TB1140 IIIB TB1140 IIIB PT O NOVO MULTITALENTO DA TAKEUCHI

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1 TB1140 IIIB TB1140 IIIB PT O NOVO MULTITALENTO DA TAKEUCHI

2 Robusto bloqueio de giro robusto com proteção das mangueiras e do giro do braço hidráulico. Acesso cómodo a todos os componentes do motor e grupo hidráulico para facilitar a manutenção. Grande distância do eixo ao solo, trem inferior fechado e protegido. Cabina confortável, insonorizada e anti vibração com espaço de armazenamento. Roletos com dupla guia, potente trem de rodagem. Contrapeso lateralmente subido, chapas em aço e pala dozer reforçada. ACEsSORIOS PARA Powertilt com engate rápido hidráulico e balde montado ao contrário Balde de limpeza inclinável combinado com Powertilt Martelo hidráulico Pinça porta-objetos Powertilt e engate rápido hidráulico fornecido com gancho para cargas Sistema de alteração Huppi-Quick com uma rápida troca de todos os elementos desde a cabine Lubrificação centralizado com doseamento.

3 Bloqueio de giro reforçado com duplo cilindro de elevação; ótima colocação das mangueiras e as válvulas de retenção de segurança antirretorno. 4 circuitos hidráulicos de série para uma diversidade de acessórios PACOTE CONFORTO DA HUPPENKOTHEN» 4 circuitos hidráulicos, 3 deles dirigidos por potenciómentros» 1º circuito hidráulico com max. 112l/min» 1º circuito hidráulico com 3 caudais pré-ajustados» 2º / 4º circuito hidráulico com max. 55l/min» 2º / 4º circuito hidráulico: ajustáveis desde o display» Amortecimento no final de curso do cilindro de elevação, balancil e do giro do braço» Braço com dois cilindros de elevação» Duplo filtro de ar» Contrapeso maciço para uma boa estabilidade» Aviso acústico de sobrecargas (EN474-5)» Válvula de segurança antirretorno no cilindro de elevação e balancil» Libertação automática da pressão nos 4 circuitos auxiliares ao acionar o engate rápido hidráulico» Ralentim automático (regulável)» Bomba de reabastecimento de gasóleo» Retorno automático ao depósito (retorno do martelo hidráulico sem pressão)» Modo- ECO para aumentar a rentabilidade» Modo Power para aumentar o rendimento» Ar condicionado Climatronic com 4 saídas de ar» Cabine ergonómica e incluidas grades de proteção no teto ROPS (ISO )/OPG (ISO10262 Nível II)» Assento de conforto amortecimento por ar e com aquecimento» Compartimento para as ferramentas» Tomada de corrente no teto para um pirilampo rotativo OPCIONAL» HuppLog: Sistema antirroubo e assistente de serviço: bloqueio do arranque por desconexão de vários circuitos elétricos, posta em marcha, apenas por uma pessoa autorizada com chave RFID válida» Limitadores de altura e de giro com limites programáveis Placa vibratória Pinça de demolição Frezadora de asfalto Broca

