ANSI B73.2. Soluções em Bombeamento
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- Ayrton Bennert
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1 Linha ILI
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3 INTRODUÇÃO Neste catálogo estão descritos todos os modelos de bombas da série ILI (última edição) de nossa fabricação. Nele constam informações técnicas de construção e curvas características de cada modelo. A IMBIL e seus DISTRIBUIDORES, estarão sempre a disposição para prestar informações adicionais e oferecer suporte e assistência técnica. NOTAS Reservamos o direito de efetuar modificações em nossos produtos, sempre que necessário sem que, por isso, incorram obrigações de qualquer espécie. As ilustrações contidas neste catálogo são indicativas, qualquer dúvida de interpretação, favor consultar a IMBIL ou seus DISTRIBUIDORES. DENOMINAÇÃO Modelo ILI 2 Ø Nominal do Recalque (mm) DESCRIÇÃO Ø Nominal do Rotor (mm) Bomba centrífuga monobloco único estágio com disposição de flanges de sucção e recalque em linha. 3
4 CARTA DE APLICAÇÃO GPM(US) AMT [m] Q m³/h GPM(US) AMT [m] @ Q m³/h
5 APLICAÇÃO ILI Sistema de ar-condicionado, instalações prediais e indústrias em geral, irrigação, abastecimento de água e circulação de condensados. VANTAGENS NA APLICAÇÃO DE UMA BOMBA VERTICAL - Pelo fato de sua montagem ser disposta com seus flanges em linha (In Line), dispensa curvas desnecessárias na tubulação e fundações especiais; - Parte girante da bomba (motor, rotor) podem ser retirados sem que haja interferência com as linhas de sucção e recalque, sistema Back-Pull-Out ; - Requer área para instalação reduzida, devido à simplificação de sua estrutura (layout), ver exemplo na página 1; - Custo reduzido de manutenção, devido à alta intercambialidade entre peças dos diferentes tamanhos de bombas, além da simplicidade do projeto mecânico. CONSTRUÇÃO São bombas monobloco vertical de simples estágio, voluta simples, com a sucção e descarga em linha na horizontal ou vertical construídas de acordo com a norma (última edição). Carcaça: Back-Pull-Out bipartida radialmente possibilitando a retirada do conjunto girante sem a necessidade de remover a carcaça (voluta) da tubulação. A sucção e descarga são flangeadas conforme norma ANSI B1.1 (quando em ferro fundido). DADOS TÉCNICOS BOMBAS ILI - IN LINE MODELOS UNIDADE/DESCRIÇÃO ABERTURA DO ROTOR mm PESO* (EM FoFo) Kg ROTAÇÃO MÁXIMA rpm FLANGES (PADRÃO) NORMA ANSI B1.1 Ver tabela de flanges VAZÃO MÁXIMA m³/h e/ou GPM(US) Ver curvas caracterís cas SELO MECÂNICO Tipo 21 Sob consulta GAXETA Polegadas 3/8" (*) Peso es mado somente da bomba, não considerado o motor elétrico. 5
6 CONSTRUÇÃO: Anéis de Desgaste: Traseiro e Dianteiro tendo a função de elemento de desgaste estático, preservando a vida da carcaça por possibilitar somente a substituição dos mesmos. Base de Apoio: Em aço 12 para todos os modelos, exceto para -3, cuja base é fundida juntamente com a carcaça. Bucha Protetora: Envolve o eixo do motor na região da selagem, evitando que o líquido bombeado entre em contato com o eixo. Material padrão utilizado: Bronze. Intermediária/Tampa de Pressão: Todos os modelos possuem Intermediária, sendo que alguns também utilizam Tampa de Pressão. Estas peças têm a função de acoplar a carcaça à flange do motor, permitindo um perfeito alinhamento entre as mesmas. Motor Elétrico: É fornecido juntamente com a bomba, padronizado com flange e eixo JM de acordo com a norma Nema. Exceto para o modelo -3, a ponto do eixo do motor é JP. Nota: No modelo -3, a vedação pode ser feita por selo ou gaxeta. Rotores: Tipo fechado de sucção simples, radial, fundidos em uma única peça, chavetados ao eixo do motor e com furos de balanceamento axial. Vedação: Através de selo mecânico tipo 21, padronizados para utilização com água até 9 C. Materiais padrão: carvão/aço inoxidável ou cerâmica/aço inoxidável. Para outros líquidos, temperaturas e variações construtivas, a IMBIL deverá ser consultada.
