AIP BRASIL SBBV AD 2.7 DISPONIBILIDADE SEGUNDO A ESTAÇÃO DO ANO REMOÇÃO DE OBSTÁCULOS NA SUPERFÍCIE

Transcrição

1 AIP SBBV AD 2.7 DISPONIBILIDADE SEGUNDO A ESTAÇÃO DO ANO REMOÇÃO DE OBSTÁCULOS NA SUPERFÍCIE AD 2 SBBV 3 1 Tipo de equipamentos de limpeza Não aplicável 2 Prioridades de limpeza Não aplicável 3 Observações Nil SBBV AD 2.8 DADOS SOBRE OS PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO 1 Tipo de piso e resistência do pátio Superfície: ASPH Resistência: PCN 38/F/A/X/T 2 Largura, tipo de piso e resistência das Largura: TWY A, TWY B, TWY C, TWY E e TWY F com 23 m e as TWY D, pistas de táxi TWY L e TWY M Tipo de Piso: ASPH Resistência: PCN 38/F/A/X/T 3 Localização e elevação do ACL Localização: Nas TWY A, B, D, E e F. Elevação: 81,81M(268,4FT), 83,30M(273,29FT), 83,09M(272,6FT), 83,04M(272,44FT), 82,26M(269,88FT), respectivamente. 4 Pontos de verificação de VOR Na TWY B Ver PDC 5 Pontos INS No pátio: na posição 03 = INS (AP-785) No pátio: lado da TWY C = INS (AP.1184) No centro do Aeródromo, próximo a Biruta = ARP (AP 1109) 6 Observações Nil SBBV AD 2.9 SISTEMA DE GUIA E CONTROLE DE MOVIMENTO NO PÁTIO E SINAIS 1 Uso de sinais de ID de estacionamento de Pontos de Espera nas TWY A, B, D, E, F, G e H aeronave, linhas-guia de TWY e sistema de Linhas guia de TWY em todas as interseções das TWY com a RWY e nos orientação visual de atracamento no ponto pátios. Marcações das posições de parada das aeronaves no pátio. de estacionamento de aeronaves 2 Sinais e luzes de RWY e TWY RWY 08/26: Sinais designadores de pista, de cabeceira, de eixo de pista, de zona de contato e luzes laterais de pista, de cabeceira e final de pista. TWY: Sinais de eixo de Laterais de pista de táxi 3 Barras de parada Nas TWY A, B, D, E, F, G e H. 4 Observações Nil COMAER AMDT AIP AIRAC 01/13

2 AD 2 SBBV 4 AIP SBBV AD 2.10 OBSTÁCULO DE AERÓDROMO Na área 2 ID OBST/ Tipo de Posição do ELEV/HGT Sinalização/ Observações Designação OBST OBST tipo e cor a b c d e f Nil Torre Metálica DIST 575M da RCL,à 236FT/72 M LGTD Nil direita THR 08 Na área 3 ID OBST/ Tipo de Posição do ELEV/HGT Sinalização/ Observações Designação OBST OBST tipo e cor a b c d e f Nil Nil Nil Nil Nil Nil SBBV AD 2.11 INFORMAÇÃO METEOROLÓGICA FORNECIDA 1 Centro meteorológico associado CMA 2 Boa Vista -EMS-1/CMA-2 2 Horário de funcionamento H24 Centro utilizado fora deste horário Nil 3 Centro responsável pela preparação do TAF CMA-AZ CINDACTA IV (Manaus) Tempo de validade H24 4 Previsão de tendência Nil Intervalo de emissão Nil 5 Instruções/Consultas fornecidas Consulta Pessoal ou pelo telefone (Tel.: (95) , Fax (95) Documentação de vôo Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite Idioma(s) utilizados Português 7 Cartas e outras informações disponíveis METAR, TAF, GAMET, AIR MET,WIND F050,F100,F180,F240, F300, para briefing e consulta F340,F390, F450, F630 Cartas SIGWX 8 Equipamento suplementar disponível para Fax, REDEMET fornecimento de informação 9 Órgãos ATS que recebem informações TWR Boa Vista, APP Boa Vista e ACC Amazônico 10 Informação adicional (limitações do serviço) Nil AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

3 AIP SBBV AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DAS PISTAS AD 2 SBBV 5 Designadores de RWY BRG GEO Dimensões Resistência (PCN) Coordenadas Elevação da THR RWY (M) e tipo do piso da THR e fim e TDZE de RWY RWY e SWY de RWY e APCH precisão Ondulação Geoidal /F/A/X/T N x 45 ASPH / SWY CONC W 83,2M M 38/F/A/X/T N x 45 ASPH / SWY CONC W 82,3M M Rampa de Dimensões Dimensões Dimensão da OFZ Observações RWY/SWY SWY (M) CWY (M) Faixa de RWY (M) Nil 63 x 45 Não 2943 x 300 Nil Nil Nil 60 x 45 Não 2943 x 300 Nil Nil SBBV AD 2.13 DISTÂNCIAS DECLARADAS Designador da RWY TORA (M) TODA (M) ASDA (M) LDA (M) Observações Nil Nil SBBV AD 2.14 LUZES DE APROXIMAÇÃO E DE PISTA Designador Tipo, Cor das VASIS Extensão Extensão, Extensão, Cor das Cor e Observações da RWY extensão e luzes (MEHT) das luzes espaçamento, espaçamento, luzes de extensão intensidade de PAPI da TDZ cor e cor e fim de das luzes das luzes cabeceira intensidade intensidade RWY da SWY de das luzes das luzes aproximação de eixo de borda de RWY da RWY MALSR Verde APAPI lado Não Não 2700 M Vermelha Não NIL 900 M esquerdo/ 60 M LIM 3.05 Branca/Âmbar (61.41FT) LIM 26 Não Verde Não Não Não 2700 M Vermelha Não NIL 60 M Branca/Âmbar LIM COMAER AMDT AIP AIRAC 01/13

4 AD 2 SBBV 6 SBBV AD 2.15 OUTRAS LUZES, FONTE SECUNDÁRIA DE ENERGIA AIP 1 Localização, características e horário ABN: 000 a 210M da TWR, ALTN FLG W G EV, 10 SEC/HN IMC de funcionamento do ABN/IBN IBN: Não 2 Localização e LGT do LDI e doanemômetro LDI: Sim LGTD Ver ADC Anemômetro Aerovane do lado esquerdo e a 1050M da THR 08 e a 350M do eixo das RWY 08/26. 3 Luzes de borda e eixo de TWY Lateral: Sim Eixo: Não 4 Fonte auxiliar de energia No-Break para as LGT da RWY; Fonte secundária de energia para todas as LGT do AD. Tempo de comutação 08 SEC. 5 Observações No-break para os serviços ATS. Não SBBV AD 2.16 ÁREA DE POUSO DE HELICÓPTERO (HELPN) SBBV AD 2.17 ESPAÇO AÉREO ATS 1 Designação e limites laterais CTR BOA VISTA Círculo, 15NM de raio com centro no VOR/DME BVI N /W Limites verticais GND/FL035 3 Classificação do espaço aéreo D 4 Indicativo de chamada do órgão ATS TWR BOAVISTA IIdioma (s) Português / Inglês 5 Altitude de transição 3000 FT 6 Observações Nil SBBV AD 2.18 INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO ATS Designador do Indicativo de chamada Freqüência Horário de funcionamento Observações serviço APP CONTROLE BOA VISTA MHZ H24 Nil MHZ H24 Nil OPS OPERAÇÕES BOA VISTA MHZ H24 Nil TWR TORRE BOA VISTA MHZ H24 Nil MHZ H24 Nil AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

