EIXO TEMÁTICO I: GEOGRAFIAS DO COTIDIANO Tema 1: Cotidiano de Convivência, Trabalho e Lazer Tópico 6: Redes e circulação Objetivos: - Reconhecer as redes que possibilitam a circulação de informações, mercadorias e pessoas. Desdobramento da habilidade: -Avaliar a circulação de pessoas, mercadorias, informações, no espaço organizado em redes. - Diferenciar a rede técnica das telecomunicações das redes ilegais da sociedade. - Ler texto interpretando as noções de redes e preparando-se para o debate. - Investigar sobre os tipos de redes, diferenciando-as e explicando sua importância no mundo globalizado. - Avaliar, no estudo da rede, os avanços no processo de inclusão digital e dos transportes para a construção de novas relações com a sociedade globalizada. - Ser solidário e cooperativo no trabalho em grupos. Providências para a realização da atividade: Materiais: Texto xerocado para leitura e interpretação Pesquisa no laboratório de informática: boletins eletrônicos, sites sobre as redes de comunicação e transporte, legais e ilegais Pesquisa na biblioteca em jornais, revistas e livros didáticos sobre o assunto. Pré-requisitos: - Noções de redes e suas diferenciações no espaço geográfico. - Noções de meios de comunicação e transporte e sua importância na vida do homem moderno. - Conhecer as transformações mundiais no movimento/circulação das idéias, pessoas, produtos. - Saber pesquisar em diversas fontes de informação tendo habilidades relacionadas à leitura, seleção da informação, interpretação e síntese. - Interagir com a informatização, sabendo usá-la no processo de investigação e organização dos textos de síntese. - Ter hábito de registrar as leituras combinadas em sala e extra-classe, sabendo dialogar sobre elas em diferentes situações de aprendizagem. - Ler, interpretar e analisar textos, documentos, vídeos relacionado-os com outras linguagens e disciplinas. Descrição dos procedimentos: Entre os temas que retratam a globalização e mundialização, a rede e o território, estão entre os que revelam maior polêmica e complexidade, devido à natureza dessa espacialidade. Essas redes podem ser técnicas e representar o capital por meio do desenvolvimento tecnológico. São as redes de circulação de pessoas ( transportes), de mercadorias ( transporte e comunicação) e de idéias ( comunicação). Elas podem ser legais se seu fluxo respeita os códigos legais e morais entre os países. Elas, também, podem ser ilegais quando promovem a clandestinidade de circulação de idéias terroristas, de tráfico humano de órgãos, de crianças e de mulheres para a prostituição, de armamentos, da biopirataria e pirataria comercial em geral. Essa
discussão faz parte do cotidiano da mídia e os alunos convivem com ela na internet, na escuta televisiva e na leitura de periódicos como jornais, revistas e no rádio; enfim, na rede da informação. Para maior esclarecimento desse tópico leia a Orientação Pedagógica e suas orientações. Propomos a leitura de um texto explicativo sobre as noções básicas de redes e circulação para ampliar e aprofundar esse conceito. Dê continuidade a esse estudo no tópico: Redes técnicas das telecomunicações, no eixo temático 3. Atividade de leitura e interpretação do texto Dê um título ao texto Vivemos num mundo conectado em redes. Informações viajam virtual e instantaneamente de um canto a outro, produzindo reflexos quase imediatos em diferentes lugares do globo. Se uma empresa multinacional quebra num país emergente da Ásia, no mesmo dia, a Bolsa de Valores de São Paulo entra em crise econômica. A Guerra no Iraque foi toda planejada na rede virtual. Hoje podemos acompanhar as consequências das guerras, da Tsunami, dos terremotos, das enchentes, sentados numa poltrona confortável, em nossa casa. Somos consumidores de milhares de informações em rede mundial. As mercadorias, por sua vez, são jogadas num circuito cada vez mais amplo de fluxo de comércio e serviços. As frutas de mesa colhidas em Pirapora, no interior mineiro, em curto tempo estão à venda nos supermercados europeus. O dinheiro transformou-se em cartão que se retira no sistema informatizado,on line, em inúmeros países do mundo, por turísticas que consomem freneticamente. E as pessoas nunca viajaram tanto, como turistas. Outros para trabalhar, estudar e, até mesmo, para se protegerem, como no caso dos refugiados de países em conflito. Assim, o turismo tornou-se a primeira indústria mundial em volume de negócios e o número de trabalhadores sem nacionalidade cresce assustadoramente. O mundo move em redes, num fluxo constante de mercadorias, pessoas, dinheiro, informações. O deslocamento sempre esteve presente na história humana. Os homens interagem com outras culturas, levando e trazendo produtos; as leituras de Marco Pólo nos ensinam que integrar culturas é fundamental para novas aprendizagens. A diferença é que hoje tudo ocorre com muita velocidade e intensidade, mudando a organização sociocultural e ambiental das paisagens. A rede dos transportes encurtando as distâncias O processo de globalização exige o desenvolvimento de meios de transporte cada vez mais rápidos. Para isso é necessário construir estradas, aeroportos, hidrovias. È fundamental modernizar a frota de veículos pesados e leves, de navios de carga, de aviões que atendam a intensidade de circulação de mercadorias e pessoas. Essas estruturas de apoio, por sua vez, alteram profundamente toda a região à sua volta. Veja o caso da cidade de São Paulo. A pequena vila do século 16 só virou a maior metrópole brasileira porque ficava