Cilindro com trava. Série CLS. ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250

Transcrição

1 ilindro com trava ø, ø, ø, ø, ø, ø Um cilindro de travamento ideal para paradas intermediárias, paradas de emergência e prevenção de quedas. Variações da série Série ção Tipo Variações padrão om proteção sanfonada na haste Força de retenção da trava (kn) urso máximo ilindro com trava Dupla ação Haste simples Série,4 1,5 13, 17,4 1,5 33,6 Máximo 1.6 Máximo. Máximo.4 93

2 Um cilindro de travamento ideal para paradas de emergência e Função de destravamento manual Mesmo se a alimentação de ar for cortada ou descarregada, a trava pode ser liberada apertando o parafuso de liberação manual (parafuso sextavado interno). Parafuso de liberação manual O desenho minimiza a influência da qualidade do ar de destravamento Um desenho não afetado por fatores como umidade e drenagem do ar comprimido foi conseguido com a separação do mecanismo de travamento e do cilindro de freio. ilindro com trava ø, ø, ø, ø, ø, ø Pode ser travado em ambas as direções Uma força de retenção igual pode ser obtida em qualquer curso alternativo do cilindro. Unidade de travamento de corpo pequeno O comprimento total foi reduzido usando um cilindro de freio independente ( 15% em comparação com as séries anteriores). redução de peso também foi alcançada com a simplificação das peças (máximo de 4% em comparação com as séries anteriores). Força de retenção constante Uma durabilidade incrível e uma força de retenção constante são mantidas usando uma sapata de freio com resistência de uso superior. 94

3 para paradas intermediárias, prevenção de queda. Sensores magnéticos pequenos são montáveis. Sensores magnéticos pequenos também podem ser montados na unidade do cilindro. Sensor da unidade de travamento Proporcionando um sensor no cilindro de freio, o estado de operação da unidade de travamento (pistão de freio) pode ser detectado como um sinal do sensor. Sensor magnético de estado sólido D-M9, D-M9 W, D-M9 Sensor tipo reed D-9 Unidade de travamento onstrução à prova de falhas omo o mecanismo trava quando a pressão de ar é retirada, uma operação segura é possível mesmo quando houver uma falha na alimentação de ar ou de energia, etc. Princípio de construção Usa um mecanismo de energização com base no efeito de cunha do eixo de comando excêntrico e no princípio de alavanca do suporte da sapata. f: Força da mola Pistão do freio Eixo de comando excêntrico Manutenção simplificada O monitor de travamento possibilita a confirmação do estado de operação da unidade de travamento (pistão do freio) e o estado de desgaste de cada peça, oferecendo uma orientação para a manutenção. Suporte da sapata do freio e: Excentricidade Fulcro Força de retenção da haste do pistão F D-; Sapata do freio -X; Haste do pistão 95

4 Seleção de modelo 1. Para não exceder a velocidade máxima selecionada originalmente, use uma válvula reguladora de vazão para ajustar a distância de movimento total da carga para que ele não seja inferior ao tempo de movimento aplicável. O tempo de movimento é o tempo necessário para a carga percorrer toda a distância de movimento desde o início sem nenhuma parada intermediária.. Em casos em que o curso do cilindro e a distância de movimento da carga forem diferentes (mecanismo de velocidade dupla, etc.), use a distância de movimento da carga para fins de seleção. Exemplo) uidado na seleção de modelo uidado V movimento da carga W V' 3. baixo há um exemplo de procedimento de seleção de modelo para aplicações com parada intermediária (incluindo uma parada de emergência na operação). Somente no travamento em aplicações com prevenção de queda, quando nenhuma energia cinética é aplicada, a massa da carga máxima deve ser determinada usando os gráficos 5 a 7, na página 97, (levando em consideração o limite superior da massa da carga a uma velocidade máxima de V = mm/s). Etapa 1 Encontre a velocidade máxima da carga: V (mm/s) com o tempo de movimento da carga: t (s) e a distância de movimento: curso. Gráfico 1 t (S) ,5,4,3,, Etapa Encontre a velocidade máxima de carga: V. [Exemplo] 4st st st st 1st st st 6st 5st 4st 3st st Selecione um gráfico com base na condição da carga e na pressão de trabalho, e, em seguida, encontre o ponto de intersecção da velocidade máxima encontrada na etapa 1 e da massa da carga. Selecione o diâmetro na linha acima do ponto de intersecção. ondição da carga Direção da carga no ângulo à direita da haste ( Sendo fixada por um guia) Velocidade máxima: V (mm/s) Encontre o diâmetro do cilindro. Pressão de trabalho st Exemplo de seleção de,3 MPa Gráfico m = 3 kg urso = 4 mm t = s extensão da haste m F de,4 MPa de,5 MPa Gráfico 3 Gráfico 4 P arga na direção da extensão da haste arga na direção da retração da haste Etapa 1: No gráfico 1, encontre a velocidade máxima de movimento da carga Velocidade máxima V: aprox. mm/s m F de,3 MPa Gráfico 5 Etapa : Selecione o gráfico 6 com base na condição da carga e na pressão de trabalho e, em seguida, na intersecção da velocidade máxima V = mm/s encontrada na etapa 1, e da massa da carga m = 3 kg ø 96 m F de,4 MPa de,5 MPa Gráfico 6 Gráfico 7

5 Seleção de modelo da Gráfico de seleção Gráfico Gráfico 5,3 MPa P <,4 MPa,3 MPa P <,4 MPa Massa da carga: m (kg) ø ø ø ø ø ø ø ø ø ø ø ø Velocidade máxima: V (mm/s) 9 Gráfico 3 Gráfico 6 Massa da carga: m (kg) Massa da carga: m (kg) ,4 MPa P <,5 MPa,4 MPa P <,5 MPa Massa da carga: m (kg) ø ø ø ø ø ø ø ø ø ø ø ø Velocidade máxima: V (mm/s) Velocidade máxima: V (mm/s) [Exemplo] Velocidade máxima: V (mm/s) Gráfico 4,5 MPa P Gráfico 7,5 MPa P ø 4 3 Massa da carga: m (kg) ø ø ø ø ø Massa da carga: m (kg) ø ø ø ø ø ø Velocidade máxima: V (mm/s) Velocidade máxima: V (mm/s) 97

