Bombas Rhino SD2/XD2/XD2H

Transcrição

1 Bombas Rhino SD/XD/XDH Manual Portuguese Edição /08 NORDSON CORPORATION AMHERST, OHIO USA

2 Indicações de segurança Pessoal qualificado Finalidade Normas e aprovações Segurança do operador Fluidos de alta pressão Segurança de incêndio Perigos com solventes de hidrocarbono halogenados Como agir se ocorrer uma falha Eliminação Descrição Teoria de operação Motor pneumático Secção hidráulica Reparação Itens consumíveis Desarmar a bomba Reparações da secção hidráulica Reparações do motor pneumático Secções hidráulicas standard Desmontagem da secção hidráulica Montagem da secção hidráulica Armar novamente o empanque Secção hidráulica em aço inoxidável Desmontagem da secção hidráulica Montagem da secção hidráulica Secção hidráulica aquecida Desmontagem da secção hidráulica Montagem da secção hidráulica Motor pneumático Substituição da cuba em U da vara de actuação Substituição de uma válvula piloto Substituição das juntas de secção quadrangular e as juntas tóricas do tubo de abastecimento Substitua a cuba em U e a junta tórica da vara do êmbolo Substituição do conjunto do êmbolo Montagem da bomba Peças Peças comuns Motor pneumático Secções hidráulicas standard de 5,8 polegadas cúbicas Secção hidráulica aquecida de 5,8 polegadas cúbicas Secções hidráulicas standard de 8, polegadas cúbicas Secção hidráulica em aço inoxidável de 8, polegadas cúbicas Ferramentas Kits Elementos de suporte Descarregadores de bidões de 30/55 galões Descarregadores de baldes de 5 galões.. 45 Especificações Motor pneumático Secção hidráulica Requisitos do ar Esquema pneumático Manutenção preventiva Contacte-nos A Nordson Corporation agradece todos os pedidos de informação, observações e questões sobre os seus produtos. Pode encontrar informações gerais sobre a Nordson na Internet, usando o seguinte endereço: Número de encomenda P/N = Número de encomenda para artigos Nordson Indicação Publicação Nordson, com direitos de autor protegidos. Copyright 006 Não é permitida a reprodução parcial ou total deste documento sem autorização escrita da Nordson, assim como a tradução em outros idiomas. A Nordson reserva-se o direito a modificações, sem aviso prévio. Marcas comerciais Nordson, the Nordson logo e Rhino são marcas comerciais registadas da Nordson Corporation. Todas as outras marcas registadas são propriedade dos proprietários respectivos.

3 Introduction O- Nordson International Country Phone Fax Europe Austria Belgium Czech Republic Denmark Hot Melt Finishing Finland France Germany Erkrath Lüneburg Nordson UV EFD Italy Netherlands Norway Hot Melt Poland Portugal Russia Slovak Republic Spain Sweden Switzerland United Kingdom Hot Melt Finishing Nordson UV Distributors in Eastern & Southern Europe DED, Germany Nordson Corporation All rights reserved NI_EN_M-0307

4 O- Introduction Outside Europe / Hors d Europe / Fuera de Europa For your nearest Nordson office outside Europe, contact the Nordson offices below for detailed information. Pour toutes informations sur représentations de Nordson dans votre pays, veuillez contacter l un de bureaux ci-dessous. Para obtener la dirección de la oficina correspondiente, por favor diríjase a unas de las oficinas principales que siguen abajo. Contact Nordson Phone Fax Africa / Middle East DED, Germany Asia / Australia / Latin America Pacific South Division, USA Japan Japan North America Canada USA Hot Melt Finishing Nordson UV NI_EN_M Nordson Corporation All rights reserved

5 Bombas Rhino SD/XD/XDH Indicações de segurança Leia atentamente estas indicações de segurança. Os avisos e indicações de segurança destinados à execução de tarefas e segurança com o equipamento são incluídos ao longo da documentação sempre que necessário. Certifique-se de que toda a documentação do equipamento, incluindo estas indicações de segurança, está facilmente acessível aos operadores. Pessoal qualificado Os detentores de equipamentos Nordson são responsáveis pela sua correcta instalação e operação, efectuada por pessoal qualificado. Considera-se pessoal qualificado os empregados treinados para efectuar tarefas em segurança, familiarizados com todas as regras de segurança e fisicamnete capazes de efectuar essas mesmas tarefas. Finalidade A utilização do equipamento Nordson para outra finalidade que não a descrita na documentação respectiva pode resultar em ferimentos graves ou danificar o equipamento. Seguem-se exemplos de utilização incorrecta do equipamento utilizar materiais incompatíveis efectuar modificações sem autorização prévia da Nordson eliminar ou não respeitar os sistemas de bloqueio utilizar peças incompatíveis ou danificadas utilizar material auxiliar sem aprovação operar o equipamento acima dos níveis recomendados Normas e aprovações Certifique-se de que todo o equipamento está aprovado e é compatível com o meio em que se insere. As aprovações obtidas para o equipamento da Nordson serão consideradas nulas se não forem respeitadas as instruções para a instalação, operação e serviço. Segurança do operador Para evitar ferimentos respeite sempre estas indicações. Só devem trabalhar com o equipamento pessoas consideradas qualificadas para o trabalho. A operação do equipamento só deve ser iniciada se as suas protecções, portas e coberturas estiverem intactas e os sistemas de bloqueio a funcionar correctamente. Não desrespeite nem desarme os sistemas de bloqueio. Afaste-se de equipamento em movimento. Antes de efectuar qualquer tipo de manutenção a este equipamento, desligue a alimentação eléctrica e espere até parar totalmente. Bloqueie a alimentação eléctrica e proteja o equipamento para evitar movimentos inesperados. Reduza as pressões penumática e hidráulica antes de efectuar tarefas de manutenção nos sistemas e componentes sob pressão. Desligue, bloqueie e identifique os interruptores antes da manutenção de equipamento eléctrico. Certifique-se de que as pistolas manuais estão devidamente ligadas à terra antes de iniciar a sua operação. Utilize luvas de protecção, uma fita ligada à pega da pistola ou outro dispositivo com a mesma finalidade. Não utilize nem leve objectos metálicos, tais como jóias e ferramentas. Se ainda sim apanhar um pequeno choque eléctrico, desligue imediatamente todo o equipamento eléctrico e electrostátic. Não retome a operação enquanto não identificar, soluccionar e corrigir o problema. Obtenha e leia atentamente as folhas de segurança de todos os materiais utilizados. Respeite as indicações do fabricante relativamente ao manuseamento e utilização correctos destes materiais, e utilize todas as protecções recomendadas. Certifique-se de que a área a pulverizar é devidamente ventilada. Para evitar ferimentos, conheça bem os perigos menos evidentes no local de trabalho que muitas vezes não podem ser totalmente eliminados, tais como superfícies quentes, arestas, circuitos eléctricos activos, e peças em movimento.

