1.ª Fase - Primícias: Grécia, Roma, Jogos Olímpicos, Termas, Residências de Verão Renascimento, Circuitos no Continente Europeu;
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- Ian Schmidt Madeira
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1 FASES DO TURISMO 1.ª Fase - Primícias: Grécia, Roma, Jogos Olímpicos, Termas, Residências de Verão Renascimento, Circuitos no Continente Europeu; 2.ª Fase -Nascimento (Séc. XIX): incidência da modificação dos meios de transporte, do aumento dos rendimentos e da modificação das mentalidades; 3.ª Fase - Desenvolvimento (Séc. XX): incidência da modificação da clientela, do desaparecimento do turismo aristocrático, da extensão das estações (tempo) turísticas e do reconhecimento do lazer ou ócio.
2 EVOLUÇÃO HISTÓRICA DO TURISMO Idade clássica: Se prolonga até ao século XVIII, caracteriza-se pelo fato das viagens serem individuais e se realizarem, predominantemente, por necessidades fundamentais como o comércio, as peregrinações religiosas, a saúde ou por razões políticas e de estudo. Idade Moderna: Foram criadas as condições para a universalização do turismo e para o seu desenvolvimento como atividade econômica consistente. Idade contemporânea: O turismo passa a ser considerado como uma atividade econômica relevante a partir do inicio do século XX: O desenvolvimento dos transportes;o reconhecimento do direito às férias pagas;a criação de organizações nacionais e internacionais destinadas a promover o turismo.
3 IDADE CLÁSSICA DO TURISMO Período que vai desde os primórdios das primeiras civilizações até à primeira metade do século XVIII; As estradas começaram a generalizar-se e a ser construídas com maiores cuidados; Os romanos cerca de 150 anos A.C. criaram a maior rede de estradas até então construídas, das quais algumas ainda hoje são utilizadas; Grande parte das estâncias termais européias em funcionamento, e que constituem importantes centros de atração turística moderna; Cerca de 900 A. C. as viagens tinham como principal razão as peregrinações sendo célebres as que se dirigiam a Santiago de Compostela, em Espanha,Terra Santa, na Palestina, e a Meca, na Arábia; As grandes viagens iniciam-se com Marco Polo no século XIII, percorreu o Oriente até à China.
4 IDADE MODERNA DO TURISMO É nesta época que se popularizam, entre as camadas sociais de maiores recursos, as viagens de recreio como forma de aumentar os conhecimentos, procurar novos encontros e experiências; Em toda a Europa, e em particular em França, desenvolvese a construção de estradas e de redes de comunicação necessárias à circulação de toda a espécie de carruagens puxadas a cavalo: diligências, coches, carroças, etc; Na segunda metade do século, a generalidade das pessoas cultas e mais ou menos célebres viajavam por quase toda a Europa e realizavam estadas de longa duração; Os diplomatas, estudantes e os membros das famílias ricas inglesas que viviam na ociosidade faziam a Grand Tour viajando pela Europa, passando a ser moda visitar Paris, Florença, Roma ou Veneza. A Grand Tour passou a ser convencional e regular com uma duração normal de três anos.
5 FATORES QUE INFLUENCIARAM O TURISMO Tempo Livre; Rendimento Disponível; Prosperidade; Férias pagas; Mudança social igualdade / democracia; Excesso de aviões de guerra; Avanços tecnológicos viagens mais rápidas e destinos distantes; Avanços tecnológicos viagens mais rápidas e destinos distantes; Televisão; as motivações das viagens interesse em conhecer outros locais;
6 DEMANDA TURÍSTICA Alterações por via do tempo livre: Decorrente da diminuição do tempo de trabalho semanal; Generalização das férias pagas nos países desenvolvidos. Alterações por via do rendimento: Aumento do rendimento considerado discricionário; Adotaram medidas sociais (pensões de reforma, pagamento das despesas com doença, subsídios à família); Facilidade na compra de viagens. Alterações por via das motivações Necessidade de diversificação e diferenciação; As pessoas passaram a ter necessidade de compensar os desequilíbrios psicológicos ligados à vida profissional; Necessidade pela evasão ao meio.
7 OFERTA TURÍSTICA Desenvolvimento das viagens aéreas; os organizadores de viagens iniciaram a produção em série de produtos de massa tendo por base os transportes por avião fretado e as cadeias de hotéis no litoral; neste período, todas as preocupações e toda a política foi orientada para o desenvolvimento do turismo internacional e captação de correntes turísticas externas; o turismo interno era ainda um subproduto do turismo internacional nas orientações das políticas turísticas.;
8 EVOLUÇÃOHISTÓRICA DO TURISMO Idade Clássica Idade Moderna Idade Contemporânea Séc. XVIII Séc. XIX Séc. XX
9 Pós II Guerra Mundial Progresso científico; Existência de matérias-primas abundantes; Excesso de aviões de guerra; Avanços Tecnológicos viagens mais longe e rápidas; Interesse em conhecer outros locais Em 1949 é utilizado pela primeira vez o Avião a jato; Surgem os Vôos Charter Pacote Transporte (avião) + transfer + alojamento em pensão completa.
10 As mudanças dos anos 60 Primeira viagem à lua; Inicia-se a conquista do espaço com o lançamento dos primeiros satélites; Os hotéis começam a aperceber-se que seria mais rentável ocupar o Hotel através das Agências de Viagens Pagamento adiantado (hotéis e companhias de aviação) Cresce a exigência financeira Aumenta a despesa em brochuras e publicidade Construção de novos aviões; Turismo de estada longa / curta; Desenvolvimento da proteção ao consumidor
11 Os Primórdios Thomas Cook organiza a primeira Viagem Coletiva com duração de um dia 570 passageiros entre Loughborough e Leicester para assistirem a uma manifestação anti - alcoólica Viagem Internacional - Great Exhibition 1864 Thomas Cook organiza a primeira Excursão acompanhada no regime tudo incluído para 500 turistas destino Suiça; 1865 Viagem de Londres aos E.U.A. no regime tudo incluído 1867 A Agência de Viagens Thomas Cook & Son emite o voucher 1872 Primeira Volta ao Mundo 222 dias 1891 Emissão dos primeiros Traveller Cheque pela American Express (Henry Wells) Thomas Cook abre escritórios por todo o mundo Egipto e Índia.
12 O boom dos anos 80 Passagens aéreas mais baratas Marketing nichos de mercado Final da década recessão Falência de companhias (crise do final da década); Cresce: o número de indivíduos com direito a férias pagas; O número de pessoas que goza férias mais do que uma vez por ano; O número de dias de férias pagas;
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