5 AIP SBCP AD 2.9 SISTEMA DE GUIA E CONTROLE DE MOVIMENTO NO PÁTIO E SINAIS AD 2 SBCP 3 1 Uso de sinais de ID de estacionamento de Linhas de guia de TWY em todas as interseções da TWY com a RWY aeronave, linhas-guia de TWY e sistema de e no pátio. orientação visual de atracamento no ponto Marcações das posições de parada das aeronaves no pátio. de estacionamento de aeronaves 2 Sinais e luzes de RWY e TWY RWY: Sinais de identificação, de THR, de TDZ, de eixo e de borda. Luzes de cabeceira, de fim e de borda. TWY: Sinais de eixo, de borda e de ponto de espera. Luzes de borda. 3 Barras de parada Não 4 Observações Nil SBCP AD 2.10 OBSTÁCULO DE AERÓDROMO Na área 2 ID OBST/ Tipo de Posição do ELEV/HGT Sinalização/ Observações Designação OBST OBST tipo e cor a b c d e f Nil Nil Nil Nil Nil Nil NA ÁREA 3 ID OBST/ Tipo de Posição do ELEV/HGT Sinalização/ Observações Designação OBST OBST tipo e cor a b c d e f Nil Nil Nil Nil Nil Nil SBCP AD 2.11 INFORMAÇÃO METEOROLÓGICA FORNECIDA 1 Centro meteorológico associado CAMPOS 2 Horário de funcionamento Centro utilizado fora deste horário Não 3 Centro responsável pela preparação do TAF CMA-1Galeão Tempo de validade H24 4 Previsão de tendência Não Intervalo de emissão - 5 Instruções/Consultas fornecidas Consulta Pessoal ou pelo telefone (22) Documentação de vôo Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite Idioma(s) utilizados Português e Inglês 7 Cartas e outras informações disponíveis P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH and SWL para briefing e consulta 8 Equipamento suplementar disponível para Não fornecimento de informação 9 Órgãos ATS que recebem informações RADIO Campos; APP Macaé; ACC Brasília 10 Informação adicional (limitações do serviço) Nil COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

6 AD 2 SBCP 4 AIP SBCP AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DAS PISTAS Designadores de RWY BRG GEO Dimensões Resistência (PCN) Coordenadas Elevação da THR RWY (M) e tipo do piso da THR e fim e TDZE de RWY RWY e SWY de RWY e APCH precisão Ondulação Geoidal RWY 29/F/A/X/T S X 45 ASPH W 17 M SWY Lama asfáltica - 6,08M RWY 29/F/A/X/T S X 45 ASPH w 16 M SWY Lama asfáltica - 6,08M Rampa de Dimensões Dimensões Dimensão da OFZ Observações RWY/SWY SWY (M) CWY (M) Faixa de RWY (M) ,23%/ +0,27%/-0,28% 60 X 45 Nil 1784 X 300 Nil Nil (650M) (450M) (440M) +0,28%/-0,27%/+0,23% 60 X 45 Nil 1784 X 300 Nil Nil (440M) (450M) (650M) SBCP AD 2.13 DISTÂNCIAS DECLARADAS Designador da RWY TORA (M) TODA (M) ASDA (M) LDA (M) Observações Nil Nil SBCP AD 2.14 LUZES DE APROXIMAÇÃO E DE PISTA Designador Tipo, Cor das VASIS Extensão Extensão, Extensão, Cor das Cor e Observações da RWY extensão e luzes (MEHT) das luzes espaçamento, espaçamento, luzes de extensão intensidade de PAPI da TDZ cor e cor e fim de das luzes das luzes cabeceira intensidade intensidade RWY da SWY de das luzes das luzes aproximação de eixo de borda de RWY da RWY Não Verde PAPI Não Não 1544 M Vermelha Não Nil Esquerdo/ M 54,44 Branca/Âmbar LIM 25 Não Verde Não Não Não 1544 M Vermelha Não Nil 60 M Branca/Âmbar LIM AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

7 AIP AD 2 SBGL 3 SBGL AD 2.11 INFORMAÇÃO METEOROLÓGICA FORNECIDA 1 Órgão MET associado CMA-1 Galeão 2 Horário de funcionamento H24 Órgão utilizado fora deste horário 3 Órgão responsável pela preparação TAF CMA-1 Galeão Tempo de validade 24 Horas. 4 Tipo de prognóstico de aterrissagem TEND Sob consulta Intervalo de Emissão 5 Instruções / Consultas fornecidas Consulta pessoal e por telefone. 6 Documentação de vôo Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite. Idiomas 7 Cartas e outras informações disponíveis para P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM e SWL instruções e/ou consultas 8 Equipamento suplementar disponível para Fax, REDEMET e Radar Meteorológico. fornecimento de informação 9 Órgãos ATS que recebem informações TWR Galeão, APP Rio e ACC Brasília 10 Informação adicional Telefone: (21) , (21) , Fax: (21) PT SBGL AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DAS PISTAS Designadores Resistência do piso Coordenadas THR Elevação da THR de BRG GEO Dimensões RWY e Tipo do piso da RWY e Ondulação e TDZE de RWY APCH RWY (M) e SWY Geoidal precisão x 45 78/R/A/W/T S ,0M CONC / ASPH W ,37m x 45 78/R/A/W/T S2247,32 8,5M CONC / ASPH W ,39m x 47 73/F/B/X/T S ,0M ASPH / ASPH W ,37m x 47 73/F/B/X/T S ,4M ASPH / ASPH W ,40m Rampas de Dimensões da Faixa RWY e SWY Dimensões SWY (M) Dimensões CWY (M) de RWY (M) OFZ Observações NIL 60 x 45 Não 4240 x 300 NIL NIL NIL 60 x 45 Não 4240 x 300 NIL NIL NIL Não Não 3300 x 300 NIL NIL NIL Não 1590 x x 300 NIL NIL SBGL AD 2.13 DISTÂNCIAS DECLARADAS THR TORA (M) TODA (M) ASDA(M) LDA (M) Observações NIL NIL NIL NIL COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