7 Características do motor: Motor para bombas monobloco; Ponta de eixo JM ou JP p/ ILI -3; Grau de proteção IP 55; Isolamento: Classe B (13 C) NBR 794; Fator de Serviço: 1,15 (até CV) 1, (acima de CV); Rotação: 3/17 rpm. (p/ freqüência em Hz); Rotação: 29/14 rpm. (p/ freqüência em Hz. Dados Técnicos Bomba Pressão máxima na sucção: 5 bar; Rotações: até 35 rpm; Temperaturas: até 9 C; Vazões: até 4 m³/h; Altura Manométrica: até 24 m; Pressão de teste Hidrostático (bar): Conforme (última edição/hi). Velocidade Periférica (m/s). Ao determinar a rotação de operação da bomba, além da pressão máxima de recalque, deve ser considerado também a velocidade periférica máxima do rotor, segundo seu material de construção. Para execução com rotor em aço inoxidável CF8M, é necessário reduzir os rendimentos encontrados nas curvas características conforme indicado abaixo, em função da largura do Rotor. Os valores de NPSH são encontrados nas curvas características de cada modelo sendo necessário acrescentar,5 m (mínimo) como segurança de fabricação. Para seleção da bomba, utilizar as curvas características que referem-se para á temperatura ambiente e peso específico igual a 1, kgf/dm³. 7
8 LISTA DE PEÇAS MOTOR ELÉTRICO INTERMEDIÁRIA TAMPA DE PRESSÃO SELO MECÂNICO ROTOR BUCHA PROTETORA ANEL DE DESGASTE TRASEIRO ANEL DE DESGASTE DIANTEIRO BASE DE APOIO CARCAÇA VERSÕES DE MATERIAIS BOMBAS ILI - IN LINE VERSÃO CARCAÇA INTERMEDIÁRIA / TAMPA PRESSÃO ROTOR ANEL DESGASTE LUVA PROTETORA V1 ASTM A48 CL3 ASTM A48 CL3 ASTM A48 CL3 ASTM A48 CL3 BRONZE TM23 V2 ASTM A48 CL3 ASTM A48 CL3 ASTM A ASTM A48 CL3 BRONZE TM23 V3 ASTM A ASTM A ASTM A ASTM A48 CL3 BRONZE TM23 V4 ASTM A48 CL3 ASTM A48 CL3 ASTM A351 CF8M ASTM A48 CL3 AISI 31 V5 ASTM A ASTM A ASTM A351 CF8M ASTM A48 CL3 AISI 31 V ASTM A48 CL3 ASTM A48 CL3 CB 31 CB 31 BRONZE TM23 V7 CB 31 CB 31 CB 31 CB 31 BRONZE TM23 V8 ASTM A351 CF8M ASTM A351 CF8M ASTM A351 CF8M ASTM A351 CF8M AISI 31 V9 ASTM A21 WCB ASTM A21 WCB ASTM A21 WCB ASTM A351 CF8M AISI 31 * Para demais combinações de materiais construtivos, consultar a IMBIL. 8
9 Desenho Dimensional MODELO DIMENSIONAL DO CONJUNTO - IV PÓLOS Hz - 17 RPM MOTOR (CV) Carcaça A B C D E ØF ØG ØH ØI ØJ ØK L M1 M2 N O P Q R S ØT 1,5 9S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 132S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 4 L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 132S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT , M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 4 L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 132S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 3 18M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 4 2M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT , S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT , M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT ,5 4 2M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 225 S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT , S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 9
10 Desenho Dimensional MODELO DIMENSIONAL DO CONJUNTO - II PÓLOS Hz - 35 RPM MOTOR (CV) Carcaça A B C D E ØF ØG ØH ØI ØJ ØK L M1 M2 N O P Q R S ØT 7,5 112M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT S /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 225 S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT , S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2 S/M EM DESENVOLVIMENTO / SOB CONSULTA 4 2M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 225 S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT , S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 225 S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT , S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2 S/M EM DESENVOLVIMENTO / SOB CONSULTA 3 18M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 4 2M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 225 S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 1/4" NPT ,5 2L /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT ,5 225 S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT , S/M /2" NPT 1/2" NPT 1/2" NPT 3/8" NPT ,5 2 S/M EM DESENVOLVIMENTO / SOB CONSULTA 1
