GERENCIAR PARA QUE TODOS POSSAM VOAR.

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1 GERENCIAR PARA QUE TODOS POSSAM VOAR.

2 COPA DO MUNDO FIFA 2014 PLANEJAMENTO

3 MELHORIA DA CAPACIDADE ATM Processo de Decisão Colaborativa (CDM) Coordenação Independente... para o processo de Decisão Colaborativa ATC Coordenação Integração ATC Empresas Empresas Aeroportos Otimização Aeroportos

4 PLANEJAMENTO

5 PLANEJAMENTO Portarias T/DGCEA, de 23 de maio de 2011 cria o Comitê de Coordenação. 115 T/VICEA, de 06 de junho de 2011 aprova o Plano de Ação do DECEA.

6 PLANEJAMENTO Módulo 1 - Capacidade Medição e declaração das capacidades de pistas dos aeródromos, envolvidos. Medição e declaração das capacidade dos setores de controle das regiões de informação de voo e das terminais de controle do espaço aéreo brasileiro.

7 PLANEJAMENTO Módulo 2 Projeção da Demanda Pesquisas junto ao Ministério dos Esportes, ABEAR, SNETA, ABAG quanto à demanda esperada para a Copa do Mundo FIFA Brasil Estudo levando-se em consideração a demanda ocorrida durante as Copas da Alemanha (2006) e África do Sul (2010), Eurocopa (2012), Jogos Olímpicos (2012), Superbowl (2014).

8 PLANEJAMENTO Módulo 3 Cofiguração do Espaço Aéreo Redimensionamento das FIR BS, CW, RE e AW. Implantação do PBN nas TMA Rio de Janeiro e São Paulo. Realização do CDM Rotas

9 PLANEJAMENTO Módulo 4 Monitoramento da Operacionalidade Coordenação com SDTE quanto à execução das manutenções preventivas e corretivas nas infraestruturas instaladas. Coordenação com o GEIV quanto à execução de inspeções em voo nas infraestruturas instaladas. Modernização do salão operacional do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea.

10 PLANEJAMENTO Módulo 5 Gerenciamento de Fluxo Criação de cenários (aeródromos e espaço aéreo) por meio de simulação. Finalização do recebimento do SIGMA

11 PLANEJAMENTO Módulo 6 Legislação Documentos elaborados (também versões em inglês): - PCEA - AIC 08/14 Regras de alocação de SLOT para aeronaves que efetuam serviço de taxi aéreo e de aviação geral em aeródromos coordenados durante a Copa; - AIC 12/14 Alterações temporárias no espaço aéreo brasileiro durante a realização da Copa do Mundo de Futebol FIFA Brasil 2014; e diversos NOTAM;

12 PLANEJAMENTO Módulo 7 Gerenciamento da Segurança Nacional Realização da análise do Gerenciamento de risco. Elaboração do Plano de contingência especificamente para a Copa do Mundo.

13 PLANEJAMENTO Módulo 8 Segurança e Defesa Coordenação junto ao COMDABRA, com relação à criação das áreas de exclusão. Criação de áreas e corredores para uso exclusivo das aeronaves de segurança e defesa.

14 PLANEJAMENTO Módulo 9 Recursos Humanos Realização, em coordenação com ICEA e Regionais, do PROSIMA para controladores de tráfego aéreo. Realização do PROSIMA AIS Realização de brifins nos Regionais

15 PLANEJAMENTO Módulo 9 Recursos Humanos Visitas operacionais aos Centros de controle e gerenciamento de fluxo de trafego aéreo dos Estados Unidos e Europa e visitas técnicas aos países sede de competições internacionais. Visitas operacionais e acompanhamento da EURO 2012, aos Jogos olímpicos de Londres 2012 e Superbowl 2014.