6 Bombas Rhino SD/XD/XDH Fluidos de alta pressão Os fluidos de alta pressão, se não estiverem muito bem fechados, são extremamente perigosos. Reduza sempre a pressão dos fluidos antes de ajustar ou efectuar a manutenção no equipamento de alta pressão. Um jacto de um fluido de alta pressão pode cortar tanto como uma faca e provocar ferimentos graves, amputações ou até morte. Os fluidos que penetram na pele podem provocar envenenamento. Em caso de ferimentos provocados por injecção de um fluido, procure imediatamente ajuda médica. Se possível, forneça ao médico uma cópia da folha de segurança do fluido injectado. A Associação de Fabricantes de Spray (National Spray Equipment Manufacturers Association) criou um cartão que autoriza a operação de equipamento de alta pressão. Este documento é fornecido com o equipamento. O texto que se segue integra o cartão de autorização: ATENÇÃO: Os ferimentos provocados por líquidos em alta pressão podem ser muito graves. Em caso de ferimento ou de suspeita: Dirija-se imediatamente a um médico de urgência. Explique ao médico que suspeita que o ferimento foi provocado por equipamento de alta pressão. Mostre-lhe o cartão de autorização. Identifique o material com o qual trabalhava. ALERTA MÉDICO FERIMENTOS PROVOCADOS POR SPRAYS: AVISO A injecção na pele é um ferimento muito grave. É importante tratar o ferimento imediatamente. Não adie o tratamento para saber qual a toxicidade do fluido injectado. Aconselha-se consultar um cirurgião plástico. A gravidade da ferida depende da zona atingida no corpo, se a substância se desviou no interior do corpo e alastrou, e de muitas outras variáveis incluindo a microfibra da pele residente na tinta ou pistola. Se a tinta injectada contém latex acrílico e dióxido de titânio que podem prejudicar a resistência do tecido a infecções, poderá ocorrer a propagaçao de bactérias. O tratamento recomendado pelos médicos para um ferimento por injecção na mão inclui a descompressão imediata dos compartimentos vasculares fechados da mão para libertar o tecido dilatado pela tinta injectada, e tratamento imediato por antibióticos. Segurança de incêndio Para evitar um incêndio ou explosão, respeite estas indicações. Ligue à terra todo o equipamento condutor na área de trabalho. Utilize apenas mangueiras com terra. Verifique regularmente o equipamento e dispositivos de ligação à terra. A resistência à terra não deverá exceder um megaohm. Desligue imediatamente todo o equipamento se notar alguma faísca. Não recomece enquanto não identificar a causa e a corrigir. É proibido fumar, soldar, lixar e fazer chama em locais de armazenamento ou utilização de materiais inflamáveis. Não aqueça os materiais acima das temperaturas recomendadas pelos fabricantes. Certifique-se de que todos os dispositivos de vigia e controlo estão a funcionar correctamente. Permita uma ventilação adequada para evitar concentrações perigosas de partículas voláteis ou gases. Consulte as normas locais ou a folha de segurança do material. Não desligue os circuitos eléctricos activos sempre que estiver a trabalhar com materiais inflamáveis. Desligue primeiro a corrente eléctrica no interruptor geral para evitar faíscas. Familiarize-se com os botões de emergência, válvulas de interrupção e extintores de incêndio. Se houver algum indício de incêndio numa cabina de spray, desligue imediatamente o sistema de pulverização e as ventoinhas. Desligue a energia electrostática e ligue à terra o sistema de carga antes de ajustar, limpar ou reparar o equipamento electrostático. A limpeza, manutenção, verificação e reparação do equipamento deverão ser efectuados de acordo com as indicações fornecidas na documentação do seu equipamento. Utilize apenas as peças de reposição compatíveis com o equipamento original. Contacte o seu representante Nordson para obter mais informações e conselhos sobre peças. Perigos com solventes de hidrocarbono halogenados Não utilize solventes de hidrocarbono halogenados num sistema sob pressão que contenha componentes em alumínio. Estes solventes se estiverem sob pressão podem reagir ao alumínio e explodir, causando ferimentos, morte ou danificar equipamento. Estes solventes contém um ou mais dos seguintes elementos: Elemento Símbolo Prefixo Fluorina F Flúor- Cloro Cl Cloro- Bromo Br Bromo- Iodo I Iodo- Verifique a folha de segurança do material ou contacte o seu fornecedor para mais informações. Se precisar de utilizar solventes de hidrocarbono halogenados, contacte o seu representante Nordson para saber quais os componentes Nordson compatíveis. Como agir se ocorrer uma falha Se um sistema ou equipamento não funcionar correctamente, desligue o sistema imediatamente e proceda da seguinte forma: Desligue e bloqueie a alimentação eléctrica. Feche as válvulas de interrupção hidráulicas e pneumáticas e reduza as pressões. Identifique a razão da falha e corrija antes de reiniciar o sistema. Eliminação Elimine o equipamento e materiais utilizados durante a operação de acordo com as normas locais.

7 Bombas Rhino SD/XD/XDH 3 Descrição Consulte a descrição dos componentes das bombas na figura e na tabela. INDICAÇÃO: A instalação e a operação são dependentes do descarregador de alta capacidade e da aplicação. Consulte informação detalhada na documentação do seu sistema Item Tab. Componentes das bombas Rhino Descrição Motor pneumático de 0 polegadas: acciona a secção hidráulica Secção hidráulica: A secção hidráulica pressuriza o material e força-o para fora da bomba. Estão disponíveis as secções hidráulicas seguintes: Standard de 5,8 e 8, polegadas cúbicas Aquecida de 5,8 polegadas cúbicas Aço inoxidável de 8, polegadas cúbicas 3 Pá: força o material para dentro da secção hidráulica. 4 Câmara de solvente: contém líquido para lubrificar o êmbolo mergulhador e os empanques; evita que o material endureça na haste do êmbolo mergulhador 5 Acoplamento: une a haste de acoplamento do motor pneumático à haste do êmbolo mergulhador da secção hidráulica. 6 Válvula principal de controlo pneumático: controla o movimento da haste do motor pneumático, deslocando uma válvula de distribuição. A válvula de distribuição deixa sair o ar de um lado do êmbolo e dirige a pressão de ar para o lado oposto do êmbolo. 7 Válvulas piloto e intermédias: controlam o sentido da haste do motor pneumático. Tem comandos manuais para comandar manualmente o curso ascendente e o descendente da bomba. Fig. Bomba Rhino SD/XD/XDH típica

