DEPEC - Departamento de Pesquisas e Estudos Econômicos PNEUS E BORRACHA MAIO DE 2016 1
PRODUTOS 2
Borracha Natural Consumo Interno 300 mil toneladas/ano 64% Importação 262 mil toneladas/ano 36% Produção Nacional 104 mil toneladas/ano 44% Tailândia 28% Indonésia 23% Malásia Borracha Sintética Consumo Interno Produção Nacional 418 mil toneladas/ano 40% Exportação 170 mil ton/ano 19% EUA 15% China 11% Argentina 410 mil toneladas/ano 40% Importação 160 mil toneladas/ano 53% EUA 10% Argentina 8% Rússia 3
SAZONALIDADE 4
SAZONALIDADE DA PRODUÇÃO DE PNEUS 2002-2015 9,5% 9,0% 8,5% 8,2% 8,7% 8,3% 8,7% 8,2% 8,6% 8,8% 8,4% 8,7% 8,2% 8,0% 7,9% 7,5% 7,3% 7,0% 6,5% jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez FONTE: IBGE 5
CUSTOS DE PRODUÇÃO 6
OS PRINCIPAIS CUSTOS DE PRODUÇÃO DE PNEUS SÃO: Borracha natural e sintética; Negro-de-fumo - é um composto orgânico derivado do carbono, usado na borracha como agente reforçante para os pneus. O negro-de-fumo representa cerca de 1/4 do peso de um pneu. Proveniente do óleo, subproduto do petróleo, sua forma final é de grânulos pretos, utilizados como pigmento em diversas indústrias. Na borracha, é usado como um agente reforçante, possibilitando a fabricação de pneus e de outros artefatos. Também serve como um protetor contra a degradação causada por raios ultravioletas; Nylon, poliéster, produtos químicos - produzidos pela indústria química e petroquímica; os preços desses insumos são dolarizados; Aço - fornecido pela siderurgia; tem o preço dolarizado. 7
BORRACHA NATURAL - HEVEICULTURA Borracha natural - originada do látex que é extraído da seringueira (hevea). A borracha natural é mais utilizada nos pneus com maior resistência e durabilidade, portanto tem larga utilização em pneus para caminhões, ônibus e aviões. Os pneus de aviões utilizam 100% de borracha natural; Os países fornecedores de borracha natural para o Brasil são Malásia (80%), Tailândia e Indonésia. Estes três detêm 72% da produção mundial; O beneficiamento de borracha produzida no Brasil é distribuído nos seguintes estados (segundo dados do IBGE): São Paulo, (região de São José do Rio Preto e Barretos) que responde por 56% da produção, Bahia 16%, Mato Grosso 9%, Minas Gerais 6%, Goiás 5%, Espírito Santo 4%. 8