16 PLANEJAMENTO Módulo 10 Comunicação Social Elaboração do Guia Prático do DECEA para a Copa do Mundo de Futebol FIFA Brasil 2014;

17 MANUAL DE PLANEJAMENTO DO SETOR DE AVIAÇÃO CIVIL COPA DO MUNDO 2014 Comitê Técnico de Operações Especiais CONAERO

18 COMITÊ TÉCNICO DE OPERAÇÕES ESPECIAIS INTEGRANTES SAC ANAC Casa Civil ANVISA MD MF MJ MAPA MMA MPOG Operadores Outros participantes MINISTÉRIO DAS RELAÇÕES EXTERIORES COMANDO GERAL DE OPERAÇÕES AÉREAS MINISTÉRIO DO ESPORTE EMAER COMDABRA

19 PRINCIPAIS AVANÇOS Ações : Operações da Rio+20, Copa das Confederações, JMJ e Copa do Mundo da FIFA 2014 com a elaboração de manuais, contemplando procedimentos que foram acordados durante o planejamento integrado do Governo Federal. Operações cíclicas foram planejadas de forma integrada, possibilitando a redução dos índices de atrasos nos períodos de alta demanda e aumentando a eficiência e a qualidade do serviço prestado aos passageiros com adoção de medidas de gestão. DOCUMENTO SIGILOSO

20 PREMISSAS DE PLANEJAMENTO A distribuição de SLOTS deverá seguir o seguinte critério: Chefes de Estado e Governo; Comercial regular/comercial não regular - charter públicos (prioridade nas horas picos 80%); VIPs do COL, VIPs do Governo (Autoridades Governamentais Brasileiras) e Transporte finalísticos para o evento - limite de 10% dos slots diários; Aviação Geral, táxi aéreo e fretamentos - limite de 10% dos slots diários. A distribuição de slots para atender o serviços de transporte aéreo público e privado será realizada pela ANAC nos casos de aviação comercial (voos regulares e não-regulares, exceto táxi aéreo) e pelo DECEA nos casos de aviação geral/executiva e táxi aéreo

21 90 AEROPORTOS ENVOLVIDOS Vagas (Aeroportos Civis) vagas atuais vagas extras (Incremento de 123%)

22 EXPERIÊNCIA

23 Ágata EXPERIÊNCIA Copa do Mundo de 2006 / 2010 Rio + 20 EUROCOPA 2012 Jogos Olímpicos Londres 2012 CRUZEX V Copa das Confederações Jornada Mundial da Juventude Copa do Mundo de 2014

24 ALEMANHA 2006

25 Demanda Efetiva No dia da final o aumento de tráfego era mais do que o dobro do esperado e um dia após a final, atingiu a marca de 986 voos, o que foi três vezes mais do que o previsto. A razão para isto foi o grande número de voos transportando VIPs para a final no domingo e as decolagens na segundafeira com os membros da imprensa, os torcedores e os VIPs.

26 Demanda Efetiva A aviação geral proporcionou a maior parte do aumento adicional dos voos. Quase metade da demanda foi de jatos executivos em geral e patrocinadores. Aumento significativo do número de voos VIP e de Chefes de Estado. Devido a final com duas equipes de grande expressão (França e Itália), houve uma demanda alta e inesperada da aviação comercial nos dois últimos dias do evento.

27 10 September

28 ÁFRICA DO SUL 2010

29 ÁFRICA DO SUL Somente o dia 25 de junho (Brasil vs. Portugal) e a semifinal (Alemanha vs. Espanha) em Durban acabaram sendo problemáticos. No dia da final, o aumento no volume de tráfego foi acima do esperado no aeroporto internacional de Johannesburg. Na segunda-feira, 12 de julho de 2010, o dia após a final, o tráfego aéreo alcançou uma nova alta com 807 voos da Copa do Mundo naquele dia.