11 FLANGES Flange de Pressão (mm) Rotação 17 RPM MODELOS NORMA ØA ØB Parafusos Qtd. ØC G DNp 4-2 ANSI B # FF ,4 4 15,8 14,2 +3/- 38, ANSI B # FF ,4 4 15,8 14,2 +3/- 38,1-2 ANSI B # FF 152,5 12,7 4 19, 15,7 +3/-,8-33 ANSI B # FF 152,5 12,7 4 19, 15,7 +3/-, ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7, ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7,2-2 ANSI B # FF 228,5 19,5 8 19, 24, +3/- 11, -3 ANSI B # FF 228,5 19,5 8 19, 24, +3/- 11, Flange de Sucção (mm) Rotação 17 RPM MODELOS NORMA ØA ØB Parafusos Qtd. ØC G DNs 4-2 ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7, ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7,2-2 ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7,2-33 ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7, ANSI B # FF 228,5 19,5 8 19, 24, +3/- 11, ANSI B # FF 228,5 19,5 8 19, 24, +3/- 11, -2 ANSI B # FF 279,5 241,3 8 22,3 25,4 +3/- 152,4-3 ANSI B # FF 279,5 241,3 8 22,3 25,4 +3/- 152,4 Flange de Pressão (mm) Rotação 35 RPM MODELOS NORMA ØA ØB Parafusos Qtd. ØC G DNp 4-2 ANSI B1.1 2# FF 155,5 114,3 4 22,3 2, +3/- 38, ANSI B1.1 2# FF 155,5 114,3 4 22,3 2, +3/- 38,1-2 ANSI B1.1 2# FF , 22,4 +3/-,8-33 ANSI B1.1 2# FF , 22,4 +3/-, ANSI B # FF 19,5 152,4 4 19, 19, +3/- 7,2-2 ANSI B1.1 2# FF ,3 31,7 +3/- 11, Flange de Sucção (mm) Rotação 35 RPM MODELOS NORMA ØA ØB Parafusos Qtd. ØC G DNs 4-2 ANSI B1.1 2# FF 29,5 18,3 8 22,3 28,4 +3/- 7, ANSI B1.1 2# FF 29,5 18,3 8 22,3 28,4 +3/- 7,2-2 ANSI B1.1 2# FF 29,5 18,3 8 22,3 28,4 +3/- 7,2-33 ANSI B1.1 2# FF 29,5 18,3 8 22,3 28,4 +3/- 7, ANSI B # FF 228,5 19,5 8 19, 24, +3/- 11, -2 ANSI B1.1 2# FF 317,5 29, ,3 3, +3/- 152,4 11
12 OPÇÕES DE INSTALAÇÃO Todos os modelos possuem acessório (base) para fixação acoplada à carcaça para instalação da bomba na posição vertical com o eixo do motor voltado para baixo. Há também a possibilidade de instalação do equipamento na posição horizontal, sendo que recomendamos a fixação através dos pés do motor somente a partir dos motores com carcaça 18. ATENÇÃO Não utilizar os flanges da bomba para apoiar a tubulação, esforços indesejáveis podem sobrecarregar o equipamento. Não instalar a bomba na vertical com o motor para baixo em relação bomba, por motivos de segurança durante a operação. Procurar sempre instalar o equipamento em superfícies planas e rígidas, evitando vibrações ou desgastes indesejáveis das partes internas. Instalação com motor Vertical para cima. Instalação Horizontal Utilizar os pés do motor para fixação Instalação Horizontal Utilizar os pés do motor para fixação Instalação Horizontal Utilizar os pés do motor para fixação 12
13 ILI RPM GPM (US) H (m) 15 4 H (feet) 1 (Q) Mínimo Ø 1 Ø 157 Ø 15 Ø 18 Ø 173 Ø 188 Ø 195 Ø NPSHr (m) Ø Q (m³/h) NPSHr (feet) NPSHr (m) 3 2 Ø 188 Ø (kw) 1 Ø Q (m³/h) Rotor Ø Máximo 23 mm Rotor Ø Mínimo 1 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 7 mm Flange de Pressão 38 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 13
14 ILI RPM GPM (US) H (m) Ø H (feet) 4 3 (Q) Mínimo 55 Ø 173 Ø 15 Ø 157 Ø 1 Ø 18 Ø 188 Ø Q (m³/h) NPSHr (m) Ø Q (m³/h) NPSHr (feet) Ø NPSHr (m) Ø 1 Ø 173 Ø (kw) Q (m³/h) Rotor Ø Máximo 23 mm Rotor Ø Mínimo 1 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 7 mm Flange de Pressão 38 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 14