BORRACHA NATURAL O ciclo de produção da seringueira é longo: são 18 meses para a formação da muda e mais 7 anos até o desenvolvimento da árvore para produzir o látex. Entre o 7º e o 10º ano de vida a produção é pequena, crescendo gradualmente. somente a partir do 11º ano, é que a árvore, então na fase adulta, estabiliza a produção em níveis elevados; Uma seringueira pode produzir látex por mais de 30 anos. A safra da seringueira ocorre no 1º semestre do ano, período no qual as usinas formam estoques; As usinas de beneficiamento adquirem o coágulo dos seringueiros (coágulo é o látex extraído da seringueira e adicionado coagulante) e transformam em borracha beneficiada, que é o GEG (Granulado Escuro Brasileiro) que será utilizado pela indústria de pneus. Na malásia a borracha smr10 é o equivalente ao GEB brasileiro. 9
BORRACHA SINTÉTICA a borracha sintética (ou elastômeros) é produzida na 2ª geração petroquímica, sendo as matérias-primas o estireno e o butadieno (produzidos na 1ª geração), originários da nafta; a borracha é utilizada em diversos segmentos industriais como: automotivo, eletrodomésticos, brinquedos, calçados, goma de mascar, adesivos, selantes, etc; o Brasil responde por 3% da produção mundial de 12 milhões de toneladas de borracha sintética. o Brasil importa e exporta borracha sintética. As importações respondem por 40% do consumo doméstico e as exportações respondem por 40% da produção nacional, giram em torno de 150 mil toneladas ano; as importações são realizadas pelas empresas de 3º geração. 10
FORNECEDORES 11
OS SETORES FORNECEDORES PARA A INDÚSTRIA DE PNEUS SÃO: AS BENEFICIADORAS DE BORRACHA NATURAL A INDÚSTRIA PETROQUÍMICA, QUE PRODUZ A BORRACHA SINTÉTICA, O NEGRO-DE-FUMO, AS FIBRAS DE NYLON E POLIÉSTER A INDÚSTRIA SIDERÚRGICA QUE FORNECE O AÇO. 12
PAÍSES DE ORIGEM OUTROS DAS PNEUS NOVOS IMPORTAÇÕES PARA ONIBUS OU CAMINHOES DE PNEUS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS 2015 Estados Unidos 4,1% México 3,8% Colômbia 3,2% Outros 9,8% Japão 19,3% Polônia 4,2% Argentina 5,2% Espanha 5,6% Índia 18,5% Coreia do Sul 10,6% China 15,7% FONTE: SECEX 13
PNEUS NOVOS PARA AUTOMOVEIS DE PASSAGEIROS PAÍSES DE ORIGEM DAS IMPORTAÇÕES DE PNEUS PARA AUTOMÓVEIS 2015 Alemanha 2,7% Índia 2,6% Outros 15,5% Indonésia 3,0% Japão 3,3% China 37,3% Tailândia 3,4% Coreia do Sul 4,4% Vietnã 4,4% México 5,8% Argentina 17,7% FONTE: SECEX 14
REGIONALIZAÇÃO
LOCALIZAÇÃO DAS FÁBRICAS DE PNEUS NO BRASIL FONTE: ANIP 16
CONSUMIDORES 17
Vendas por canal de distribuição DESTINO DAS VENDAS DE PNEUS - 2015 Exportações 17% Montadoras 20% Reposição 63% FONTE: ANIP 18
PRODUÇÃO DE PNEUS POR CATEGORIA DE USO 2015 Agrícola 1,0% Industrial 0,2% Carga 10,0% Outros 0,2% Avião 0,001% Camioneta 12,9% Moto 21,3% Passeio 54,5% FONTE: ANIP 19
PAÍSES DE DESTINO DAS EXPORTAÇÕES DE PNEUS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS 2015 Estados Unidos 3,6% Costa Rica 2,2% Paraguai 2,6% OUTROS PNEUS NOVOS PARA ONIBUS OU CAMINHOES Outros 11,2% Peru 4,0% Venezuela 4,1% Argentina 38,5% México 6,1% Chile 6,8% Colômbia 20,9% FONTE: SECEX 20