6 ilindro com trava de dupla ação, haste simples ø, ø, ø, ø, ø, ø om sensor magnético L F G Modelo de montagem Estado sólido 9 Tipo básico Tipo pé Tipo de flange dianteiro Tipo de flange traseiro Reed L DLS L om sensor magnético (com anel magnético) D T Não Sim Nada TN TF Rc NPT G Unidade de travamento/sensores magnéticos aplicáveis Sensor magnético Função especial Grommet Fixação oscilante traseira macho Fixação oscilante traseira fêmea Tipo munhão central Led indicador Sim Material do tubo abeamento (saída) 3 fios (NPN) 3 fios (PNP) fios Tipo de rosca omo pedir urso do cilindro M9W Unidade de cilindro com sensor magnético Nil Sem sensor magnético Selecione os sensores magnéticos aplicáveis na tabela abaixo. Quantidade de sensores magnéticos pçs. Nada S n D M9 D M9 Tensão da carga omprimento do cabo (m) Modelo do sensor magnético,5 (nada) 1 (M) 3 (L) 5 (Z) arga aplicável M9N ircuito de 5 V, 1 V circuito Relé, M9P integrado LP 4 V 1 V M9 5 V, 1 V V ou menos 9 Relé, ircuito de circuito integrado 1 V V 93 LP Unidade de travamento com sensor magnético Nada Sem sensor magnético Para saber os modelos de sensor magnético aplicáveis, consulte a tabela abaixo. V Unidade de travamento com anel magnético Nada Sem sensor magnético (sem sensor magnético) D om anel magnético 1 pç. Sem anel magnético om anel magnético onsulte a tabela de curso n pçs. Símbolo Material da tubulação Material da tubulação máximo na página 99. Produzido sob encomenda ilindro onsulte a página 99 para obter detalhes. Tubo de alumínio (curso de 1. ou menos), Sem proteção sanfonada na haste Tubo de aço (curso de 1.1 ou mais) Nada Proteção Vaso de pressão lasse Lona de nylon Tubo de alumínio (curso de 1. ou menos) Tubo de alumínio J Sem sensor magnético om sensor magnético sanfonada (Sujeito ou não sujeito a) Nada Símbolo na haste Lona resistente ao calor Tubo de aço (curso de 1.1 ou mais) K mm mm om amortecedor dos dois lados, Nada Nada plicável Tubo de aço mm mm mortece Sem amortecedor N V Não aplicável Tubo de aço mm mm dor F 1 om amortecedor dianteiro to R Indica se o curso do cilindro é aplicável ao to do vaso de pressão Tubo de aço mm mm lasse ou não, e se o produto foi feito no Japão ou não. om amortecedor traseiro H 1 Sensores magnéticos não estão disponíveis com tubos de aço. mm mm -V não é colocado em um produto com curso não aplicável ao Para itens que correspondem ao to de vaso de pressão lasse, o Quando dois ou mais símbolos se aplicarem, to de vaso de pressão lasse. Para obter detalhes, consulte a mm material é alumínio. indique-os em ordem alfabética. página 9. Unidade de cilindro/sensores magnéticos aplicáveis/onsulte as páginas 193 a 7 para obter especificações detalhadas de sensores magnéticos. Tipo Sensor tipo reed Sensor de estado sólido Função especial om saída de diagnóstico (Indicador de cores) Resistente à água (Indicador de cores) om saída de diagnóstico (Indicador de cores) Indicação de diagnóstico (indicador de cores) Entrada elétrica Grommet Led indicador abeamento (saída) Terminal 3 fios (NPN) conduíte fios Sim 3 fios (NPN) 3 fios (PNP) fios Grommet 3 fios (NPN) 3 fios (PNP) fios 4 fios (NPN) 3 fios (equivalente a NPN) Sim Não Terminal conduíte Sim Terminal DIN Grommet 3 fios (NPN) 3 fios (PNP) fios fios Símbolo de comprimento do cabo:,5 m Nada (Exemplo) M9NW 1 m M (Exemplo) M9NWM 3 m L (Exemplo) M9NWL 5 m Z (Exemplo) M9NWZ 4 V 4 V 4 V Tensão da carga 5 V, 1 V 1 V 1 V 5 V, 1 V 1 V 5 V, 1 V V, V 1 V 5 V, 1 V 5 V 1 V V 5 V, 1 V V ou menos V, V 1 V V, V Modelo do sensor magnético Montagem em Montagem por tirante abraçadeira M9N M9P M9 J51 G39 K39 M9NW M9PW M9W M9N M9P M9 F59F W G39 K omprimento do cabo (m),5 (nada) 1 (M) 3 (L) 5 (Z) onector pré-cabeado arga aplicável ircuito de circuito integrado ircuito de circuito integrado ircuito de circuito integrado ircuito de circuito integrado ircuito de circuito integrado Relé, LP Relé, LP LP Relé, LP Sensores magnéticos de estado sólido marcados com um são produzidos após o recebimento do pedido. Há outros sensores magnéticos aplicáveis além dos listados acima. Para obter detalhes, consulte a página 914. Para obter detalhes sobre os sensores magnéticos com conector pré-cabeado, consulte as páginas 196 e Os sensores magnéticos D-9 /M9 /M9 W/M9 são fornecidos juntos (não montados). (penas os suportes do sensor magnético são montados no momento do envio.) Sensores magnéticos D-9 /M9 são fornecidos juntos (não montados).

