AC, sobre eixos para as B 20 e sobre truques para e da criatividade, trazem uma precisão na Desde o final dos anos 1950, as primeiras socadoras- arados de regulagem e de uma vassoura com silo de o modelo. correção geométrica e uma qualidade de socaria niveladoras capazes de corrigir a geometria da via armazenagem, surgiram nos anos Estas socadoras são equipadas de duas bancas de incomparáveis. foram colocadas em serviço, seguidas das socadoras 70 Anos de inovação separam «La Standard» das socaria (UB) independentes totalizando 8 ou 16 A ergonomia das cabines, a visibilidade sobre as niveladoras corretivas, máquinas sobre truques e máquinas atuais, aprimorando cada vez mais o ferramentas de socas e um grupo de levante. ferramentas de trabalho, a simplicidade de utilização bancas de socaria (UB) duplas. conforto e a segurança das redes ferroviárias. Apesar de serem particularmente compactas, as são qualidades não somente reconhecidas, mas As bancas de socaria (UB) combinadas reproduzindo A MATISA é uma parceira de confiança e preparada ferramentas de trabalho desta gama de socadoras também unanimemente apreciadas pelos utilizadores o famoso «movimento elíptico», com alta frequência para os futuros desafios. são extremamente confiáveis, robustas e econômicas das máquinas MATISA. 2 3

3 A é uma socadora simples e compacta sobre 2 eixos, dividida em 4 modelos. As A4 e A8, máquinas de linha de 8 a 16 ferramentas de socas equipadas de duas bancas de socaria (UB) de linha e um grupo de levante a tenaz. As C e AC são máquinas universais de 8 ferramentas de socas equipadas de duas bancas de socaria (UB) combinadas e um grupo de levante (gancho e tenaz). A AC dispõe de braços de socas pivotantes, enquanto a C é equipada de um dispositivo de sobreposição das ferramentas de soca. Estes dispositivos permitem a socaria em locais de difícil acesso. Totalmente apta a trabalhar em ferrovias com bitola standard e larga, a é particularmente destinada à redes ferroviárias de bitola estreita e de gabarito de circulação restrito. Simples e compacta, a possui todas as qualidades requisitadas para responder às exigências das ferrovias. O Grupo de levante de linha equipado com tenaz é extremamente compacto e maleável, permitindo desta forma uma apreensão rápida da via e uma correção exata da geometria. O movimento longitudinal de 600 mm facilita a passagem nas regiões de talas e outros obstáculos. Máquina simples e compacta A fim de diminuir os ruídos sonoros, as máquinas podem ser equipadas de placas anti-ruído que impedem a passagem do som limitando o nível de pressão acústica para 70 db (A) a uma distância de 25 metros da máquina. As e as podem ser equipadas de um dispositivo de carregamento sobre reboque rodoviário permitindo levantar-se de forma independente e deslocar-se lateralmente. A máquina pode desta forma estacionar à margem da via após uma intervenção graças a esse dispositivo, limitando desta forma os custos de transporte. A cabine de trabalho situada na parte traseira da máquina é muito ergonômica e oferece uma excelente visibilidade sobre as ferramentas de trabalho. Toda a gama de socadoras MATISA está equipada de bancas de socaria (UB) baseada em «movimentos elípticos» de alta frequência. O movimento elíptico é criado para a disposição particular dos eixos excêntricos, no centro de cada braço de soca. Estas bancas de socaria (UB) fornecem uma qualidade de socaria incomparável que já fizeram suas provas nos últimos anos. 4 5

