Secretaria de Política Nacional de Transportes Pesquisa Nacional de Tráfego 2011: Volumétrica e Origem e Destino Luiz Carlos Rodrigues Ribeiro Coordenador Geral de Planejamento
OBJETIVO Elaboração de estudos e pesquisas de tráfego rodoviário para atualização das informações da base de dados georreferenciada do Plano Nacional de Logística e Transportes PNLT
FINALIDADE DA PESQUISA Subsidiar as seguintes análises: Uso das informações obtidas para o volume de tráfego na calibração do volume diário médio anual utilizado na rede rodoviária do PNLT; Avaliação do uso dos tipos de veículos pesados por tipo de mercadoria, por regiões produtoras e seus destinos; Comparação do crescimento do tráfego e do tipo de circulação de mercadorias pelo modal rodoviário, por região do país e por vetores logísticos;
FINALIDADE DA PESQUISA Avaliação na ampliação do uso do transporte rodoviário para o transporte de contêineres e suas motivações, por região; Distribuição percentual das mercadorias por tipo de caminhão e avaliação das distâncias médias percorridas e seus custos operacionais e os fretes praticados; Análisedasmotivaçõesparaousodoautomóvelesuaclassificaçãoporfaixa de renda; Análise das motivações para o uso de coletivos e sua classificação por faixa de renda;
FINALIDADE DA PESQUISA Avaliação estratégica dos principais fatores considerados como problemas estruturantes na visão dos usuários do modal rodoviário, considerando informações da pesquisa socioeconômica; Avaliação comparativa dos resultados consolidados do PNLT com os resultados obtidos pela alocação dos fluxos na rede rodoviária; Descrição de procedimentos para o uso das informações de campo, seus dados tabulados e matrizes geradas pelo PNLT.
PESQUISAS São contados e classificadosos veículos durante 24 horas, no período de sete dias Das 06:00 h as 18:00 h são coletadas informações sobre as origense os destinos das viagens, com entrevistas realizadas diretamente com os usuários das rodovias Nas entrevistas de origem e destino, também são coletadas informações socioeconômicas
PESQUISAS Foram previstas 3 pesquisasem momentos distintos, para se obter indicadores de sazonalidade do tráfego A primeira pesquisa e a terceira serão compostas por 22 postos cada uma A segunda pesquisa será composta de 120 postos Serão utilizados cerca de 5.000 homens do Exército Brasileiro
PESQUISAS Os períodos das pesquisas, previamente propostos são: A primeira MAIO/2011 A segunda SETEMBRO/2011 A terceira NOVEMBRO/2011 Período de menor intensidade de chuvas, de escoamento de safra e que não coincide com a movimentação de transferência de militares entre Organizações Militares
MATERIAL EMPREGADO NA PESQUISA Pesquisa de Origem e Destino: Tablet(do tipo IPad); Pesquisa de Contagem Volumétrica e Classificatória: 2 tipos de formulários, com o auxílio de contadores manuais.
ORIGEM E DESTINO
EXPERIÊNCIA DO EXÉRCITO BRASILEIRO EM PESQUISAS DE TRÁFEGO O Exército Brasileiro acumulou experiências importantes na realização de pesquisas sobre tráfego a exemplo da Semana Nacional de Contagem de Tráfego(2005), Operação Safra(2006), Experiência do EB em Pesquisa de Tráfego e nas rodovias que compõem o Polo Pelotas(2008) A primeira pesquisa contou com 109 postos e a segunda com 20 postos. Essas pesquisas embasaram os resultados consistentes quanto aos fluxos médios anuais de veiculosnas rodovias, em especial os adotados no PNLT
Equipamentos Resende (RJ) Pesquisa CVC Cunha Porã (SC) Experiência do EB em Pesquisa de Tráfego Pesq. CVC e OD Formosa (GO) Pesquisa Gen Carneiro (PR)
Pesquisa OD Dourados (MS) Pesquisa OD Cambará (PR) Pesquisa OD Cubatão (SP) Acampamento Gen Carneiro (PR)
Pesquisa CVC (Posto 3) Pesquisa CVC (Posto 2) Experiência do EB em Pesquisa de Tráfego Pesquisa OD (Posto 1) Pesquisa OD (Posto 1)
COMPOSIÇÃO DA EQUIPE Chefe do Posto de Pesquisa Chefe da Pesquisa Origem / Destino OD Chefe da Pesquisa de Contagem Volumétrica Classificatória CVC Pesquisador Origem / Destino Pesquisador Contagem Volumétrica Classificatória Motorista
DIMENSIONAMENTO DA EQUIPE A quantidade de pesquisadores OD varia de acordo com o tipo de posto de pesquisa, variando de 1 a 4 pesquisadores, por sentido e por turno de trabalho.