7 ilindro com trava de dupla ação, haste simples Especificações do cilindro Produzido sob encomenda ø a ø vêm com um raspador de bobina como padrão. Precisão de parada om trava Trava por mola Especificações produzidas sob encomenda (Para obter detalhes, consulte as páginas 9 a 15.) Símbolo Especificações -X lteração no modelo de extremidade da haste -X3 Localização especial da porta -X14 lteração na posição de montagem do suporte de munhão (somente,, ) -X35 om raspador da bobina (somente,, ) Unidade: mm Velocidade do pistão (mm/s),5 3 1, 5, ondições: Horizontal, pressão de alimentação: P =,5 MPa Massa da carga... Limite superior do valor permitido Válvula solenoide para travamento... Montada diretamente na porta de destravamento Valor máximo da faixa de posições de parada medidas Vaso de pressão lasse Um vaso de pressão lasse será necessário para cursos que ultrapassem os mostrados abaixo. urso do cilindro onsulte as páginas 911 a 914 para obter informações sobre cilindros com sensores magnéticos. urso mínimo para montagem do sensor magnético Posição adequada da posição de montagem do sensor magnético (detecção no fim do curso) e altura de montagem Faixa de operação Suporte de montagem do sensor: Referência Material de proteção da haste Símbolo J K Material Lona de nylon Lona resistente ao calor Temperatura ambiente máxima 11 * Temperatura ambiente máxima para a proteção sanfonada da haste. Tipo Fluido Pressão de teste Pressão máxima de trabalho Pressão mínima de trabalho Velocidade do pistão mortecedor Temperatura ambiente e do fluido Tolerância de comprimento do curso Montagem Especificações da trava ção de travamento Travamento por mola (Travamento do escape) Pressão de destravamento,5 MPa ou mais Pressão de travamento, MPa ou menos Pressão máxima de trabalho 1, MPa Direção de travamento mbas as direções Força de retenção (carga estática máxima) kn,4 1,5 13, 17,4 1,5 33,6 força de retenção (carga estática máx.) mostra a capacidade máxima e não mostra a capacidade de sustentação normal. Portanto, consulte a página 96 para selecionar um cilindro adequado. urso do cilindro,, 1. ou menos 1. ou menos S1-L1 S1-FL1 S1-F1 S1-1 S1-D1 Não requer (dispensa lubrificação) r 1,57 MPa, 1, MPa,97 MPa,,7 MPa, MPa 5 a 5 mm/s Sim Sem sensor magnético: a 7 (Sem congelamento) om sensor magnético: a 6 (Sem congelamento) +1, +1,4 +1, a :, 51 a 1.:, 1.1 a 1.5:, +, +, a.:,.1 a.4: Para ø e ø com sensores magnéticos. Há limitações de carga dependendo da velocidade do pistão quando travado, do método de montagem e da pressão de trabalho. Nota) O material da tubulação de itens com diâmetro de e correspondente ao to de vaso de pressão lasse é alumínio. urso do cilindro/sensor magnético Montagem na unidade do cilindro (com anel magnético) Tipo pé Nota Referência do suporte de montagem Nota 1) Tipo flange dianteiro Tipo flange traseiro Nota ) Fixação oscilante traseira macho Nota 3) Fixação oscilante traseira fêmea Tipo básico, tipo pé, tipo de flange dianteiro, tipo de flange traseiro, tipo fixação oscilante traseira macho, tipo fixação oscilante traseira fêmea, tipo munhão central Material do tubo Liga de alumínio Tubo de aço-carbono Tipo básico, tipo flange traseiro, tipo fixação oscilante traseira macho, tipo fixação oscilante traseira fêmea, tipo munhão central, tipo pé, tipo flange dianteiro Tipo básico, tipo de flange traseiro, tipo fixação oscilante traseira macho, tipo fixação oscilante traseira fêmea, tipo munhão central 1. ou menos 1. ou menos 1. ou menos 99 ou menos Para ø, cursos de 99 a 1. estão disponíveis para produção sob encomenda. S1-L14 S1-FL14 S1-F14 S1-14 S1-D14 Tipo básico, tipo de flange traseiro, tipo fixação oscilante traseira macho, tipo fixação oscilante traseira fêmea, tipo munhão central S1-L16 S1-FL16 S1-F16 S1-16 S1-D16 1. ou menos 1. ou menos 1. ou menos 1 ou menos Nota) 1. ou menos onsulte o curso mínimo para montagem do sensor magnético (página 91) para aqueles com sensor magnético. S1-L1 S1-FL1 S1-F1 S1-1 S1-D1 S1-L S1-FL S1-F S1- S1-D Nota 1) Quando pedir suportes de pé, solicite peças para cada cilindro. Nota ) Tipos de flange dianteiro de ø a ø usam flanges de curso longo da série S1. Nota 3) Um pino da fixação oscilante e contrapinos ( pçs.) são embalados com o tipo fixação oscilante traseira fêmea. Unidade: mm Tipo pé Tipo de flange dianteiro 1.4 ou menos 1.4 ou menos 1.5 ou menos 99 ou menos Unidade: mm Tipo pé Tipo flange dianteiro 1.6 ou menos 1.6 ou menos. ou menos. ou menos.4 ou menos Para ø, cursos de 99 a 1.5 estão disponíveis para produção sob encomenda. S1-L5 S1-FL5 S1-F5 S1-5 S1-D5 99