8 4 Bombas Rhino SD/XD/XDH Teoria de operação Os parágrafos seguintes explicam a teoria de operação do motor pneumático da bomba e da secção hidráulica. Motor pneumático Consulte a figura. O motor pneumático acciona a secção hidráulica. Uma válvula principal de controlo pneumático de cinco vias e duas posições, controla o sentido do movimento da haste do motor pneumático. Quando o êmbolo do motor pneumático se move para cima e para baixo, a barra de actuação do êmbolo actua as válvulas piloto. As válvulas piloto enviam sinais momentâneos para uma válvula intermédia. A válvula intermédia envia um sinal positivo contínuo para a válvula de controlo principal do motor pneumático, para cada sentido de deslocação. A válvula intermédia tem comandos manuais para realizar mudanças de sentido do motor pneumático a fim de executar reparações e montagem. Secção hidráulica Consulte a figura 3. A secção hidráulica tem uma pá ligada à extremidade do êmbolo mergulhador hidráulico a qual se introduz no centro da placa seguidora. A pá move-se para cima e para baixo com o êmbolo mergulhador, ajudando a forçar o material para dentro da secção hidráulica. A secção hidráulica pressuriza o material e força-o para fora da bomba. Quando o êmbolo mergulhador se desloca para baixo, a válvula de retenção superior do êmbolo abre-se e a inferior fecha-se. O material entre as válvulas de retenção superior e inferior é forçado para cima através do êmbolo. O material acima da válvula de retenção superior é pressurizado e sai através da conexão de saída de material. INDICAÇÃO: A versão de aço inoxidável tem uma secção hidráulica de efeito simples que só desloca material no curso descendente. Durante o curso ascendente da bomba, o êmbolo mergulhador e a pá são puxados para cima e a válvula de retenção superior do êmbolo fecha-se. A válvula de retenção inferior abre-se a deixa o material passar para dentro da câmara inferior da bomba situada por baixo da válvula de retenção superior. O êmbolo mergulhador e o êmbolo deslocam-se para cima e o material da câmara superior da bomba é empurrado para fora da conexão de saída de material. A câmara de solvente rodeia o êmbolo mergulhador. A câmara contém líquido da câmara de solvente que lubrifica o êmbolo mergulhador e os empanques. Este líquido evita o endurecimento do material no êmbolo mergulhador e minimiza o desgaste dos empanques. A válvula de purga é utilizada para purgar o ar da bomba. CURSO ASCENDENTE VÁLVULA PILOTO MOTOR PNEUMÁTICO BARRA DE ACTUAÇÃO DO ÊMBOLO CURSO ASCENDENTE VÁLVULA INTERMÉDIA CURSO DESCENDENTE COMANDO MANUAL VÁLVULA DE CONTROLO PRINCIPAL MOTOR PNEUMÁTICO CURSO DESCENDENTE VÁLVULA PILOTO Fig. Motor pneumático

9 Bombas Rhino SD/XD/XDH 5 CURSO ASCENDENTE ÊMBOLO MERGULHADOR CURSO DESCENDENTE CÂMARA DE SOLVENTE EMPANQUE VÁLVULA DE PURGA CONEXÃO DE SAIDA CONEXÃO DE SAIDA VÁLVULA DE RETENÇÃO SUPERIOR DO CILINDRO VÁLVULA DE RETENÇÃO INFERIOR PÁ PLACA SEGUIDORA Fig. 3 Secções hidráulicas standard e aquecida

10 6 Bombas Rhino SD/XD/XDH CURSO ASCENDENTE ÊMBOLO MERGULHADOR CURSO DESCENDENTE CÂMARA DE SOLVENTE EMPANQUE VÁLVULA DE PURGA CONEXÃO DE SAÍDA O MATERIAL NÃO SE ESCOA DURANTE O CURSO ASCENDENTE CONEXÃO DE SAIDA O MATERIAL ESCOA-SE DURANTE O CURSO DESCENDENTE. VÁLVULA DE RETENÇÃO INFERIOR PÁ PLACA SEGUIDORA Fig. 4 Secção hidráulica de efeito simples em aço inoxidável

11 Bombas Rhino SD/XD/XDH 7 Reparação Esta secção apenas cobre os procedimentos necessários para efectuar reparações na oficina. Consulte os procedimentos manuais para retirar a bomba do descarregador de alta capacidade em Estruturas Rhino SD/XD. ATENÇÃO: Apenas permita que pessoal qualificado realize as seguintes tarefas. Siga as indicações de segurança contidas neste documento e em toda a documentação relacionada. Rever o seguinte: Descarregue toda a pressão ligada à bomba antes de executar os procedimentos de reparação. Leia e compreenda esta secção completa antes de reparar este equipamento. Algumas reparações podem ser feitas sem desarmar a bomba. Se for necessário, contacte um representante Nordson local para esclarecer questões sobre estes procedimentos. Itens consumíveis Quando reparar a bomba, mantenha perto de si o seguinte. Item Peça Aplicação Never-Seez Aplicar em roscas de Cola peças aplicáveis. Threadlock (para fixação de roscas) Vedante de tubos/roscas Massa lubrificante TFE Lubrificante para juntas tóricas ( galão) ou (0,75 oz) Lubrificar componentes do motor pneumático Lubrificar componentes da secção hidráulica. Mobil SHC Lubrificar componentes da secção hidráulica em aço inoxidável. Composto dissipador de calor Aplicar a fitas de aquecimento, cartuchos de aquecedor e RTDs

12 8 Bombas Rhino SD/XD/XDH Desarmar a bomba Consulte a figura 5 e execute o procedimento desejado. Reparações da secção hidráulica. Retire os parafusos (6) que fixam as metades do acoplamento (7) à haste de acoplamento flutuante () e à vara do êmbolo mergulhador (3).. Retire as porcas (4) que fixam a secção hidráulica (5) às varas de ligação (8). 3. Retire a secção hidráulica do conjunto da bomba. 4. Para executar as reparações desejadas, consulte os procedimentos da Secção hidráulica.. Retire as porcas (4) que fixam a secção hidráulica (5) às varas de ligação (8). CUIDADO: O motor pneumático é pesado. Peça a alguém que o ajude a retirar o motor pneumático da secção hidráulica. 3. Retire o motor pneumático () da secção hidráulica (5). Retire as varas de ligação (8) do motor pneumático (). 4. Para executar as reparações desejadas, consulte os procedimentos do Motor pneumático. Reparações do motor pneumático. Retire os parafusos (6) que fixam as metades do acoplamento (7) à haste de acoplamento flutuante () e à vara do êmbolo mergulhador (3).

