Permissível na instalação

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2 Acoplamento de corrente KAISHIN consiste em duas engrenagens e uma extensão de corrente de rolo dupla. É muito simples e flexível, com as seguintes características: FÁCIL INSTALAÇÃO: A flexibilidade deste tipo de acoplamento é obtida através da folga entre a corrente e os dentes das engrenagens, permitindo um desalinhamento conforme demonstrado abaixo: Desalinhamento paralelo Permissível na instalação Desalinhamento angular permissível α = menor que 2% do passo θ = menor que 1 da corrente utilizada CAPA: As capas são utilizadas para melhorar o sistema. Com um reservatório de graxa para proteger os acoplamentos da umidade e da poeira. Há dois tipos de capas disponíveis: Capa Tipo B : Fabricado em alumínio e com pintura na cor amarela. 2

3 PROCEDIMENTO PARA SELEÇÃO DO ACOPLAMENTO No dimensionamento do acoplamento de corrente devem ser conhecida as seguintes condições: 1. Tipo de carga e fator se serviço; 2. Horas de operação por dia; 3. Potência em kw, a ser transmitida e número de rotações por minuto; 4. Diâmetro de ambos os eixos conectados ao acoplamento. O fator de serviço da tabela 1 e a potência dada na tabela 3 são baseadas na operação de 8 horas/dia e as condições que o acionamento e o equipamento trabalham, não sejam de alto impacto. 1. Seguindo a tabela 1, selecione um fator de serviço correspondente às características do equipamento onde será instalado e acoplado. 2. Multiplique o fator de serviço pela potência, em kw, a ser transmitida. 3. Referente a tabela 3, na coluna correspondente a velocidade do eixo, procure a potência equivalente em kw. O numero do acoplamento e o diâmetro máximo do furo são mostradas nas 3 colunas à esquerda. Se o furo máximo não for compatível com o eixo a ser utilizado, escolha um acoplamento imediatamente maior com capacidade de furo adequada. 4. No caso de ser utilizado direto no eixo do motor elétrico, utilizar a tabela Quando a chaveta padrão for usada em baixa velocidade, a pressão sobre esta chaveta poderá ser excessiva. Portanto reduza a pressão na superfície da chaveta, aumentando o rasgo da chaveta ou fazendo uma chaveta especial. Tabela 1 Fatores de serviço Tipos de carga Uniforme Choque Moderado Choque Pesado Carga Maq. em geral com carga uniforme: Agitador, Bomba Centrifuga Maq. em geral com choque moderado: Batedeira, Bomba Hidráulica Mecanismo de inversão de choque pesado: Compressor, Horas de Operação Motor elétrico ou Turbina à vapor Motor à vapor Ou à Gasolina Motor à gás Ou à Diesel 8 ou menos a a ou menos a a ou menos a a

