A potência em constante evolução. Técnica de locomotivas

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1 A potência em constante evolução. Técnica de locomotivas

2 Voith Turbo Lokomotivtechnik A competência na técnica das locomotivas, desde a Engenharia à produção, incluindo a manutenção, adquirida pela Voith desde 25 em Kiel. A localização está interligada a nível internacional com muitos outros locais de produção e de manutenção. As peças sobressalentes estão disponíveis a longo prazo e os serviços de manutenção, como a manutenção completa, são fornecidos em oficinas certificadas nos países em que são distribuídas as locomotivas da Voith. Da Engenharia à concessão de licenças A Voith Turbo Lokomotivtechnick oferece todos os aspectos relevantes para a montagem de locomotivas: desde a engenharia, por meio da produção em série das famílias de locomotivas e, às parcerias internacionais e à concessão de licenças. O programa de locomotivas da Voith A Voith fabricou em Kiel as famílias de locomotivas de transmissão hidrodinâmica e. As locomotivas se destinam a diferentes tarefas de tração e cumprem com todos os limites de emissões atuais em termos de ruído e de gases de escape. Estas locomotivas não são dependentes de catenarias e de alimentação externa e dispõem de um sistema de gerenciamento de energia autônomo. A técnica eficiente combinada com um grande volume do tanque de combustível garante um longo alcance. As locomotivas transregionais confiáveis em termos de operação se distinguem essencialmente pela rentabilidade e por possuírem uma vida útil longa, bem como pela facilidade de uso e de manutenção. Estas são universais e foram aprovadas em muitos países. Os veículos das duas famílias de locomotivas podem ser facilmente adaptados às exigências de outros mercados. Junto ao Canal de Kiel, a Voith combinou gerações de fabricação de locomotivas e décadas de know-how em componentes. 75 por cento de peças comuns para benefício do operador Montadas segundo o princípio do design modular, uma família de locomotivas contém cerca de 75 por cento de peças comuns. A necessidade de treinamento para os maquinistas e para o pessoal de manutenção é, desta forma, reduzida ao mínimo. O pessoal que já possui treinamento conhece a filosofia de operação, bem como a disposição dos instrumentos de todas as locomotivas da Voith. Outras vantagens deste princípio incluem a minimizada logística de peças sobressalentes e a alta disponibilidade. Serviços em permanência A Voith garante um serviço completo durante toda a vida útil das locomotivas. Com centros de serviços descentralizados, uma presença global e com o uso da rede de oficinas existente, a Voith efetua reparações, trabalhos de manutenção e a manutenção de veículos no local nos países onde estes são distribuídos. A linha direta se encontra disponível 24 horas por dia, sete dias por semana, e assegura uma resolução de problemas imediata. 2 3

3 1 A 1 BB da Saar Rail é usada no tráfego ferroviário no interior de usinas da Saarstahl AG. 2 A série 261 foi concebida para serviços de transporte ligeiros e de manobras. 3 A sua força é igualmente comprovada em vias ferroviárias de dimensão reduzida. A família de locomotivas As locomotivas da família se destinam ao tráfego de distribuição regional e internacional e a trabalhos de manobras locais. As locomotivas com cabine central são as mais modernas a ser usadas em toda a Europa Estão disponíveis nove modelos com uma potência de alcance de 5 kw a 1 8 kw para áreas de aplicação individuais, tais como serviços de propulsão no interior de usinas, serviços de manobras pesadas e tráfego de distribuição regional e internacional. Diferentes variantes de transmissões turbo possibilitam uma característica de condução de acordo com o tipo de aplicação. A mais alta segurança para os maquinistas e locomotivas As rotações amplas e niveladas asseguram a manutenção segura dos componentes. Para aplicações em estradas de ferro são cumpridos totalmente os requisitos válidos em termos de segurança em caso de colisão. Desta forma, os maquinistas e as locomotivas em operação são protegidos ao máximo. 15 BB Modo de manobras Modo de circulação Dados técnicos 5 C 5L C 5L BB 1 BB 1 BB RUS 1L BB 15 BB 15L BB 15L CC Potência do motor: 15 kw/18 min 1 Peso da locomotiva: 84 t Peso de aderência: 4 x 21 t a µ =,33 Inclinação: 2,5 5, 7,5 1, 12,5 15, 17,5 2, Potência do motor em kw Peso em t 6 67,5 6 67, Volume do tanque de combustível em l Distância entre para-choques em m 11,7 11, ,7 17* 15,7 16,9 16,9 19,6* Raio da curva mais pequeno sem restrições e transitável em m Velocidade máxima em km/h (1) Esforço de arranque em kn * Distância entre os eixos de acoplamento 4 5

4 1 2 3 A família de locomotivas As locomotivas são adequadas para o transporte de carga pesada e independente de fios de contato, para o tráfego internacional de longo curso, bem como para o transporte de pessoas e de mercadorias em vias secundárias. Todas as vantagens do sistema diesel-hidráulico, como a confiabilidade, a durabilidade e a facilidade de manutenção, são combinadas nas locomotivas com um enorme nível de desempenho. Os diferentes equipamentos dos países podem ser integrados e garantem um tráfego internacional sem uma transformação dispendiosa. As melhores características para o uso diário Em um poderoso conjunto propulsor instalado, a tração e a antiderrapagem são aplicadas tendo em conta o truque, garantindo a condução econômica em termos de combustível e o uso eficiente da força de tração. O motor confiável e adequado para a ferrovia possui um grau de eficiência muito alto. Os freios livres de desgaste com até 2 5 kw de potência de frenagem hidrodinâmica ajudam a diminuir os custos. Consoante ao modelo, as velocidades máximas são de 12 a 16 km/h. As locomotivas protegem o maquinista e o próprio veículo por meio da estrutura à prova de colisões com duas cabines de condução nas extremidades. Dados técnicos 2 BB 3 CC 3L CC Potência do motor em kw Peso em t Volume do tanque de combustível em l Distância entre para-choques em m 17,8 23,2 23,2 Raio da curva mais pequeno sem restrições e transitável em m Velocidade máxima em km/h 12 (16, opcional) As diferentes embalagens de países possibilitam um transporte internacional sem problemas. 2 Todas as locomotivas da Voith seguem a mesma filosofia de operação e são semelhantes em termos de disposição de instrumentos. 3 Confiável em termos de operação no transporte de mercadorias: as locomotivas de linhas principais da Voith. Esforço de arranque em kn BB L CC BB Potência do motor: 2 4 kw Peso da locomotiva: 82 t Peso de aderência: 4 x 2,5 t a µ =, L CC Potência do motor: 3 kw Peso da locomotiva: 12 t Peso de aderência: 6 x 2 t a µ =, Inclinação: 2,5 5, 7,5 1, 12,5 15, 17,5 2, 25, 6 7

5 Voith Turbo Lokomotivtechnik eine Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH & Co. KG Uferstraße Kiel, Alemanha Tel Fax voith.com G 2273 pt WA 5 As medidas e apresentações são sem compromisso. Reservado o direito a alterações. Pág. 5, figura 3 Michael Neuhaus

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