4 A é uma socadora simples sobre 2 eixos, dividida em 4 modelos. As máquinas de linha A4 e A8, assim como as socadoras universais C e AC retomam as mesmas ferramentas que as. A se diferencia da por um alongamento de 2 metros da distância entre os eixos. Este aumento reduz as restrições no momento que a máquina necessita realizar levantes importantes e permite igualmente acrescentar os arados de regulagem.um reboque equipado de uma vassoura e um silo de armazenamento de lastro pode ser acoplado a, tornando-a multifuncional. Totalmente apta a trabalhar em ferrovias de bitola standart e larga, a pode também ser explorada em redes ferroviárias de bitolas estreitas ou de gabarito restrito de circulação. Multifuncional, a possui todas as qualidades requisitadas para responder às exigências das redes ferroviárias. Apta para tratar locais relativamente importantes de trabalho, ela é incontestavelmente voltada para as intervenções pontuais. Máquina multifuncional Arados de regulagem O reboque Reboque é equipado de uma vassoura e um silo de armazenamento de lastro. Outras O dispositivo de suspensão complementar da via transversal assiste o grupo de levante combinado O grupo de levante combinado (gancho e tenaz) é extremamente compacto e maleável, As bancas de socaria de tipo C tratam uma linha de trilho descendo de um lado e do ferramentas ou equipamentos podem completar o ao trabalhar em AMV (Aparelho de Mudança de Via) permitindo assim uma apreensão rápida da via e outro do mesmo. reboque. Exemplo: Um dispositivo de umidificação pesados. uma correção exata da geometria. O alcance lateral das ferramentas de soca das ou um compactador de superfície. O alcance longitudinal de 600 mm facilita a apreensão bancas de socaria (UB) é de mm para as da via nas regiões de obstáculos como no centro dos máquinas de bitola standart e larga e de AMV (Aparelho de Mudança de Via), assim como nas mm para socadoras de bitola estreita. regiões de talas e outros obstáculos. 6 7

5 A é uma socadora universal super compacta sobre 2 truques representada em 2 modelos, a C e a AC. Esta máquina foi especialmente desenvolvida para as redes ferroviárias de montanha e ferrovias com curvas fechadas. Ela limita-se, no entanto a bitolas estreitas. Para este efeito, um ou dois eixos motorizados complementares permitem esta socadora circular e trabalhar em trechos com forte declive. As C e AC retomam as mesmas ferramentas que as B 20 do mesmo tipo, ou seja bancas de socaria (UB) combinadas e um grupo de levante equipado de gancho e tenaz. A C, assim como as B 20 de tipo C, dispõe de um importante movimento lateral de suas bancas de socaria (UB) o que permite um excelente resultado final da via. Assim como a, esta máquina pode também ser equipada de um dispositivo de carregamento sobre reboque rodoviário. Super compacta, esta socadora responde às expectativas das redes com curvas de raio fechado e de montanha. Máquina super compacta sobre truques Os motores CATERPILLAR alimentam as máquinas da MATISA respondendo as últimas diretrizes com relação as emissões de gases e de partículas poluentes, eles são particularmente econômicos na utilização e na manutenção. A rede de serviços e pós-venda é reconhecida pela sua eficácia. A base de medição ótica «NEMO» é composta de várias lâmpadas de LED e de um receptor ótico que garante a mais alta precisão de medição e de correção da geometria. A Ausência de componentes mecânicos móveis e de cabos (aço) garantem uma alta confiabilidade, excluindo desta forma todas as perturbações provocadas por socas, vibrações ou o próprio vento. Calculador e gestor de geometria de via «CATT» com tela do tipo Touch Screen é particularmente fácil de manusear. Esta tecnologia apoia-se sobre o conceito aprovado e cuidadosamente estudado, garantindo assim uma confiabilidade, uma flexibilidade e excelentes níveis de desempenho. A socadora pode ser equipada de dispositivos de re-encarrilamento facilitando a reposição na via no caso de descarrilamento. Esses dispositivos são particularmente apreciados nas regiões de fortes atividades sísmicas ou pelas redes que apresentam riscos importantes de descarrilamento. As bancas de socaria (UB) das máquinas AC dispõem de braços de socas pivotantes que facilitam a socaria em espaços de difícil acesso. 8 9