8 AD 2 SBGL 4 SBGL AD 2.14 LUZES DE APROXIMAÇÃO E DE PISTA AIP Tipo Cor das VASIS Extensão, Extensão, Cor das Cor e extensão e luzes de (MEHT) Extensão e espaçamento, espaçamento, luzes de extensão Designador intensidade cabeceira PAPI tipo das luzes cor e cor e fim de das luzes Observações da RWY das luzes de da TDZ intensidade das intensidade das RWY SWY aproximação luzes de eixo luzes laterais de RWY da RWY CAT II com PAPI 4000 M 4000 M 10 flash esquerdo e 600 M direito/ M 60 M LIH (72 FT) Verde 900 M Vermelha Não Nil CAT I COM PAPI Branca e Branca/Âmbar 28 flash esquerdo e Vermelha 450 M direito/ LIH LIH (71 FT) LIH CAT I com PAPI 3180 M flash esquerdo e M direito/ M LIH (71 FT) Verde Não Não Branca/Âmbar Vermelha Não Nil PAPI 33 Não direito/3.0 0 LIH (89.77 FT) SBGL AD 2.15 OUTRAS LUZES, FONTE SECUNDÁRIA DE ENERGIA 1 Localização, características e horário de ABN: S224826/W / ALTN FLG W G EV 10 SEC/ HN IMC funcionamento ABN/IBN IBN: NIL 2 Localização LDI e LGT LDI: NIL Anemômetro LDI 3 Luzes de lateral e eixo de TWY Lateral: Todas. 4 Fonte auxiliar de energia NIL Tempo de comutação - 1º Anemômetro de concha do lado esquerdo e a 388M da THR 10 e 148M do eixo das RWY 10/ º Anemômetro de concha do lado esquerdo e a 1819M da THR 10, e 166M do eixo das RWY 10/ º Anemômetro de concha do lado direito e a 329M da THR 28 e 149M do eixo das RWY 10/28. Eixo: Sim. NIL 5 Observações NIL EM CONSTRUÇÃO SBGL AD 2.16 ÁREA DE ATERRISSAGEM DE HELICÓPTERO SBGL AD 2.17 ESPAÇO AÉREO ATS 1 Designação do Espaço Aéreo ATS CTR RIO Limites laterais 2 Limites verticais GND/2500FT 3 Classificação do espaço aéreo C 4 Designador de chamada do órgão ATS APP GALEÃO Idioma Arco de círculo de 08NM de raio, com centro em S224836/W e arco de círculo de 05NM de raio, com centro em S225437/ , ligados por tangentes PT - EN 5 Altitude de transição 5000FT 6 Observações Em construção. AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

9 AIP AD 2. AERÓDROMOS AD 2 SBSV 1 SBSV AD 2.1 INDICADOR DE LOCALIDADE E NOME DO AERÓDROMO SBSV SALVADOR / Deputado Luís Eduardo Magalhães INTL, BA SBSV AD 2.2 DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DE AERÓDROMO 1 Coordenadas do ARP e localização no AD S / W º / 1459M da THR 10 2 Direção e distância da cidade ao AD 060 / 22 KM de Salvador 3 Elevação/Temperatura de referência 20M (64FT) / 31 C 4 Ondulação Geoidal no ponto da ELEV do AD -11 M (36FT) 5 Declinação Magnética /Variação anual W (2009) / 54" W 6 Operador, endereço, telefone, FAX, Aeroporto Internacional Deputado Luis Eduardo Magalhães Pr. Gago e AFS do AD e, se disponível, Coutinho, s/nº São Cristovão endereço do website Telefone: (71) FAX : (71) Não AFS NTL: Não AFS INTL: SBSVYDYX 7 Tipos de tráfego permitido (IFR/VFR) IFR (DIURNO/NOTURNO) / VFR (DIURNO/NOTURNO) 8 Observações Aceita PLN e suas atualizações por TEL: TEL CMA (71) , TEL FAX (71) , TEL PLN (71) SBSV AD 2.3 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO 1 Operador do AD H24 2 Alfândega e imigração H24 3 Vigilância sanitária H24 4 Sala AIS H24 5 Sala ARO H24 6 Centro Meteorológico H24 7 ATS H24 8 Abastecimento de combustível H24 9 Serviços de embarque/desembarque H24 10 Segurança H24 11 Descongelamento Não aplicável 12 Observações Nil COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

10 AD 2 SBSV 2 SBSV AD 2.4 INSTALAÇÕES E SERVIÇOS AIP 1 Facilidades para manipulação de carga 1 empilhadeira com capacidade de 7 ton, 1 empilhadeira com capacidade de 4 ton, 2 empilhadeiras com capacidade de 2,5 ton., paleteiras manuais com capacidade de 2 ton, Balanças de piso tipo plataforma com capacidade de 5 ton, Rack s fixos e móveis para movimentação de pallet s, Plataforma Hidráulica Fixa com capacidade de elevação de cargas com até 7 ton. 2 Tipos de combustível/óleos lubrificantes AVGAS 100/130 e Jet A1 Lubrificantes: W100, AD50 3 Instalações/Capacidade de reabastecimento SHELL: Jet A1: 1 caminhão de L, 16,67L/SEC e 1 caminhão de L, 16,67L/SEC ; Capacidade: Jet A1: L BR : Avgas: 2 caminhãoes de 3.000L e 5.000L 1,66L/SEC ; Jet A1: 2 caminhão de L, 16,67L/SEC e 3 caminhão de L, 1 caminhão de L 20L/SEC ; Hidrantes: 4 caminhões Servidores 33,33L/SEC Capacidade: AVGAS : L e Jet A1: L 4 Instalações para descongelamento Não aplicável 5 Espaço em hangar para aeronaves Somente para aeronaves de pequeno e médio porte, mediante prévio visitantes acordo com o proprietário. 6 Instalações para reparos de aeronaves Não dispõe de peças de reposição. visitantes 7 Observações Nil SBSV AD 2.5 INSTALAÇÕES E SERVIÇOS PARA OS PASSAGEIROS 1 Hotéis Próximo ao AD e na cidade 2 Restaurantes No AD e na cidade. 3 Transportes Ônibus, táxi e aluguel de automóvel. 4 Instalações e serviços médicos Primeiros socorros no AD e hospitais na cidade. 5 Agências bancárias e de correios No AD e na Cidade. Correios, no AD e na cidade. 6 Agências de turismo No AD e na cidade 7 Observações Nil SBSV AD 2.6 SERVIÇOS DE SALVAMENTO E CONTRA-INCÊNDIO 1 Categoria do AD para o serviço CAT 8 contra-incêndio 2 Equipamento de salvamento 5 caminhões de combate a incêndio, 1 caminhão de resgate, moto serra, grupo gerador portátil, desencarcerador, ambulância e macas. 3 Capacidade para retirada de aeronaves Existe Empresa/Órgão responsável, fora da área do aeroporto: inutilizadas 2º Distrito Naval Comércio : Navio de socorro distrital, Navio de Salvamento, Lancha ; Transpinheiro - Campinas de Pirajá: Caminhão muck até 15 T Prancha, cavalo; Vertical Mata escrura Caminhão Muck até 15 T, guindaste até 150 T; Mundial Transporte Muck até 35 T, Guindaste até 18T,Guindaste até 30 T, prancha e cavalo. 4 Observações Nil SBSV AD 2.7 DISPONIBILIDADE SEGUNDO A ESTAÇÃO DO ANO REMOÇÃO DE OBSTÁCULOS NA SUPERFÍCIE 1 Tipos de equipamentos de limpeza Não aplicável 2 Prioridades de limpeza Não aplicável 3 Observações Nil AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