8 cessórios Peso/Números dentro de parênteses ( ) são para o tubo de aço Unidade: kg Suportes de montagem Equipamento padrão Opções Pino da fixação oscilante Porca da haste rticulação simples Garfo (com pino) Tipo básico Tipo Tipo pé flange dianteiro Tipo flange traseiro om proteção sanfonada na haste onsulte os modelos e as dimensões dos acessórios na página 99. onsulte a página 91 quando a porca da haste e a junta articulada simples e dupla forem usadas juntas. O cilindro pneumático usa ar comprimido, mas pode se tornar aplicável às regulamentações, de acordo com o tamanho do cilindro. Portanto, entenda completamente as regulamentações antes de usar o cilindro. Regulamentações relativas ao Vaso de pressão lasse 1. omo especificado nos artigos 4 e 44 do to de saúde e segurança industriais, o exame individual deve ser feito em conformidade com o to do vaso de pressão lasse. Se a estrutura do vaso de pressão não satisfizer o to, ele não deverá ser transferido, concedido ou instalado.. Sobre o Vaso de pressão lasse O vaso de pressão lasse é um vaso (com exceção do vaso de pressão lasse 1) que contém o gás com uma pressão de manômetro de, MPa ou mais e que cumpre as condições mostradas abaixo. 1 Vaso com uma capacidade interna de,4 m 3 ou mais Vaso com um diâmetro interno do invólucro de mm ou mais e um comprimento de 1. mm ou mais (extraído dos artigos 1 a 7 do to de saúde e segurança industriais.) seção a seguir mostra os produtos da SM que se aplicam ao to de vaso de pressão lasse. Fixação oscilante traseira macho Fixação oscilante traseira fêmea Tipo munhão central 3 Peso da unidade de travamento 9,4 11,37 16,93 6, 36,4 61,7 3,49 (4,96) 5,1 (6,59) 6,17 (7,64) 6,56 (,3) 7, (,49) 7,6 (9,9) 1,77 (,66),91 1,37,16 Regulamentações/to de vaso de pressão lasse cessórios Peso básico Tipo básico Tipo pé Tipo flange Fixação oscilante traseira macho Fixação oscilante traseira fêmea (inclui pino da fixação oscilante e contrapino) Tipo munhão central Peso adicional para cada mm de curso rticulado simples Garfo (com pino) Porca da haste Produtos que se aplicam ao to de vaso de pressão lasse Se o curso ultrapassar o nível mostrado abaixo, o cilindro se aplica ao to de vaso de pressão lasse. urso do cilindro utoinspeção periódica omo especificado no artigo 45 do to de saúde e segurança industriais, é obrigatório conduzir autoinspeções periódicas dos produtos que se aplicam ao to de vaso de pressão lasse e manter os registros das inspeções. (Leis relacionadas: artigos e 9 do Regulamento de segurança de caldeiras e vasos de pressão) pós o início do uso desses produtos, a autoinspeção dos pontos a seguir é realizada uma vez por mês e os resultados são gravados. 1 Verificar se há danos no corpo principal. Verificar se há desgaste no parafuso de aperto da tampa. 3 Verificar se há danos na tubulação e na válvula.,3 (3,11) 3, (3,63) 33,3 (35,11) 3,59 (34,4) 33,34 (35,15) 34,3 (35,4) 1,96 (3,1) 1,16 1,1,16 4,7 (43,) 43,67 (45,) 47,6 (49,47) 46,36 (4,57) 47,1 (49,4) 4,7 (5,4),39 (3,5) 1,56,4,3 57,3 (63,91) 61,5 (6,11) 67,13 (73,74) 65,69 (7,3) 67,37 (73,9) 6,46 (75,7),5 (4,95) 3,7 4,74,33 75,46 (,1),34 (6,9) 7,37 (93,9) 5,36 (91,91) 7,39 (93,94) 9,45 (96,) 3,4 (5,75),9 4,59,56 álculo (Ex.) L- Peso básico... 3, (tipo pé, ø) Peso adicional... 1,96/urso de mm urso do cilindro... urso de mm 3, + 1,96 x / = 3,7 kg (13,94) (14,44) (,7) (157,33) (,5) (166,7) (9,) 5,3 9, 1,1 4 Produtos que não se aplicam ao to de vaso de pressão lasse De acordo com os artigos 13 e 14 do to de saúde e segurança industriais, quando for comprovado que o produto não será usado no Japão, não será necessário examiná-lo de acordo com o to do vaso de pressão lasse. lém disso, quando for comprovado que o produto não será usado no Japão, o produto será retirado da máquina aplicável aos artigos 4 e 44 do to de saúde e segurança industriais. Peça o cilindro de ar colocando um "-V" no fim da referência. (O símbolo "-V" não é colocado em um produto com curso não aplicável ao to de vaso de pressão lasse.) Os cilindros fabricados pela SM em fábricas no exterior não são examinados em conformidade com o to de vaso de pressão lasse. Quando for usar o cilindro no Japão, use um cilindro feito no Japão e que tenha sido examinado para verificar sua conformidade com o to. 5 Uma válvula de segurança é instalada na parte superior da tubulação de modo que nenhuma pressão que ultrapasse a pressão máxima de trabalho seja aplicada ao cilindro aplicável ao to de vaso de pressão lasse. Princípio de construção 9 Eixo de comando excêntrico lavanca de freio Pistão do freio Força da mola ondição travada (quando o ar é retirado) Mola de travamento Suporte da sapata do freio Pressão de ar ondição destravada (quando o ar é fornecido) Travamento por mola (Travamento do escape) O pistão de freio atuado pela força da mola gira o eixo do comando excêntrico através da alavanca de freio. Esta força de giro distorce o suporte da sapata do freio devido ao efeito de solda do comando, agindo na sapata do freio e travando a haste do pistão apertando-a com uma força grande. O destravamento ocorre quando a pressão de ar é fornecida à porta de destravamento, o que faz com que o pistão de freio aja contra a força da mola e empurre a alavanca de freio para trás. Isso remove a força que está distorcendo o suporte da sapata e destrava a haste do pistão.

9 ilindro com trava de dupla ação, haste simples onstrução qwl Vp k rjn m q a 7 Partes componentes Nº v o t 5 6 b c d e {}X ø, ø, ø 6179au sixz< ] YEGP^[UTFQ \ R w> J F [ I H O N XZ Descrição Material Nota Tampa Liga de alumínio nodizado duro preto (ø, ø, ø) nodizado duro e revestido (ø, ø, ø) nodizado duro preto (ø, ø, ø) Tampa rruela de empuxo Liga de alumínio ço-carbono nodizado duro e revestido (ø, ø, ø) Revestido com níquel (ø, ø, ø) rruela de empuxo ço-carbono Tratamento especial (ø, ø, ø) Revestido com níquel (ø, ø, ø) Suporte da sapata do freio Sapata de freio ço cromo-molibdênio Material de fricção especial Tratamento especial Eixo de comando excêntrico ço especial lavanca de freio rruela Rolamento agulha ço cromo-molibdênio ço-carbono Zinco cromado Zinco cromado Rolamento agulha atente Parafuso de ajuste rruela de pressão cônica ço especial ço cromo-molibdênio ço Revestido com níquel Zinco cromado Porca em U ço-carbono Tampa Parafuso de fixação da Placa de aço Zinco cromado preto tampa ço-carbono Parafuso de fixação da tampa ço cromo-molibdênio Tubo de freio Pistão do freio Pistão do freio Placa da base olar da mola Mola do freio mortecedor Liga de alumínio ço-carbono Liga de alumínio Liga de alumínio Liga de alumínio ço orracha de poliuretano nodizado duro transparente Nitretação romado nodizado preto nodizado preto Zinco cromado nel magnético (om anel magnético para unidade de travamento) nel retentor Marcador Placa de moldura ço-carbono Resina Resina Revestido de fosfato ranco have ço-carbono Parafuso de fixação do tubo do freio ço cromo-molibdênio Parafuso de liberação manual ço cromo-molibdênio Plugue com furo de respiro Placa de retenção Liga de alumínio Parafuso de fixação da placa de retenção ço cromo-molibdênio Tirante de retenção da unidade Porca de borboleta ço-carbono ço-carbono romado rruela de pressão cônica ço abeçote dianteiro abeçote traseiro Tubo do cilindro Placa de aço laminado Placa de aço laminado Liga de alumínio Revestimento preto Revestimento preto nodizado duro (ø a ø) Tubo de aço-carbono romado duro (ø a ø) 354zhyK S Partes componentes DML Tubo de aço f g F [ TE ø, Recipiente de pressão classe Nº Descrição Material Nota 4 Pistão Liga de alumínio fundida Em caso de tubo de alumínio Ferro fundido Em caso de tubo de aço Haste do pistão Placa de retenção ço-carbono Ferro fundido Revestido em cromo duro Revestimento preto (ø, ø, ø) ucha Guia da válvula Tirante Porca do tirante rruela de pressão Parafuso da placa de retenção rruela de pressão nel de amortecimento nel de amortecimento Válvula de amortecimento nel de reforço do tirante nel de desgaste nel magnético Vedação do pistão Gaxeta da camisa nel de limpeza Vedação de amortecimento Vedação da haste Vedação do pistão Vedação da válvula Gaxeta da camisa Gaxeta do pistão Gaxeta da placa de retenção Gaxeta guia Raspador Fixador do raspador da bobina Liga do rolamento Latão ço-carbono Placa de aço laminado ço ço cromo-molibdênio ço ço laminado ço laminado ço laminado ço laminado Resina NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR ronze fósforo Liga de alumínio romado Zinco cromado Zinco cromado Revestido com níquel Revestimento preto (curso longo) Em caso de tubo de alumínio Para tipo com anel magnético (ø, ø, ø) nodizado preto (ø, ø, ø) Peças de reposição: Kit de vedação Nº do pedido onteúdo -PS -PS -PS -PS -PS -PS Kit com os itens no. X, Z, [, \, ]e _ omo a seção de travamento da série normalmente é substituída por uma unidade, os kits de vedação sobressalentes são somente para a seção do cilindro. Os kits de vedação são conjuntos que consistem em itens X, Z, [, \, ] e <, e podem ser solicitados usando a referência do kit de vedação para cada diâmetro do cilindro. O kit de vedação inclui um pacote de lubrificação (ø a ø: 4 g, ø, ø: 5 g, ø: 6 g). 91

