VENTILADORES CENTRÍFUGOS PARA TRANSPORTE DE MATERIAIS RAI/RMI

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1 VETILDORES CETRÍFUGOS PR TRSPORTE DE TERS RI/RI

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3 ÍDICE COTEÚDO Pág º Generalidades sobre ventiladores 4 Generalidades sobre as curvas características 5 Ventiladores RI e RI 6 Dimensões Gerais e Curvas Características RI 8 Dimensões Gerais 9 Dimensões RI / rranjo 1 Dimensões RI / rranjo 3 Dimensões RI / rranjo 4 12 Curvas Características RI 13 cessórios 24 ContraFlange 25 Ligação Flexível 26 Base Única/ rranjo 1 27 Dimensões Gerais RI 29 Dimensões RI / rranjo 1 31 Dimensões RI / rranjo 4 32 Dimensões RI / rranjo 4K 33 Curvas Características RI 34 cessórios 45 ContraFlange 46 Ligação Flexível 47 Base Única / rranjo 1 48 Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação desta publicação. Otam Ventiladores Industriais Ltda. se reserva o direito de trocar as especificações e desenhos e de suprir componentes sem aviso prévio. 3

4 GEERLIDDES SOBRE VETILDORES Fundamentos Um ventilador é uma turbomáquina cuja missão é assegurar a circulação do ar com pressões de até.000 Pa. Se classificam em dois grupos genéricos: centrífugos e axiais. os primeiros a corrente de ar se estabelece radialmente através de rotor. os segundos esta corrente se estabelece axialmente. Por sua vez os ventiladores centrífugos podem ser classificados em função: a) do aumento de pressão que produzem; b) da forma das pás; c)da disposição das pás d) de suas diversas aplicações. Os ventiladores objeto deste catálogo pertencem ao grupo dos centrífugos, de média pressão, com rotor de pás radiais, para aplicação no transporte de materiais. Definições Vazão de ar: É o volume de ar movido por um ventilador na unidade de tempo, e é independente da densidade do ar. Pressão estática (Pst): É a força por unidade de superfície e x e r c i d a e m t o d a s a s d i r e ç õ e s s e n t i d o s, independentemente da direção e sentido da velocidade do ar. Pressão dinâmica (Pd): É a pressão resultante da transformação integral da energia cinética em pressão. Vem expressada por: sendo: =densidade do ar em kg/m³ g =aceleração da gravidade (9,81 ²) v =velocidade do ar em Pressão total (Pt): É a soma das pressões estática e dinâmica. Segundo o teorema de Bernoulli, a pressão total é constante em todos os pontos de um conduto. Tal teorema só é aplicável no caso de um fluido perfeito (isto é, livre de atrito e turbulência), e incompressível, ou que possa ser tratado como tal. inda que na prática não existam fluidos perfeitos nem canalizações sem atrito, esta lei pode ser aplicada com boa aproximação, e nos permite deduzir que a pressão dinâmica pode transformarse em pressão estática, e viceversa, quando se produzem mudanças na seção de um conduto. Esta transformação traz uma perda de pressão, tanto maior quanto maior seja a variação de velocidades. edida de pressões medida de pressões em um conduto deve efetuarse num tramo de regime estável (afastado de mudanças de seção, curvas, etc.). pressão dinâmica se mede com um tubo de Pitot ou um tubo de Prandtl, conectado a um manômetro diferencial. O tubo de Prandtl é o mais utilizado, já que permite também a medição da pressão estática. ão se pode esquecer de diferenciar os condutos de aspiração e descarga, já que, assim como a pressão dinãmica é sempre positiva, a pressão estática é negativa na aspiração e positiva na descarga, sendo a pressão total a soma algébrica de ambas. É conveniente ter igualmente em conta, para a medida de pressões dinâmicas, e consequentemente a vazão de ar, que estas são mais baixas próximo à parede do conduto que no centro do mesmo. Este fenômeno é mais pronunciado em regime laminar que em regime turbulento. a figura abaixo estão representadas as curvas de distribuição de velocidade de ambos os regimes, onde se pode apreciar o que foi explicado. Fluxo turbulento Fluxo laminar 4