11 AIP SBVT AD 2.7 DISPONIBILIDADE SEGUNDO A ESTAÇÃO DO ANO REMOÇÃO DE OBSTÁCULOS NA SUPERFÍCIE AD 2 SBVT 3 1 Tipo de equipamentos de limpeza Não aplicável 2 Prioridades de limpeza Não aplicável 3 Observações Nil SBVT AD 2.8 DADOS SOBRE OS PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO 1 Tipo de piso e resistência do pátio Pátio 1: Tipo de Piso: CONC Resistência: PCN 45/R/B/X/T Pátio 2: Tipo de Piso: ASPH Resistência: PCN 12/F/B/X/T Ilhas para estacionamento de helicópteros: Tipo de Piso: CONC Resistência: PCN 45/R/B/X/T 2 Largura, tipo de piso e resistência das TWY A: Largura: 25 M pistas de táxi Tipo de Piso: ASPH Resistência: PCN 45/F/B/X/T TWY B: Largura: 22 M Tipo de Piso: ASPH Resistência: PCN 57/F/B/X/T TWY C: Largura: 22 M Tipo de Piso: ASPH Resistência: PCN 45/F/B/X/T 3 Localização e elevação do ACL Localização: Ver ADC Elevação: Ver ADC. 4 Pontos de verificação de VOR Nas TWY A e C. Ver ADC. 5 Pontos INS Somente no Pátio 1. Ver PDC. 6 Observações Área retangular concretada, contida no pátio 2, com a seguinte Resistência:PCN 59/R/C/X/T SBVT AD 2.9 SISTEMA DE GUIA E CONTROLE DE MOVIMENTO NO PÁTIO E SINAIS 1 Uso de sinais de ID de estacionamento de Linhas de guia de TWY em todas as interseções das TWY com a RWY aeronave, linhas-guia de TWY e sistema de e nos pátios. orientação visual de atracamento no ponto Marcações das posições de parada das aeronaves nos pátios. de estacionamento de aeronaves 2 Sinais e luzes de RWY e TWY RWY: Sinais de identificação, de THR, de TDZ, de eixo e de borda. Luzes de cabeceira, de fim e de borda. TWY: Sinais de eixo e de borda e pontos de espera em todas as TWY. Luzes de borda em todas as TWY. 3 Barras de parada Não 4 Observações Nil COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

12 AD 2 SBVT 4 AIP SBVT AD 2.10 OBSTÁCULO DE AERÓDROMO Na área 2 ID OBST/ Tipo de Posição do ELEV/HGT Sinalização/ Observações Designação OBST OBST tipo e cor a b c d e f Nil Nil Nil Nil Nil Nil Na área 3 ID OBST/ Tipo de Posição do ELEV/HGT Sinalização/ Observações Designação OBST OBST tipo e cor a b c d e f Nil Nil Nil Nil Nil Nil SBVT AD 2.11 INFORMAÇÃO METEOROLÓGICA FORNECIDA 1 Centro meteorológico associado CMA-2 Vitória. 2 Horário de funcionamento H24 Centro utilizado fora deste horário - 3 Centro responsável pela preparação do TAF CMA-1 Galeão Tempo de validade H24 4 Previsão de tendência Não Intervalo de emissão - 5 Instruções/Consultas fornecidas Consulta pessoal, ou pelo telefone (27) Documentação de vôo Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite. Idioma(s) utilizados Português. 7 Cartas e outras informações disponíveis P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM e SWL. para briefing e consulta 8 Equipamento suplementar disponível para Não fornecimento de informação 9 Órgãos ATS que recebem informações TWR Vitória, APP Vitória e ACC Brasília. 10 Informação adicional (limitações do serviço) TEL CMA (27) AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

13 AIP ENR Procedência SBNF Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBGR UM540 OSAMU UM671 ANISE SBKP UM540 OSAMU UM671 RONUT (EAS)* SBKP DCT ELANU W6 H24 MON TIL (EAI)** SUN SBRJ DCT S W DCT FEITO UN857 AKNUB DCT TIBA SBGL DCT S W DCT FEITO UN857 AKNUB DCT TIBA SBSP UM540 OSAMU UM671 RONUTH24 Procedência SBNT Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBCF UN873 ELEFA UZ21 SBKP UN873 ELEFA UZ21 TRIVI DCT MUGOP SBSP UN873 ELEFA UZ21 TRIVI DCT OPLID DCT PIR SBGR UN873 ELEFA UZ21 TRIVI DCT PCL H24 MON TIL SBGL DCT JPS DCT AMBET UN857 DOGSU DCT GIKPO DCT ZANA SUN SBRJ DCT JPS DCT AMBET UN857 DOGSU DCT CPO DCT MCA DCT TOZA. SBBH UN873 ELEFA UZ21 SBBR DCT OBGAS DCT HABIT DCT ILPUR UW10 Procedência SBPA Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBKP UM540 OSAMU UM671 RONUT (EAS)* SBKP G449 CTB W6 (EAI)** SBSP UM540 OSAMU UM671 RONUT H24 MON TIL SBGR UM540 OSAMU UM671 ANISE SUN SBRJ UN857 AKNUB DCT TIBA SBGL UN857 AKNUB DCT TIBA SAEZ UM534 LOBOR UN741 BGE SUMU UN857 MLO SBFL UN857 EGBIP DCT Procedência SBPS Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBGO DCT CARDO DCT HATCH DCT BLUES DCT FRM UW10 SBBR DCT CARDO DCT MOLTI SBCF UZ16 BRIDE UZ16 SBKP UZ16 BRIDE UZ16 BHZ DCT TRIVI DCT KUDVI H24 MON TIL SBSP UZ16 BHZ DCT TRIVI DCT OPLID DCT PIR SUN SBGR UZ16 BHZ DCT TRIVI DCT PCL SBGL UN857 DOGSU DCT GIKPO DCT ZANA SBRJ UN857 DOGSU DCT CPO DCT MCA DCT TOZA. Procedência SBRF Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBBR DCT PAF DCT PUIDO UW10 SBCF UW10 AVILA UN873 ELEFA UZ21 H24 SBKP UW10 AVILA UN873 ELEFA UZ21 CNF DCT TRIVI DCT KUDIV SBSP UW10 AVILA UN873 ELEFA UZ21 CNF DCT TRIVI DCT OPLID DCT PIR MON TIL SBGR DCT RUBEN UN857 BIDEV UZ /2130 SUN SBGL DCT RUBEN UN857 DOGSU DCT GIKPO DCT ZANA SBRJ DCT RUBEN UN857 DOGSU DCT CPO DCT MCA DCT TOZA. H24 SBBH UW10 AVILA UN873 ELEFA UZ21 * (EAS) =UPPER AIRSPACE; ** (EAI) = LOW AIRSPACE COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