10 Dimensões Tipo básico/() D MM Largura entre faces K M Para armazenar um parafuso de liberação manual G x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro Plugue com furo de respiro G 4 x J G P (Rc, NPT, G) Porta destravada (destravada quando pressurizada) G Z øe øe ød øv W øe L F K F H om proteção sanfonada na haste Y N ZZ + urso S + urso N Para ø, ø, ø M W G T E V Z l f h + l ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) té 1. té 1. té 1. té 1. té 1. té 1. L D E G Y Z V W P D E E F FGGG H J K K M MM M M N / M14 x 1, M3 x 1, / M14 x 1, M3 x 1, / , M16 x 1, ,5 M36 x 1, / , M1 x 1, M4 x 1,5 M1 x 1, , ,5 34 3/ , M x 1, M45 x 1,5 M16 x , / M4 x 1, ,5 M56 x M x, P S T V W ZZ 1/ / / ,5 3/ / ,5 om proteção sanfonada na haste e f h l ZZ1 3 a urso de, 36 3 a urso de, 36 3 a urso de, 49,5 3 a urso de, a urso de, 46 3 a urso de,17 595,5 om sensor magnético Sem proteção S na haste ZZ té 1. té té té ,5 45 té om proteção sanfonada na haste ZZ ,

11 ilindro com trava de dupla ação, haste simples Fixação por pés (L) D øe MM øe ød L T H K F M F øv Y W G Para armazenar um parafuso de liberação manual S + urso Para cursos longos (anel de reforço do tirante) x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro RY G M 4 x øld Largura entre faces K Y X N RT N X Y LS + urso ZZ + urso om proteção Para ø, ø, ø sanfonada na haste Plugue com furo de respiro LT 4 x J W G LX V P (Rc, NPT, G) Porta de destravamento (Destravada quando pressurizada) G Z LH LY øe G E Z l f h + l ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) de cursos longos L D EGY Z VWP D E E F F GGG H J K K LD LH LS LT LX LY M té a / M14 x 1, té / M14 x 1, té a / , M16 x 1, ,5 té / , M1 x 1, té a , ,5 34 3/ , M x 1, té , / M4 x 1, ,5 41,5 om proteção sanfonada na haste om sensor magnético Sem proteção om proteção sanfonada na sanfonada na MM M M N P RT RY S T V W X Y ZZ e f h l ZZ1 haste haste S LS ZZ ZZ1 M3 x 1,5 35 1/ a urso de, 46 té M3 x 1,5 35 1/ a urso de, 416 té M36 x 1,5 39 3/ a urso de, 454 té M4 x 1,5 M1 x 1, / M45 x 1,5 M16 x / a 1. 3 a urso de, urso de, 541 té 1.5 té M56 x M x, a urso de,

12 Dimensões Flange dianteiro/(f) D Largura entre faces K MM T M øv Para armazenar um parafuso de liberação manual G Para cursos longos (anel de reforço do tirante) x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro G Plugue com furo de respiro 4 x J 4 x øfd G P (Rc, NPT, G) Porta de destravamento (Destravada quando pressurizada) G Z øe øe ød W øe L K H F FT Y N RT N M W Z RY F FY ZZ + urso S + urso FX FZ om proteção sanfonada na haste Para ø, ø, ø V G E l f h + l ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) de cursos longos L DE G F Y Z V W P D E E F FD FT FX FY FZ GGG H J K K M té a / M14 x 1, té a / M14 x 1, té a / , M16 x 1, té a / , M1 x 1, té a , ,5 34 3/ , M x 1, té..1 a , / M4 x 1, MM M3 x 1,5 M3 x 1,5 M36 x 1,5 M4 x 1,5 M45 x 1,5 M56 x M M N P RT RY S T V W ZZ 35 1/ / / M1 x 1, / M16 x / M x, om proteção sanfonada na haste e f h l ZZ1 3 a urso de, 36 3 a urso de, 36 3 a urso de, 41 3 a urso de, a urso de, a urso de,17 54 om sensor magnético Sem proteção S sanfonada da haste ZZ té té té té té om proteção sanfonada na haste ZZ

13 ilindro com trava de dupla ação, haste simples Flange traseiro/(g) D Largura entre faces K MM øe øe ød T M øv W G Para armazenar um parafuso de liberação manual x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro G Plugue com furo de respiro 4 x J 4 x øfd F FY øe G P (Rc, NPT, G) Porta de destravamento (Destravada quando pressurizada) G L F K F H Y N N FT W FX FZ Z V Z om proteção sanfonada na haste ZZ + urso S + urso Para ø, ø, ø G E l f h + l ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) té 1. té 1. té 1. té 1. té 1. té 1. L D E G F Y Z V W P D E E F F FD FT FX FY FZ G GG H J K K M / / M14 x 1, M14 x 1, / , M16 x 1, / , M1 x 1, , ,5 34 3/ , M x 1, , / M4 x 1, MM M M N P S T V W ZZ M3 x 1,5 35 1/ M3 x 1,5 35 1/ M36 x 1,5 39 3/ M4 x 1,5 M1 x 1, / M45 x 1,5 M16 x / M56 x M x, om proteção sanfonada na haste e f h l ZZ1 3 a urso de, a urso de, a urso de, a urso de, a urso de, a urso de,17 54 om sensor magnético Sem proteção sanfonada da haste S ZZ té té té té té om proteção sanfonada na haste ZZ