5 GEERLIDDES SOBRE S CURVS CRCTERÍSTICS Curvas características s curvas características foram determinadas para o ar o à temperatura de C e uma pressão barométrica de 3 7 Hg; equivalente a uma densidade de 1,2 kg/m. Qualquer variação destes valores implica na utilização dos coeficientes de correção indicados na tabela nº1. Exemplo de aplicação: Segundo as leis dos ventiladores relativas à variação da densidade do ar, temos: a) vazão em volume permanece invariável TBEL º 1 V = V 1 2 b) pressão e a potência absorvida, para uma mesma vazão,são proporcionais à densidade. ssim se necessitamos um ventilador que forneça uma 3 vazão de ar de m /h com uma pressão total de, situado numa localidade a 1 m acima do nível do mar e a uma temperatura de 38 C, procederemos da seguinte forma: Da tabela nº1 obtemos o coeficiente de correção, que é de 0, Selecionamos um ventilador para m /h e uma pressão de /0,785 = 64. potência real absorvida será equivalente à potência absorvida lida nas curvas, multiplicada por 0,785. TEPERTUR DO R C ível do mar ELEVÇÃO SOBRE O ÍVEL DO R (m) PRESSÃO BROÉTRIC (Hg) ,234 1,1 1,1 1, 1,128 1,5 1,066 1,028 0,987 0, ,152 1,1 1,092 1,072 1,052 1,033 0,9 0,957 0,922 0, ,082 1,043 1,024 1,005 0,990 0,9 0,934 0, 0,865 0,838 1,000 0,964 0,947 0,9 0,913 0,896 0,864 0,832 0,799 0, ,946 0,912 0,895 0,878 0,863 0,847 0,816 0,785 0,755 0, ,869 0,838 0,824 0,7 0,793 0,779 0,7 0,722 0,695 0, ,3 0,775 0,7 0,747 0,733 0,7 0,693 0,667 0,642 0, ,747 0,7 0,7 0,695 0,682 0,6 0,645 0,622 0,592 0, ,679 0,672 0,6 0,647 0,626 0,625 0,2 0,579 0,577 0, ,654 0, 0,6 0,8 0,597 0,586 0,564 0,543 0,522 0,7 5 0,616 0,594 0,583 0,572 0,562 0,552 0,532 0,512 0,482 0,477 Fórmulas relativas aos ventiladores centrífugos Leis de proporcionalidade Indicamos a seguir as leis de proporcionalidade dos ventiladores centrífugos, que, ainda que teóricas, podem ser aplicadas com suficiente precisão às condições reais. Para um ventilador e um conjunto de dados, com ar à densidade constante, temos: Para ter em conta as unidades utilizadas correntemente, a saber: 3 Vazão em m /h Dpt em Potência absorvida em kw devemos introduzir uma constante, ficando a fórmula da seguinte forma: Vazão Pressão Potência bsorvida Rendimento, potência absorvida e potência instalada. O rendimento vem expressado pela equação: 3 V = vazão em m /s 2 Dpt = pressão total em Pa (/m ) P = potência absorvida em W () potência absorvida lida nas curvas deve ser incrementada para ter em conta as perdas de transmissão, assim como uma eventual sobrecarga. Esta se produz quando o ponto de funcionamento do ventilador não coincide com o ponto de projeto. Se a queda de pressão ocasionada pelo sistema, para a vazão de projeto, for inferior à prevista, o ponto de trabalho se deslocará à direita, seguindo a curva de velocidade de rotação imposta pela transmissão, sendo a potência absorvida neste caso superior à prevista. Tendo em conta o que foi explicado, é aconselhável incrementar a potência absorvida em %, para selecionar adequadamente o motor a instalar. 5

