LMS TIPO LIMIT LOAD VENTILADORES CENTRÍFUGOS

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1 LMS TIPO LIMIT LOAD ETILADORES CETRÍFUGOS

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3 ÍDICE COTEÚDO Pág º Generalidades sobre ventiladores Generalidades sobre as curvas características 5 entiladores LMS características gerais 6 entiladores LMS arranjos e posições 7 Dimensões Gerais 8 LMS Simples Aspiração 9 Dimensões LMS / Arranjo 1 Dimensões LMS / Arranjo Dimensões LMS / Arranjo 12 Dimensões LMS / Arranjo K 1 Curvas Características Acessórios 5 ContraFlange 6 Ligação Flexível 7 Base única / Arranjo 1 / Posições W e Z 8 Base única / Arranjo 1 / Posições X e Y 9 Base única / Arranjo / Posições W e Z Base única / Arranjo / Posições X e Y 1

4 GEERALIDADES SOBRE ETILADORES Fundamentos Um ventilador é uma turbomáquina cuja missão é assegurar a circulação do ar com pressões de até.000 Pa. Se classificam em dois grupos genéricos: centrífugos e axiais. os primeiros a corrente de ar se estabelece radialmente através do rotor. os segundos esta corrente se estabelece axialmente. Por sua vez, os ventiladores centrífugos podem ser classificados em função: a) do aumento de pressão que produzem; b) da forma das pás; c) da disposição das pás; d) de suas diversas aplicações. Os ventiladores objeto deste catálogo pertencem ao grupo dos centrífugos, de média pressão, com rotor de pás planas inclinadas para trás, utilizados para instalações de ventilação e exaustão, em geral. Definições azão de ar (): É o volume de ar movido por um ventilador na unidade de tempo, e é independente da densidade do ar. Pressão estática (Pst): É a força por unidade de superfície exercida em todas as direções e sentidos, independentemente da direção e sentido da velocidade do ar. pressão, tanto maior quanto maior seja a variação de velocidades. Medida de pressões A medida de pressões em um conduto deve efetuarse num tramo de regime estável (afastado de mudanças de seção, curvas, etc.). A pressão dinâmica se mede com um tubo de Pitot ou um tubo de Prandtl, conectado a um manômetro diferencial. O tubo de Prandtl é o mais utilizado, já que permite também a medição da pressão estática. ão se pode esquecer de diferenciar os condutos de aspiração e descarga, já que, assim como a pressão dinâmica é sempre positiva, a pressão estática é negativa na aspiração e positiva na descarga, sendo a pressão total a soma algébrica de ambas. É conveniente ter igualmente em conta, para a medida de pressões dinâmicas, e conseqüentemente da vazão de ar, que estas são mais baixas próximo à parede do conduto que no centro do mesmo. Este fenômeno é mais pronunciado em regime laminar que em regime turbulento. as figuras abaixo estão representadas as curvas de distribuição de velocidades de ambos os regimes, onde se pode apreciar o que foi explicado. Fluxo turbulento: Pressão dinâmica (Pd): É a pressão resultante da transformação integral da energia cinética em pressão. em expressada por: sendo: g densidade do ar em kg/m 2 g aceleração da gravidade (9,81 m/s ) v velocidade do ar em m/s Pressão total (Pt): É a soma das pressões estática e dinâmica. Segundo o teorema de Bernoulli, a pressão total é constante em todos os pontos de um conduto. Tal teorema só é aplicável no caso de um fluido perfeito (isto é, livre de atrito e turbulência), e incompressível, ou que possa ser tratado como tal. Ainda que na prática não existam fluidos perfeitos nem canalizações sem atrito, esta lei pode ser aplicada com boa aproximação, e nos permite deduzir que a pressão dinâmica pode transformarse em pressão estática, e viceversa, quando se produzem mudanças na seção de um conduto. Esta transformação traz uma perda de Fluxo laminar:

5 GEERALIDADES SOBRE AS CURAS CARACTERÍSTICAS Curvas características As curvas características foram determinadas para o ar o à temperatura de C e uma pressão barométrica de 7 Hg; equivalente a uma densidade de 1,2 kg/m. Qualquer variação destes valores implica na utilização dos coeficientes de correção indicados na tabela nº1. Exemplo de aplicação: Segundo as leis dos ventiladores relativas à variação da densidade do ar, temos: a) A vazão em volume permanece invariável TABELA º b) A pressão e a potência absorvida, para uma mesma vazão,são proporcionais à densidade. Assim se necessitamos um ventilador que forneça uma vazão de ar de m /h com uma pressão total de ca, situado numa localidade a 10 m acima do nível do mar e a uma temperatura de 8 C, procederemos da seguinte forma: Da tabela nº1 obtemos o coeficiente de correção, que é de 0,785. Selecionamos um ventilador para m /h e uma pressão de /0,785 6 ca. A potência real absorvida será equivalente à potência absorvida lida nas curvas, multiplicada por 0,785. TEMPERATURA DO AR ºC ível do mar ELEAÇÃO SOBRE O ÍEL DO MAR (m) PRESSÃO BAROMÉTRICA (Hg) ,2 1,1 1,1 1,1 1,128 1,5 1,066 1,028 0,987 0, ,152 1,1 1,092 1,072 1,052 1,0 0,9 0,957 0,922 0,89 0 1,082 1,0 1,02 1,005 0,990 0,9 0,9 0, 0,8 0,88 1,000 0,96 0,97 0,9 0,91 0,896 0,86 0,82 0,799 0,77 8 0,96 0,912 0,895 0,878 0,86 0,87 0,816 0,785 0, ,869 0,88 0,82 0,807 0,79 0,779 0,7 0,722 0,695 0, ,80 0,7 0,7 0,77 0,7 0,7 0,69 0,667 0,62 0, ,77 0,7 0,7 0,695 0,682 0,6 0,65 0, ,679 0,672 0,6 0,67 0,626 0,6 0, , 0,6 0,6 0, ,7 5 0, ,82 0,77 Fórmulas relativas aos ventiladores centrífugos Leis de proporcionalidade Indicamos a seguir as leis de proporcionalidade dos ventiladores centrífugos, que, ainda que teóricas, podem ser aplicadas com suficiente precisão às condições reais. Para um ventilador e um conjunto de dados, com ar à densidade constante, temos: PA potência absorvida em W (m/s) Para ter em conta as unidades utilizadas correntemente, a saber: azão em m /h Dpt em ca Potência absorvida em kw devemos introduzir uma constante, ficando a fórmula da seguinte forma: azão Pressão Potência Absorvida Rendimento, potência absorvida e potência instalada. O rendimento vem expressado pela equação: vazão em m /s 2 Dpt pressão total em Pa (/m ) 5 A potência absorvida lida nas curvas deve ser incrementada para ter em conta as perdas de transmissão, assim como uma eventual sobrecarga. Esta se produz quando o ponto de funcionamento do ventilador não coincide com o ponto de projeto. Se a queda de pressão ocasionada pelo sistema, para a vazão de projeto, for inferior à prevista, o ponto de trabalho se deslocará à direita, seguindo a curva de velocidade de rotação imposta pela transmissão, sendo a potência absorvida neste caso superior à prevista. Tendo em conta o que foi explicado, é aconselhável incrementar a potência absorvida em %, para selecionar adequadamente o motor a instalar.

6 ETILADORES LMS Os ventiladores da linha LMS possuem rotores de pás retas inclinadas para trás chamados de limit load, ou carga limite. São chamados assim por possuírem a característica de apresentar um consumo praticamente constante de potência para uma mesma rotação de operação. Aplicações: São equipamentos usados num sem número de aplicações, entre as quais citamos sistemas de ventilação, exaustão, equipamentos de secagem e armazenagem de grãos, estufas, controle de poluição, etc. Desempenho: trabalha com ar ou gases limpos ou contaminados com pó fino; atinge vazões de 0 a m³/h; atinge pressões estáticas de a ca; níveis de velocidade de vibração em operação inferiores a 6 /s. atinge rendimento total de até 81%. Características construtivas: Carcaça: construída em chapa de aço SAE / reforçada com perfis para dar maior rigidez ao conjunto. A carcaça é dotada de flanges na aspiração e na descarga. As bases para mancais ou motor são dimensionadas para suportar os esforços estáticos e dinâmicos que excitam a estrutura do equipamento. a Classe II a I de operação a carcaça é fabricada com solda contínua. A partir do tamanho 00 (inclusive) as carcaças são bipartidas. Rotores: são fabricados do diâmetro 0 ao 00. Conforme a classe de operação é usada chapa de aço SAE / ou de alta resistência. Mancais e rolamentos: são selecionados para uma vida útil mínima de.000 horas. Os rolamentos são autocompensadores de esferas ou de rolos. Os mancais são de ferro fundido do tipo monobloco com lubrificação permanente ou bipartidos do tipo pluer block, conforme o tamanho e a classe de operação do ventilador. Todos os mancais são providos de graxeiras para relubrificação. Eixos: são feitos de aço SAE 5 retificados ou usinados, conforme o tamanho do ventilador. Protegidos com graxa ou verniz antioxidante, possuem tolerâncias dimensionais adequadas para um funcionamento silencioso. Balanceamento: o conjunto é perfeitamente balanceado estática e dinamicamente em máquinas eletrônicas de alta sensibilidade. Tratamento de superfície e Acabamento: limpeza, desengraxe e fosfatização seguido de uma demão de primer alquídico óxido de ferro e, na parte externa, uma demão de esmalte sintético na cor cinza Munsell 6,5. Olhais de içamento: os ventiladores são providos de olhais de içamento nos perfis de aço da estrutura da carcaça. Classe de operação: Os ventiladores são classificados em classes de acordo com seu regime de trabalho, indicadas nas curvas de desempenho. Posições: Do ventilador: conforme tabela página 8. Do motor: conforme página 7. Acessórios: base única com trilhos para motor; protetor de polias e correias; dreno; contraflanges de aspiração e de descarga; ligações flexíveis de aspiração e de descarga; registros de vazão; tela de proteção na aspiração; porta de inspeção. Opcionais: mancal monobloco tubular; construção com solda contínua; carcaça bipartida; construção anticentelhante (conforme norma AMCA); pintura epóxi ou sob especificação; galvanização a fogo. Fabricação especial: Sob pedido podem ser estudadas linhas de ventiladores com variantes construtivas, tais como: montagens especiais; eixo prolongado; materiais especiais omenclatura: Os ventiladores OTAM são definidos por grupos de letras ou números: 1º grupo: modelo 2º grupo: tamanho (diâmetro nominal do rotor) º grupo: arranjo construtivo º grupo: classe de operação 5º grupo: posição da descarga e motor (se aplicável) Exemplo de nomenclatura: LMS Arr. CL.III A/90Z Modelo Tamanho Arranjo Classe Posição LMS Simples aspiração, rotor limit load 0 ao 00 1,, K,8 e 9 I, II, III, I entilador: Horário (H) ou antihorário (A) em 0, 5, 90, 15, 180, 2, 2 e graus. I, II, III Motor: Posições Z, Y, X e W (para arranjos 1 e ) 6