PAÍSES DE DESTINO DAS EXPORTAÇÕES DE PNEUS PARA AUTOMÓVEIS 2015 Canadá 2,4% Paraguai 3,3% Colômbia 4,6% Chile 2,3% Uruguai 2,2% Arábia Saudita 2,1% Outros 10,1% Estados Unidos 37,9% México 13,8% Argentina 21,3% FONTE: SECEX 21
FATORES DE RISCO 22
A DEMANDA POR PNEUS É DEPENDENTE DE RENDA, JUROS E FINANCIAMENTOS, VISTO QUE OS MAIORES DEMANDANTES SÃO A CADEIA AUTOMOBILÍSTICA E O MERCADO DE REPOSIÇÃO; SETOR EXPORTADOR DEPENDENTE DO COMPORTAMENTO DO CÂMBIO; O SETOR DEPENDE DE MATÉRIA-PRIMA IMPORTADA (BORRACHA NATURAL) E TEM CUSTOS DOLARIZADOS; AS IMPORTAÇÕES DE PNEUS USADOS GIRAM EM TORNO DE 25% DAS VENDAS TOTAIS DE PNEUS NO BRASIL E SÃO DESTINADOS À INDÚSTRIA DE REMOLDADOS, FAZENDO CONCORRÊNCIA COM AS INDÚSTRIAS LOCAIS. 23
CENÁRIO ATUAL E TENDÊNCIAS 24
COMPOSIÇÃO DAS VENDAS 2006-2015 70% 60% Reposição Montadoras Exportações 53,1% 57,5% 63,5% 50% 45,0% 40,9% 40,0% 40% 40,0% 44,0% 32,7% 30,0% 30% 26,4% 20% 10% 25,0% 32,0% 30,3% 24,0% 16,6% 17,0% 25,5% 19,7% 16,8% 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 FONTE: ANIP 25
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 PRODUÇÃO DE PNEUS 2000-2015 em milhões de unidades Fonte: Anip Elaboração: Bradesco EM MILHÕES DE UNIDADES 75,0 70,0 65,0 67,3 66,9 68,9 66,7 68,6 60,0 55,0 50,0 52,0 53,3 54,5 57,2 59,7 54,1 62,7 49,2 45,0 45,8 44,1 46,6 40,0 FONTE: ANIP 26
em milhões de unidades VENDAS INTERNAS DE PNEUS 2002-2015 80,0 75,0 EM MILHÕES DE UNIDADES Inclui as importações diretas das empresas produtoras 73,0 72,9 74,3 72,8 71,9 70,0 67,9 65,0 63,1 64,3 60,2 60,0 55,0 50,0 48,5 47,2 50,2 51,8 55,2 56,6 57,2 45,0 40,0 35,0 30,0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 FONTE: ANIP 27
em milhões de unidades EXPORTAÇÕES DE PNEUS 2006-2015 Fonte: Anip Elaboração: Bradesco 30,0 EM MILHÕES DE UNIDADES 25,0 20,0 21,1 24,1 22,2 18,3 21,2 20,4 15,0 14,7 13,6 13,7 13,9 10,0 5,0 0,0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 FONTE: ANIP 28
IMPORTAÇÕES DE PNEUS 2006-2015 em milhões de unidades Exportações de Pneus - 2000-2006 Fonte: Anip Elaboração: Bradesco EM MILHÕES DE UNIDADES 50,0 45,0 40,0 35,0 30,0 40,2 44,2 41,8 44,9 35,1 30,2 25,0 20,0 19,9 22,7 21,8 15,0 14,8 10,0 5,0 0,0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 FONTE: ANIP 29
mar/05 jul/05 nov/05 mar/06 jul/06 nov/06 mar/07 jul/07 nov/07 mar/08 jul/08 nov/08 mar/09 jul/09 nov/09 mar/10 jul/10 nov/10 mar/11 jul/11 nov/11 mar/12 jul/12 nov/12 mar/13 jul/13 nov/13 mar/14 jul/14 nov/14 mar/15 jul/15 nov/15 mar/16 22.11 Fabricação de pneumáticos e de câmaras-de-ar PRODUÇÃO INDUSTRIAL DE PNEUS VARIAÇÃO ACUMULADA EM 12 MESES 2005-2016 25,0% 20,0% 18,8% 15,0% 10,0% 10,6% 5,0% 1,2% 5,5% 0,0% -5,0% -10,0% -15,0% -5,7% -10,0% -10,9% -20,0% -25,0% -21,1% FONTE: IBGE 30