Esquema Geral para a Sinalização dos Postos de Pesquisa Chefe de Posto Pesquisador es CVC Chefe de Pesquisa CVC Polícia Rodoviária Federal Chefe de Pesquisa OD Pesquisadores OD ATENÇÃO PESQUISA DE TRÁFEGO A 300m DIMINUA A VELOCIDADE
DIVULGAÇÃO DA PESQUISA A Rádio Verde Oliva do CComSEx: produz spot de rádio disponibilizando-o na Radiobras e na Agência Nacional, possibilitando o alcance em todas as rádios do Brasil; A CNT e a NTC: realiza divulgação da pesquisa na programação da Rede Transporte e na Rede Vida; Reportagens escritas, faladas e televisionadas por veículos de grande circulação e de cunho nacional e suas diversas sucursais.
Distribuição dos 120 Postos de Pesquisa de Tráfego
ORIENTAÇÃO PARA LOCALIZAÇÃO POSTOS Mapa de orientação para reconhecimento de campo Utilizado pelos militares para validação das condições de localização dos postos de pesquisas, antes da mobilização da tropa
TREINAMENTO CHEFES DE POSTO DE PESQUISA Realizado no período de 03 a 05 de maio de 2011 em Brasília, no Batalhão de Polícia do Exército de Brasília BPEB; Treinamento dividido em 5 módulos: apresentação do Projeto Pesquisa de Tráfego; procedimentos operacionais e montagem do posto de pesquisa; treinamento da Pesquisa Volumétrica Classificatória; treinamento da Pesquisa Origem-Destino; Plataforma do Ensino a Distância, revisão de conceitos e procedimentos, e simulação da montagem de um posto.
PRIMEIRA PESQUISA: MAIO/2011 Posto 090 - BR-392 - Rio Grande, RS Posto 112 - BR-277 - Paranaguá, PR
Posto 116 - BR-050 - Cubatão, SP
Posto 112 - BR-277 - Paranaguá, PR
SISTEMA DE INFORMAÇÕES DA PESQUISA NACIONAL DE TRÁFEGO PNT 2011 Telainicialdeacessoaobancodedados http://www.pnt2011.com.br
SISTEMA DE INFORMAÇÕES DA PESQUISA NACIONAL DE TRÁFEGO PNT 2011 Possibilita acompanhamento dos resultados de campo durante a pesquisa Permite a visualização dos resultados qualitativos e quantitativos Subsidia as análises estatísticas http://www.pnt2011.com.br
Exemplo de tela de visualização de resultados da pesquisa Origem/Destino
RESULTADOS DAS PESQUISAS Origem/Destino
RESULTADOS DAS PESQUISAS Contagem Volumétrica e Classificatória TRÁFEGO DE VEÍCULOS - DISTRIBUIÇÃO PASSAGEIROS E CARGAS Postos Volume Tráf Volume Tráf Volume Tráf Veíc Pass Veíc Carga Total % Veíc Pass % Veíc Cargas 006 35.203 27.242 62.445 0,56 0,44 010 7.830 14.172 22.002 0,36 0,64 024 9.416 10.512 19.928 0,47 0,53 039 16.247 26.444 42.691 0,38 0,62 048 36.459 11.562 48.021 0,76 0,24 049 16.389 21.760 38.149 0,43 0,57 050 13.405 10.360 23.765 0,56 0,44 054 7.007 25.755 32.762 0,21 0,79 070 15.334 5.520 20.854 0,74 0,26 082 25.979 15.150 41.129 0,63 0,37 090 39.652 33.045 72.697 0,55 0,45 092 146.983 78.167 225.150 0,65 0,35 096 12.375 15.200 27.575 0,45 0,55 107 24.478 16.017 40.495 0,60 0,40 112 76.937 48.165 125.102 0,61 0,39 113 92.869 66.113 158.982 0,58 0,42 114 14.289 18.076 32.365 0,44 0,56 115 13.636 10.008 23.644 0,58 0,42 116 201.179 93.963 295.142 0,68 0,32 118 134.272 27.059 161.331 0,83 0,17 119 7.345 19.866 27.211 0,27 0,73 120 53.516 28.739 82.255 0,65 0,35
Variação horária tráfego Posto 054 - Categoria Passeio e Caminhões Variação horária tráfego Posto 116 - Categoria Passeio e Caminhões
Alocação do tráfego da Região Sudeste
CONCLUSÕES O Plano Nacional de Logística e Transportes -PNLT subsidia a tomada de decisões sobre as prioridades dos projetos governamentais nos vários modais. A demanda de transportes é o elemento base na avaliação dos resultados do PNLT, daí a importância e necessidade das pesquisas de tráfego. O Exército Brasileiro tem experiências prévias bem sucedidas na realização de pesquisas de tráfego.