7 ETILADORES LMS Arranjo: Posições do ventilador: conforme tabela página 8. A posição do motor em relação ao acionamento do ventilador é determinada pelas letras: W, X, Y ou Z. ão existindo indicação da posição, o motor será acoplado no lado oposto à boca de descarga do ventilador, nas posições W ou Z conforme o caso. z w Y X ista em perspectiva de um ventilador Exemplos: H 90o Motor W H 180o Motor Z 7 H 15o Motor W

8 8 DIMESÕES GERAIS Importante: para as definições das posições horário (h) ou antihorário (a), tomar a vista referente ao acionamento, verificando o sentido de giro do rotor TAMAHO A1 L L1 L2 M K1 K2 K I E1 E2 F2 F1 H2 H1 G2 G1 C1 C2 D1 D2 B1 B2 A A entiladores LM 0 a 00 Classe I entiladores LM a 00 Classes II a I entiladores LM a 00 Classes I a I H/0 H/0 H/180 H/180 H/2 H/2 H/2 H/2 H/ H/ H/ H/ H/90 H/90 H/15 H/15 A/0 A/0 A/180 A/180 A/2 A/2 A/2 A/2 A/ A/ A/ A/ A/90 A/90 A/15 A/15

9 DIMESÕES E CURAS CARACTERÍSTICAS LMS Simples Aspiração 9

10 DIMESÕES LMS ARRAJO 1 TAMAHO DC ,5 22, ØF LD M ,5 2 81,5 91,5 90 1,5,5 126,5 5 1, , , ,5 17,5 58, , , ,5 16 1,5 2 2, , ,5 2,5 2 8, PESO (kgf) * CL. I CL. II CL. III CL. I BOCA DE ASPIRAÇÃO BOCA DE DESCARGA ØD ØD2 ØD k x ØE a P P2 P h x t S S2 S i x t ØG x Ø x x Ø x Ø x Ø 8 x Ø 0 8 x Ø 0 16 x Ø 22 ' 16 x Ø 22 ' 6 16 x Ø 22 ' 7 16 x Ø 22 ' 16 x Ø 16 x Ø 22 ' 22 ' 00 2 x Ø 15 2 x Ø x x x 80 2 x 0 2 x 0 2 x 0 x 0 x 0 x 1 x 1 x 1 x 1 5 x 1 5 x 0 6 x 0 6 x 0 6 x 1 7 x x 80 x 80 x 0 x 0 x 0 x 0 x 0 x 1 5 x 1 5 x 1 6 x 1 6 x 1 6 x 0 7 x 0 8 x 0 8 x 1 9 x TAMAHO CLASSE I B1 W ØX Y j j6 j6 j Z 21, j j j6 28 j j j j6 8 1 B CLASSE II W ØX j ,5 21,5 21, k k k Y Z 2 j j B1 CLASSE III W ØX Y 28 j j j j6 28 j k Z 8 k6 1 B1 CLASSE I W ØX Y Z k6 51, k m m k6 51, m m6 79, m m6 79, m6 79, m m ,5 0 51,5 m m6 79, m6 79, m m m m m m m * PESO REFERESE AO ETILADOR A POSIÇÃO 180, COFORME REPRESETADO ACIMA. ** COTA "" PODE SOFRER ARIAÇÕES EM FUÇÃO DE AJUSTES A MOTAGEM k6 8 k k6 51,5 1 8 k6 51,5 0 m m m k k k6 51, m6 90 m6 2 0 m m m m m6 2 17