14 Dimensões Fixação oscilante traseira macho/() Largura entre faces K MM øe øe ød L om proteção sanfonada na haste F M K F H Y G D Para armazenar um parafuso de liberação manual x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro N S + urso Z + urso ZZ + urso G Para ø, ø, ø N T U L RR Plugue com furo de respiro ød orifício H1 Eixo d9 W 4 x J øv W P (Rc, NPT, G) Porta de destravamento (Destravada quando pressurizada) T X G V G Z øe G E Z l f h + l Z1 + l + urso ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) té 1. té 1. té 1. té 1. té 1. té 1. L D E G Y Z V W P DH1 T X D E E F F G GG H J K K L M +,4, / , M14 x 1, ,4, / , M14 x 1, ,, / , , M16 x 1, ,, / , , M1 x 1, ,5 +,, ,5 34 3/ , , M x 1, ,, , / , M4 x 1, MM M M3 x 1,5 M3 x 1,5 M36 x 1,5 M4 x 1,5 M1 x 1,75 M45 x 1,5 M16 x M56 x M x,5 M N P RR S T U V W Z ZZ 35 1/ / / / / om proteção sanfonada na haste e f h l Z1 ZZ1 3 a urso de, a urso de, a urso de, a urso de, a urso de, a urso de, om sensor magnético Sem proteção om proteção sanfonada sanfonada na haste na haste S Z ZZ Z1 ZZ1 té té té té té

15 ilindro com trava de dupla ação, haste simples Fixação oscilante traseira fêmea/(d) D Largura entre faces K øe MM øe ød M G Para armazenar um parafuso de liberação manual x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro G Plugue com furo de respiro ød orifício H1 Eixo d9 øv W P (Rc, NPT, G) Porta de destravamento (Destravada quando pressurizada) G 4 x J G Z L K H F F Y N S + urso Z + urso ZZ + urso N T U L RR T X Z om proteção sanfonada na haste Para ø, ø, ø W V øe G E Z l f h + l Z1 + l + urso ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) L D EG Y Z V W P DH1 T X Z D E E F F GGG H J K K L +,4 +,3 té / ,1 64, M14 x 1, ,4 +,3 té / ,1 7, M14 x 1, , +,3 té / ,1, , M16 x 1, , +,3,1 té / ,1, , M1 x 1, ,5 +, +,3,1 té ,5 34 3/ ,1, , M x 1, , +,3,1 té , / ,1 16, M4 x 1, om proteção sanfonada na haste M M M MM N P RR S T U V W Z ZZ e f h l Z1 ZZ1 19 M3 x 1,5 35 1/ a urso de, M3 x 1,5 35 1/ a urso de, M36 x 1,5 39 3/ a urso de, M1 x 1,75 5 M4 x 1,5 39 3/ M16 x 31 M45 x 1,5 39 3/ a 1. 3 a urso de, urso de, M x,5 41 M56 x a urso de, Pinos da fixação oscilante e contrapinos incluídos. Sem proteção om proteção sanfonada sanfonada da haste na haste om sensor magnético S Z ZZ Z1 ZZ1 té 1. té 1. té 1. té 1. té

16 Dimensões Tipo munhão central/(t) Largura entre faces K øe MM øe ød L K H T F M Z + 1/ curso F om proteção sanfonada na haste Z1 + l + 1/ urso øv Y W G N D ZZ + urso Plugue com furo de respiro Para armazenar um parafuso de liberação manual x P (Rc, NPT, G) onexão do cilindro TT S + urso Para ø, ø, ø G N M TY W øtde 4 x J P (Rc, NPT, G) Porta de destravamento (Destravada quando pressurizada) TX TZ V G R G Z Z øe G E l f h + l ZZ1 + l + urso 4 x M Profundidade efetiva da rosca M (para cavilha com olhal de fixação) 5 a 1. 3 a a 1. 3 a 1. 3 a 1. 3 a 1. L D E G Y Z VW P D E E F F GGG H J KKM MM M M N P / M14 x 1, M3 x 1,5 35 1/ / M14 x 1, M3 x 1,5 35 1/ / , M16 x 1, M36 x 1,5 39 3/ / , M1 x 1, M4 x 1,5 M1 x 1, / , ,5 34 3/ , M x 1, M45 x 1,5 M16 x / , / M4 x 1, M56 x M x, R S T TDe TT TX TY TZ V W Z ZZ, , ,5 1, , ,5 1, , , , ,5 439, , ,5 459, , ,5 56 om proteção sanfonada na haste e f h l Z1 ZZ1 3 a urso de a , a urso de a , 375, a urso de 395, a , 43,5 54 om sensor magnético Sem proteção om proteção S sanfonada sanfonada na Z haste na haste ZZ Z1 ZZ1 té té té té , ,5 461 té

17 Dimensões do acessório 1 Junta articulada dupla tipo Y NX NZ NX RR1 ønd RR1 øndh1 Orifício H1 Eixo d9 U1 U1 MM L1 L1 MM 1 øe1 Junta articulada simples tipo I 1 øe1 Material: Ferro fundido Modelo Y-1 Y-14 Y-16 Y-1 Y- Y-5 I-1 I-14 I-16 I-1 I- I-5 aplicável 1 9 aplicável 1 9 E1 L1 MM NDH1 NX NZ RR1 U M3 x 1.5 M3 x 1.5 M36 x 1.5 M4 x 1.5 M45 x 1.5 M56 x Os pinos da articulação e os contrapinos estão incluídos. Material: Ferro fundido Modelo E1 L1 MM NDH1 NX RR1 U , ,4 +,4 3 +,1 4 +,1 4 +,1 5 +,1 M3 x 1.5 M3 x 1.5 M36 x 1.5 M4 x 1.5 M45 x 1.5 M56 x 5 +,4 +,4 3 +,1 4 +,1 4 +,1 5 +,1 3,1,3 36,1,3 4,1,3 5,1,3 5,1,3 63,1, ,5 4, Pino da fixação oscilante/pino da articulação m x ød L l m ødd9 Material: ço-carbono Modelo IY-1 IY-14 IY-16 IY-1 IY-5 aplicável, d (Furo passante) Dd L l m ontrapino ø4 x 4 L ø4 x 4 L ø4 x 4 L ø4 x 55 L ø5 x 65 L Porca da haste ontrapinos incluídos ( pçs.). 3 d Material: ço laminado Modelo aplicável d H D H D NT-1 NT-16 NT-1 NT- NT-5, M3 x 1.5 M36 x 1.5 M4 x 1.5 M45 x 1.5 M56 x