13 Bombas Rhino SD/XD/XDH Fig. 5 Motor pneumático e secção hidráulica típicos

14 0 Bombas Rhino SD/XD/XDH Secções hidráulicas standard Os parágrafos seguintes proporcionam procedimentos para reparar uma secção hidráulica standard. Desmontagem da secção hidráulica. Consulte a figura 6. Retire a câmara de solvente () e a junta tórica () do empanque (4). Elimine a junta tórica. INDICAÇÃO: Os empanques têm 4 ou 6 parafusos.. Efectuar o seguinte: a. Retire os parafusos (3) do empanque (4). Introduza dois parafusos nos orifícios roscados (0) como ilustrado. b. Aperte os parafusos alternadamente para retirar o empanque (4) do corpo superior da bomba (5). 3. Retire o adaptador da pá (8) do conjunto da vara (0). INDICAÇÃO: As secções hidráulicas standard têm 4 ou 6 parafusos que fixam o conjunto do cilindro ao corpo superior da bomba. 4. Retire os parafusos (9) que fixam o conjunto do cilindro e o corpo da placa seguidora (7) ao corpo superior da bomba (5). Retire o corpo da placa seguidora. 5. Retire o corpo inferior (5), a junta tórica (6), a placa de retenção inferior (4) e o espaçador (3). Elimine a junta tórica. 6. Retire o corpo do cilindro () do corpo superior da bomba (5). Retire as juntas tóricas () do corpo do cilindro e elimine-as. 7. Empurre a vara do êmbolo mergulhador (6) para fora do corpo do cilindro (), utilizando uma prensa de parafuso ou uma prensa hidráulica. 8. Retire o conjunto da vara para fora da vara do êmbolo mergulhador (6). Retire o conjunto do êmbolo (9) e elimine-o. 9. Limpe as peças com um solvente compatível. Consulte materiais para componentes húmidos na tabela 4 da secção Especificações. 0. Verifique se as peças estão dobradas, riscadas, desgastadas ou danificadas. Se for necessário, substitua as peças.. Se for necessário, arme novamente o empanque (4). Consulte os procedimentos no procedimento Armar novamente o empanque desta secção. Montagem da secção hidráulica. Consulte a figura 6. Aplique lubrificante para juntas tóricas (3) à junta tórica do empanque () e à superfície interior do empanque ().. Monte o empanque (4) no corpo superior da bomba (5). 3. Aplique Never Seez () às roscas dos parafusos (3). Monte os parafusos no empanque (4) e aperte-os com 0 08 N m (75 80 ft-lb). 4. Aplique lubrificante de juntas tóricas (3) às juntas tóricas () e à superfície interior do corpo do cilindro (). Monte as juntas tóricas no corpo do cilindro. Monte o corpo do cilindro no corpo superior da bomba (5). 5. Arme o conjunto da vara do êmbolo mergulhador: a. Monte o conjunto do êmbolo (9) no conjunto da vara (0). b. Aplique Never Seez () às roscas superiores e piloto do conjunto da vara. Ligue o conjunto da vara à vara do êmbolo mergulhador (6) e aperte com 7 98 N m (00 0 ft-lb). c. Aplique uma fina camada de lubrificante de juntas tóricas (3) à vara do êmbolo mergulhador, ao conjunto do êmbolo e ao conjunto da vara. 6. Monte o conjunto da vara do êmbolo mergulhador através do corpo do cilindro () e do empanque (4), utilizando uma prensa de parafuso ou uma prensa hidráulica. 7. Monte o espaçador (3) e a placa de retenção inferior (4) no conjunto da vara. 8. Monte o corpo inferior (5) no corpo do cilindro (). Aplique lubrificante de juntas tóricas (3) à junta tórica (6) e monte-a no corpo inferior. 9. Monte o corpo da placa seguidora (7) no corpo inferior (5). INDICAÇÃO: As secções hidráulicas standard têm 4 ou 6 parafusos que fixam o conjunto do cilindro ao corpo superior da bomba. 0. Aplique Never Seez () às roscas dos parafusos (9). Efectuar o seguinte: a. Monte os parafusos através do corpo da placa seguidora (7) e no corpo superior da bomba (5). b. Aperte à mão dois parafusos opostos simultaneamente até o corpo da placa seguidora, o corpo inferior e o corpo do cilindro () ficarem fixos ao corpo superior da bomba (5). Aperte os restantes parafusos à mão como mostrado. c. Depois de realizar o passo 0b, aperte cada parafuso com 0 08 N m (75 80 ft-lb) (aprox. /8 de volta) de acordo com a sequência mostrada.. Aplique cola de fixação de roscas (4) às roscas inferiores do conjunto da vara. Monte o adaptador da pá (8) no conjunto da vara e aperte-o com 75 8 N m (55 60 ft-lb).. Monte o copo da câmara de solvente () no empanque (4).

15 Bombas Rhino SD/XD/XDH A A SEQUÊNCIAS DE APERTO 3 AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NESTES KITS: KIT SOBRESSELENTE 0843 PARA GRUPO DE ACCIONAMENTO SD DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS KIT SOBRESSELENTE 084 PARA GRUPO DE ACCIONAMENTO XD DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS KIT SOBRESSELENTE 0844 PARA GRUPO DE ACCIONAMENTO SD DE 8, POLEGADAS CÚBICAS KIT SOBRESSELENTE 0845 PARA GRUPO DE ACCIONAMENTO XD DE 8, POLEGADAS CÚBICAS AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NESTES KITS: KIT SOBRESSELENTE PARA EMPANQUE DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS KIT SOBRESSELENTE 0809 PARA EMPANQUE DE 8, POLEGADAS CÚBICAS AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NESTES KITS: KIT SOBRESSELENTE 0834 PARA PEÇAS INTERNAS DE EMPANQUE DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS KIT SOBRESSELENTE 0835 PARA PEÇAS INTERNAS DE EMPANQUE DE 8, POLEGADAS CÚBICAS Fig. 6 Reparações da secção hidráulica standard

16 Bombas Rhino SD/XD/XDH Armar novamente o empanque O empanque da secção hidráulica standard está ilustrada na figura 7. Este procedimento é idêntico para o empanque de uma secção hidráulica aquecida. A única diferença são as peças. O empanque da secção hidráulica aquecida utiliza um anel de retenção e uma anilha de retenção em vez de um anel raspador e de um retentor de latão. INDICAÇÃO: Este procedimento requer a utilização de uma prensa hidráulica ou de uma prensa de parafuso para remover as peças internas do empanque.. Consulte a figura 7. Coloque o corpo do empanque () numa fixação (5) com a extremidade do copo de solvente voltada para cima. 3. Limpe profundamente o corpo do empanque com um solvente compatível para eliminar todo e qualquer material vedante e restos de junta tórica. 4. Revista o furo (8) do corpo do empanque com lubrificante de juntas tóricas (9). 5. Introduza o anel raspador ou o anel de retenção (7), com a aresta afiada para baixo, no empanque (). 6. Introduza as peças internas novas no corpo do empanque (), utilizando a ferramenta de inserção (6) e a prensa. Assegure que o retentor de latão ou a anilha de retenção (0) está à face ou ligeiramente abaixo do corpo do empanque, como ilustrado. INDICAÇÃO: Durante a remoção das peças internas, a ranhura de fixação destruirá a junta tórica (4).. Insira o mandril de remoção () no corpo do empanque. Utilizando a prensa, empurre as peças internas (3) para fora.

