V SEMINÁRIO PLATAFORMAS LOGÍSTICAS IBÉRICAS

Tamanho: px

Começar a partir da página:

Download "V SEMINÁRIO PLATAFORMAS LOGÍSTICAS IBÉRICAS"

Márcio Barreto Garrau
9 Há anos
Visualizações:

1 V SEMINÁRIO PLATAFORMAS LOGÍSTICAS IBÉRICAS Serviço de Linha Regular para Cabo Verde e Guiné Bissau Jorge Fernandes Setúbal, 09 de Novembro de 2010

2 - Desde a sua origem, em 1984, que a Portline - Transportes Marítimos Internacionais, S.A. mantém ligações marítimas regulares com os países africanos de expressão Portuguesa, localizados na África Ocidental, nomeadamente a República de Cabo Verde e a República da Guiné Bissau. - Essas ligações sempre se fizeram tendo como origem o Norte da Europa (Roterdão) e evoluiram em capacidade e número de navios em função do desenvolvimento desses países e da quota de mercado da Portline SA. - Presentemente graças a este Serviço da Portline e de outros Armadores estabelecidos nestes tráfegos a partir de Portugal (Transinsular - Transportes Marítimos Insulares SA., Maersk Lines e Cabo Mundo Shipping) Portugal continua a ser responsável pela maioria das importações desses países em termos de carga contentorizada.

3 Evolução dos Navios e suas Capacidades Capacidade de transporte anual (TEUS) 1984/1999 NM Ponta de Sagres NM Port Tejo /2002 NM Port Tejo + MV Saad /2004 NM Port Tejo + MV Lisboa MV Christina I + MV Lisboa /2007 MV Christina I + MV Adee + MV Hannes C 20400

4 Evolução dos Navios e suas Capacidades 2008/2009 Capacidade de transporte anual (TEUS) MV Manx Lion + MV Setúbal MV Nordpartner + MV Manx Lion MV Nordpartner + Sister Vessel 33600

5 Evolução dos Portos Escalados 1984/2003 Roterdão, Leixões, Lisboa, S.Vicente, Praia, Bissau 2003: + Las Palmas 2005: + Conakry 2006: + Le Havre 2007: + Banjul 2008: Setúbal substitui Lisboa Escolha de Setúbal: - Terminal com grande disponibilidade quer em termos de cais quer em termos de área de parqueamento. - Escalas sem esperas e com ganho de produtividade. - Administração Portuária e Administração do Terminal empenhados no crescimento das cargas assumindo-se como parceiros de negócio.

Frota Operada na Linha da Guiver M/V MANX LION Characteristics Builder... Peenwerft / Wolgast Place of building..... Germany Year of building... 1998 Port of registry.... St. John s Flag.

6 Frota Operada na Linha da Guiver M/V MANX LION Characteristics Builder... Peenwerft / Wolgast Place of building..... Germany Year of building Port of registry.... St. John s Flag... Antigua & Barbuda Class... GL + 100A5 E + Call sign...v2jh Type of vessel... Container carrier Length m Beam m Draft m Gross tonnage Net tonnage Deadweight Mt Main engine power kw Loading equipment (Cranes). 2 x 40 Mt Cargo capacity TEUS

7 M/V MANX LION Porline, SA Group /15

8 M/V MANX LION Porline, SA Group /15

9 M/V MANX LION Porline, SA Group /15

Frota Operada na Linha da Guiver M/V NORDPARTNER Characteristics Builder... Stocznia Szczecinska S.A. Place of building..... Szczecin, Poland Year of building... 1994 Port of registry.... Majuro Flag.

10 Frota Operada na Linha da Guiver M/V NORDPARTNER Characteristics Builder... Stocznia Szczecinska S.A. Place of building..... Szczecin, Poland Year of building Port of registry.... Majuro Flag... Marshall Islands Class... GL 100 A 5 E Call sign...v7te7 Type of vessel... Container carrier Length m Beam m Draft m Gross tonnage Net tonnage Deadweight Mt Main engine power kw Loading equipment (Cranes). 3 x 45 Mt Cargo capacity TEUS

11 M/V NORDPARTNER Porline, SA Group /15

12 M/V NORDPARTNER Porline, SA Group /15

13 Leixoes Setubal Rotterdam Le Havre Las Palmas Cape Verde Isl. S.Vicente Praia Banjul Bissau Conakry

14 Origens da carga transportada pela Portline 100,00% 80,00% Portugal 42,59% Portugal 39,60% Portugal 39,88% Portugal 47,24% 60,00% 40,00% X-Trade 5,60% X-Trade 4,64% X-Trade 23,10% X-Trade 23,90% 20,00% Norte Europa 51,81% Norte Europa 55,76% Norte Europa 37,01% Norte Europa 28,86% 0,00%

15 Teus descarregados pela Portline em Cabo verde 100% 90% 80% 70% 60% Outros 65% Outros 57% Outros 54% Outros 50% 50% 40% 30% 20% 10% Portline 35% Portline 43% Portline 46% Portline 50% 0%

16 Muito obrigado.

Documentos relacionados

Seminário Transportes & Negócios 2012

Seminário Transportes & Negócios 2012 - Transporte marítimo - Um dia com a frota operada pela Portline Manuel Pinto de Magalhães Porto, 22 de Março de 2012 Introdução A Portline autonomizou recentemente