11 DIMESÕES LMS ARRAJO DC REPRESETADA POSIÇÃO A/180 COFORME PÁG. 8 Ø D (nominal) 1 ** W P (nominal) S (nominal) k x Ø E a Ø D2 BOCA DE ASPIRAÇÃO Ø D i x t Ø G h x t P2 P S2 S BOCA DE DESCARGA M LC TAMAHO DC ØF LC M Y Ø X POTA DE EIXO 2 0 9,5 2 1,5 129, ,5 Z , , ,5 22, , , ,5 6,5 81,5, TODAS AS POSIÇÕES, EXCETO 2 POSIÇÃO 2 FIXAÇÃO DO ETILADOR CL. I PESO (kgf) * CL. II CL. III Ø F BOCA DE ASPIRAÇÃO ØD ØD2 ØD k x ØE a FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 2 x Ø 2 x Ø 2 x Ø 2 x Ø16 2 x Ø16 2 x Ø16 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' ' 15' 15' P BOCA DE DESCARGA BOCA DE DESCARGA P2 P h x t S S2 S i x t x DC 1 x 80 1 x 80 1 x 80 2 x 0 2 x 0 2 x 0 x 0 x 0 x 1 x 1 x 1 x 1 5 x 1 5 x 0 6 x 0 6 x 0 6 x 1 7 x 1 LC x 80 x 80 x 0 x 0 x 0 x 0 x 0 x 1 5 x 1 5 x 1 6 x 1 6 x 1 6 x 0 7 x 0 8 x 0 8 x 1 9 x 1 ØG TAMAHO CLASSE I W ØX Y Z h8 6 22,5 h h8 h8 h8 h8 h8 h8 6 22,5 6 22,5 6 22, * PESO REFERESE AO ETILADOR A POSIÇÃO 180, COFORME REPRESETADO ACIMA. ** COTA "" PODE SOFRER ARIAÇÕES EM FUÇÃO DE AJUSTES A MOTAGEM h8 8 h8 8 h8 5 8 h k k6 1 k ,5 k , m m m m6 m , W CLASSE II ØX 80 5 h Y Z h h h k k k k6 1 k ,5 1 8 k6 51, m m m m m m m6 79,5 CLASSE III W ØX Y Z k k k , m m k6 1 k m , m m m m6 79, m m6 95

12 DIMESÕES LMS ARRAJO REPRESETADA POSIÇÃO A/180 1 ** P (nominal) DC COFORME PÁG. 8 ØD (nominal) S (nominal) k x ØE a ØD2 BOCA DE ASPIRAÇÃO ØD i x t ØG h x t P2 P S2 S BOCA DE DESCARGA M LD B1 TAMAHO TAMAHO TAMAHO DC ØF LD M ,5 22, ,5 81,5 91,5 1,5, ,5 5 1, , ,5 282,5 17,5 58, POTÊCIA MÍIMA RECOMEDADA (cv) POTÊCIA MÍIMA RECOMEDADA (cv) B , ,5 17,5 1,5 2, , ,5,5, CARCAÇA 71 CARCAÇA S 12M Ø F TODAS AS POSIÇÕES, EXCETO 2 FIXAÇÃO DO ETILADOR PESO (kgf) * BOCA DE ASPIRAÇÃO CL. I CL. II CL. III CL. I ØD ØD2 ØD k x ØE a x Ø * PESO REFERESE AO ETILADOR SEM O, A POSIÇÃO 180, COFORME REPRESETADO ACIMA, E PARA O MAIOR DA CLASSE. ** COTA "" PODE SOFRER ARIAÇÕES EM FUÇÃO DO FABRICATE DO E DE AJUSTES A MOTAGEM CARCAÇA 90 B1 B1 B1 90S 90L 0 2 0,16 0,16 0,16 0,16 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, ,16 0, 2, ,16 0,, , 1,0 6, , 1,5 12, ,,0, ,5,0, ,0 2,0 7, ,0,0 15, pólos 8 pólos,0 5,0,0,0,0 6 pólos 6 pólos 7,5 12,5,0,0,0,0 1,0 pólos pólos,0,0,0 1,0 2 pólos CARCAÇA 80 B1 PÉ A ASPIRAÇÃO A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) CARCAÇA M 1L FURO CETRAL A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) B x Ø9 x Ø CARCAÇA 0L B1 2 CARCAÇA M L x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 6 52 B1 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' P CARCAÇA 2M B1 CARCAÇA M 0L 95 2 P B1 DC BOCA DE DESCARGA ØF POSIÇÃO 2 BOCA DE DESCARGA P h x t S S2 S 1 x CARCAÇA x 80 1 x 80 1 x 80 2 x 0 2 x 0 2 x 0 x 0 x 0 x 1 x 1 x 1 x 1 5 x 1 5 x x S 12M CARCAÇA 2S/M B LD B CARCAÇA M 1L 818 CARCAÇA 2S/M B i x t x 80 x 80 x 0 x 0 x 0 x 0 x 0 x 1 5 x 1 5 x 1 6 x 1 6 x 1 6 x 0 7 x ØG CARCAÇA 0M CARCAÇA S/M B1 B