18 Dimensões do acessório Montagem da junta articulada simples/dupla H 3,5 L1 H1 Símbolo H Dimensões, H quando uma junta articulada simples/dupla e uma porca da haste forem montadas juntas H L H1 156,5 161,5 17,5 193,5 193,5 45,5 Referência da junta articulada aplicável rticulado simples tipo I Garfo tipo Y I-1 Y-1 I-14 Y-14 I-16 Y-16 I-1 Y-1 I- Y- I-5 Y-5 junta articulada simples e a junta articulada dupla devem ser usadas separadamente. (perte aparafusando totalmente na rosca da haste.) Quando usar a junta articulada simples/dupla junto com a porca da haste, as dimensões e H devem ser estendidas. (Para extensão das dimensões e H, consulte a tabela acima e especifique com Especiais simples -X (página 16).) 91

19 Montagem do sensor magnético 1 Posição adequada de montagem do sensor magnético (Detecção no fim do curso) e sua altura de montagem <Tipo de montagem por abraçadeira> D-3 D-G39/K39 D Sensor magnético 34,5 36 G (PF) 1/ (D.E. do cabo compatível ø6,-ø9,6) Sensor magnético prox. Hs prox. Hs <Tipo de montagem em tirante> D-Z7 /Z/9 /9 V D-Y59 /Y69 /Y7P/Y7PV/M9 /M9 V D-Y7 W/Y7 WV/M9 W/M9 WV D-Y7/M9 /M9 V D-5 /6 D-59W 33 D-F5 /J5 /D-F5NT D-F5 W/J59W D-F5/F59F 3 Sensor magnético Sensor magnético 33 Sensor magnético Posição adequada de montagem do sensor magnético Modelo do D-M9 D-Z7 /Z D-5 D-F5 W sensor magnético D-M9 V D-Y5 /Y6 D-6 D-J59W D-9 D-M9 W D-Y7P/Y7PV D-3 D-F5 D-59W D-F5NT D-9 V D-M9 WV D-Y7 W D-44 D-F5 D-M9 D-Y7 WV D-G39 D-J5 D-M9 V D-Y7 D-K39 D-F59F , ,5 1 13,5 16 1,5 14 1,5 1,5 1,5 7 9,5 1,5 1,5 1,5 5 7,5 3,5 6 1,5 4 7,5 1 5,5 4,5 4,5 4,5 1 1,5 4,5 4,5 4,5 1,5 9,5 9,5 9, ,5 9,5 9,5 9, ,5 s figuras na tabela acima são usadas como referência para montar os sensores magnéticos para detecção no fim do curso. o montar sensores magnéticos, ajuste-os conforme a necessidade da aplicação. 3 prox. Ht prox. Ht prox. Ht prox. Ht prox. Ht prox. Ht prox. Hs prox. Hs prox. Hs ltura de montagem do sensor magnético Modelo do sensor magnético D-9 D-9 V D-M9 D-M9 W D-M9 Hs Ht 69 69, D-M9 V D-M9 WV D-M9 V Hs 71,5 77,5 6 95,5 16 Ht 69, D-Z7 /Z D-Y5 /Y6 D-Y7P D-Y7PV D-Y7 W D-Y7 WV D-Y7 Hs Ht , D-3 D-G39 D-K39 Hs , D-44 Hs , D-5 D-6 D-59W Hs 75, Ht 69,5 76,5 7,5 97,5 1 D-F5 D-J5 D-F5 W D-J59W D-F5 D-F59F D-F5NT Hs Ht 74,5 7 76,5 7, ,5 17,

20 Montagem do sensor magnético urso mínimo para montagem do sensor magnético Modelo do sensor magnético D-9 D-9 V D-M9 D-M9 W D-M9 V D-M9 WV D-M9 D-M9 V D-5 /6 D-59W D-F5 /J5 D-F5 W D-J59W D-F5 D-F59F D-F5NT D-3 D-G39 D-K39 D-44 D-Z7 D-Z D-Y59 D-Y7P D-Y7 W D-Y69 D-Y7PV D-Y7 WV Tipo munhão central ø ø ø ø ø (n ) + 4 (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) + 3 (n 4) (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n 4) + 3 (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n 4) (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n ) (n ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) + 55 (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n =, 3, 4, 5 ) + (n ) (n =, 3, 4, 5 ) (n ) (n =, 3, 4, 5 ) (n ) (n =, 3, 4, 5 ) (n ) (n 4) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) 11 + (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) 11 (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) 15 + (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n ) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n ) n pçs (n 4) (n 4) + 3 (n 4) (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç D-Y (n ) (n 4) (n 4) + 45 (n 4) (n 4) n pçs. (n =, 4, 6, ) Nota 1) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) Nota 1) Quando n for um número ímpar, o número par imediatamente acima deste número será usado para o cálculo. Nota ) Quando n for um número ímpar, um múltiplo de 4 imediatamente acima deste número ímpar será usado para o cálculo. 91 n pçs. pçs. n pçs. pçs. Quantidade de sensores magnéticos montados pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. (Mesma face) pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. (Mesma face) Faces diferentes Mesma face Faces diferentes Mesma face 1 pç. Faces diferentes Mesma face Faces diferentes Mesma face 1 pç. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. n pçs. pçs. (Faces diferentes, mesma face), 1 pç. Suportes de montagem que não sejam o munhão central (n 4) 95 n: Quantidade de sensores magnéticos (n 4) (n = 4,, 1, 16 ) Nota ) 15

