Reunião Almoço da CIC - Caxias do Sul - RS Cabotagem Modal alternativo ao Rodoviário. Gustavo Costa

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Transcrição:

Reunião Almoço da CIC - Caxias do Sul - RS Cabotagem Modal alternativo ao Rodoviário Gustavo Costa Jaime Batista - Setembro 2015

Part of a major international group Hamburg Süd is part of the family owned Oetker Group. The Dr. Oetker brand is famous worldwide for high quality food, especially baking ingredients, dessert products and deep frozen pizza. The family also owns the largest group of breweries in Germany and is very active in the sparkling wine and wine business. In addition, there are luxury hotels, a chemical company and financial interests. Net sales: 10,934 million (2014) Employees: 28,354 (2014) Foods Beers and beverages Sparkling wines, wines & spirits Financial services Luxury hotels Shipping 2

Aliança Navegação e Logística Em um país como o Brasil, com mais de 7.400 km de litoral e 80% da população vivendo a 200 km da costa, a cabotagem é a alternativa mais viável de transporte e parte fundamental da cadeia logística, oferecendo ganho de produtividade para as cargas transportadas, competitividade, segurança, além de proporcionar vantagens sócioambientais. A Aliança Navegação e Logística tem apostado e investido neste modal, sendo a pioneira na reconquista da movimentação de contêineres entre os portos brasileiros. A configuração dos serviços da Aliança possibilita uma maior cobertura dos mercados, com escalas diretas nos principais portos e pleno atendimento às regiões Norte, Nordeste, Sul e Sudeste do Brasil e Mercosul.

Fatos e Números 2013/2014 2013 2014 Navios de container 21 25 Capacidade (TEU) 93.619 104.178 Navios "Tramp" 8 10 Pool de containers (unidades) 91.814 100.880 Funcionários 1.125 1.225 Em terra 751 790 Marítim os 374 435 Carregamentos (TEU) 672.773 710.365 Receita (Mil. EUR) 1.175 1.168 Serviço de container (Mil. EUR) 1.088 1.098 Serviço "Tram p", outros (Mil. EUR) 87 70 12 filias no Brasil, 1 no Uruguai e 1 na Argentina Único Armador Brasileiro operando no Tráfego de Contêineres no Longo Curso e na Cabotagem 4

Aliança no Longo Curso único Armador Brasileiro Europe / Mediterranean South America / Central America / North America Europe Mediterranean / Inner Med / Middle East / Pakistan / India Mediterranean North America / Central America Europe Central America / New Zealand / Australia Europe North America North America / Central America / Caribbean South America Intra South America North America New Zealand / Australia / Pacific Islands Asia South Africa / South America Intra Asia Asia Central America / North America / South America Asia India / Pakistan Asia Australia / New Zealand 5

Abrangência de mercado - Serviços da Aliança 4 slings Rio Grande a Manaus sem transbordos, incluindo Roraima e Macapá. Uruguai Argentina (Buenos Aires / Zarate / Rosário 6

Investimentos New Cap San class New Aliança Fleet Itapoá Port Itapoá Own Inland Terminal Manaus truck own Fleet Manaus own Inland terminal 7

Renovação da Frota 2013 / 2014 > 4 x 3.800 Teus + 2 x 4800 teus 8

Objetivo Responder... A Cabotagem pode transformar a Logística Nacional? Agenda Cabotagem Modelos Atuais Com Cabotagem Jaime Batista - Setembro 2015 9

Cabotagem Vocação Natural 1549 1808 Capitanias Hereditárias Início da Cabotagem Abertura dos Portos às Nações Amigas Até 1822, a frota naval na colônia era composta por navios da Coroa e de Comerciantes estrangeiros que frequentavam os diversos portos ao longo da costa brasileira. O Decreto n. 60 de 8 de Outubro de 1833 regulamentou a primeira abertura da Cabotagem. O Decreto n. 2647 de 19 de Setembro de 1860 revoga o Decreto n. 60 de 8 de Outubro de 1833 e garante o transporte de Cabotagem apenas para as embarcações nacionais 10

Mercado Potencial Modal Cabotagem Condições Necessárias e Suficientes Jaime Batista - Setembro 2015

Mercado Concorrencial Alto Nível Concorrencial = Benefício para a Sociedade Jaime Batista - Setembro 2015

Mercado Concorrencial Frotas X Jaime Batista - Setembro 2015

Mercado Cadeias Logísticas Nacionais PIB Racionalização de Serviços de Longo Curso PIB IMP EXP Cadeias Logísticas do Mercosul EXP IMP Jaime Batista - Setembro 2015

Objetivo Responder... A Cabotagem pode transformar a Logística Nacional? Agenda Cabotagem Modelos Atuais Com Cabotagem Jaime Batista - Setembro 2015 15

Modelos Logísticos Modelos Mentais Modelo Mental predominante = Modal Rodoviário Jaime Batista - Setembro 2015

Modelos Logísticos - Cabotagem Transporte Armazenagem Jaime Batista - Setembro 2015

Modelos Logísticos Cabotagem Modalidade Porto Porta Responsabilidade Logística do Cliente Logística do Armador Serviços Básicos Transporte Mão de Obra Armazenagem Jaime Batista - Setembro 2015

Modelos Logísticos Cabotagem Modelo Mental = Multimodalismo Jaime Batista - Setembro 2015

Modelos Logísticos Cabotagem Colaborativa Cheio Clientes Provedores Armador Cheio Vazio Jaime Batista - Setembro 2015

Modelos Logísticos Cabotagem Colaborativa Modelo Mental = Multimodalismo e Colaboração Jaime Batista - Setembro 2015

Modelos Logísticos Cabotagem Colaborativa Sustentável Sustentabilidade Jaime Batista - Setembro 2015

Honda South America Relatório Ambiental 2013

Honda South America Relatório Ambiental 2013

Jaime Batista - Setembro 2015 Evolução da Cabotagem

Obrigado Jaime Batista jaime.batista@alianca.com.br / 011 5185 5675 Escritório Porto Alegre: Mirela.zamboni@alianca.com.br / 051 8128 6555 Emilene.borges@alianca.com.br / 051 3284 2586 26