6 VETILDORES RI E RI Os ventiladores das linhas RI e RI possuem rotores de pás radiais. São ventiladores de construção robusta, para Tratamento de superfície e acabamento: limpeza, aplicações industriais e de utilização típica no transporte de desengraxe e fosfatização seguido de uma demão de primer materiais. Opcionalmente podem ser fabricados com rotores alquídico óxido de ferro e, na parte externa, uma demão de fundidos em alumínio. esmalte sintético na cor cinza unsell 6,5. plicações: São equipamentos usados em sistemas de exaustão de detritos de máquinas e de processos industriais, exaustão de pó e fibras, gases, vapores, fumaças, odores industriais, etc. Desempenho trabalham com ar ou gases contaminados; atinge vazões de a.000 ; atinge pressões estáticas de a ; níveis de velocidade de vibração, em operação, inferiores a 6 m. Características construtivas Carcaça: construída em chapa de aço SE / reforçada com perfis para dar maior rigidez ao conjunto. carcaça é dotada de flanges na aspiração e na descarga. s bases para mancais ou motor são dimensionadas para suportar os esforços estáticos e dinâmicos que excitam a estrutura do equipamento. partir do tamanho 1 (inclusive) as carcaças são bipartidas. Rotores: são fabricados do diâmetro ao 0 (21 diferentes tamanhos) em chapa de aço pintada com tinta primer alquídica óxido de ferro. a construção dos rotores utilizase chapa de aço SE /. ancais e rolamentos: são selecionados para uma vida útil mínima de horas. Os rolamentos são autocompensadores de esferas ou de rolos. Os mancais são de ferro fundido, bipartidos, do tipo "pillow block". Todos os mancais são providos de graxeiras para relubrificação. Olhais de içamento: os ventiladores são providos de olhais de içamento nos perfis de aço da estrutura da carcaça. cessórios: base única com trilhos para motor; protetor de polias e correias; dreno; contraflanges de aspiração e de descarga; ligações flexíveis de aspiração e de descarga; registros de vazão; tela de proteção na aspiração; Opcionais: mancais tubulares tipo monobloco; carcaça bipartida; construção para altas temperaturas; pintura epóxi ou sob especificação; rotor de alumínio. omenclatura Os ventiladores OT são definidos por grupos de letras ou números: 1º grupo: modelo 2º grupo: tamanho (diâmetro nominal do rotor) 3º grupo: arranjo construtivo 4º grupo: classe de operação 5º grupo: posição da descarga e motor (se aplicável) Eixos: são feitos de aço SE 45 usinados. Protegidos com graxa ou verniz antioxidante, possuem tolerâncias dimensionais adequadas para utilização em altas rotações. Balanceamento: os rotores são balanceados estática e dinamicamente em máquinas eletrônicas de alta sensibilidade. Exemplo: RI rr.1 CL. /90Z odelo Tamanho rranjo Classe Posição RI RI Simples aspiração, rotor de pás radiais. ao 0 1, 4, 4K e 8 I, e I Horário ou antihorário em 0, 45, 90, 135, 1, 225, 2 e graus. otor nas posições Z, Y, X e W (para arranjos 1) 6

7 RRJOS E POSIÇÕES z w Y X Vista em perspectiva de um ventilador 135 7

8 DIESÕES E CURVS CRCTERÍSTICS RI 8

9 THO IPORTTE: PR S DEFÇÕES DS POSIÇÕES HORÁRIO (H) OU TIHORÁRIO (), TOR VIST REFERETE O CIOETO, H/1 /1 /0 H/0 H/ / /2 H/2 /225 H/225 /135 H/135 H/90 /90 H/ / H3 L3 K2 G H1 H2 K1 L2 L1 K3 D E F C B VERIFICDO O SETIDO DE GIRO DO ROTOR K3 L3 L2 L2 K2 L1 K1 L1 E L1 K1 L1 L1 H1 H3 B F D H3 C E H2 B D H2 E C C F B H2 H1 F D H1 G G G DIESÕES GERIS RI 9

10 DIESÕES RI RRJO 1 REPRESETD POSIÇÃO /1 V1 V ** P (nominal) h x t k x ØE = a = DC COFORE PÁG. 8 ØD (nominal) S (nominal) W i x t ØG P2 P3 BOC DE DESCRG S2 S3 ØD2 BOC DE SPIRÇÃO ØD3 LC B1 Y 1 ØF 1 Z FURO CETRL PRTIR DO THO (ICLUSIVE) ØX POT DE EIXO FIXÇÃO DO VETILDOR THO DC 7, ,5 326, ØF LC , , ,5 4 1, , , , , , , , ,5 495, ,5 6,5 221,5 241,5 139, , ,5 537,5 587,5 661, V , ,5 156,5 174,5 5,5 218,5 245, , ,5 546,5 6,5 687,5 PESO (kgf) * CL. I CL. CL. I BOC DE SPIRÇÃO BOC DE DESCRG ØD ØD2 ØD3 k x ØE a P P2 P3 h x t S S2 S3 i x t ØG x Ø x x x Ø x Ø x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 24 x Ø 24 x Ø 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x x x x x x x x x x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x 0 4 x 0 3 x x x x x x x x x 125 THO B CLSSE I CLSSE V W ØX Y Z B1 V W ØX Y Z 3 j6 6 21,5 365 j6 6 21,5 3 j6 6 21,5 377 j6 6 21, j j j j6 8 * PESO REFERESE O VETILDOR POSIÇÃO 1, COFORE REPRESETDO CI. ** COT "V" PODE SOFRER VRIÇÕES E FUÇÃO DE JUSTES OTGE k k k m m m j6 28 j6 28 j6 28 j6 75 m6 m6 90 m , , j j j j j j k6 38 k6 48 k , k6 51, m m m6 79, m6 79,5 1 m m m CLSSE I B1 V W ØX Y Z j k6 51, m j6 38 k6 48 k6 65 m m6 79, m6 79,5 1 m m m m j , m

