Gestão de Transporte. Gestão do Transporte: Próprio ou Terceiros? Gestão de Transporte Avaliação das modalidades. Que fatores a serem considerados?

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1 Gestão de Transporte Que fatores a serem considerados? A Atividade de Transporte: Sua Gestão Barco Trem Caminhão Peso Morto por T transportada 350 kg 800kg 700 kg Força de Tração kg 500 kg 150 kg Equipamentos para transportar Empurrador T e 1 balsa Locomotiva e 50 Vagões Vida útil em anos de uso Custo tonelada por Km Transportado (R$/Km) 0,009 0,016 0, Cavalos mecânicos e 50 reboques Gestão de Transporte Avaliação das modalidades Gestão do Transporte: Próprio ou Terceiros? Decidir entre transporte próprio ou de terceiros: Questões a considerar: Tamanho da operação de transporte; Competência gerencial interna; Competência e competitividade do setor; Cargas de retorno; Modal utilizado

2 Por que e Quando Terceirizar? A decisão em terceirizar o serviço logístico deve ser pautada em quatro dimensões: A necessidade da empresa A logística é uma competência básica? Valores tangíveis Existem quaisquer vantagens mensuráveis? Comprometimento da gerência Capacidade do operador Gestão de Transportes: Selecionar transportador Questões a considerar : Capacidade para atender à demanda; Experiência no setor; Saúde financeira; Referências de outros clientes; Reputação da empresa a ser contratada; Flexibilidade: Preço dos serviços; Informações de desempenho; Facilidade de comunicação entre as empresas; Localização e escopo geográfico Outros fatores importantes a considerar quando fazemos a Gestão de Transporte Decidir entre transporte próprio ou de terceiros: 83% das 500 maiores empresas privadas do país não possuem frota própria; 90% das empresas que possuem frota própria também utilizam terceiros para completar sua capacidade. Otimizar a utilização da capacidade dos meios de transporte Produtividade: quilometragem rodada em determinado período de tempo: aumento da jornada de trabalho do veículo aumento do nº de turnos de trabalho; utilização de cabina-leito com dois motoristas; substituição de motoristas em estações de troca (hot seat)

3 elevação da velocidade média do veículo motores turbo; alteração da relação de transmissão; aumento da relação peso/potência; melhoria na aerodinâmica do veículo. redução do tempo gasto para carga e descarga do veículo redução dos tempos de fila; redução dos tempos de pesagem; redução dos tempos de conferência da carga; redução dos tempos de emissão de documentos; redução dos tempos de amarração da carga; redução dos tempos de colocação das lonas; redução dos tempos de liberação do veículo. (paletização das cargas, sistemas de elevação integrados, caminhões siders, etc.) aumento da disponibilidade da frota redução do tempo de manutenção; utilização de sistemas de informação; aproveitamento da eletrônica embarcada; treinamento dos motoristas e operadores logísticos A Tecnologia da Informação (TI) no Transporte quantidade de carga transportada por veículo: A TI pode ser utilizada no setor de transportes da seguinte forma: aumento da carga líquida Controle de veículos via satélites: aumento do peso transportado indicando a posição exata de deslocamento dos veículos em trânsito (GPS carroceria de alumínio; Global Position System ou Geographic Position System); pneus sem câmara; Controle de rotas: rodas de alumínio; sistemas altamente flexíveis que permitem traçar a melhor rota, ou as rotas mais econômicas para diferentes veículos, considerando capacidades dos mesmos, áreas geográficas e características dos produtos a serem transportados, de acordo com um volume de pedidos de clientes para entrega ou coleta; 71 72