14 ENR AIP Procedência SBRJ Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBPA UN857 DEUCA DCT FLN UW19 OCASO SBGO UM409 MOPDA UZ16 MOPNI UZ28 SBBR UM409 PROVE (EAS) SBBR W2 BBC W32 KOLTU Z1 (EAI) SBVT UN857 MOLSU UL327 SBBH UZ3 SBCF UZ3 SBPS UN857 H24 MON TIL SBTV UN857 SUN SBIL UN857 SGR DCT SBTC UN857 SGR DCT SBMO UN857 ESLIB DCT SBRF UN857 ESLIB DCT ARU UZ36 SBJP UN857 RUBEN DCT REC DCT SBNT UN857 RUBEN DCT REC DCT JPS DCT SBAR UN857 ESLIB DCT SBSV UZ37 SARLA DCT BUXER UZ36 SBRP W2 BBC W32 (EAI)** Procedência SBRP Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBCT DCT 2139S04821W DCT MOMVA DCT MADRI DCT (EAS)* SBPA DCT 2139S04821W DCT MOMVA DCT MADRI DCT CTB UW24 (EAS)* SBLO DCT 2139S04821W DCT MOMVA DCT ORDEA DCT (EAS)* SBCT SARTA DCT MOMVA DCT (EAI)** SBPA SARTA DCT MOMVA DCT CTB G449 (EAI)** H24 MON TIL SBLO SARTA DCT MOMVA DCT KARIU DCT SUN (EAI)** SBCF ESPACO AEREO SUPERIOR: DCT MUMDI DCT PORDU SBSV DCT MUMDI DCT CNF DCT KOKSU UZ16 POSMU UZ36 SBGL DCT EGBES Z2 (EAI)** SBGL DCT NILGU DCT EGBES UZ6 TOKIM (EAI)** SBRJ DCT EGBES DCT RIOH SBRJ DCT NILGU DCT ARENA DCT RIOH (EAI)** Procedência SBSL Destino ROTA HORÁRIO FREQ SBGL UZ4 BHZ DCT OPRIS DCT TOKIM H24 MON TIL SBRJ UZ4 BHZ DCT OPRIS DCT RIOH SUN * (EAS) =UPPER AIRSPACE; ** (EAI) = LOW AIRSPACE AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

15 AIP ENR G IDENTIFICAÇÃO PONTOS DE NOTIFICAÇÃO MAG DIST LIMITES LARGURA MNM FL Hdg NM VERTICAIS (Km) OBSERVAÇÕES G449 FIR BRASÍLIA PADAD USAR SÓ FL ÍMPAR S W TRECHO BSI/CGO FL INVERTIDOS TRECHO ISOPI/CGO SIGOP S W KOLKI S W FL FL145 BRAGANÇA VOR/DME/NDB (BGC) S W FIR BRASÍLIA LITON FIR CURITIBA S W CONGONHAS VOR/DME/NDB (CGO) FL S W USAR SÓ FL PAR TRECHO CGO/CTB 12 VER BUVGU ENR S W NIBGA FL S W FL155 CLARO S W CURITIBA VOR/DME (CTB)/NDB (CRT) FL S W FL090 AMERO 220 FL S W 040 FL FL080 LAGES NDB (LJS) FL S W DAISE FL S W FL FIR CURITIBA PORTO ALEGRE VOR/DME (POR)/NDB (PAG) FL S W COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

16 ENR G AIP IDENTIFICAÇÃO PONTOS DE NOTIFICAÇÃO MAG DIST LIMITES LARGURA MNM FL Hdg NM VERTICAIS (Km) OBSERVAÇÕES G677 FIR AMAZÔNICA BELÉM VOR/DME/NDB (BEL) S W FL JANES S W SAVIO S W SÃO LUÍS VOR/DME (SLI) FL245 FL S W FL025 FL040 ZURCO S W FIR AMAZÔNICA GRAVE FIR RECIFE S W PARNAÍBA NDB (PNB) FL S W FL URUBURETAMA NDB (URT) S W VER 123 FL245 ENR FL CROMO S W FORTALEZA VOR/DME 123(FLZ) FL S W FL040 DIANA 162 FL S W 342 FL035 MOSSORÓ VOR/DME/NDB (MSS) FL S W FL040 RATEP 131 FL S W 311 FL025 NATAL VOR/DME (NTL) FL S W FL050 SAFUC 194 FL S W 014 FL035 RECIFE VOR/DME (REC) FL040 FIR RECIFE S W AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

17 AIP ENR W IDENTIFICAÇÃO PONTOS DE NOTIFICAÇÃO MAG DIST LIMITES MNM FL LARGURA OBSERVAÇÕES HDG NM VERTICAIS (Km) W10 FIR AMAZÔNICA CRUZEIRO VOR/DME/NDB (CZS) S W FL PANOL S W 120 FL FL045 AERON S W BRANCO VOR/DME (RBC) FL S W FL BIGOD S W CHANT S W PORTO VELHO NDB (PVH) S W ITAGU S W RONDÔNIA NDB (RON) FL S W FL VER VILHENA VOR/DME/NDB (VLH) ENR S W FIR AMAZÔNICA ITAMA FIR BRASÍLIA S W AMZAK S W CUIABÁ VOR/DME/NDB (CIA) S W MAGDA S W GARÇAS VOR/DME/NDB (BAG) FL S W FL FL FL145 FIR BRASÍLIA NIMVA FL S W COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

18 ENR W AIP IDENTIFICAÇÃO PONTOS DE NOTIFICAÇÃO HDG DIST LIMITES MNM FL LARGURA OBSERVAÇÕES NM VERTICAIS (Km) W10 NIMVA FIR BRASÍLIA S W FL GAVUV S W GOIÂNIA VOR/DME/NDB (GOI) S W GOMAL S W KOGMA S W 257 PAJEM S W BRASÍLIA VOR/DME (BSI) FL S W FL VER FORMOSA VOR/DME/NDB (FRM) ENR S W KOLDA S W 260 FIR BRASÍLIA BAIAN FIR RECIFE S W CARVA S W LAPA VOR/DME/NDB (LAP) FL S W FL FL FL065 PAULO AFONSO VOR/NDB (PAF) FL S W FL SIAPA FL S W FL FIR RECIFE RECIFE VOR/DME (REC) FL S W AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