4 A NOVA TB1140 IIIB DA TAKEUCHI Com a nova TB1140, a TAKEUCHI estabelece uma nova era referente à produtividade, precisão e conforto. A TB1140 conquista dentro da sua gama (15t) por um desenho único, compacto e inovador combinado com um sistema de giro no braço, correntes de borracha e uma pala dozer robusta e reforçada, tudo isto de série. A TB 1140 está pensada e feita à medida do manobrador: fácil manuseamento, mínima manutenção, combinadas com uma excelentefiabilidade e robustez, confortável e luxuosa cabine. GIRO DO BRAÇO/ENGATE RÁPIDO HIDRÁULICO/POWERTILT Equipada com giro do braço que em combinação com o Powertilt e o engate rápido hidráulico fazem com que a TB1140 convença em cada situação. Este conjunto não só facilitam o trabalho do manobrador como permite que este disfrute do seu trabalho. O Powertilt está especialmente indicado e testado para o uso juntamente com o martelo hidráulico, pinça e outros diversos acessórios. MOTOR O moderno motor da ISUZU confirma a sua qualidade em todos os aspetos: por um lado a sua incrível força e por outro o motor dispõe de um dispositivo de ralentim automático para um reduzido consumo. A TB1140 possui um motor nível IIIB com tratamento de gases de escape mediante filtro de partículas e catalisador de oxidação para o gasóleo. A regeneração do filtro de partículas é automática através da temperatura dos gases de escape no uso com carga para aumentar a temperatura dos gases de escape com pouca carga. Também é possível uma regeneração manual. SISTEMA HIDRÁULICO» Uso económico por um sistema hidráulico efetivo com regulação da bomba em combinação com o ralentim automático.» Força máxima no modo Power e aumento da potência hidráulica.» Circuitos hidráulicos: Caudal do 1º, 2 e 4 circuito hidráulico programável desde o display» Modo contínuo do 1 er circuito hidráulico CABINE A nova cabine de luxo oferece ao manobrador um trabalho seguro, confortável e um assento ergonómico. O desenho da cabine é um novo conceito pelo seu espaço e baixos níveis de ruído interno em simultâneo com uma vista panorâmica que permite uma excelente visibilidade ao seu redor. O aquecimento e o ar condicionado asseguram um bom ambiente de trabalho. PALA DOZER ROBUSTA E REFORÇADA A máquina de 15 t dispõe de uma pala dozer robusta e reforçada. Além dos trabalhos de nivelamento, favorecendo a um uso cómodo em terrenos acidentados rochosos pelo apoio que esta proporciona. Por isso a TB1140 destaca-se especialmente em regiões montanhosas. TAKEUCHI - COM TODA A EXPERIENCIA DE INVENTOR DA ESCAVADORA COMPACTA

5 Tabela de cargas (unidade kg) Medidas (unidade mm) Pela traseira ,0m Lateralmente, de um dos lados ,0m 7,0 7, , , ,0 4, ,0 4, ,0 2, ,0 2, , , , , , ,0-3, ,0 8,0m 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0-3, ,0 8,0m 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1, Pela frente, pala dozer levantada ,0m 7, ,0m 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0-1,0-2,0-3,0-4, As cargas indicadas 8.325nas tabelas não excedem 87% da capacidade 8.520de elevação hidráulica ou % de carga limite do equilibrio estático

6 TB1140 IIIB Medidas principais Motor a gasóleo Sistema hidráulico Peso de transporte (kg) Modelo ISUZU AM-4JJ1 X / nível IIIB Depósito de óleo hidráulico (l) 95 (sistema 250) Largura (mm) Tipo 4 cilindros, 4 tempos Common Rail Tipo motor de giro Motor de pistões axiais Altura (mm) Medidas de transporte (mm) Tratamento dos gases de escape Filtro de partículas (DPF) + Catalizador de oxidação (DOC) Tipo motor de traslação Circuitos hidráulicos Motor de pistões axiais (2 velocidades) Giro do braço Ângulo de rotação esquerda/direita (graus) 77 / 53 Raio de giro (mm) Trem de rodagem Potência nominal ISO (kw/cv) 77 / 105 Binário(Nm) 385 Rotações (r.p.m.) Cilindrada (ccm) º circuito hidráulico (martelo hidráulico)* 112 2º /4º circuito hidráulico (Powertilt) * 54,8 3º circuito hidráulico (engante rápido) 20 Prestações Tipo de corrente Borracha / aço Depósito de água de refrigeração (l) 18,5 Velocidade de traslação (km/h) 3 / 5,3 Largura da corrente (mm) 500 Comprimento do trem de rodagem (mm) Pressão sobre o solo (kg/cm²) 0,45 Distância do eixo ao solo (mm) 475 Medidas pala dozer (mm) x 550 Óleo do motor (l) 17 Depósito de gasóleo (l) 233 Sistema hidráulico Tipo de bomba hidráulica 2 x bomba de pistões axiais com regulação de potência + 2 x bomba de engrenagens Pressão principal (kg/cm²) 2 x Caudal (l/min) 2 x , Velocidade de giro (r.p.m.) 13,8 Potência em zonas inclinadas (graus/%) 35 / 70 Força arranque balde (kn) 98,7 Força arranque balancil (KN) 64,9 *ajustável desde o display Distribuidor para Portugal coop 4 fotografie Bildmanufaktur Huppenkothen GmbH Alcalá de Henares T I M Reservamo-nos o direito a modificações técnicas e Q U I P a F a L, L d a estrada Nacional 15 serrinha Lixa site - facebook.com/equipafal T m / /