11 DIESÕES RI RRJO 4 V1 V ** REPRESETD POSIÇÃO /1 P (nominal) h x t k x ØE = a = S (nominal) i x t ØG S2 S3 ØD3 DC COFORE PÁG. 8 ØD (nominal) P2 P3 BOC DE DESCRG ØD2 BOC DE SPIRÇÃO LC B1 1 ØF FIXÇÃO DO VETILDOR THO B1 DC 7, ØF LC ,5 3 1,5 1, , ,5 6,5 221,5 241,5 261,5 V , , V1 139,5 156,5 PESO* (kgf) OTOR** Carcaça BOC DE SPIRÇÃO ØD ØD2 ØD3 k x ØE a x Ø x Ø x Ø * PESO REFERESE O VETILDOR SE O OTOR, POSIÇÃO 1, COFORE REPRESETDO CI, E PR O IOR OTOR. ** COTS "B1, "" e "V" REFERESE OTGE CO O IOR OTOR S 0L 132S L P P BOC DE DESCRG P3 h x t S S2 S3 9 1 x x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x x i x t 1 x 1 x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 2 x 0 2 x 0 ØG

12 DIESÕES RI RRJO 4K REPRESETD POSIÇÃO /1 V1 V ** P (nominal) h x t k x ØE = a = S (nominal) i x t ØG S2 S3 ØD3 DC COFORE PÁG. 8 ØD (nominal) P2 P3 BOC DE DESCRG ØD2 BOC DE SPIRÇÃO LC 1 ØF FIXÇÃO DO VETILDOR THO DC 7, ØF LC ,5 3 1,5 1, , V , , V1 139,5 156,5 PESO* OTOR** (kgf) Carcaça BOC DE SPIRÇÃO ØD ØD2 ØD3 k x ØE a x Ø x Ø x Ø * PESO REFERESE O VETILDOR SE O OTOR, POSIÇÃO 1, COFORE REPRESETDO CI, E PR O IOR OTOR. ** COT "V" REFERESE OTGE CO O IOR OTOR, PODEDO SOFRER VRIÇÕES E FUÇÃO DO FBRICTE DO OTOR E DE JUSTES OTGE S 0L 132S L P P BOC DE DESCRG P3 h x t S S2 S3 9 1 x x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x x i x t 1 x 1 x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 2 x 0 2 x 0 ØG 12

13 RI RI % 62% O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 43,6 = 1,5 kg/m3 = 56% 0 61% 58% 51% 47% Vazão de ar ir volume Q omento de inércia oment of inertia 0,3 Velocidade periférica Tip speed vp Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd D = 0,4 GD2 = 0,046 kg. 0,5 0,75 1 = 0 = 0,015 = 90 x 0 = 0, Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx Classe Class I 0,1 0,15 0,2 Pressão total Total pressure Pt Classe Class I Rotação Speed 34,6 = 1,5 kg/m3 = 56% % 62% 61% 57% 51% 47% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd omento de inércia oment of inertia Pressão dinâmica Velocity pressure Pd D = GD2 = 0,0 kg. = 125 = 0,012 = x 125 = 0, Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. 0,05 0,1 0,15 0,2 0,3 0,4 0,

14 RI RI 2 Classe Class I = 1,5 kg/m3 = 56% % 62% 61% 57% 51% 47% % 62% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd omento de inércia oment of inertia 0, Pressão dinâmica Velocity pressure Pd D = GD2 = 0,084 kg. 0,75 1 1,25 = = 0, Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp = 0 x = 0,016 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. 0,2 0,3 0, = 1,5 kg/m3 = 56% 61% 58% 51% 47% Vazão de ar ir volume Q omento de inércia oment of inertia 0,75 Velocidade periférica Tip speed vp Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd 1 D = GD2 = 0,136 kg. 1, = 1 = 0, = 2 x 1 = 0,0 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Classe Class I 0,4 0,5 O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 0,3 Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed

15 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 0,216 kg. = = 0,031 = 125 x = 0,025 omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 0,436 kg. = = 0,039 = 0 x = 0,031 61% 63% 62% 58% 52% 48% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp 59% 53% 49% = 1,5 kg/m3 = 57% 62% 63% 62% Vazão de ar ir volume Q 4 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd Classe Class I = 1,5 kg/m3 4 1 Vazão de ar ir volume Q 4 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd = 58% Classe Class I 0 35 Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt 0,5 0,75 1 1, , ,5 15