num ponto estratégico às margens da estrada de ferro que ligava as fazendas de café do interior ao porto de Santos. E, hoje, os meios de transporte, mudaram a espacialidade de muitas cidades brasileiras que margeiam as vias rodoviárias. Isso traz grande impacto ambiental como o caso da BR-163, Cuiabá-Santarém que provocou a dizimação do povo indígena Panará, a migração desordenada, a grilagem de terras, o desmatamento, o aumento da criminalidade e o agravamento das condições sanitárias locais. No processo de globalização os carros, caminhões e navios articulam um lugar com uma região, uma região com um país, um país com o continente e com o mundo. Por isso é importante discutir a circulação de pessoas e mercadorias, refletindo as permanências e mudanças na história de um lugar, em diferentes épocas. A história das ferrovias, no Brasil, contém essa memória e vem sendo resgatada como patrimônio cultural de nosso país. Hoje, as cidades grandes e as metrópoles, convivem com os problemas dos congestionamentos, falta de infra-estrutura viária que facilite o fluxo no trânsito e a poluição. Em 1970 havia no Brasil um carro para cada 38 pessoas. Em 2002, essa relação já era de um veículo para cada grupo de 10 habitantes, o que desencadeou a construção de túneis, pontes e avenidas nas grandes cidades. Até as residências foram obrigadas a se adaptar construindo as garagens. Em condomínios de luxo, é comum o número vagas na garagem ser maior do que o número de quartos. Essa mudança causa impacto no meio ambiente e na vida das pessoas. A rede das comunicações O planeta está plugado em rede e a grande revolução é a Internet. Ela tornou possível a transferência instantânea de dados entre qualquer parte do planeta. Vivemos num mundo on line; em tempo real, tudo acontece simultaneamente no tempo e no espaço. Esse fenômeno muda a relação das pessoas com os lugares e dos lugares entre si; altera os hábitos culturais, muda os costumes, as relações sociais e econômicas. Renova empregos, gera desempregos e recria o chamado ciberespaço, o lugar passa a ser virtual, o site ou sítio onde muitos jovens, adultos e velhos divertem, fazem compras, encontram amigos, estudam e se informam. A interação é simultânea e facilitada pelo ganho de tempo na pesquisa rápida sobre qualquer tipo de informação. As telecomunicações formam redes possibilitadoras de intercâmbios entre empresas, entre elas e pessoas, entre povos e suas ideologias determinando a reorganização do território, a transnacionalização de capitais, propiciando, dessa forma, o funcionamento da economia globalizada
Uma série de novas tecnologias dentre elas as fibras óticas, barateou os custos e popularizou o uso dos meios de comunicação como telefones digitais, fax, computador, outros. A inventividade do homem permitiu o desenvolvimento das telecomunicações capazes de "reduzir" o tamanho do mundo. A necessidade e o desejo de comunicar-se, de conhecer lugares, territórios, regiões transformaram o espaço e possibilitaram o desenvolvimento de processos que variam de dimensões em função do comércio, dos serviços e da indústria em seus movimentos de transformação. São processos que contêm um duplo movimento: de um lado, o de conectar pessoas, mercadorias e idéias e, de outro, o de excluir lugares e pessoas desse fluxo. Assim, as redes de transportes e comunicações foram modernizando-se e inserindo-se no contexto técnico-científico de cada época, aproximando/distanciando lugares e pessoas. O acesso à modernidade não ocorre de forma democrática, porque o progresso tecnológico nunca é uniforme. Excluem-se pessoas que não podem arcar com os custos ou não estão incluídas nessa cultura do instantâneo. Parcela significativa da população mundial, não está conectada à Internet, e são igualmente poucos os que podem viajar de avião, trem bala, ou mesmo, deslocarse no transporte urbano para o trabalho. Dependendo da forma como são utilizados, os sistemas técnicos, também podem ser acionados na construção de redes que provocam conflitos e desorganização do território. São as movimentações ilegais de produtos, pessoas e idéias: o cartel do narcotráfico, as máfias e gangues de drogas e seqüestros; o comércio de órgãos e pessoas, a lavagem de dinheiro sujo e o terrorismo internacional. As redes envolvem, portanto, poder, comunicações, espaços e pessoas numa ordem e desordem espacial formal e informal, legal e ilegal. No entanto, as redes podem ter outras intenções relacionadas com a solidariedade, a cooperação e a construção de outros modos de vida mais humanos, como as ações dos Médicos Sem Fronteiras, das ONG s, dos grupos de Defesa dos Direitos Humanos que movimentam pessoas e lugares. Você conhece alguma ação de solidariedade? Participa? Dessa forma são muitas as possibilidades de entendimento das redes legais e ilegais, formais e informais. A palavra rede em seu sentido metafórico ganha na atualidade um novo significado porque a produção, o uso e o consumo de produtos e de serviços estão organizados em fluxos. Quer um exemplo? A Rede Mundial de Computadores a Internet. Procurar as palavras de significado desconhecido e fazer a releitura do texto para sua compreensão. Após a leitura atenta do texto, discuta em dupla e apresente no coletivo: 1- Como vocês explicam a organização de um espaço em fluxos? 2- Identifiquem, diferenciem e registrem as idéias referentes a rede, rede de transporte, rede de comunicação, rede legal, rede illegal, rede de solidariedade. 3- Elaborem um conceito de rede, que reflita as idéias do texto.