17 Bombas Rhino SD/XD/XDH ANEL RASPADOR COM ARESTA AFIADA PARA BAIXO CORPO DO EMPANQUE RETENTOR DE LATÃO OU ANILHA DE RETENÇÃO MOSTRADOS LIGEIRAMENTE ABAIXO DO CORPO DO EMPANQUE 0 Fig. 7 Substituição típica de peças internas de empanques

18 4 Bombas Rhino SD/XD/XDH Secção hidráulica em aço inoxidável Os parágrafos seguintes proporcionam procedimentos para reparar uma secção hidráulica em aço inoxidável. Desmontagem da secção hidráulica. Consulte a figura 8. Retire a câmara de solvente () e a junta tórica () do empanque (5). Elimine a junta tórica.. Retire o conjunto de empanque: a. Retire os parafusos (3) do rebordo (4). Introduza dois parafusos nos orifícios roscados (9) como ilustrado. b. Aperte os parafusos alternadamente para retirar o empanque do corpo superior da bomba (8). c. Desaperte os parafusos de fixação (6) e retire o empanque (5) do rebordo (4). d. Retire as uniões (7) do empanque. 3. Retire o adaptador da pá (0) da vara da pá (). 4. Retire os parafusos () que fixam o conjunto do cilindro e o corpo da placa seguidora (9) ao corpo superior da bomba (8). Retire o corpo da placa seguidora. 5. Retire o corpo inferior (7), a junta tórica (8), a placa de retenção inferior (6) e o espaçador (5). Elimine a junta tórica. 6. Retire o corpo do cilindro (3) do corpo superior da bomba (8). Retire as juntas tóricas (4) do corpo do cilindro e elimine-as. 7. Retire o adaptador da pá () da vara do êmbolo mergulhador (). 8. Limpe as peças com um solvente compatível. Consulte materiais para componentes húmidos na tabela 4 da secção Especificações. 9. Verifique se as peças estão dobradas, riscadas, desgastadas ou danificadas. Se for necessário, substitua as peças. Montagem da secção hidráulica. Consulte a figura 8. Aplique cola de fixação de roscas (0) às roscas das uniões (7). Monte as uniões no empanque (5) e aperte-as bem.. Aplique lubrificante Mobil SHC 634 () à junta tórica do empanque () e à superfície interior do empanque (5). 3. Monte o rebordo superior (4) no empanque (5). Aperte os parafusos de fixação (6) até eles fazerem contacto com o empanque. Não aperte os parafusos de fixação demasiado. 4. Monte o conjunto de empanque no corpo (8). 5. Aplique Never Seeze (3) às roscas dos parafusos (3). Monte os parafusos no conjunto de empanque e aperte-os com 0 08 N m (75 80 ft-lb). 6. Aplique lubrificante Mobil SHC 634 () às juntas tóricas (4) do corpo do cilindro. Monte as juntas tóricas no corpo do cilindro (3). Monte o corpo do cilindro no corpo superior da bomba (8). 7. Arme o conjunto da vara do êmbolo mergulhador: a. Aplique Never Seez (3) às roscas superiores e piloto da vara da pá (). b. Ligue a vara da pá à vara do êmbolo mergulhador () e aperte com 7 98 N m (00 0 ft-lb). c. Aplique uma fina camada de lubrificante Mobil SHC 634 () à vara do êmbolo mergulhador () e à vara da pá (). 8. Monte o conjunto da vara do êmbolo mergulhador no corpo do cilindro (3) e no empanque (5), utilizando uma prensa de parafuso ou uma prensa hidráulica. 9. Monte o espaçador (5) e a placa de retenção inferior (6) no conjunto da vara. 0. Monte o corpo inferior (7) no corpo do cilindro (3). Aplique lubrificante Mobil SHC 634 () à junta tórica (8) e monte-a no corpo inferior.. Monte o corpo da placa seguidora (9) no corpo inferior (7).. Aplique Never Seez (3) às roscas dos parafusos (). Efectuar o seguinte: a. Monte os parafusos através do corpo da placa seguidora (9) e no corpo superior da bomba (8). b. Aperte à mão dois parafusos opostos simultaneamente até o corpo da placa seguidora, o corpo inferior (7) e o corpo do cilindro (3) ficarem fixos ao corpo superior da bomba (8). Aperte os restantes parafusos à mão como mostrado. c. Depois de realizar o passo b, aperte cada parafuso com 0 08 N m (75 80 ft-lb) (aprox. /8 de volta) de acordo com a sequência mostrada. 3. Aplique Never Seez (3) às roscas inferiores do conjunto da vara. Monte o adaptador da pá (0) no conjunto da vara e aperte-o com 75 8 N m (55 60 ft-lb). 4. Monte o copo da câmara de solvente () no conjunto de empanque.

19 Bombas Rhino SD/XD/XDH SEQUÊNCIA DE APERTO AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NESTE KIT: KIT SOBRESSELENTE PARA EMPANQUE EM AÇO INOXIDÁVEL XD DE 8, POLEGADAS CÚBICAS AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NESTE KIT: KIT SOBRESSELENTE PARA GRUPO DE ACCIONAMENTO EM AÇO INOXIDÁVEL ARW XD DE 8, POLEGADAS CÚBICAS Fig. 8 Reparações da secção hidráulica em aço inoxidável