6 Os equipamentos opcionais Uma gama vasta de ferramentas opcionais está disponível: T TArado limpa-trilho T TCompactador de superficie T TArados de regulagem do lastro T TDispositivo de umidificação destinada às bancas de socaria (UB) ou vassoura T TDispositivo de limpeza de grampo TTBase de medição absoluta ótica podendo se posicionar precisamente na via em absoluto. T TDispositivo de gravação da geometria reproduzindo com exatidão o resultado dos trabalhos efetuados pela socadora. Este registro é realizado em retransmissão através dos dados repassados pelos carrinhos da máquina. Equipamentos opcionais Reboque equipado com vassoura de AMV (Aparelho de Mudança de Via) e silo de estocagem C / AC x Eixo adicional motorizado x x Sistema de avanço reforçado para deslocamento a 100 km/h x Grupo auxiliar de 400 V AC x x x Arados centrais x Arados laterais x Compactador de superfície x x x Arado limpa-trilho x Quadro comparativo das socadoras leves Personalização e modularidade Dispositivo de umidificação x Base de medição absoluta ótica x x x Dispositivo de gravação da geometria da via x x x Dispositivo automático de extinção de incêndio x x x Equipamento hidroelétrico de travamento de urgência x x x Legenda : item de série x opcional não disponível Dados técnicos Gabarito dinâmico Segundo a rede ferroviária Segundo a rede ferroviária C / AC Segundo a rede ferroviária Bitola mm mm mm Raio mínimo de trabalho 100 m 100 m 90 m Equipamentos de série Chassi sobre 2 eixos Chassi sobre 2 truques Motorização CATERPILLAR Circuito de avanço hidrostático Circuito hidráulico de trabalho Circuito pneumático e de freio UIC Cabines de trabalho e de direção climatizadas Banca de Socaria (UB) do tipo A4 ou A8 / / Banca de Socaria (UB) combinada do tipo C ou AC4 / / Grupo de levante para linha do tipo L / / Grupo de levante combinado do tipo C / / Dispositivo de medição ótico 3 pontos NEMO Calculador e gestor de geometria de via CATT Iluminação de circulação Iluminação de trabalho C / AC Raio mínimo em deslocamento 80 m 90 m 60 m Raio mínimo em composição 150 m 150 m 150 m Velocidade em deslocamento (autônomo) 80 km/h km/h km/h Velocidade em composição 100 km/h 100 km/h 80 km/h Distância entre eixos mm mm Distância entre truques mm Potência do motor 205 kw 354 kw 205 kw Eixos motorizados em deslocamento Eixos motorizados em trabalho Capacidade de combustível de série 400 l 400 l 500 l Quantidade total de ferramentas de soca 8, 16 / 8 8, 16 / 8 8 Frequência de vibração das ferramentas de soca 42 Hz 42 Hz 42 Hz Alcance do grupo de levante em nivelamento 150 mm 150 mm 150 mm Alcance do grupo de levante em alinhamento ± 200 mm ± 200 mm ± 200 mm Força de levante do grupo 2 x 100 kn 2 x 100 kn 2 x 100 kn Força de alinhamento do grupo de levante 100 kn 100 kn 100 kn Deslocamento longitudinal do grupo de levante 600 mm 600 mm 600 mm Dispositivo de detecção de incêndio para unidade de potência Rendimento em linha com apenas 1 inserção 1) 500/ 300/500 m/h 500/ 300/500 m/h 300/500 m/h 1) Em função das condições do local de trabalho e dos parâmetros de aferição da máquina 10 11

7 Arc-en-Ciel 2 Case postale CH-1023 Crissier 1 Tél.: Fax: matisa@matisa.ch MATISA Maschinen GmbH Kronenstrasse 2 DE Donaueschingen Tel.: Fax: matisa@matisa.de MATISA S.A.S. 9, rue de l Industrie Z. I. Les Sablons FR Sens Tél.: Fax: matisa@matisa.fr MATISA Japan Co., Ltd. Shinjuku Ozawa Bldg.,2F Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku JP-Tokyo Tel.: Fax: matisa@matisa.jp MATISA (U.K.) Ltd P.O. Box 202 GB-Scunthorpe DN 15 6XR Tel.: Fax: matisa@matisa.co.uk Sucursal Española C/Francia 39 Poligono Industrial La Estacion ES Griñon (Madrid) Tel.: Fax: matisa@matisaesp.com MATISA do Brasil Ltda Rua Gelu Vervloet dos Santos 500 Ed. Omni Office 1206/1207 Jardim Camburi Cep Vitoria ES Tel: Fax: matisa@matisadobrasil.com.br la passion du rail v 1.0/04-13 Sujeito a modificações seguindo os avanços tecnológicos MATISA S.p.A. Via Ardeatina Km 21 IT Pomezia/ Santa Palomba (RM) Tel.: Fax: matisa@matisa.it