16 54% % 63% % RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 0,7 kg. = = 0,049 = x = 0,0 omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 1,188 kg. = = 0,062 = 1 x = 0,0 62% 64% 63% 59% 53% 49% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp 138 = 1,5 kg/m3 = 58% Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd Classe Class I I Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp 63% 64% 6 = 1,5 kg/m3 Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd 4 5 7, = 59% 0 Classe Class I 0 0 I 5 7,

17 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 63% 65% 6 Rotação Speed = 1,5 kg/m3 = 59% 63% % 54% 51% 63% 65% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 2,048 kg. = = 0,078 rpm = x = 0,063 Classe Class I I Rotação Speed 12 = 1,5 kg/m3 = % 64% 61% 55% 51% Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 3,388 kg rpm = = 0,099 = x = 0,0 Classe Class I I , , Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt 17

18 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 64% 65% 6 Rotação Speed 15 = 1,5 kg/m3 = % 64% 61% 55% 52% 64% 66% Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 6,228 kg. = = 0,126 rpm = x = 0,0 Classe Class I I Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt 5 7, omento de inércia oment of inertia 7,5 15 D = Rotação Speed 0 = 1,5 kg/m3 = 61% 65% 62% 56% 52% Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 4 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd GD2 = 9,828 kg rpm = = 0,159 = x = 0,126 Classe Class I I 0 90 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. 18

19 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 65% 66% 6 Rotação Speed 25 = 1,5 kg/m3 = 61% 65% 62% 57% 53% 65% 67% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 16,216 kg. = = 0,6 rpm = x = 0,158 Classe Class I I Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt omento de inércia oment of inertia 15 D = 75 Rotação Speed 3 = 1,5 kg/m3 = 62% 66% 63% 57% 54% 75 Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd GD2 = 26,000 kg. rpm = = 0,246 = x = 0,9 Classe Class I I

20 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 66% 67% 6 Rotação Speed 0 = 1,5 kg/m3 = 62% 66% 63% 58% 54% 66% 67% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 42,544 kg. = = 0,312 rpm = x = 0,252 Classe Class I I Rotação Speed 0 = 1,5 kg/m3 = 62% 66% 63% 58% 55% Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 74,596 kg. rpm = = 0,396 = x = 0,3 Classe Class I I Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt

21 RI RI 1 O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 66% 68% 6 Rotação Speed 6 = 1,5 kg/m3 = 63% 67% 64% 58% 55% 67% 68% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 123,592 kg. = = 0,3 rpm = x = 0, Classe Class I I Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt omento de inércia oment of inertia 75 D = 1 GD2 = 5,044 kg. Rotação Speed 7 = 1,5 kg/m3 = 63% 67% 64% 0 59% 55% Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd rpm = = 0,636 = x = 0,4 Classe Class I I

22 RI 0 RI 1 O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 67% 68% 6 Rotação Speed = 1,5 kg/m3 = 64% 68% 65% 59% 56% 67% 69% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = 0 GD2 = 436,384 kg. = = 0,785 rpm = x = 0, Classe Class I I Pressão total Total pressure Pt Pressão total Total pressure Pt omento de inércia oment of inertia 75 0 D = 1 GD2 = 647,4 kg. Rotação Speed = 1,5 kg/m3 = 64% 68% 65% % 57% Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd rpm = = 0,985 Classe Class I I = x = 0,795 22

23 RI 0 68% 69% 68% 6 65% % O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Rotação Speed 00 = 1,5 kg/m3 = 64% 57% Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Velocidade periférica Tip speed vp Vazão de ar ir volume Q 5 Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd rpm Classe Class I I 0 90 Pressão total Total pressure Pt omento de inércia oment of inertia D = 0 GD2 = 986,276 kg = = 1,227 = x = 1,000 23

24 CESSÓRIOS 24

25 COTRFLGE RI = a k x ØE ØD2 COTRFLGE DE SPIRÇÃO = ØD3 THO ØD2 ØD3 k x ØE x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø a ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' Peso (kgf) 0,2 0,2 0,2 0,3 0,4 0,5 0,8 0,9 0,9 1,1 1,4 1,6 2,4 2,7 3,0 4,5 5,1 5,7 6,3 9,3,3 i x t h x t ØG P2 P3 COTRFLGE DE DESCRG S2 S3 THO P P h x t 1 x 1 x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x x x x x x x x x 125 S S i x t ØG 1 x 1 x 1 x 0 1 x 0 1 x 0 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x 0 4 x 0 3 x x x x x x x x x 125 Peso (kgf) 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5 0,8 0,8 0,9 1,2 1,4 1,5 1,7 3,5 4,0 4,4 4,9 5,5 6,1 6,8,0,1 25