21 Montagem do sensor magnético Posições adequadas de montagem para sensores magnéticos da unidade de travamento O estado de operação (na extremidade destravada) da unidade de trava (pistão de freio) pode ser detectado com um sinal do sensor magnético, montado nos cilindros de freio da série. b Faixa de operação Modelo do sensor magnético D-9 /9 V D-M9 /M9 V D-M W/M9 WV D-M9 /M9 V D-Z7 /Z D-3 /44 D-5 /6 D-59W D-Y59 /Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7 W/Y7 WV D-Y7 D-F5 /J5 /F59F D-F5 W/J59W D-F5/F5NT 1 1,5 11,5 1 1, ,5 D-G39/K Valores apenas para referência incluindo histerese, não significa que seja garantido (supondo aproximadamente ±3% de dispersão). Em alguns casos, os valores podem variar substancialmente, dependendo do ambiente. 6,5 14, ,5 Sensor magnético , , a Modelo do sensor magnético D-9 D-93 a b 6 4 7,5 5,5 7,5 5,5,5 6, onfirme a operação após a montagem. Modelo do sensor magnético D-9 /9 V D-M9 /M9 V D-M9 W/M9 WV D-M9 /M9 V D-5 /6 D-59W D-F5 /J5 D-F5 W/J59W D-F5 D-F59F/F5NT D-3 /44 D-G39/K39 D-Z7 /Z D-Y5 /Y6 D-Y7P/Y7PV D-Y7 W/Y7 WV D-Y7 ø S5- T-1 S4- D-M9N D-M9P D-M9 a b ,5 54,5 66,5 54,5 76,5 64, Referência do suporte de montagem do sensor magnético ø ø ø S5- T-1 S4- S5- T-16 S4- S5- T-1 S4- ø S5- T- S1- S1- S1- S1- S1- S4- [onjunto de parafusos de montagem fabricados em aço inoxidável] O seguinte conjunto de parafusos de montagem fabricados em aço inoxidável (incluindo porcas) está disponível. Utilize de acordo com o ambiente de trabalho. (Peça o suporte de montagem do sensor magnético separadamente, pois ele não está incluído.) 1: Para tipos D-5/6/F5/J5 O sensor magnético D-F5 é fixado, na fábrica, no cilindro com os parafusos de aço inoxidável acima. Quando um sensor magnético é enviado independentemente, o 1 está incluído. Nota 1) onsulte a página 1997 para obter detalhes sobre o 1. Nota ) Quando usar o modelo D-M9 /Y7, não use os parafusos de retenção de aço incluídos com os suportes de montagem do sensor magnético acima (S5-, S4- ). Solicite o conjunto de parafusos de retenção de aço inoxidável (1) separadamente e selecione e use os parafusos de retenção de aço inoxidável M4 x L incluídos no 1. (V)/M9 (V)/M9 W(V)/ M9 (V). 913

22 Montagem do sensor magnético 3 lém dos modelos listados em omo pedir, os sensores magnéticos a seguir são aplicáveis. onsulte as páginas 193 a 7 para obter as especificações detalhadas. Sensor magnético Modelo Entrada elétrica (Direção de atração) aracterísticas D-9V Sem led indicador Grommet (perpendicular) D-93V, 96V D-Z73, Z76 Reed D-53, 56 Grommet (em linha) D-64, 67 Sem led indicador D-Z D-M9NV, M9PV, M9V D-Y69, Y69, Y7PV D-M9NWV, M9PWV, M9WV D-Y7NWV, Y7PWV, Y7WV D-M9NV, M9PV, M9V Grommet (perpendicular) Indicador bicolor Resistente à água (indicação bicolor) Estado sólido D-F59, F5P, J59 D-Y59, Y59, Y7P D-F59W, F5PW, J59W Indicador bicolor Grommet (em linha) D-Y7NW, Y7PW, Y7W D-F5, Y7 D-F5NT Resistente à água (indicação bicolor) om temporizador Para sensores de estado sólido, os sensores magnéticos com um conector pré-cabeado também estão disponíveis. onsulte as páginas 196 e Sensores de estado sólido normalmente fechado (N.F. = contato b) (tipos D-F9G/F9H/Y7G/Y7H) também estão disponíveis. onsulte detalhes nas páginas 1911 e

23 Precauções específicas do produto 1 Leia antes do manuseio. onsulte o prefácio 39 para Instruções de segurança e as páginas 3 a 1 para Precauções com o sensor magnético e o atuador. Sensor magnético para unidade de travamento (página 91) ilindro do freio Porca do tirante Haste do pistão Plugue com furo de respiro tenção m Descrição das peças 1. onstrua de modo que o corpo humano não entre em contato direto com objetos impulsionados ou com as partes em movimento do cilindro com freio. rie uma estrutura segura fixando proteções para evitar o contato direto com o corpo humano, ou, em casos em que houver risco de contato, use sensores ou outros dispositivos para realizar paradas de emergência, etc., antes que o contato ocorra.. Use um circuito de balanceamento, levando em consideração os trancos do cilindro. Em casos como os de uma parada intermediária, quando a trava é operada na posição desejada dentro do curso e uma pressão de ar é aplicada a partir de apenas um lado do cilindro, quando a trava for liberada, ocorrerá um tranco quando o pistão estiver em alta velocidade. Nessas situações, há risco de ferimento, pois mãos, pés, etc., podem ficar presos, além do risco de dano ao equipamento. Para evitar esses trancos, um circuito de balanceamento, como os circuitos de pressão de ar recomendados, (página 917), deve ser usado. 3. o projetar o equipamento e o maquinário, leve em consideração a folga e a orientação de montagem para que a liberação manual da trava (usando o parafuso de liberação manual) seja possível. Parafuso de liberação manual Monitor da trava (página 91) Plugue Unidade de travamento Tampa da unidade de ajuste Porta de liberação da trava Parafuso de liberação manual (páginas 916, 91, 919) ilindro base Portas de acionamento do cilindro Desenho do equipamento e maquinário Folga mínima para liberação manual Folga: m tenção 1. Enquanto em condição travada, não aplique uma carga acompanhada de choques de impacto, vibrações fortes, forças giratórias, etc. Tome cuidado, pois uma ação externa, como uma carga de impacto, vibração forte ou força de giro, pode danificar o mecanismo de travamento ou reduzir sua vida útil.. onsidere a precisão de parada e a quantidade de excesso quando uma parada intermediária for realizada. Devido à natureza da trava mecânica, há um atraso momentâneo do sinal de parada, e um retardo ocorre antes da parada. O curso do cilindro resultante deste retardo é a quantidade de excesso. diferença entre a quantidade máxima e mínima de excesso é a precisão de parada. sejada, a uma distância igual à quantidade de excesso. (comprimento auxiliar) da quantidade de excesso +. a 14 mm (dependendo do modelo do sensor). Quando a quantidade de excesso ultrapassar a faixa, uma autossustentação do contato deve ser realizada no lado da carga do sensor. Para saber a precisão de parada, consulte a página 99. Sinal de parada Quantidade de excesso 3. Para melhorar ainda mais a precisão de parada, o tempo do sinal de parada até a operação da trava deve ser diminuído o máximo possível. Para isso, use um dispositivo, como um circuito de controle elétrico altamente responsivo, ou uma válvula solenoide operada por corrente direta e coloque a válvula solenoide o mais próximo possível do cilindro. 4. Note que a precisão de parada será influenciada por alterações na velocidade do pistão. Quando a velocidade do pistão for alterada durante o curso do cilindro devido a variações ou perturbações da carga, etc., a dispersão das posições de parada aumentará. Portanto, deve-se considerar a determinação de uma velocidade padrão para o pistão logo antes que ele atinja a posição de parada. lém disso, a dispersão das posições de parada aumentará durante a porção amortecida do curso e durante a porção da aceleração do curso após o início da operação, devido a grandes alterações na velocidade do pistão. 915