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31 10 September

32 RIO

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34 CHEGADAS E PARTIDAS * BASE AÉREA 21 GOVERNO 100 AERONAVES 79 ESTRANGEIRAS 1014 PASSAGEIROS 45 CE/CG 34 DELEGAÇÕES

35 CHEGADAS E PARTIDAS * AEROPORTO 103 AERONAVES 212 DELEGAÇÕES 2911 PASSAGEIROS 49 CE/CG

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40 COPA DAS CONFEDERAÇÕES 2013

41 COPA DAS CONFEDERAÇÕES 2013

42 Copa das Confederações FIFA Brasil 2013 Brasília, Belo Horizonte, Cidades Salvador, Recife, Fortaleza e Rio de Janeiro. Período 15/06/2013 a 30/06/2013

43 JORNADA MUNDIAL DA JUVENTUDE 2013

44 Análise da Demanda

45 JMJ

46 COPA DO MUNDO FIFA 2014 OPERAÇÕES

47 SALA MASTER

48 CHEGADA DAS SELEÇÕES 1ª Austrália : (Curitiba - Vitória) 31ª Portugal : ( Campinas) 07 diferentes aeroportos de entrada GRU, VCP, GIG, CNF, SSA, CWB e POA Nenhuma aeronave alternou Nenhuma delegação atrasou motivo CEA

49 CHEGADA CHEFES DE ESTADO Abertura: 11 Chefes + Sec. Gen. ONU Movimentos internos: 47

50 EVENTOS SALA MASTER Seleções: 326 (250 domésticos e 56 internacionais) Dopping: 174 Sec. Gen. FIFA Logística HBS: 48 Árbitros: 114 FIFA Pres.: 31 FIFA Sec. Gen.: 35

51 EVENTOS SALA MASTER Cabotagem Dynamics ( ) Slots voos Seleções e reposicionamento TAM / GOL Coordenação Aeromédicos Voo pagamento de Gana Voos Transporte de valores Cabotagem pax americanos

52 EVENTOS SALA MASTER Força Aérea Colombiana (AVOEM), passageiros civis Angola 01, 03, 06, 07 Festival Parintins

53 ESTATÍSTICA

54 AERONAVES AG X SLOTS Nacionais: aeronaves ( slots) Internacionais: 635 aeronaves (1518 slots) Obs1: slots de pouso Obs2: Somente Congonhas e Carlos Prates necessitam slots para dep

55 AERONAVES AG X SLOTS AERÓDROMO COORDENADO GERAL 30/jun 05/jul SBBH SBBR SBCF SBCT SBCY SBEG SBFL SBFZ SBGL SBGO SBGR SBJD SBJR AERÓDROMO COORDENADO GERAL 30/jun 05/jul SBKP SBMT SBPA SBPR SBPS SBRF SBRJ SBSJ SBSP SBSV SBBI SBCG SBSG TOTAL

56 AERONAVES AG X SLOTS

57 ORIGEM DAS AERONAVES GA País AMÉRICA DO SUL Aeronaves Alocadas Slots Alocados Argentina Bolívia Chile Colômbia Equador 8 12 Guiana 5 5 Guiana Francesa 2 2 Paraguai Peru 9 10 Suriname 7 10 Uruguai Venezuela TOTAL AMÉRICA CENTRAL País Aeronaves Slots Alocadas Alocados Antigua e Barbuda 4 4 Antilhas Holandesas 4 5 Aruba 2 2 Bahamas 4 4 Barbados Bermuda 2 7 Costa Rica 2 2 Cuba 6 9 Haiti 1 1 Honduras 2 6 Panamá 9 9 Porto Rico 5 5 República Dominicana 2 2 Trinidad e Tobago 4 4 TOTAL 62 76

58 ORIGEM DAS AERONAVES GA AMÉRICA DO NORTE OCEANIA País Aeronaves Alocadas Slots Alocados Canadá 4 9 Estados Unidos México 4 5 TOTAL País Aeronaves Alocadas Slots Alocados Nauru TOTAL ÁSIA País Aeronaves Alocadas Slots Alocados Qatar 4 6 TOTAL 4 6