19 COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13 ID Nome FAC FREQ Coordenadas Horário FIN. RMK IR TREVO NDB(LM) 280 S155151,1350 W ,1440 H24 A IS FONTE NDB(LM) 345 S220008,8620 W ,0560 H24 AE IS CIMBRA NDB(LO) 220 S125540,6296 W ,8520 H24 AE IS MADA NDB(LO) 290 S233241,0430 W ,4650 H24 A IT MERITI NDB(LO) 290 S224946,2040 W ,1200 AE IT PENA NDB(LM) 325 S025305,2336 W ,2010 H24 AE ITU ITAIPU NDB 225 S252431,2000 W ,0000 H24 AE IV IPITANGA NDB(LM) 240 S125447,5630 W ,3840 H24 AE J JULLIET JAC JACAREACANGA NDB 360 S061419,3170 W ,1980 H24 AE COBERTURA 75NM JAC JACAREACANGA VOR/DME S061408,6760 W ,8940 H24 AE VOR NO AVBL SECT 280/290 AFT 20NM BLW FL050. CH 59X JNV JOINVILLE VOR/DME S261320,1390 W ,9620 H24 AE COBERTURA 40NM CH 98X JPG JACAREPAGUÁ NDB 205 S225916,3940 W ,0890 H24 AE FM ARP; COBERTURA 50NM JPS JOAO PESSOA NDB 320 S070825,8450 W ,6880 H24 AE COBERTURA 40NM JRP RIO PRETO NDB 420 S204847,4380 W ,1730 H24 AE OPR DAESP JZR JUAZEIRO NDB 205 S071249,7590 W ,2530 H24 AE OPR INFRAERO K KILO KRI QUARI NDB 265 S294722,8160 W ,0880 H24 AE COBERTURA 60NM L LIMA LAP LAPA VOR/DME S131552,7080 W ,4180 H24 AE COBERTURA 75NM,VOR NO AVBL BTN RDL 070/080 LAP LAPA NDB 320 S131553,5140 W ,0720 H24 AE CH 84X LBA ALBACORA NDB 210 S220634,7060 W , AE OPR PETROBRÁS LBR LÁBREA NDB 295 S071501,3400 W , /2100. DEMAIS HR O/R. AE TEL (69) LEN LENÇÓIS NDB 235 S122908,3410 W , AE OPR SINART LET LETÍCIA VOR/DME S041141,9900 W ,0400 H24 AE CH122X OPR COLOMBIA LET LETÍCIA NDB 407 S041206,0200 W ,5900 H24 AE OPR COLÔMBIA LIB PASO DE LOS LIBRES NDB 250 S294141,0000 W ,0000 H24 AE OPR ARGENTINA LJS LAGES NDB 240 S274656,6900 W ,4340 H24 AE COBERTURA 85NM LON LONDRINA VOR/DME S232022,2580 W ,0920 H24 AE CH 71X LON LONDRINA NDB 365 S231939,5340 W ,4880 H24 AE COBERTURA 50NM LST LAGOA SANTA NDB 295 S193932,0400 W ,9650 H24 AE COBERTURA 50NM LUZ LUZIÂNIA VOR/DME S161539,1170 W ,4740 H24 AE CH 78X LUZ LUZIÂNIA NDB 400 S161530,8080 W ,6150 H24 AE COBERTURA 50NM M MIKE MCA MACAÉ VOR/DME S222040,0170 W ,3770 H24 AE CH106X MAC MACAÉ NDB 240 S222043,1520 W ,8870 H24 AE MAE CAMPO DE MARTE NDB 260 S233024,7490 W ,3962 H24 AE COBERTURA 50NM MAN MANAUS NDB 340 S030230,5758 W ,4899 H24 AE MAR MARLIM NDB 375 S222126,0000 W ,0000 H24 AE OPR PETROBRÁS MCL MONTES CLAROS NDB 310 S164212,4420 W ,9570 H24 AE COBERTURA 50NM MCE ZUMBI VOR/DME S093035,6200 W ,7400 H24 AE CH 98X MCP MACAPÁ VOR/DME N000308,1520 W ,0070 H24 AE CH 57X MCP MACAPÁ NDB 215 N000247,3220 W ,6100 H24 AE COBERTURA 50NM MCR MANICORÉ NDB 310 S054825,7970 W ,0860 H24 AE COBERTURA 65NM MDD DOURADO NDB 305 S005300,0720 W ,0340 H24 AE COBERTURA 70NM MIA MARICÁ VOR/DME S225801,8310 W ,4150 H24 AE CH 95X MLZ MERLUZA NDB 1645 S251600,7640 W , AE COBERTURA 100NM, OPR PETROBRAS MNS MANAUS VOR/DME S030224,0820 W ,0790 H24 AE CH 105X DME CH 105X NO AVBL BTN RDL 105/245 MOZ MOZ NDB 285 S014501,2900 W ,7970 H24 AE COBERTURA 50NM MRA MARÍLIA NDB 415 S221141,6660 W ,4520 MON TIL FRI , , exceto HOL. Demais HR O/R. TEL (14) ou (11) AE OPR PANTANAL LINHAS AÉREAS. AIP ENR 4.1-5