13 DIMESÕES LMS ARRAJO K REPRESETADA POSIÇÃO A/180 1 ** P (nominal) DC COFORME PÁG. 8 ØD (nominal) S (nominal) k x Ø E a ØD2 BOCA DE ASPIRAÇÃO ØD i x t ØG h x t P2 P S2 S BOCA DE DESCARGA M LC ØF DC LC BOCA DE DESCARGA TODAS AS POSIÇÕES, EXCETO 2 POSIÇÃO 2 FIXAÇÃO DO ETILADOR TAMAHO DC ØF LC M ,5 22, , ,5 1,5 129,5 19,5 151,5 1, , ,5 218,5 28,5 8, PESO (kgf) * CL. I CL. II CL. III CL. I BOCA DE ASPIRAÇÃO ØD ØD2 ØD k x ØE a x Ø x Ø x Ø x Ø P P BOCA DE DESCARGA P h x t S S2 S x 80 1 x 80 1 x x x x x x x i x t x 80 x 80 x 0 x 0 x 0 x 0 x 0 ØG TAMAHO pólos 0,16 0, 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0, 0, POTÊCIA MÍIMA RECOMEDADA (cv) 6 pólos 0, 0, 0, 0, 0, pólos 1,0 1,5 0,,0 1,5,0 2 pólos 0, 0, 0, 1,0 2,0,0 6,0 12,5,0 CARC. 71 1,0 2,0 7,5 CARC CARCAÇA 90 CARC. 0L CARC. 2M * PESO REFERESE AO ETILADOR SEM O, A POSIÇÃO 180, COFORME REPRESETADO ACIMA, E PARA O MAIOR DA CLASSE. ** COTA "" PODE SOFRER ARIAÇÕES EM FUÇÃO DO FABRICATE DO E DE AJUSTES A MOTAGEM. 90S 90L CARCAÇA 12 12S 12M CARCAÇA 1 1M 1L 1

14 LMS 0 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca Classe Class I g 1,5 kg/m³ azão de ar Air volume Q (m³/h) 2,2 5 elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 6% 6% 68% 68% 6% 5% % 2 rpm Rotação Speed elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv 0,9 0, 0, 0,2 0,1 0,05 0,0 0,0 0,0 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 0 Ø 1 A 0,012 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 0,01 kg. B C BxC 1x0 A 0,018

15 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca Classe Class I g 1,5 kg/m³ azão de ar Air volume Q (m³/h) 2,2 5 elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h % 62% % % 61% 5% 5% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv 1, 1 0, 0, 0,2 0,1 0,05 0,0 Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø 0 A 0,015 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 0,0 kg. B C BxC 0x1 A 0,022 15

16 LMS 2 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca Classe Class g 1,5 kg/m³ I azão de ar Air volume Q (m³/h) 2,2 5 elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 5% %,5% 58% 52% 5% % Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv 1,6 1 0, 0, 0,2 0,1 0,05 0,0 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 2 Ø 1 A 0,0 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 0,0 kg. B C BxC 1x180 A 0,029 16

17 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca Classe Class g 1,5 kg/m³ I azão de ar Air volume Q (m³/h) 2,2 5 elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 59% 6% 6% 6% % 56% 52% 8% rpm 2 Rotação Speed elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv 2 1 0, 0, 0,2 0,1 0,06 Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø 180 A 0,0 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 0,055 kg. B C BxC 180x0 A 0,06 17

18 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I Classe Class II azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 55% 69% 7% 72% 67% 61% 5% 8% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s 85 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv 5, , 0, 0,2 0,1 0,07 Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø 0 A 0,01 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I CL.II 0,087 kg. 0,2 kg. B C BxC 0x A 0,05 18

19 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I Classe Class II azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 55% % 7% 7% 68% 62% 55% 9% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s 85 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0, 0,2 0,1 0,08 Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø A 0,09 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I CL.II 0,157 kg. 0,66 kg. B C BxC x2 A 0,056

20 LMS 0 ca 0 g 1,5 kg/m³ h 72% 76% O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt I Classe Class II 77% 72% 6% 5% azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) 79% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s 85 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0, 0,2 0,1 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 0 Ø 2 A 0,09 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I CL.II 0,27 kg. 0,829 kg. B C BxC 2x A 0,0