26 LIGÇÃO FLEXIVEL RI k x ØE = a ØD2 = ØD3 LIGÇÃO FLEXÍVEL DE SPIRÇÃO L THO ØD2 ØD3 k x ØE a x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø 16 x Ø 16 x Ø 24 x Ø ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 15 L x Ø 15 1 Peso (kgf) 0,7 0,8 0,9 1,1 1,2 1,6 2,2 2,5 2,7 3,1 4,7 5,3 7,2 8,1 9,1 13,3,9 16,7 18,4 24,9 28,3 i x t ØG h x t S2 S3 P2 P3 LIGÇÃO FLEXÍVEL DE DESCRG L THO L P2 P3 h x t S2 S3 i x t ØG x x x x x x x x x x x 0 1 x x 0 2 x x x x x x x x 0 3 x x 0 4 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 125 Peso (kgf) 1,1 1,2 1,3 1,4 1,6 2,4 2,6 2,9 3,8 4,3 4,8 5,3 9,7,8 12,0 13,5 15,1 16,8 18,7,3 34,4 26

27 BSE ÚIC RI RRJO 1 POSIÇÕES W e Z 1 1 COSTRUÇÃO "" BSE ÚIC POSIÇÃ0 "W" PR VETILDORES CO POSIÇÕES H/0, H/, H/90, /135, /1 e /225 BSE ÚIC POSIÇÃ0 "Z" PR VETILDORES CO POSIÇÕES /0, /, /90, H/135, H/1 e H/225 1 FUROS CETRIS PRTIR DO THO (ICLUSIVE) FUROS CETRIS PRTIR DO THO (ICLUSIVE) 1 L C SPIRÇÃO Furo Furo C SPIRÇÃO L 1 1 / /2 FUROS CETRIS PRTIR DO THO (ICLUSIVE) FUROS CETRIS PRTIR DO THO (ICLUSIVE) C SPIRÇÃO L Furo 1 1 B COSTRUÇÃO "B" B 1 1 Furo L C SPIRÇÃO 1 1 /2 1 1 /2 BSE ÚIC POSIÇÃ0 "W" PR VETILDORES CO POSIÇÕES H/0, H/, H/90, /135, /1 e /225 BSE ÚIC POSIÇÃ0 "Z" PR VETILDORES CO POSIÇÕES /0, /, /90, H/135, H/1 e H/225 THO Furo 1 x 2 x 295 x 3 x 3 x 385 x 425 x 4 x 5 12x 5 12x x x 8 x32 x32 x32 10 x x x34 18x34 18x34 21x CLSSE I CLSSE CLSSE I Peso máximo (kgf) 8,3 8,7 8,4 9,8 9,6,4 12,2 17,1 39,0 42,1 45,7 48,1 92,8 1,2 9,3 5,2 165,4 172,7 184,9 9,6,2 OTOR CRCÇ 63, 71 e 90S, 90L e 0L 2, 132S, 132, L, 1 e 1L, L e 225S/ S/, S/ e S/ S/ OBSERVÇÕES: QUDO B < 0,2 x ou B < ou B >, USR COSTRUÇÃO "". B 1 PR OS VETILDORES CO POSIÇÕES 2 e S BSES ÚICS SEGUE U PROJETO ESPECIL. 27

28 BSE ÚIC RI RRJO 1 POSIÇÕES X e Y Furo B FUROS CETRIS PRTIR DO THO (ICLUSIVE) FUROS CETRIS PRTIR DO THO (ICLUSIVE) 1 1 C SPIRÇÃO L Furo C SPIRÇÃO L B /2 1 1 /2 BSE ÚIC POSIÇÃ0 "X" PR VETILDORES CO POSIÇÕES H/0, H/, H/90, /135, /1 e /225 BSE ÚIC POSIÇÃ0 "Y" PR VETILDORES CO POSIÇÕES /0, /, /90, H/135, H/1 e H/225 (*) THO Furo 1 x 2 75 x x 3 75 x 3 75 x x x 4 75 x x x x x x x x x x x x x x CLSSE I CLSSE CLSSE I Peso máximo (kgf) 12,4 12,8 13,1 15,0 15,4 18,3,8 28,6 63,5 65,5 71,8 73,9 0,9 154,7,0 165,1 252,3 261,3 276,1 293,4 365,6 OTOR CRCÇ 63, 71 e 90S, 90L e 0L 2 132S e 132, L, 1 e 1L e L 225S/ S/ S/ e S/ S/ OBSERVÇÕES: B PR OS VETILDORES CO POSIÇÕES 2 e S BSES ÚICS SEGUE U PROJETO ESPECIL. (*) COT ÁXI, PODEDO SOFRER LTERÇÕES COFORE PROJETO 28