20 AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER ID Nome FAC FREQ Coordenadas Horário FIN. RMK MRB MARABÁ NDB 370 S052216,9230 W ,9180 H24 AE COBERTURA 130NM MRB MARABÁ VOR/DME S052205,3670 W ,8320 H24 AE CH 84X MRN MARINGÁ NDB 320 S232833,0107 W ,8792 H24 AE OPR TERMINAIS AÉREOS DE MARINGÁ - SBMG S/A MSS MOSSORÓ VOR/DME S051150,2790 W ,0070 H24 AE CH 71X MSS MOSSORÓ NDB 275 S051136,9060 W ,0060 H24 AE COBERTURA 90NM MXN MAXARANGUAPE NDB 205 S052310,3300 W ,3150 A CRITÉRIO DO CATRE ACFT MIL AE N NOVEMBER NOA NOVA NDB 215 S224306,8880 W ,9010 H24 AE COBERTURA 50NM NOR NORONHA NDB 300 S035131,7110 W ,6240 H24 AE NR MOELA NDB 305 S240301,6990 W ,8170 H24 AE OPR MAR NTL NATAL VOR/DME S055430,0880 W ,9150 H24 AE CH 90X NVG NAVEGANTES NDB 235 S265232,2180 W ,0120 H24 AE COBERTURA 50NM NX DOMEL NDB 320 S252937,6910 W ,8920 H24 AE OPR MAR O OSCAR OAS CANOAS NDB 250 S295640,8720 W ,0790 H24 AE COBERTURA 50NM OIA OIAPOQUE NDB 340 N035135,2400 W ,2680 H24 AE COBERTURA 70NM OLD OLINDA NDB(LO) 380 S080218,9110 W ,2140 H24 AE FM ARP; COBERTURA 40NM ORH OURINHOS NDB 315 S225824,5060 W , , AE COBERTURA 50NM, OPR TAM P PAPA PA SALGADO NDB 315 S295942,8110 W ,5520 H24 AE COBERTURA 50NM PAF PAULO AFONSO NDB 325 S092356,5220 W ,0340 H24 AE COBERTURA 50NM PAF PAULO AFONSO VOR S092407,0590 W ,1480 H24 AE PAG PORTO ALEGRE NDB 330 S295958,6290 W ,7240 H24 AE COBERTURA 50NM PAI PIRAI NDB 355 S222718,3480 W ,6670 H24 AE COBERTURA 150NM PAI PIRAI VOR/DME S222714,5150 W ,0460 H24 AE VOR NO AVBL, ALÉM DE 40NM: SECT 010/025 BLW FLO80;SECT 058/068 BLW FL050; SECT 272/282 BLW FL060;SECT 340/350 BLW FL110. CH 97X PAT PATOS DE MINAS NDB 385 S184007,0000 W ,0000 H24 AE OPR PREFEITURA PCI PICI NDB 210 S034506,1460 W ,9360 H24 AE COBERTURA 50NM PCL POÇOS NDB 415 S215008,7880 W ,3160 H24 AE COBERTURA 150NM PCR PARI-CACHOEIRA NDB 325 N001542,6000 W ,6000 MON TIL FRI , AE COBERTURA 50NM EXCETO HOL. DEMAIS HR O/R, TEL (97) PCX PORTO VOR/DME S224255,3500 W ,9410 H24 AE CH 93X PEL PELADA NDB 410 S030834,1660 W ,4940 H24 AE COBERTURA 70NM PER PERUS NDB 220 S232514,1120 W ,3200 H24 AE PFD PASSO FUNDO NDB 370 S281426,8890 W ,1380 MON TIL FRI 1930/2100 AE COBERTURA 100NM, OPR VARIG PFD PASSO FUNDO VOR S281441,7260 W ,3735 H24 AE OPR VARIG PKT PARACATU NDB 300 S171301,5950 W ,7540 H24 AE COBERTURA 65NM PMS PALMAS VOR/DME S101716,8370 W ,7140 H24 AE CH59X, OPR INFRAERO PMS PALMAS NDB 255 S101726,3600 W ,8350 H24 AE OPR INFRAERO PNB PARNAIBA NDB 365 S025350,8190 W ,9370 H24 AE COBERTURA 62NM PNC PORTO NACIONAL VOR/DME S104308,5480 W ,3160 H24 AE CH 77X PNC PORTO NACIONAL NDB 395 S104246,5960 W ,0050 H24 AE COBERTURA 200NM PNG PARANAGUÁ NDB 340 S253204,8110 W ,8210 H24 AE COBERTURA 50NM PNH PINHAIS NDB 255 S253621,5100 W ,6180 H24 AE COBERTURA 56NM PNQ QUINZE NDB 335 S224038,7420 W ,6410 H24 AE OPR PETROBRAS POR PORTO ALEGRE VOR/DME S295945,3340 W ,5900 H24 AE FM ARP; CH 87X PP METRO NDB(LM) 330 S233837,3470 W ,3790 H24 AE PP PAIOL NDB 415 S225212,3950 W ,4340 H24 AE COBERTURA 15NM PP POROROCA NDB 325 S160837,7040 W ,5380 H24 AE COBERTURA 25 NM PP GUARUJA NDB 305 S231940,2720 W ,7540 H24 AE COBERTURA 15NM ENR AIP

21 AIP ENR IDENTIFICAÇÃO E NOME LIMITES LATERAIS LIMITE SUPERIOR LIMITE INFERIOR TIPO DE RESTRIÇÃO / PERIGO OBSERVAÇÕES ÁREA RESTRITA Treinamento de ACFT MIL. ACT pelo ACC SBR 715 BALBINA WHISKY ALTA AMAZÔNICO. Limites Laterais FL 470 Polígono compreendido entre as coordenadas: S/ W, S/ W, FL S/ W, S/ W para o ponto de origem. ÁREA RESTRITA Treinamento de ACFT MIL. ACT sob COOR SBR 716 CROCODILO 2B do APP Porto Velho. Limites Laterais 2500 FT AMSL Área compreendida BTN as RDL 230 e 260 LTD internamente por um arco de raio de 15NM e GND externamente por um arco de raio de 23NM, ambos com centro no NDB PVH ( S/ W) ÁREA RESTRITA Treinamento de ACFT MIL. ACT sob COOR SBR 717 CROCODILO 2C do APP Porto Velho. Limites Laterais 4000 FT AMSL Área compreendida BTN as RDL 230 e 260 LTD internamente por um arco de raio de 23NM e GND externamente por um arco de raio de 40NM, ambos com centro no NDB PVH ( S/ W) ÁREA RESTRITA Treinamento de ACFT MIL. ACT pelo ACC SBR 718 BALBINA ECHO ALTA AMAZÔNICO. Limites Laterais FL 470 Polígono compreendido entre as coordenadas: S/ W, S/ W, FL S/ W, S/ W, S/ W para o ponto de origem. COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