20 6 Bombas Rhino SD/XD/XDH Secção hidráulica aquecida Os parágrafos seguintes proporcionam procedimentos para reparar uma secção hidráulica aquecida. Desmontagem da secção hidráulica ATENÇÃO: Pode ser necessário desligar as ligações eléctricas da secção hidráulica se ela estiver ligada a placas aquecidas. Antes de executar estes procedimentos, desligue e bloqueia toda a alimentação de energias ao descarregador de alta capacidade aquecido.. Consulte a figura 9. Se estiverem montados, retire a porca (6), a anilha (5) e os fios eléctricos (4) para as fitas de aquecimento (7, 4).. Se estiver montado, retire a braçadeira de mangueira (0) que fixa o suporte de sensor (9) ao corpo do cilindro (). 3. Retire a câmara de solvente () e a junta tórica () do empanque (4). Elimine a junta tórica. 4. Retire o parafuso (9) que segura os cartuchos do aquecedor (8). Retire o parafuso de terra (7) e a anilha (6). 5. Efectuar o seguinte: a. Retire os parafusos (3) do empanque (4). Introduza dois parafusos nos orifícios roscados (0) como ilustrado. b. Aperte os parafusos alternadamente para retirar o empanque (4) do corpo superior da bomba (5). 6. Retire o adaptador da pá (8) do conjunto da vara (3). 7. Retire os parafusos (9) que fixam o conjunto do cilindro e o corpo da placa seguidora (7) ao corpo superior da bomba (5). Retire o corpo da placa seguidora. 8. Retire o corpo inferior (5), a junta tórica (6), a placa de retenção inferior (3) e o espaçador (). Elimine a junta tórica. 9. Retire o corpo do cilindro () do corpo superior da bomba (5). Retire as juntas tóricas (8) do corpo do cilindro e elimine-as. 0. Desaperte e retire as fitas de aquecimento (7, 4) do corpo inferior (5) e do corpo do cilindro ().. Empurre a vara do êmbolo mergulhador/vara inferior/conjunto do êmbolo para fora do corpo do cilindro (), utilizando uma prensa de parafuso ou uma prensa hidráulica.. Retire o conjunto da vara (3) da vara do êmbolo mergulhador (). Retire o conjunto do êmbolo () e elimine-o. 3. Limpe as peças com um solvente compatível. Verifique se as peças estão dobradas, riscadas, desgastadas ou danificadas. Se for necessário, substitua as peças. Consulte materiais para componentes húmidos na tabela 4 da secção Especificações. 4. Se for necessário, arme novamente o empanque (4). Consulte o procedimento Armar novamente o empanque. Montagem da secção hidráulica. Consulte a figura 9. Aplique lubrificante para juntas tóricas (30) à junta tórica do empanque e à superfície interior do empanque (33). Monte o empanque (4) no corpo superior da bomba (5).. Aplique Never Seez (3) às roscas dos parafusos (3). Monte os parafusos no empanque (4) e aperte-os com 0 08 N m (75 80 ft-lb). 3. Aplique lubrificante de juntas tóricas (30) às juntas tóricas (8) e à superfície interior do corpo do cilindro (). Monte as juntas tóricas no corpo do cilindro. Monte o corpo do cilindro no corpo superior da bomba (5). 4. Aplique composto dissipador de calor à superfície interior das fitas de aquecimento (7, 4). Monte as fitas de aquecimento no corpo do cilindro () e no corpo inferior (5). 5. Arme o conjunto da vara do êmbolo mergulhador: a. Monte o conjunto do êmbolo () no conjunto da vara (3). b. Aplique Never Seez (3) às roscas superiores e piloto do conjunto da vara. Ligue o conjunto da vara à vara do êmbolo mergulhador () e aperte com 7 98 N m (00 0 ft-lb). c. Aplique uma fina camada de lubrificante de juntas tóricas (30) à vara do êmbolo mergulhador, ao conjunto do êmbolo e ao conjunto da vara. 6. Monte o conjunto da vara do êmbolo mergulhador através do corpo do cilindro () e do empanque (4), utilizando uma prensa de parafuso ou uma prensa hidráulica. 7. Monte o espaçador () e a placa de retenção inferior (3) no conjunto da vara (3). 8. Monte o corpo inferior (5) no corpo do cilindro (). Aplique lubrificante de juntas tóricas (30) à junta tórica (6) e monte-a no corpo inferior. 9. Monte o corpo da placa seguidora (7) no corpo inferior (5). 0. Aplique Never Seez (3) às roscas dos parafusos (9). Efectuar o seguinte: a. Monte os parafusos através do corpo da placa seguidora (7) e no corpo superior da bomba (5). b. Aperte à mão dois parafusos opostos simultaneamente até o corpo da placa seguidora, o corpo inferior (5) e o corpo do cilindro () ficarem fixos ao corpo superior da bomba (5). Aperte os restantes parafusos à mão como mostrado. c. Depois de realizar o passo 0b, aperte cada parafuso com 0 08 N m (75 80 ft-lb) (aprox. /8 de volta) de acordo com a sequência mostrada.. Aplique cola de fixação de roscas (3) às roscas inferiores do conjunto da vara (3). Monte o adaptador da pá (8) no conjunto da vara e aperte-o com 75 8 N m (55 60 ft-lb).. Monte a junta tórica () no empanque (4). Monte o copo da câmara de solvente () no empanque.

21 Bombas Rhino SD/XD/XDH 7 3. Aplique composto dissipador de calor aos cartuchos do aquecedor (8). Monte os cartuchos do aquecedor utilizando os parafusos (9). Aperte bem os parafusos. 4. Monte o parafuso de terra (7) e a anilha (6). Aperte bem o parafuso. 5. Aplique composto dissipador de calor à parte traseira do suporte do sensor (9). Fixe o suporte do sensor ao corpo do cilindro () com uma braçadeira de mangueira (0). 6. Monte o RTD (detector de temperatura por resistência) (33) no suporte do sensor (9) utilizando o parafuso de fixação (34) A A SEQUÊNCIA DE APERTO AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NO KIT SOBRESSELENTE PARA GRUPO DE ACCIONAMENTO XDH DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS. AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NO KIT SOBRESSELENTE PARA EMPANQUE XDH DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS. AS PEÇAS ESTÃO INCLUÍDAS NO KIT SOBRESSELENTE PARA PEÇAS INTERNAS DE EMPANQUE XDH DE 5,8 POLEGADAS CÚBICAS. Fig. 9 Reparações da secção hidráulica aquecida

22 8 Bombas Rhino SD/XD/XDH Motor pneumático Os parágrafos seguintes proporcionam procedimentos de reparação para a secção de motor pneumático. Substituição da cuba em U da vara de actuação A cuba em U da vara de actuação pode ser substituída sem retirar o motor pneumático da bomba. Remoção da cuba em U da vara de actuação. Consulte a figura 0. Retire os parafusos () que fixam a tampa () ao conjunto da vara de actuação (6).. Retire os parafusos (5) e anilhas (4) que fixam a base de apoio da alavanca de actuação (5) ao conjunto da vara de actuação (6). 3. Afaste a base de apoio da alavanca de actuação (5) da placa de fixação da junta de vedação (). 4. Aplique uma chave de bocas às partes planas da vara do êmbolo (3). Retire a porca (7) que fixa a vara de actuação (8) à vara do êmbolo. 5. Retire os parafusos (9) e anilhas (0) que fixam a placa de fixação da junta de vedação () ao suporte da vara de actuação ().! CUIDADO! No passo seguinte, utilize uma chave de parafusos pequena, ou um extractor de juntas tórica, para evitar danificar a cuba em U e a vara do êmbolo. 6. Retire a cuba em U (4) do suporte da vara de actuação (). Elimine a cuba em U.