15 ILI RPM GPM (US) H m Ø Ø (Q) Mínimo Ø 2 Ø 2 Ø 27 Ø 28 Ø 29 Ø Q m³/h N cv NPSH m Ø 29 Ø 32 Ø Kw Ø 2 3 Rotor Ø Máximo 32mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 75 mm Flange de Pressão 38 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 15
16 ILI RPM GPM (US) H m Ø (Q) Mínimo Ø 2 Ø 29 Ø 28 Ø 27 Ø 2 Ø 3 Ø Q m³/h N cv NPSH m Ø 2 Ø 3 Ø 32 Ø ,7 11 7,3 3,5 Kw Rotor Ø Máximo 32mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 75 mm Flange de Pressão 4 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 1
17 ILI RPM GPM (US) H m 11 Ø Ø Ø 23 Ø 22 (Q) Mínimo Ø 21 Ø Q m³/h N cv NPSH m 1 32 Ø Ø 2 37 Ø 2 Kw Rotor Ø Máximo 2 mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 75 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 17
18 ILI RPM GPM (US) H m 3 Ø 2 2 (Q) Mínimo 55 Ø 2 Ø 22 Ø 23 Ø Q m³/h N cv NPSH m Ø 2 Ø 2 Ø ,5 3,7 Kw Rotor Ø Máximo 2 mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 75 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 18
19 ILI RPM GPM (US) H m Ø 3 14 Ø Ø (Q) Mínimo Ø 2 Ø 2 Ø Q m³/h 15 2 N cv NPSH m Ø 2 Ø 3 Ø Kw Rotor Ø Máximo 3mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 75 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 19
20 ILI RPM GPM (US) H m 7 Ø 32 4 Ø Ø 3 3 (Q) Mínimo Ø 29 Ø 28 Ø Ø 2 Ø Q m³/h N cv NPSH m Ø 2 Ø 32 Ø 3 Ø ,5 Kw Rotor Ø Máximo 32mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 75 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 2
21 ILI RPM GPM (US) Ø 2 19 H m 4 Ø Ø 1 Ø (Q) Mínimo Ø Q m³/h 1 Ø 2 32 N cv NPSH m 5 Ø 135 Ø Kw Rotor Ø Máximo 2 mm Rotor Ø Mínimo 135 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção mm Flange de Pressão 75 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 21
22 ILI RPM GPM (US) Ø 2 49 H m 2 Ø Ø 1 Ø (Q) Mínimo Ø Q m³/h N cv NPSH m Ø 135 Ø 2 Ø ,5 3,7 Kw Rotor Ø Máximo 2 mm Rotor Ø Mínimo 135 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção mm Flange de Pressão 75 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 22
23 ILI RPM GPM (US) Ø H m (Q) Mínimo Ø 2 Ø 2 Ø 27 Ø 28 Ø 31 Ø 3 Ø Ø Q m³/h 8 2 N cv NPSH m Ø 24 Ø 28 Ø 32 Ø ,5 Kw Rotor Ø Máximo 32mm Rotor Ø Mínimo 24 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção mm Flange de Pressão 75 mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 23
24 ILI RPM GPM (US) H m 9 Ø 2 Ø (Q) Mínimo Ø 22 Ø Ø 21 Ø Q m³/h 14 Ø 2 2 N cv NPSH m Ø 23 Ø Kw Ø 2 33 Rotor Ø Máximo 2 mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 1 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 24
25 ILI RPM 4 GPM (US) H m Ø Ø (Q) Mínimo 5 Ø 23 Ø Ø 21 Ø Q m³/h NPSH m Ø N cv 3 15 Ø 23 Ø Kw Ø 2 Rotor Ø Máximo 2 mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 1 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 25
26 ILI RPM 7 GPM (US) H m Ø Ø (Q) Mínimo Ø 2 Ø 29 Ø 28 Ø 27 Ø 31 Ø Q m³/h 11 9 Ø N cv NPSH m Ø 33 Ø 3 Ø Kw Rotor Ø Máximo 33 mm Rotor Ø Mínimo 2 mm Viscosidade u = 1cP Flange de Sucção 1 mm Flange de Pressão mm Peso Específico y= 1kgf/dm³ 2
27 Empresa % Nacional F-5 F-4 F-2 F-7 F-8 F-1 F-3 F-1 F- Área 12.m² F1. Bombas de médio porte F2. Fundição de ferro fundido e aço INOX/WCB F3. Centro de desenvolvimento F4. Bombas de grande porte F5. Bombas de pequeno porte F. Contratos e serviços de manutenção F7. Fundição de precisão F8. Acoplamento e expedição 27 F1. Bombas para óleo e gás
28 EDIÇÃO 5/214 "Sistema de Gestão da Qualidade certificado conforme a Norma ISO 91:28". Pabx (19) DDG ivendas@imbil.com.br
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