59 ORIGEM DAS AERONAVES GA ÁFRICA País Aeronaves Alocadas Slots Alocados Africa do Sul Angola 7 12 Benin 4 6 Burkina Faso 1 2 Cabo Verde Congo 6 7 Costa do Marfim 3 6 Gabão 1 1 Gâmbia 1 1 Gana 5 8 Guiné 1 1 Guiné Equatorial 2 2 Marrocos 2 7 Moçambique 1 1 Namíbia 2 2 Nigéria 4 9 Senegal 2 3 TOTAL TOTAL DE AERONAVES: 635 TOTAL DE SLOTS ALOCADOS: 1518

60 JOGOS

61 BRASIL X CROÁCIA (São Paulo, 12.06)

62 JOGOS PRINCIPAIS ABERTURA DIA JOGO CIDADE AEROPORTO VAR 12/jun BRASIL x CROÁCIA SÃO PAULO SBGR -2% 12/jun BRASIL x CROÁCIA SÃO PAULO SBSP -42% 12/jun BRASIL x CROÁCIA SÃO PAULO SBKP -21%

63 INGLATERRA X ITÁLIA (MANAUS, 14.06)

64 JOGOS PRINCIPAIS INGLATERRA X ITÁLIA (Manaus, 14.06) SBEG: Charter: 33 Aviação Geral: 48 Aumento tráfego total: 12%

65 JOGOS PRINCIPAIS INGLATERRA X ITÁLIA (Manaus, 14.06) M ovim entos (pousos + decolagens) Até 18h Após 22h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR CHARTER % 57% GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média dos 4 sábados de maio de 2014.

66 Sec. Gen. FIFA VIP FIFA

67

68 BRASIL X CAMARÕES (BRASÍLIA, 23.06)

69 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CAMARÕES (Brasília, 23.06) SBBR: Charter: 72 Aviação Geral: 152 Aumento tráfego total: 16% 67 decolagens (AG) a partir das 20:30p Tráfego aéreo 00:23p 300 anvs (média para o horário 215)

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71 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CAMARÕES (Brasília, 23.06) Movimentos (pousos + decolagens) Até 16h Após 20h Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

72 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CAMARÕES Ações táticas : Decolagens das duas pistas Posição autorização de tráfego extra Equipe sala AIS foi dobrada Aplicação de Programa de Atraso em Solo

73

74 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CAMARÕES (dia seguinte) Aeroportos brasileiros dia 24.06: 519 mil passageiros transportados. Bateu o recorde da sexta-feira de Carnaval deste ano, quando foram transportadas 467 mil pessoas. Ajuste do planejamento de saída demais jogos

75 ARGENTINA X NIGÉRIA (PORTO ALEGRE, 25.06)

76 JOGOS PRINCIPAIS Argentina x Nigéria (Porto Alegre, 25.06) SBPA: Charter: 24 Aviação Geral: 92 (47 argentinos) VIP FIFA na BACO Aumento tráfego total: 32%

77 JOGOS PRINCIPAIS Argentina x Nigéria (Porto Alegre, 25.06) M ovim entos (pousos + decolagens) Até 12h Após 16h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média das 4 quartas-feiras de maio de 2014.

78 Pres. Federação Argentina Presidente FIFA

79 BRASIL X CHILE (BELO HORIZONTE, 28.06)

80 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CHILE (Belo Horizonte, 28.06)

81 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CHILE (Belo Horizonte, 28.06) Planejamento pré-tático: Envio pessoal SDOP/CGNA para TWR, APP e Sala AIS Oficiais nos órgão de controle 100% do tempo de operação Oficiais e graduados extras nas salas AIS Sequenciamento nos Planos de Voo

82 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CHILE (Belo Horizonte, 28.06) Confins: Charter: 94 Aviação Geral: 73 Aumento tráfego total: 76% Pampulha: Charter: 13 Aviação Geral: 144 Aumento tráfego total: 55%

83 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X CHILE (Belo Horizonte, 28.06) CONFINS Até 12h Após 17h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR TOTAL % * Passado corresponde a média dos últimos 4 sábados de maio. PAMPULHA Até 12h Após 17h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média dos últimos 4 sábados de maio.