23 Bombas Rhino SD/XD/XDH ORIENTAÇÃO DA CUBA EM U Fig. 0 Substituição da cuba em U da vara de actuação

24 0 Bombas Rhino SD/XD/XDH Montagem da cuba em U da vara de actuação. Consulte a figura 0. Lubrifique a nova cuba em U (4) com massa lubrificante TFE (6). Enfie a cuba em U no suporte da vara de actuação (), como ilustrado.. Monte a placa de fixação da junta de vedação () no suporte da vara de actuação (), utilizando os parafusos (9) e as anilhas (0). Aperte os parafusos com 5 ft-lb (30 33 N m). 3. Aplique uma chave de bocas às partes planas da vara do êmbolo (3). Monte a vara de actuação (8) na vara do êmbolo utilizando a porca (7). Aperte bem a porca. 4. Efectuar o seguinte: a. Verifique se os pinos (3) da base de apoio ressaltam através do conjunto da vara de actuação (6), como ilustrado. b. Fixe a base de apoio da alavanca de actuação (5) ao conjunto da vara de actuação, utilizando os parafusos (5) e as anilhas (4). Aperte os parafusos com 5 ft-lb (30 33 N m). 5. Monte a tampa () no conjunto da vara de actuação, usando os parafusos (). Aperte bem os parafusos. Ajuste da nova válvula piloto. Fazer funcionar o motor pneumático: a. Válvula piloto superior Fazer funcionar o motor pneumático até a vara de actuação () estar completamente extraída. b. Válvula piloto inferior Fazer funcionar o motor pneumático até a vara de actuação () estar completamente retraída.. Ajuste o espaço entre a alavanca com rolete da válvula piloto (9 ou 3) e a vara de actuação (): a. Verifique se válvula piloto se desloca livremente e se a alavanca com rolete está encostada. b. Utilizando o parafuso de ajuste, desloque a válvula piloto para dentro ou para fora para obter um espaço de 0,040 0,070 in. (,0,78 mm) entre a alavanca com rolete da válvula piloto e a vara de actuação. Aperte bem o parafuso de fixação. 3. Ligue os tubos (4, 5 ou 6, 7) à válvula piloto (9 ou 3). Consulte as disposições adequadas dos tubos na figura 7 e na secção Especificações. 4. Monte a tampa () no conjunto da vara de actuação, usando os parafusos (). Aperte bem os parafusos. Substituição de uma válvula piloto As válvulas piloto podem ser substituídas sem retirar o motor pneumático da bomba. Desmontagem e montagem da nova válvula piloto. Consulte a figura. Retire os parafusos () que fixam a tampa () ao conjunto da vara de actuação (3).. Desligue os tubos (4, 5 ou 6, 7) da válvula piloto (9 ou 3). 3. Retire o parafuso () e a anilha (0) que fixam a válvula piloto (9 ou 3) à base de apoio (8). 4. Monte a válvula piloto (9 ou 3) na base de apoio (8) usando a anilha (0) e o parafuso (). Enrosque o parafuso na base de apoio. Não aperte o parafuso ainda.

25 Bombas Rhino SD/XD/XDH ,040 0,070 IN. (,0,78 MM) TRIP BAR PARAFUSO DE ADJUSTE PARA DENTRO PARA FORA ALAVANCA COM ROLETE DA VÁLVULA PILOTO ENCOSTADA VÁLVULA PILOTO INFERIOR ILUSTRADA Fig. Substituição de uma válvula piloto

26 Bombas Rhino SD/XD/XDH Substituição das juntas de secção quadrangular e as juntas tóricas do tubo de abastecimento Utilize o procedimento seguinte para substituir as juntas de secção quadrangular e as juntas tóricas do tubo de abastecimento. Remoção das juntas de secção quadrangular e das juntas tóricas do tubo de abastecimento. Consulte a figura. Retire os parafusos (4) e as anilhas (5) que fixam o suporte superior do tubo de abastecimento (3) ao colector de ar ().. Retire os parafusos () e as anilhas (0) que fixam o suporte inferior do tubo de abastecimento (9) à placa base (8). 3. Retire o tubo de abastecimento (6) do colector de ar () e da placa base (8). 4. Retire os suportes superior e inferior (3, 9) do tubo de abastecimento e, se for necessário, limpe-os num solvente compatível. 5. Retire a junta tórica () do colector de ar (). Retire as juntas de secção quadrangular (7) e a junta tórica (8) da placa base (8). Elimine as juntas de secção quadrangular e as juntas tóricas. Substitua a cuba em U e a junta tórica da vara do êmbolo.. Consulte a figura. Retire os parafusos (3) e as anilhas (4) que fixam o suporte da vara do êmbolo (5) à placa base (7).. Retire a junta tórica (6) e a cuba em U () do suporte da vara do êmbolo (5). Elimine a junta tórica e a cuba em U. 3. Lubrifique a nova junta tórica (6) e a nova cuba em U () com massa lubrificante TFE. Introduza a junta tórica e a cuba em U no suporte da vara do êmbolo (5), como ilustrado. 4. Monte o suporte da vara do êmbolo (5) na placa base (7), utilizando os parafusos (3) e as anilhas (4). Aperte os parafusos com 5 ft-lb (30 33 N m). Montagem das juntas de secção quadrangular e das juntas tóricas do tubo de abastecimento. Consulte a figura. Lubrifique as juntas de secção quadrangular (7) e as juntas tóricas (8) com massa lubrificante TFE. Monte as juntas de secção quadrangular e a junta tórica na placa base (8) como ilustrado.. Monte o suporte inferior na placa base (8) utilizando as anilhas (0) e os parafusos (). Por enquanto aperte os parafusos apenas com a mão. 3. Lubrifique a junta tórica () do colector de ar com massa lubrificante TFE e monte-a no colector de ar (). 4. Monte o suporte superior (3) no tubo de abastecimento de ar (6). 5. Introduza cuidadosamente a parte inferior do tubo de abastecimento de ar (6) através do suporte inferior (9) e na placa base (8). 6. Introduza cuidadosamente a parte superior do tubo de abastecimento de ar (6) no colector de ar (). 7. Fixe o suporte superior (3) ao colector de ar () utilizando os parafusos (4) e as anilhas (5). Aperte os parafusos com 0 ft-lb (3 6 N m). 8. Aperte os parafusos do suporte inferior () com ft-lb (3 6 N m).