4 Checagem da carga: a contagem / conferência pode ser efetuada por coletores de dados utlizando-se de código de barras, por leitura ótica ou ainda por tecnologias mais avançadas como por exemplo as de RFID (Identificação por Rádio Freqüência chips embarcados nos palets e/ou nos produtos); Informação Imediata: de entregas ou de problemas de rota, utilizando-se da Internet como meio de consulta de algo que está monitorado via satélite; Viabilidade: da frota por meio de sistemas de gerenciamento de veículos; Custos: Reduzidos uma vez que a gestão de fretes utiliza-se o máximo da eficiência da gestão operacional x financeira e econômica TMS - Transport Management System Sistema de Gerenciamento de Transporte Gerenciamento de Fretes Gerenciamento de Frotas Controle de Viagens Roteirizadores Sistemas de otimização de rotas de entregas e coletas GPS - Geography Position System Monitoramento de Veículos Via Satélite Gestão de Fretes Manutenção de Notas Fiscais Importação de Notas Fiscais Simulação e Previsões de Fretes Cotações de Fretes Cálculo de Conhecimentos Impressão de Conhecimentos EDI - Troca de documentos (ocorrências, conhecimentos embarcados, documentos de cobranças, Notas Fiscais) Conferência de documentos Liberação de pagamentos e recebimentos Tracking Entrega / Consultas / Monitoramento via Web Tabela de preços (quilometragem, peso, volume) Histórico de Fretes Emissão de documentos Gestão de Frotas Controle e Cadastro de Veículos Controle e Cadastro de Equipamentos Alocação de Veículos Controle de Pessoal (motoristas) Alocação de Motoristas Controle de pneus, combustíveis, peças, componentes etc. Pagamentos (autônomos) Controle de abastecimento / bomba própria Análise e planejamento para renovação da frota Gestão de Custos 75 76

5 Manutenção Frota Controle e Gestão da Frota Própria Controle de Oficina Manutenção Preventiva Manutenção Corretiva Controle de Almoxarifado e Garantias AlocaçãoVeículos Controle de tráfego Controle de atendimentos e operações Análises de tráfego por veículo / cliente / rota Status dos veículos Histórico das viagens Roteirizadores Sistemas que visam definir previamente os trajetos mais eficientes para os veículos com o objetivo de reduzir tempos e custos: criar, planejar e verificar rotas de distribuição ou coleta organizar cargas por localização das paradas. Foco na redução de custos de transportes Melhorias no desempenho das entregas ou coletas Variáveis existentes nas atividades de coleta e entrega: quantidade de clientes; especificações diferenciadas de produtos em termos de cubagem, peso e densidade, além do formato da embalagem; áreas geográficas e posições geográficas destes clientes; variação de dias ou horário para entrega ou coleta; restrições de entrega ou coleta; 79 80

6 janelas de recebimento; necessidades de equipamentos específicos para carregar ou descarregar o veículo; entregas em pontos com plataforma ou sem plataforma de descarga; retorno do veículo com carga; integração com terceiros; quantidade de plataformas de carga. Variáveis a considerar na roteirização: Localização/distâncias Velocidade média Janelas de tempo Congestionamentos Tempos de espera Caminhos intransitáveis Tempo de descarregamento Limitações de capacidade Vantagens: redução dos custos operacionais; melhoria da qualidade de serviço; redução da frota de veículos; redução dos tempos de entrega; aumento da quantidade de clientes atendidos. Desvantagens elevados custos de aquisição elevados custos de manutenção do sistema e base de dados; problemas decorrentes de um má implantação problemas decorrentes de uma má gestão. Questões a analisar na fase de aquisição verificar a real necessidade de aquisição; definir claramente os objetivos da aquisição; listar problemas que poderão ser solucionados com o sistema; analisar possibilidade/vantagem de desenvolver sistema próprio; identificar roteirizadores disponíveis no mercado; fazer estudo de viabilidade econômica; estabelecer indicadores de desempenho; 83 84

7 Questões a analisar no planejamento da implantação analisar características e avaliar recursos de cada sistema; determinar investimento necessário/coleta de orçamentos; avaliar custo operacional e de manutenção do sistema; fazer escolha e justificar; estabelecer cronograma de implantação(aquisição, treinamento, etapas); definir profissionais que devem ser envolvidos; Roteirizadores: Road Show usuário Femsa RouteSmart TruckStops usuário Kibon Trucks usuário Sadia Arc Logistics Route Direct Route Easy Router Route Pro Dispatcher Estudo de Caso A Parceria do Vidro Libbery-Owens-Ford Leia o Estudo de Caso apresentado Quais os principais problemas que a empresa tinha? Quais as vantagens que a empresa obteve com a terceirização? Quais a vantagens para o cliente? 87