4 Tabela 2 Quando utilizado com motores elétricos Motor Trifásico Potência de saída (kw) Diâmetro do eixo (mm) 4 pólos 6 pólos Tipo E Tipo A 0.2 X X X X X Código do acoplamento CC-3012 CC-4012 CC-4016 CC-5016 CC-5018 Observação Segundo a tabela 3 quando a potência for maior de 15 kw Numero do acoplamento Tabela 3 Potência em kw Furo max. mm Torque permissível a menor de 50 rpm (kg.m) Rotações por minuto (rpm) CC ,2 0,04 0,08 0,21 0,42 0,84 1,28 1,65 1,96 2,25 2,58 3,20 3,90 4,45 5,40 6,25 6,80 8,15 9,46 11,0 12,0 13,8 14,8 16,5 CC ,2 0,09 0,18 0,45 0,90 1,82 2,80 3,60 4,30 4,90 5,65 7,00 8,51 9,65 11,7 13,7 14,9 17,9 20,5 23,8 26,1 30,4 CC ,2 0,12 0,24 0,61 1,21 2,45 3,80 4,90 5,80 6,65 7,65 9,60 11,6 13,3 16,1 18,8 20,2 24,4 28,3 32,8 35,8 41,8 CC ,4 0,16 0,33 0,82 1,64 3,28 5,02 6,40 7,60 8,79 10,0 12,8 15,3 17,8 21,2 24,8 26,7 32,0 37,1 43,3 47,0 54,5 CC ,4 0,23 0,46 1,18 2,32 4,70 7,18 9,13 10,8 12,7 14,6 18,1 22,0 25,0 30,1 35,5 38,2 46,2 53,6 61,8 CC ,0 0,31 0,62 1,55 3,10 6,20 9,54 12,2 14,6 16,7 19,2 24,0 29,0 32,8 40,1 46,3 50,1 60,3 70,3 81,1 CC ,0 0,39 0,78 1,95 3,92 7,8 12,1 15,5 18,3 21,0 24,2 30,2 36,4 42,2 50,4 58,3 64,0 76,0 89,0 CC ,73 1,45 3,62 7,37 14,8 22,5 29,0 34,1 39,0 45,8 57,1 68,8 79,2 95, CC ,92 1,80 4,54 9,29 17,5 26,7 34,4 41,0 46,5 53,8 67,1 80,9 93, CC ,10 2,15 5,45 11,2 20,1 30,8 39,8 47,9 54,0 61,8 77,0 92, CC ,60 3,20 8,20 16,5 33,0 50,0 64,0 76,0 88, CC ,95 3,90 9,90 19,8 39,9 60,9 78,0 93, CC ,30 4,60 11,6 23,1 46,8 71,8 92, CC ,93 5,95 15,0 29,6 60,0 91, CC ,61 7,38 18,5 36,6 74, CC ,350 5,60 11,2 28,0 56, CC ,550 6,85 14,0 34,6 69, CC ,750 8,30 17,1 41,5 83, CC ,920 12,0 24,1 60, CC ,260 17,2 34,3 86, Tipo de Lubrificação I II III Obs. 1. Para fazer a lubrificação vide tabela 4. As capas devem ser usadas quando o acoplamento for do tipo de lubrificação III. 2. Na área de alta velocidade, em negrito, e necessário uma instalação precisa. Tanto para o alinhamento, o desalinhamento paralelo e angular deverão ser considerados metade das condições de uma aplicação geral. 1 Exemplo de seleção: Como selecionar um acoplamento de corrente quando um compressor esta funcionando com um motor (diesel) e 30CV. O numero normal de rotações é 400 por minuto e o tempo de operação é menor que 8 horas/dia. Através da tabela 1, escolha um fator de serviço correspondente às características de maquina. Como o mecanismo conectado é um compressor, o tipo de carga é pesada e o acionamento é à motor à diesel com menos de 8 horas de operação por dia. O fator de serviço escolhido é 3.0. Deve ser encontrada a potência em kw. Neste caso, a potência em CV poderá ser usada, mas deverá ser convertida. 4

5 A potência em CV é convertida em kw e multiplicada pelo fator de serviço. Ex.: 30 CV x 0,75 x 3.0(f.s) = 67,5 kw. Selecione o tipo adequado de acoplamento que suporte a potência de 67,5 kw e 400 rpm de acordo com a tabela 3. Conclusão: O acoplamento escolhido é CC Exemplo de seleção: Quando um motor de indução de 1,5 kw 4-polos (1800 rpm) tipo E, trifásico, é conectado com um agitador. A operação por dia é 20 horas em média. Neste caso para dimensionar o acoplamento utiliza-se a tabela 2 e encontramos o modelo CC-4016 na coluna de potência de saída 1.5 kw 4-polos, tipo E, com diâmetro do eixo de 24mm. Desalinhamento paralelo (α) 12,7 x 0,02 = 0,127 mm (ou menos ) 2 Desalinhamento angular (θ) 1 = 30 ( ou menos ) 2 Lubrificação: De acordo com a tabela 4, a lubrificação é classificada em três grupos. Para uma eficiência máxima de operação e uma vida útil prolongada, aconselha-se a lubrificar os acoplamentos de correntes com um anti-corrosivo ou com uma graxa de media consistência. Tabela 4 Lubrificação e Relubrificação periódica Lubrificação Periódica padrão Tipo de lubrificação Acoplamento com capa Acoplamento sem Primeira Segunda capa relubrificação relubrificação I Uma vez por mês 3000 horas 4000 horas II Uma vez por semana 2000 horas 3000 horas III Utilizar a capa 1000 horas 2000 horas Tabela 5 Quantidade de graxa necessária na lubrificação (kg) Acoplamento Quantidade Acoplamento Quantidade Acoplamento Quantidade CC ,05 CC ,19 CC ,60 CC ,50 CC ,08 CC ,25 CC ,80 CC ,00 CC ,50 CC ,10 CC ,30 CC ,20 CC ,13 CC ,42 CC ,80 CC ,30 5

6 Acoplamento Nr Furo Guia HD Furo Max. HD AD TL BD BL S Largura Max. da Corrente H Unidade: mm E F Numero da Corrente Peso Médio Kg CD 2 x10-3 Kg/m 2 *CC OCM-6B CC OCM CC OCM CC OCM CC OCM CC OCM CC OCM CC OCM *CC OCM CC OCM CC OCM *CC OCM CC OCM *CC OCM CC OCM CC OCM *CC OCM CC OCM CC OCM CC OCM Unidade: mm Tipo B Acoplamento Numero Diâmetro Externo da Capa OD Largura Externa da capa CH Força tensora média Kg GD 2 x10-3 Kg;m 2 CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC

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