27 Bombas Rhino SD/XD/XDH ORIENTAÇÃO DA CUBA EM U Fig. Substituição das juntas de vedação da placa base bem como das juntas de secção quadrangular e das juntas tóricas

28 4 Bombas Rhino SD/XD/XDH Substituição do conjunto do êmbolo Utilize o seguinte procedimento para substituir o conjunto do êmbolo. Desmontagem do conjunto do êmbolo. Consulte a figura 3. Retire os parafusos () que fixam a tampa do conjunto da vara de actuação ().. Aplique uma chave de bocas às partes planas da vara do êmbolo (5). 3. Retire a porca (3) que fixa a vara de actuação (4) à vara do êmbolo (5). 4. Consulte a figura 4. Retire os parafusos (6) e as anilhas (7) que fixam o suporte superior do tubo de abastecimento (5) ao colector de ar (). 5. Desaperte os parafusos do suporte inferior do tubo de abastecimento (9). 6. Retire o tubo de abastecimento (8) do colector de ar () e da placa base (7). Retire a junta tórica (4) do colector de ar e elimine-a (). 7. Retire os parafusos (3) e as anilhas (4) que fixam o suporte da vara do êmbolo (5) à placa base (7). Retire a junta tórica () e a cuba em U (). Elimine a junta tórica e a cuba em U. 8. Retire os parafusos () e as porcas (6) que fixam a tampa do motor pneumático (8) à placa base (7). Aplique uma chave de bocas às superfícies planas dos dois parafusos (3) sob o colector de ar () e retire as porcas. 9. Retire a tampa do motor pneumático (8) e coloque-a sobre uma superfície plana. Retire a junta tórica (9) da tampa do motor pneumático e elimine-a. 0. Retire o cilindro pneumático (0) e a junta tórica (9) da placa base (7). Elimine a junta tórica. Retire o conjunto do êmbolo do cilindro pneumático.. Retire a porca () que fixa o êmbolo () à vara do êmbolo (0). Retire a junta tórica (3) da vara do êmbolo e elimine-a. 5 4 Fig. 3 3 Desmontagem da tampa da vara de actuação Montagem do conjunto do êmbolo. Consulte a figura 4. Aplique massa lubrificante TFE às peças seguintes: superfície interna do cilindro pneumático (0) êmbolo () juntas tóricas (4,, 9, 3) Cuba em U (). Monte a junta tórica (3) na vara do êmbolo (0). 3. Aplique Loctite 4 (4) às roscas superiores da vara do êmbolo (0). Monte o êmbolo () na vara do êmbolo. Enrosque a porca na vara do êmbolo e aperte-a com 00 0 ft-lb (7 98 N m). 4. Arme o conjunto do êmbolo e o cilindro pneumático (0): a. Introduza o conjunto do êmbolo no cilindro pneumático com um ângulo de 0 30 graus para assegurar que há uma quantidade igual de massa lubrificante de cada lado do êmbolo. Quando o êmbolo alcança o centro do cilindro pneumático, rode-o para a posição correcta. b. Aplique massa lubrificante TFE na vara do êmbolo (0). 5. Monte as juntas tóricas (9) na placa base (7) e na tampa do motor pneumático (8). 6. Monte o cilindro pneumático/conjunto do êmbolo na placa base (7). 7. Monte a tampa do motor pneumático (8) no cilindro pneumático (0) usando os parafusos (, 3). Efectuar o seguinte: a. Enrosque as porcas (6) nos parafusos. b. Aperte à mão dois parafusos opostos simultaneamente, até a tampa do motor pneumático esteja fixa à placa base. c. Depois de executar o passo 7b, fixe a tampa do motor pneumático à placa base, apertando os parafusos, de acordo com a sequência ilustrada, com N m (4 47 ft-lb). 8. Introduza a junta tórica () e a cuba em U () no suporte da vara do êmbolo (5), como ilustrado. 9. Monte o suporte da vara do êmbolo (5) na placa base (7), utilizando os parafusos (3) e as anilhas (4). Aperte os parafusos com 5 ft-lb (30 33 N m). 0. Introduza cuidadosamente a parte inferior do tubo de abastecimento de ar (8) através do suporte inferior (9) e na placa base (7).. Introduza cuidadosamente a parte superior do tubo de abastecimento de ar (8) no colector de ar ().. Fixe o suporte superior (5) ao colector de ar () utilizando os parafusos (6) e as anilhas (7). Aperte os parafusos com 0 ft-lb (3 6 N m). 3. Aperte os parafusos do suporte inferior (9) com ft-lb (3 6 N m). 4. Consulte a figura 3. Monte a vara de actuação (4) na vara do êmbolo (5) utilizando a porca (3). Aperte bem a porca. 5. Monte a tampa () no motor pneumático, usando os parafusos (). Aperte bem os parafusos.

29 Bombas Rhino SD/XD/XDH SEQUÊNCIA DE APERTO ORIENTAÇÃO DA CUBA EM U Fig. 4 Substituição do êmbolo

30 6 Bombas Rhino SD/XD/XDH Montagem da bomba. Consulte a figura 5. Aplique cola de fixação de roscas às roscas macho da haste do motor pneumático (). Monte a haste de acoplamento flutuante (3) na haste do motor pneumático e aperte com 00 0 ft-lb (7 98 N m).. Monte as varas de ligação (0) no motor pneumático () e aperte com ft-lb (8,5 88 N m). 3. Monte a secção hidráulica (7) nas varas de ligação (0) utilizando as porcas (6). Aperte as porcas com ft-lb (8,5 88 N m). 4. Monte a câmara de solvente (5) na secção hidráulica (7). INDICAÇÃO: As metades do acoplamento separável são um conjunto ajustado. Cada metade tem o mesmo número de série gravado. Verifique se a extremidade com ranhura de cada metade está voltada para cima. 5. Se for necessário, utilize os comandos manuais () para fazer funcionar o motor pneumático () e posicionar a haste de acoplamento flutuante (3) junto à vara do êmbolo mergulhador (4). 6. Efectuar o seguinte: a. Centre as metades do acoplamento separável (9) entre as partes hexagonais das duas hastes correspondentes. b. Verifique se existe um espaço de 0,030 0,00 polegadas entre as extremidades das hastes, como ilustrado, quando as roscas das hastes e as roscas do acoplamento separável correspondem. c. Para ajustar o espaço com precisão, segure o acoplamento separável na sua posição e utilize uma chave de bocas de 5 / 6 polegadas para rodar a haste de acoplamento flutuante (3). INDICAÇÃO: Ao executar o passo seguinte, verifique se os espaços entre as metades do acoplamento separável são iguais. 7. Aplique cola de fixação de roscas às roscas dos parafusos do acoplamento separável (8). Aperte os parafusos do acoplamento com 4 6 ft-lb (0 N m). 8. Execute um dos seguintes procedimentos: SECÇÕES HIDRÁULICAS STANDARD: Encha a câmara de solvente com solvente tipo K, até uma distância de 0,75 polegadas a partir do topo. SECÇÕES HIDRÁULICAS EM AÇO INOXIDÁVEL: Encha a câmara de solvente com Mobil SHC 634, até uma distância de 0,75 polegadas a partir do topo.