21 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class III azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 72% 76% 79% 77% 72% 6% 5% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s 0 85 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0, 0,2 0, Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø A 0,062 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I CL.II CL.III 18 kg. 1,68 kg. 1,8 kg. B C BxC x A 0,088 21

22 LMS 0 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class III azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) h 7% 77% 80% 78% 7% % 55% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s 0 85 Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0, 0,2 0,16 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 0 Ø A 0,078 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I CL.II CL.III 2,28 kg. 2,28 kg. 2,89 kg. B C BxC x A 0,2 22

23 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) 2 5 elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 77% 80% 78% 7% % 55% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0, 0, Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø A 0,099 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I,98 kg. CL.II,006 kg. CL.III,559 kg. CL.I,85 kg. 2 B C BxC x0 A 0,2

24 LMS 6 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 77% 80% 78% 7% % 55% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0, Diâmetro do rotor Impeller diameter D 6 Ø 0 A 0,126 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 5,762 kg. CL.II 6,618 kg. CL.III 7,78 kg. CL.I 8,618 kg. 2 B C BxC 0x A 0,180

25 LMS 7 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 77% 80% 78% 7% % 55% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , 0,5 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 7 Ø A 0,159 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I,79 kg. CL.II,28 kg. CL.III 1,9 kg. CL.I 16,027 kg. B C BxC x0 A 0,2

26 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 78% 81% 79% 7% 66% 56% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø 0 A 0,6 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I,62 kg. CL.II,62 kg. CL.III 2, kg. CL.I 26,618 kg. 26 B C BxC 0x A 0,

27 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 78% 81% 79% 7% 66% 56% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv ,6 Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø A 0,26 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 2,805 kg. CL.II 6,122 kg. CL.III 7,78 kg. CL.I 52,2 kg. 27 B C BxC x6 A 0,5

28 LMS 00 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 78% 81% 79% 7% 66% 56% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv ,7 Diâmetro do rotor Impeller diameter Momento de inércia Moment of inertia D GD² 00 CL.I 58,22 kg. CL.II 58,2 kg. CL.III 66,166 kg. CL.I 82,892 kg. 28 B C Ø 6 A 0,12 BxC 6x7 A 0,7

29 LMS O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 78% 81% 79% 7% 66% 56% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv ,9 Diâmetro do rotor Impeller diameter D Ø 7 A 0,96 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 89,79 kg. CL.II 89,79 kg. CL.III 1,872 kg. CL.I 128,5 kg. 29 B C BxC 7x A 68

30 LMS 12 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h 7% 78% 81% 79% 7% 66% 56% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv ,2 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 12 Ø A 0, Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 158,78 kg. CL.II 1,85 kg. CL.III 0,880 kg. CL.I 2,7 kg. B C BxC x A 0,7

31 LMS 00 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h % 79% 82% 80% % 67% 57% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv , Diâmetro do rotor Impeller diameter D 00 Ø A 0,66 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 27,9 kg. CL.II 27,9 kg. CL.III 21,7 kg. CL.I 8,289 kg. 1 B C BxC x00 A 0,

32 LMS 10 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h % 79% 82% 80% % 67% 57% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv Diâmetro do rotor Impeller diameter D 10 Ø 00 A 0,785 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 69,07 kg. CL.II 55,27 kg. CL.III 617,02 kg. CL.I 722,221 kg. B C BxC 00x A 1,1 2

33 LMS 1 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h % 79% 82% 80% % 67% 57% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv ,5 Diâmetro do rotor Impeller diameter D 1 Ø A 0,985 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 771,9 kg. CL.II 877,692 kg. CL.III 05,69 kg. CL.I 12,718 kg. B C BxC x12 A 1,0

34 LMS 00 O desempenho mostrado é para instalação tipo B aspiração livre / descarga dutada (ASI/AMCA Standard 285 figura 7). Os dados de desempenho não incluem os efeitos ocasionados por restrições, obstáculos ou acessórios colocados no fluxo de ar. A potência absorvida (cv) não inclui as perdas da transmissão. Pressão total Total pressure Pt ca g 1,5 kg/m³ I II Classe Class I azão de ar Air volume Q (m³/h) elocidade de descarga Outlet velocity vd (m/s) 0, 1 0 Pressão dinâmica elocity pressure Pd (ca) III h % 79% 82% 80% % 67% 57% Rotação Speed rpm elocidade Periférica Tip speed p m/s Potência absorvida Brake horsepower P. abs. máx. cv Diâmetro do rotor Impeller diameter D 00 Ø 12 A 1,227 Momento de inércia Moment of inertia GD² CL.I 12,6 kg. CL.II 86,528 kg. CL.III 12,88 kg. CL.I 28,555 kg. B C BxC 12x00 A 1,7