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87 Pátio 2 Confins

88 BRASIL X COLÔMBIA (FORTALEZA, 04.07)

89 JOGOS PRINCIPAIS BRASIL X COLÔMBIA (FORTALEZA ) Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

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93 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE, 08.07)

94 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE ) CONFINS Até 16h Após 21h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média das últimas 4 terças-feiras de maio de PAMPULHA Até 16h Após 21h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média das últimas 4 terças-feiras de maio de 2014.

95 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

96 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

97 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

98 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

99 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

100 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

101 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

102 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE )

103 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE ) CONFINS Até 16h Após 21h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média das últimas 4 terças-feiras de maio de BRASIL X CHILE (Belo Horizonte, 28.06) CONFINS Até 12h Após 17h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR TOTAL % * Passado corresponde a média dos últimos 4 sábados de maio.

104 BRASIL X ALEMANHA (BELO HORIZONTE ) PAMPULHA Até 16h Após 21h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média das últimas 4 terças-feiras de maio de BRASIL X CHILE (Belo Horizonte, 28.06) PAMPULHA Até 12h Após 17h Tot al do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % M ILITAR % TOTAL % * Passado corresponde a média dos últimos 4 sábados de maio.

105 COPA DO MUNDO FIFA 2014 FINAL ALEMANHA x ARGENTINA 13/07/ :00h RIO DE JANEIRO

106 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) GALEÃO Movimentos (pousos + decolagens) Até 13h Após 20h Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

107 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) SANTOS DUMONT Movimentos (pousos + decolagens) Até 13h Após 20h Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

108 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) JACAREPAGUÁ Movimentos (pousos + decolagens) Até 13h Após 20h Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

109 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) GALEÃO Movimentos (pousos + decolagens) Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

110 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) SANTOS DUMONT Movimentos (pousos + decolagens) Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

111 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) JACAREPAGUÁ Movimentos (pousos + decolagens) Total do dia Passado* Variação % REGULAR 0 0 0% CHARTER 0 0 0% GERAL % MILITAR % TOTAL %

112 ARGENTINA X ALEMANHA (RIO DE JANEIRO ) TERMINAL RIO DE JANEIRO Movimentos (pousos + decolagens) Total do dia Passado* Variação % REGULAR % CHARTER % GERAL % MILITAR % TOTAL %

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126 LIÇÕES APRENDIDAS

127 LIÇÕES APRENDIDAS PONTOS POSITIVOS SALA MASTER PALESTRAS DOS REGIONAIS AOS USUÁRIOS; TREINAMENTO BCT / AIS, VÍDEO EXPLICATIVO AIS; AIC, GUIA PRÁTICO DO ESPAÇO AÉREO E PCEA; RESOLUÇÃO 316 ANAC TOMADA DE DECISÃO COLABORATIVA EQUIPES DO CGNA NAS CIDADES SEDE

128 LIÇÕES APRENDIDAS PONTOS POSITIVOS SALA MASTER

129 LIÇÕES APRENDIDAS PONTOS POSITIVOS QUALIFICAÇÃO DO EFETIVO

130 LIÇÕES APRENDIDAS PONTOS POSITIVOS SIGMA

131 LIÇÕES APRENDIDAS PONTOS NEGATIVOS MALHA AÉREA; PLANO DE VOO; GERÊNCIA DA INFORMAÇÃO

132 AEROPORTO DO GALEÃO NOVO RECORDE DE OPERAÇÕES 852 MOVIMENTOS RECORDE ANTERIOR DOS JOGOS PANAMERICANOS DE MOVIMENTOS ÁFRICA DO SUL MOVIMENTOS NOVO RECORDE DA TMA-RJ MOVIMENTOS A BATALHA DO GALEÃO DUROU 36 HORAS. A VITÓRIA FOI CONQUISTADA PELO TRABALHO EM EQUIPE E A DEDICAÇÃO DE TODOS.

133 GERENCIAR PARA QUE TODOS POSSAM VOAR.

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