Anti-furto de Diesel. Função: Evitar a retirada de diesel por mangueiras, juntamente com sua segunda proteção.

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2 Anti-furto de Diesel TL-10 TL-50 Função: Evitar a retirada de diesel por mangueiras, juntamente com sua segunda proteção. Aplicação: Tanque de Combustível Peso: 900 g. até 1,5 Kg. TL-30 TL-70

3 Instalação: Anti-furto de Diesel

4 Função do ANTIFURTO DE COMBUSTÍVEL O equipamento ALGEMAX ANTI FURTO DE COMBUSTÍVEL, foi desenvolvido para evitar a retirada de diesel do tanque de combustível, por meio de mangueiras das mais variadas medidas. Fabricado em alumínio, o equipamento ALGEMAX ANTI FURTO DE COMBUSTÍVEL, recebe tratamento químico, desenvolvido exclusivamente pela FLAMMA, contra ferrugens. Devido a reprodução original do bocal do tanque de combustível, permite que a empresa utilize sempre a tampa original. Seu travamento é feito através de 1 ou 2 parafusos especiais, exatamente aonde acontece o travamento da tampa original.

5 Vantagens: ANTIFURTO DE DIESEL O equipamento ALGEMAX ANTI-FURTO DE COMBUSTIVEL, pode ser instalado em qualquer tanque de combustível; Depois de instalado na boca do tanque, seu travamento é feito através de uma chave especial que acompanha o equipamento; Diversidade de modelos; Gerenciamento e maior controle dos gastos do combustível; Ótima vazão de combustível; Auto-instalável; Evita alterações no tanque; Não influência o CTF; Ótima relação Custo x Beneficio; 2 ANOS DE GARANTIA

6 Custos com o furto de DIESEL A maior dificuldade com relação ao furto de combustível é que não é possível a coleta adequada de dados; não há estatísticas nem índices seguros para dar suporte à gestão. Os sistemas antifurto no mercado são primários, ineficientes, incompletos e portanto fáceis de serem burlados. Não à sistema de controle que consiga indicar desvios inferiores a 8% na média de consumo devido a : -pressão dos pneus, topografia, clima, arrumação da carga, problemas mecânicos, formas de condução, qualidade do combustível, qualidade da manutenção etc. Embora a dificuldade da obtenção de dados seguros sobre o desvio de diesel, sendo possível fazer simulações que conduzem a um número bastante confiável.

7 Custos com o furto de COMBUSTÍVEL Suponhamos que sua frota tenha uma carreta que no mês anterior rodou km e fez 2,1 km/l e que este mês, a mesma quilometragem. Sabendo que um desvio de médio do consumo da ordem de 5% não pode ser controlado com precisão o agente que desejar fazer a coleta terá o seguinte numero de cabeça: KM/2,1=7.142 litros x 5% = 357 litros Valor do furto/ carreta: Em termos de custos teríamos em números aproximados: 357 litros x R$ 1,80 = R$ 643,00

8 Custos com o furto de COMBUSTÍVEL Manutenção Mecânica Embora não seja possível dar números exatos sobre o furto de diesel, é possível, indiretamente, saber quanto ele contribui na manutenção mecânica. Empresas que tem manutenção própria e bons controles indicam que entre 15% a 20% das falhas reportadas no sistema de combustível NUNCA são achadas ou solucionadas, e que os veículos que apresentam tais falhas, normalmente os que não fazem média, acabam sempre apresentando outras:troca-se o filtro de ar e o problema muda para o injetor... Então troca-se o injetor e o problema muda para o racor, e assim vai... e a questão nunca fica definitivamente resolvida. São falhas FANTASMAS para justificar a baixa média por litro, obrigando mecânicos a trabalharem por horas atrás de falhas inexistentes, custando TEMPO e DINHEIRO do seu caixa.

9 Custos com o furto de COMBUSTÍVEL Custos com Reposição O mecânico não achará a falha ele cederá aos apelos e a pressão e ira procurar resolver o problema pelo método da tentativa do erro :vai começar a trocar peças e pedir para que o condutor do caminhão observe se melhorou. Ao termino de um tempo você terá trocado num único caminhão: Mas o problema continuará sem SOLUÇÃO!

10 Custos com o furto de COMBUSTÍVEL Custos com Lucro Cessante Compra-se um caminhão para que o mesmo rode o máximo possível; um uma gestão é um fator FUNDAMENTAL a disponibilidade da sua frota. O furto de diesel leva seu veiculo a ficar IMOBILIZADO de duas formas prejudiciais à sua rentabilidade: Se este problema ocorrer em 100 veículos, significa que se totalizarmos este número eles ficarão parados 800 horas!se cada veiculo rodas 200 horas/mês, isso significa é equivalente a 4 CAMINHOES IMOBILIZADOS e se cada Carreta produzir em receita R$ ,00/mês você estará perdendo R$ ,00/mês ou R$ ,00/ano!!

11 Custos com o furto de COMBUSTÍVEL Local onde ocorre o furto Existem várias maneiras de furtar o diesel e a mais usada em 98% dos casos é a estilo rato : um pouquinho de cada vez para que ninguém note nada. Este furto pode acontecer;

12 InternacIonal TODOS TL-72 Modelos Básicos: Exemplo de aplicações em Caminhões MARCA MODELO ANO FABRICAÇÃO APLICAÇÃO ANTI FURTO Ford F até 2009 TL-10 Ford F até 1989 TL-32 Ford até 1989 TL-10 Iveco Daily até 2002 TL-71 Iveco Daily 2003/2010 TL-10 Mercedes Benz Axor TL-50 Mercedes Benz /99 TL-10 Mercedes Benz TL-70 Mercedes Benz TL-70 Scania T 124 GA 6x TL-10 Scania TL-30 Scania R X TL-10 Scânia TL-30 Volkswagen TL-30 Volkswagen TL-30 Volkswagen 1989 TL-30 Volvo VM TL-10 Volvo FH x TL-50 Volvo FM x2 2003/2005 TL-50 Volvo FM /2010 TL-10

13 Principais Clientes

14 Obrigado