35 ACESSÓRIOS 5

36 COTRAFLAGE a k x Ø E ØD2 COTRAFLAGE DE ASPIRAÇÃO ØD TAMAHO LMS ARRAJOS 1,, K, 8 E 9 ØD2 ØD k x ØE a Peso (kgf) x Ø9 90 0, x Ø9 90 0, x Ø9 90 0,2 0, , 0, , , x Ø 8 x Ø 1,1 1, 1, x Ø 16 x Ø 16 x Ø 22 ' 22 ' 2, 2,7, x Ø 22 ', x Ø 22 ' 5, x Ø 22 ' 5, x Ø 22 ' 6, x Ø 15 9, x Ø 15, ØD LMS ARRAJO ØD k x ØE a x Ø 5 8 x Ø x Ø 6 16 x Ø 22 ' x Ø 22 ' x Ø 22 ' x Ø 22 ' x Ø 22 ' x Ø 22 ' x Ø x Ø x Ø x Ø16 15' 2 x Ø16 15' 21 2 x Ø16 15' Peso (kgf) 0, 0,8 0,9 0,9 1,1 1, 1,6 2, 2,7,0,5 5,1 5,7 6, 9,,,5 1,1 18,1,1 i x t h x t ØG P2 P COTRAFLAGE DE DESCARGA S2 S TAMAHO P P h x t 1 x 80 1 x 80 1 x 80 1 x 80 2 x 0 2 x 0 2 x 0 x 0 x 0 x 1 x 1 x 1 x 1 5 x 1 5 x 0 6 x 0 6 x 0 6 x 1 7 x 1 S2 S i x t x 80 x 80 x 0 x 0 x 0 x 0 x 0 x 1 5 x 1 5 x 1 6 x 1 6 x 1 6 x 0 7 x 0 8 x 0 8 x 1 9 x 1 ØG Peso (kgf) 0,6 0,6 0,7 0,9 1,2 1, 1,5 1,7 1,9 2,8,,9 5,5 6,1 8,9 9,9,9,1 21, 6

37 LIGAÇÃO FLEXÍEL k x ØE ØD2 ØD LIGAÇÃO FLEXÍEL DE ASPIRAÇÃO L TAMAHO LMS ARRAJOS 1,, K, 8 E 9 LMS ARRAJO ØD2 ØD k x ØE L Peso (kgf) ØD2 ØD k x ØE a L x Ø , x Ø9 x Ø x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 2 x Ø ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' x Ø ,8 0,9 1,1 1,2 1,6 2,2 2,5 2,7,1,7 5, 7,2 8,1 9,1,6 16, 18,, 2,9 28, x Ø 8 x Ø 8 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 16 x Ø 2 x Ø 2 x Ø 2 x Ø 2 x Ø16 2 x Ø16 2 x Ø16 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' 22 ' ' 15' 15' Peso (kgf) 1,2 1,6 2,2 2,5 2,7,1,7 5, 7,2 8,1 9,1 1,,9 16,7 18, 2,9 28, 1,6 6,1 1,9 6,5 i x t ØG h x t P2 P S2 S LIGAÇÃO FLEXÍEL DE DESCARGA L TAMAHO L P2 P h x t S2 S i x t ØG x 80 1 x x x x x 80 x 80 x x x x x x 0 82 x 0 81 x x x x x x x x x 1 5 x x 1 6 x x 0 6 x 0 6 x x 0 7 x 0 8 x x 1 7 x x 1 9 x Peso (kgf) 1, 1,5 1,6 1,8 2,0,0,,7,8 5, 6,1 6,9 12, 1,7 15,,1 22,2 2,7 27,5 1,2 5,8 7

38 BASE ÚICA LMS ARRAJO 1 POSIÇÕES W e Z FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) Furo COSTRUÇÃO "A" Furo M/2 M MA MA BASE ÚICA POSIÇÃ0 "W" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES H/0, H/, H/90, A/15, A/180 e A/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "Z" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES A/0, A/, A/90, H/15, H/180 e H/2 M FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) M M L C ASPIRAÇÃO M C ASPIRAÇÃO L L C ASPIRAÇÃO M M/2 COSTRUÇÃO "B" L C ASPIRAÇÃO Furo B B Furo M/2 M MA MA M M/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "W" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES H/0, H/, H/90, A/15, A/180 e A/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "Z" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES A/0, A/, A/90, H/15, H/180 e H/2 TAMAHO Furo x x x x x x 12x 12x 12x 12x 12x x2 x2 x2 x2 18x 18x 21x 21x 21x 21x M M CLASSE I CLASSE II CLASSE III CLASSE I Peso máximo (kgf) 7, 7,5 7,7 8,0, 12,0 2,2,8,9,7 6,0 79,,6 1, 8, 166,7 18,5 2,0 7,8 51,7 67,1 CARCAÇA 6, 71 e 80 90S, 90L e 0L 2M, 12S, 12M 1M, 1L, 180M e 180L 0M, 0L e 2S/M 2S/M, S/M e S/M S/M OBSERAÇÕES: B >, USAR COSTRUÇÃO "A". MA QUADO B < 0,2 x ou B < 1 ou B PARA OS ETILADORES COM POSIÇÕES 2 e AS BASES ÚICAS SEGUEM UM PROJETO ESPECIAL. 8