mar/05 jul/05 nov/05 mar/06 jul/06 nov/06 mar/07 jul/07 nov/07 mar/08 jul/08 nov/08 mar/09 jul/09 nov/09 mar/10 jul/10 nov/10 mar/11 jul/11 nov/11 mar/12 jul/12 nov/12 mar/13 jul/13 nov/13 mar/14 jul/14 nov/14 mar/15 jul/15 nov/15 mar/16 22.1 Fabricação de produtos de borracha PRODUÇÃO INDUSTRIAL DE ARTEFATOS DE BORRACHA VARIAÇÃO ACUMULADA EM 12 MESES 2005 2016 25,0% 20,0% 21,9% 15,0% 10,0% 10,2% 5,0% 3,2% 0,0% -5,0% -10,0% -15,0% -3,6% -6,3% -11,3% -20,0% -25,0% -21,5% FONTE: IBGE 31
em m ilhões US$ 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 PRODUÇÃO DE PNEUS 2000 2015 Pneus 20,0% 15,0% 14,1% 10,0% 5,0% 5,3% 7,2% 1,2% 1,5% 8,2% 0,0% -5,0% -10,0% -5,2% -1,4% -3,1% -7,3% -1,6% -9,4% -15,0% -14,5% -20,0% FONTE: IBGE 32
em m ilhões US$ 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 PRODUÇÃO DE BORRACHA 2000 2015 Borracha 20,0% 16,4% 15,0% 10,0% 8,8% 5,0% 0,0% 4,6% 0,7% 6,0% 0,6% 2,2% -0,8% -5,0% -3,2% -4,3% -4,5% -10,0% -9,9% -15,0% -13,5% -20,0% FONTE: IBGE 33
nov/04 jan/05 mar/05 mai/05 jul/05 set/05 nov/05 jan/06 mar/06 mai/06 jul/06 set/06 nov/06 jan/07 mar/07 mai/07 jul/07 set/07 nov/07 jan/08 mar/08 mai/08 jul/08 set/08 nov/08 jan/09 mar/09 mai/09 jul/09 set/09 nov/09 jan/10 mar/10 mai/10 jul/10 set/10 nov/10 jan/11 mar/11 mai/11 jul/11 set/11 nov/11 jan/12 mar/12 mai/12 jul/12 set/12 nov/12 jan/13 mar/13 mai/13 jul/13 set/13 nov/13 jan/14 mar/14 mai/14 jul/14 set/14 nov/14 jan/15 mar/15 mai/15 jul/15 set/15 nov/15 jan/16 mar/16 mai/16 PREÇOS DE BORRACHA NATURAL GEB-1 (pago à usina) TIPO GEB PAGO À USINA EM SÃO PAULO 2004-2016 11,10 EM R$ POR KG 10,10 R$9,71 9,10 8,10 7,10 6,10 5,10 R$5,16 R$5,78 R$6,35 R$6,23 R$ 5,49 R$ 5,13 4,10 R$4,10 R$ 4,20 3,10 R$3,43 2,10 FONTE: APABOR 34
abr-04 jul-04 out-04 jan-05 abr-05 jul-05 out-05 jan-06 abr-06 jul-06 out-06 jan-07 abr-07 jul-07 out-07 jan-08 abr-08 jul-08 out-08 jan-09 abr-09 jul-09 out-09 jan-10 abr-10 jul-10 out-10 jan-11 abr-11 jul-11 out-11 jan-12 abr-12 jul-12 out-12 jan-13 abr-13 jul-13 out-13 jan-14 abr-14 jul-14 out-14 jan-15 abr-15 jul-15 out-15 jan-16 abr-16 PREÇOS DE BORRACHA NATURAL Preços Externos TIPO SMR 20 BOLSA DE BORRACHA DA MALÁSIA 2004-2016 60 EM US$ POR TONELADA 56.40 50 40 30 32.00 29.90 38.80 37.20 30.90 20 10 12.40 11.50 19.30 16.70 23.80 14.90 22.90 19.90 11.20 22.70 17.10 27.30 24.00 23.10 19.60 13.90 0 FONTE: BLOOMBERG 35
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