4- Tentem expressar a idéia de rede através de um desenho. 5- Como seria o mundo sem a rede de transporte de mercadorias? Como seria o comércio de importação e exportação? Sua cidade sobreviveria sem esse intercâmbio commercial? 6- Os serviços e o comércio das metrópoles podem funcionar sem os meios de transporte e comunicação? Expliquem como eles funcionam. 7- As redes envolvem pessoas, mercadorias, idéias, poder, espaço, comunicação, transporte. Tecnologia. Escrevam um parágrafo significativo sobre as redes usando esses conceitos. 8- Como avaliam, no processo de globalização, a circulação de pessoas, mercadorias, informações, no espaço organizado em redes? Houve mudança no tempo e no espaço? O mundo ficou melhor, mais humano e solidário? Registrem suas idéias. Atividade individual 1- Organize um mapa conceitual do texto. Siga as instruções para a leitura e registro. Conceito principal Idéias mais significativas A mudança nos meios de comunicação e transporte no processo de globalização O papel das comunicações, transporte no mundo 2 - Construa uma temporalidade ( linha do tempo) com as grandes invenções do homem para superar as barreiras do tempo e do espaço nos transportes e comunicações. Pesquisem em livros didáticos Avaliação coletiva Como seriam as cidades com a democratização da rede digital e de transportes? Glossário: Fibra ótica: tecnologia que revoluciona as transmissões por cabos, foi inventada na década de 70 e proporcionou um enorme impacto nas telecomunicações. No Brasil é produzida pela Telebrás, na cidade de Campinas-SP. Feita de vidro e com a espessura de um fio de cabelo, a fibra ótica transporta sinais de vídeo e voz à velocidade da luz. Ela é uma das mais importantes invenções no campo das comunicações e sua capacidade de transporte de informações é praticamente ilimitada. Os limites, na verdade, são impostos pelos equipamentos eletrônicos aos quais os cabos se conectam. Hoje, com os equipamentos que se conhece, um cabo com 36 parede de fibra permitiria 1 milhão de telefonemas simultâneos. Fonte: Folha de S.Paulo 1O. de agosto/95)
- Redes telemáticas São as conexões que articulam as telecomunicações com as novas tecnologias da informática. - Inclusão digital - a Internet como direito de todos os cidadãos via as políticas públicas de disseminação de recursos. O Brasil defende o uso de softwares livres. - Exclusão digital um grande número de pessoas que não têm acesso à sociedade da informação: rádio, TV, jornais, revistas, computador, Internet. Tal exclusão prejudica sua formação e impede sua qualificação para trabalhos mais qualificados e de melhor remuneração. - Rede solidária organização de pessoas de várias identidades de formação e classe social que se unem, visando a desenvolver relações mais cooperativas e humanitárias que contribuam para um mundo mais humano. Terceiro setor - envolve o Estado como primeiro setor, agrupando os organismos públicos; o mercado é o segundo setor, reunido as organizações empresariais e privadas; as entidades, instituições, associações, fundações constituem o terceiro setor que ajudam a preservar a cidadania, o ambiente e segurança das pessoas, viabilizando a justiça social e a qualidade de vida. Transnacionalização de capital capital sem lugar ou território, sem pátria. Isto acontece porque o dinheiro circula em todo o mundo no fluxo de serviços e comércio sem ter uma nacionalidade. Economia mundo: a empresa transnacional rompeu as fronteiras nacionais e estabeleceu uma relação de interdependência econômica com raízes muito profundas, inaugurando a denominada economia mundo que são milhares de corporações transnacionais atuando no mundo e controlando suas empresas subsidiárias. Corresponde aproximadamente 1/3 do comércio internacional. Globalização é o crescimento da interdependência de todos os povos e países da superfície terrestre. Um dos seus aspectos mais importante é a expansão das indústrias multinacionais ( bancos, indústrias, empresas de transporte ou comunicação) que passam a ter filiais em vários países do mundo Roteiro de Atividade: Redes e circulação Currículo Básico Comum - Geografia Ensino Fundamental Autor(a): Míriam Rezende Bueno Centro de Referência Virtual do Professor - SEE-MG/2007