39 BASE ÚICA LMS ARRAJO 1 POSIÇÕES X e Y FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) L C ASPIRAÇÃO L C ASPIRAÇÃO Furo Furo B B M M M/2 M/2 M MA MA M BASE ÚICA POSIÇÃ0 "X" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES H/0, H/, H/90, A/15, A/180 e A/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "Y" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES A/0, A/, A/90, H/15, H/180 e H/2 TAMAHO Furo M M CLASSE I 0 x 0 26 x x 26 x x x x 12x x x x x x x x2 18x 18x x x 21x 21x CLASSE II , CLASSE III CLASSE I Peso máximo (kgf),9 12,1 12, 12,7 16, 18,5 8,1 55,0 67,9 7, 128,2 6,7 159, 1,5 2,7 28,0 59,7 80,9 512, 51,9 CARCAÇA MA B 6, 71 e S, 90L e 0L 2M 12S e 12M 6 7 1M, 1L, 180M e 180L 0M e 0L S/M 00 2S/M S/M e S/M S/M OBSERAÇÕES: PARA OS ETILADORES COM POSIÇÕES 2 e AS BASES ÚICAS SEGUEM UM PROJETO ESPECIAL. (*) COTA MÁXIMA, PODEDO SOFRER ALTERAÇÕES COFORME PROJETO (*) 9

40 BASE ÚICA LMS ARRAJO POSIÇÕES W e Z FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) L C ASPIRAÇÃO Furo COSTRUÇÃO "A" Furo C ASPIRAÇÃO L BASE ÚICA POSIÇÃ0 "W" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES H/0, H/, H/90, A/15, A/180 e A/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "Z" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES A/0, A/, A/90, H/15, H/180 e H/2 M M M M M/2 M MA MA M M/2 FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) C ASPIRAÇÃO L Furo B COSTRUÇÃO "B" B Furo L C ASPIRAÇÃO M/2 M MA MA M M/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "W" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES H/0, H/, H/90, A/15, A/180 e A/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "Z" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES A/0, A/, A/90, H/15, H/180 e H/2 TAMAHO Furo x x x x x x 12x 12x 12x 12x 12x x2 x2 x2 x2 18x 18x 21x 21x 21x 21x M M Peso Máximo (kgf) 6,6 7,0 7,5 7,9 8,8,1,2 26,8 28, 5,6 8,1 68,2 79,1 8,8 91,1 5,0 162,2 8,7 228,2 292, 9,0 CARCAÇA MA B 6, 71 e 80 90S, 90L e 0L 2M, 12S, 12M 1M, 1L, 180M e 180L 0M, 0L e 2S/M 2S/M, S/M e S/M M/L OBSERAÇÕES: QUADO B < 0,2 x ou B < 1 ou B >, USAR COSTRUÇÃO "A". PARA OS ETILADORES COM POSIÇÕES 2 e AS BASES ÚICAS SEGUEM UM PROJETO ESPECIAL.

41 BASE ÚICA LMS ARRAJO POSIÇÕES X e Y FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) FUROS CETRAIS A PARTIR DO TAMAHO (ICLUSIE) L C ASPIRAÇÃO L C ASPIRAÇÃO M M Furo Furo B B M/2 M/2 M MA MA M BASE ÚICA POSIÇÃ0 "X" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES H/0, H/, H/90, A/15, A/180 e A/2 BASE ÚICA POSIÇÃ0 "Y" PARA ETILADORES COM POSIÇÕES A/0, A/, A/90, H/15, H/180 e H/2 (*) TAMAHO Furo x x x x x x 12x 12x 12x 12x 12x x2 x2 x2 x2 18x 18x 21x 21x 21x 21x M M Peso Máximo (kgf),,8 12,2 12,7,7 16,8,1 51,0 52, 6, 69,2 7,9 1,9 7,5 152,0 21,2 261,1 21,6 8,5,8 71,5 CARCAÇA MA B 6, 71 e S, 90L e 0L 2M 12S, 12M e 12M/L 6 7 1M, 1L, 180M e 180L 0M e 0L S/M 00 2S/M S/M e S/M B e M/L OBSERAÇÕES: PARA OS ETILADORES COM POSIÇÕES 2 e AS BASES ÚICAS SEGUEM UM PROJETO ESPECIAL. (*) COTA MÁXIMA, PODEDO SOFRER ALTERAÇÕES COFORME PROJETO 1

42 Av. Francisco S. Bitencourt, CEP 90 Porto Alegre/RS Fone: (55 51) 9.66 Fax: (55 51) LMS00/J

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