29 DIESÕES E CURVS CRCTERÍSTICS RI 29

30 DIESÕES GERIS RI THO B C F E D K3 L1 L2 K1 H2 H1 IPORTTE: PR S DEFÇÕES DS POSIÇÕES HORÁRIO (H) OU TIHORÁRIO (), TOR VIST REFERETE O CIOETO, H/1 /1 /0 H/0 H/ / /2 H/2 /225 H/225 /135 H/135 H/90 /90 H/ / G K2 L3 H3 VERIFICDO O SETIDO DE GIRO DO ROTOR K3 L3 L2 L2 K2 L1 K1 L1 E L1 K1 L1 L1 H1 H3 B F D H3 C E H2 B D H2 E C C F B H2 H1 F D H1 G G G

31 DIESÕES RI RRJO 1 REPRESETD POSIÇÃO /1 V1 V ** P (nominal) h x t k x ØE = a = DC COFORE PÁG. ØD (nominal) S (nominal) W i x t ØG P2 P3 BOC DE DESCRG S2 S3 ØD2 BOC DE SPIRÇÃO ØD3 LC B1 Y 1 ØF Z 1 FURO CETRL PRTIR DO THO (ICLUSIVE) ØX POT DE EIXO FIXÇÃO DO VETILDOR THO DC ,5 272, ØF LC 2, ,5 3 0, , ,5 4 1, , , , , , ,5 7, ,5 281,5 5,5 331,5 361, ,5 767,5 847,5 961, V1 1, ,5 159,5 178,5 9,5 223, ,5 356,5 397, ,5 795,5 891,5 992,5 PESO (kgf) * CL. I CL. CL. I BOC DE SPIRÇÃO BOC DE DESCRG ØD ØD2 ØD3 k x ØE a P P2 P3 h x t S S2 S3 i x t ØG x Ø x x x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 24 x Ø 24 x Ø 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' x Ø x x Ø16 15' x 2 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x 0 3 x 0 4 x 0 4 x 0 4 x x x x x x x x 125 x x 2 x 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x 0 4 x 0 4 x 0 5 x 0 4 x x x x x x x 125 x x 125 THO B CLSSE I CLSSE V W ØX Y Z B1 V W ØX Y Z 382 j6 6 21,5 390 j6 6 21,5 j6 6 21, j6 6 21,5 24 j j j j6 8 * PESO REFERESE O VETILDOR POSIÇÃO 1, COFORE REPRESETDO CI. ** COT "V" PODE SOFRER VRIÇÕES E FUÇÃO DE JUSTES OTGE k k k m m m j6 28 j6 28 j6 28 j6 75 m6 m , ,5 79, m j6 6 21, j j j j j k6 48 k6 65 m6 75 m , , m6 79,5 1 m m m CLSSE I B1 V W ØX Y Z 28 j j k6 51, m m m m j j6 48 k6 65 m6 75 m m6 79,5 1 m m m j k6 51,5 51, ,5 m m

32 DIESÕES RI RRJO 4 REPRESETD POSIÇÃO /1 V1 V ** P (nominal) h x t k x ØE = a = S (nominal) i x t ØG S2 S3 ØD3 DC COFORE PÁG. ØD (nominal) P2 P3 BOC DE DESCRG ØD2 BOC DE SPIRÇÃO LC B1 1 ØF FIXÇÃO DO VETILDOR THO B1 DC ØF LC , ,5 272, , ,5 0,5 165,5 1, ,5 278, ,5 281,5 5,5 331,5 361, V PESO* OTOR** V1 (kgf) Carcaça 1, ,5 159, ,5 56 9,5 223, ,5 356,5 BOC DE SPIRÇÃO ØD ØD2 ØD3 k x ØE a x Ø9 90 * PESO REFERESE O VETILDOR SE O OTOR, POSIÇÃO 1, COFORE REPRESETDO CI, E PR O IOR OTOR. ** COTS "B1, "" e "V" REFERESE OTGE CO O IOR OTOR L S 0L 132S L 132 L 225S/ x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 22 ' P P BOC DE DESCRG P3 h x t S S2 S3 4 1 x x 2 x 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 3 x 0 3 x 0 i x t 1 x 1 x 2 x 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x x 0 4 x 0 4 x x 0 3 x 0 4 x 0 4 x 0 5 x 0 ØG 32

33 DIESÕES RI RRJO 4K REPRESETD POSIÇÃO /1 V1 V ** P (nominal) h x t k x ØE = a = DC S (nominal) i x t ØG S2 S3 ØD3 COFORE PÁG. ØD (nominal) P2 P3 BOC DE DESCRG ØD2 BOC DE SPIRÇÃO LC 1 ØF FIXÇÃO DO VETILDOR THO DC ,5 272,5 ØF LC 2, ,5 0,5 152,5 165,5 1, V V1 1, ,5 159, ,5 46 9,5 223,5 PESO* OTOR** (kgf) Carcaça BOC DE SPIRÇÃO ØD ØD2 ØD3 k x ØE a P x Ø * PESO REFERESE O VETILDOR SE O OTOR, POSIÇÃO 1, COFORE REPRESETDO CI, E PR O IOR OTOR. ** COT "V" REFERESE OTGE CO O IOR OTOR, PODEDO SOFRER VRIÇÕES E FUÇÃO DO FBRICTE DO OTOR E DE JUSTES OTGE L 72 90S 0L 132S L P2 162 BOC DE DESCRG P3 h x t S S2 S3 4 1 x x x 2 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x i x t 1 x 1 x 2 x 1 x 0 2 x 0 2 x 0 2 x 0 3 x 0 ØG 33

34 RI RI 5 0 O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 15 9,7 = 1,5 kg/m3 = 52% = 53% 56% 62% 61% 54% 1 44% 0 36% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd 0,2 0, Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia 0,4 0,5 0 2 D = GD2 = 0,049 kg Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp = 1 = 0,0254 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Classe Class I 15 7,8 = 1,5 kg/m3 56% 62% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd 0,2 0, Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia 0 D = GD2 = 0,034 kg. = = 0, = 125 x = 0,02 0,05 0,1 0,15 0,2 0,3 0,75 61% 54% 43% 1,5 35% 0,2 0,3 0,4 0,5 0,75 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Classe Class I 0,05 0,1 0,15 = 0 x 1 = 0,

35 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. = 52% = 1,5 kg/m3 56% 62% 61% 54% 43% 35% = 53% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 0,088 kg. = = 0, Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp = x = 0,032 Classe Class I 2 0 = 1,5 kg/m3 56% 62% 61% 54% 44% 36% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd omento de inércia oment of inertia D = GD2 = 0,136 kg Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp = = 0,039 Classe Class I 0,2 0,3 0,4 0,5 0, ,25 0, Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. 0,1 0,1 = 1 x = 0,0 35

36 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 0 = 1,5 kg/m3 Vazão de ar ir volume Q omento de inércia oment of inertia 0, Velocidade de descarga Outlet velocity vd D = Pressão dinâmica Velocity pressure Pd GD2 = 0,188 kg ,5 = = 0, = x = 0,0 omento de inércia oment of inertia D = 7,5 GD2 = 0,444 kg. 15 = = 0,062 = x = 0,063 = 54% 57% 63% 62% 55% 45% 37% = 54% Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Classe Class I 0 27 = 1,5 kg/m3 58% 63% 62% 55% 45% 38% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Classe Class I I 1 4 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. 0,25 0,5 36

37 RI RI O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. O desempenhomostrado é para instalaçãotipo B aspiração livre / descargadutada (SI/CStandard285 figura 7). Os dados de desempenhonão incluemos efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. 4 0 = 1,5 kg/m Vazão de ar ir volume Q omento de inércia oment of inertia Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd D = GD2 = 0,776 kg. 15 = = 0, = x = 0,079 omento de inércia oment of inertia 4 5 7,5 D = 15 GD2 = 1,236 kg. = = 0,099 = x = 0,099 = 55% 58% 64% 63% 56% 46% % = 55% Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Classe Class I I 4 0 = 1,5 kg/m3 59% 64% 63% 57% 47% 39% Vazão de ar ir volume Q Velocidade de descarga Outlet velocity vd Pressão dinâmica Velocity pressure Pd Pressão total Total pressure Pt Rotação Speed Velocidade periférica Tip speed vp Classe Class I I Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. 0,

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