22 AIP GEN GEN 2 TABELAS E CÓDIGOS GEN 2.1 SISTEMA DE MEDIDAS, MARCAS DE NACIONALIDADE E MATRÍCULA DAS AERONAVES, FERIADOS NACIONAIS 1 Unidades de Medida As Informações Aeronáuticas divulgadas nas FIR brasileiras utilizarão a tabela de unidades de medidas que se apresenta a seguir para as operações aéreas e terrestres. QUANTIDADE... UNIDADES DE MEDIDAS Distância... Quilômetros ou Milhas Náuticas Altitudes, alturas, elevação e dimensões em aeródromos e pequenas distâncias... Metros ou pés Velocidade Horizontal... Quilômetros por hora ou Nós Velocidade Vertical... Pés por minuto Velocidade do vento... Nós Direção do vento para pouso e decolagem... Graus magnéticos Altitudes e alturas das nuvens... Metros ou pés Visibilidade*... Km Ajuste do altímetro...hectopascal Temperatura... Graus centígrados Peso... Quilograma Tempo... Horas e minutos, 24 horas por dia a partir de zero hora, (UTC) * Visibilidade menor que 5Km pode ser dada em metros. NOTA: Nas Cartas SID, IAC, ARC, ENRC e VAC as altitudes e elevações são expressas em pés, as velocidades em nós e as distâncias em milhas náuticas, exceto os dados referentes à visibilidade nas cartas SID e IAC que são expressos em metros. 2 Sistema Horário Nos serviços de tráfego aéreo e nas publicações de informação aeronáutica usa-se o Tempo Universal Coordenado (UTC). Na informação de hora é usado o mais próximo minuto inteiro, por exemplo: 13h 50m 49s é informado Na AIP e publicações correlatas a expressão horário de verão indicará a parte do ano na qual estará em vigor o horário de verão. Fica instituída a hora de verão, a partir de zero hora do terceiro domingo do mês de outubro de cada ano, até zero hora do terceiro domingo do mês de fevereiro do ano subseqüente, em parte do território nacional, adiantada em sessenta minutos em relação à hora legal. No ano em que houver coincidência entre o domingo previsto para o término da hora de verão e o domingo de carnaval, o encerramento da hora da verão dar-se-á no domingo seguinte. A hora de verão vigorará nos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e no Distrito Federal. As horas aplicáveis durante o horário de verão serão indicadas entre parênteses. A hora oficial no Brasil é UTC-3. 3 Referência Geodésica 3.1 Nome/designação da referência geodésica Todas as coordenadas geográficas publicadas que indicam a latitude e longitude são expressas em termos de referência geodésica do Sistema Geodésico Mundial 1984 (WGS-84). 3.2 Área de Aplicação A área de aplicação para as coordenadas geográficas publicadas coincidem com a área sob responsabilidade do Serviço de Informação Aeronáutica, ou seja, todo o território nacional, incluindo as águas territóriais e jurisdicionais, bem como o espaço aéreo que tenha sido objeto de acordo regional de navegação aérea. 3.3 As coordenadas utilizadas na AIP estão expressas em WGS-84 e se ajustam aos requisitos dos Anexos 11 e 14 da OACI. 4 Marcas de Matrícula e Nacionalidade A identificação de nacionalidade para aeronaves registradas no Brasil são as letras PP, PR, PT ou PU seguidas por hífen, e de três letras de identificação, Exemplo: PP-VJN, PP-CEW, PP-SQN, PT-FCO, etc. COMAER AMDT AIRACAIP 01/13

23 GEN AIP 5 Feriados Nacionais 01 de janeiro Confraternização Universal 21 de abril Tiradentes 01 de maio Dia do Trabalho 07 de setembro Independência do Brasil 12 de outubro Nossa Senhora Aparecida 02 de novenbro Finados 15 de novembro Proclamação da República 25 de dezembro Natal É possível que não se prestem alguns serviços administrativos, bancários etc., nos seguintes dias: 24 de dezembro Véspera de Natal 31 de dezembro Véspera de Ano Novo AMDT AIRACAIP 01/13 COMAER

24 AIP RELAÇÃO DE CARTA DE NAVEGAÇÃO AÉREA VISUAL (CNAV) 1: CNAV NÚMERO E NOME Serra Pacaraíma Mutum Cabo Orange Serra Parima Boa Vista Normandia Serra Tumucumaque Oiapoque Amapá Iauaretê Cucuí Serra Gurupira Caracaraí Serra do Acaraí Rio Paru de Este Macapá Ilha Cavaina Vila Bittencourt São Gabriel da Cachoeira Maraâ Barcelos Balbina Oriximiná Almerim Belém Castanhal Cururupu Santa Rita Fonte Boa Tefé Santarém Altamira São Luís Parnaíba Palmeiras do Javari Tabatinga Carauari Coari Manicoré Borba Itaituba Serra do Bacajá Teresina Crateús Fortaleza Natal Cruzeiro do Sul EDIÇÃO Nº 1ª 1ª 1ª 1ª 1ª 1ª 1ª EDIÇÃO DATA apr/07 apr/07 sep/06 dec/05 apr/93 apr/94 apr/94 may/04 jul/05 aug/06 jul/93 jul/93 apr/93 apr/94 apr/94 nov/04 sep/05 aug/06 aug/93 aug/06 apr/07 dec/07 nov/07 dec/07 nov/07 dec/07 sep/08 may/95 aug/93 sep/08 apr/09 oct/09 aug/93 jan/89 sep/08 jul/95 oct/96 sep/08 dec/11 aug/10 aug/10 aug/10 jul/93 jan/89 nov/88 nov/88 aug/10 INF. AERONÁUTICA apr/07 apr/07 aug/06 dec/05 nov/92 mar/94 mar/94 jun/04 jul/05 aug/06 jun/93 mar/93 nov/92 mar/94 mar/94 nov/04 jul/05 jul/06 jun/93 aug/06 apr/07 dec/07 sep/07 dec/07 sep/07 dec/07 aug/08 jan/95 jun/93 sep/08 apr/09 aug/09 jul/93 jul/88 aug/08 jan/95 jul/96 sep/08 dec/11 may/10 may/10 may/10 jun/93 jul/88 jul/88 jul/88 may/10 GEN COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

25 GEN AIP CNAV NÚMERO E NOME EDIÇÃO Nº EDIÇÃO DATA INF. AERONÁUTICA Eirunepé Pauini Humaitá Jacareacanga Novo Progresso Parauapebas Floriano Juazeiro do Norte Patos João Pessoa Marechal Thaumaturgo Tarauacá Rio Branco Porto Velho Machadinho D Oeste Colniza Cachimbo Remanso Petrolina Arapiraca Assis Brasil Xapuri Guajará-Mirim Ji-Paraná Juína Sinop Confresa Príncipe da Beira Vilhena Comodoro Sorriso Canarana Porangatu Casalvasco Barra do Bugres Cuiabá Barra do Garça Taguatinga Cáceres Rondonópolis Jataí Goiânia Paracatu Montes Claros Teófilo Otoni Corumbá Coxim Parnaíba 1ª 1ª dec/93 dec/09 dec/09 oct/08 aug/08 aug/12 may/93 jan/89 nov/88 nov/88 dec/10 dec/93 jun/93 aug/91 jul/11 dez/11 mar/89 apr/91 apr/91 sep/91 dec/10 jun/93 may/93 aug/91 sep/11 sep/11 aug/12 jun/90 aug/90 oct/91 aug/93 jul/93 jun/93 jul/90 dec/91 aug/93 nov/93 apr/90 mar/89 jul/93 may/93 jul/93 aug/93 aug/93 dec/90 mar/89 mar/89 mar/89 aug/93 out/09 oct/09 oct/08 aug/08 jun/12 mar/93 jul/88 jul/88 jul/88 jul/10 jul/93 mar/93 jul/91 jun/11 out/11 jan/89 apr/91 apr/91 aug/91 jul/10 mar/93 mar/93 jul/91 aug/11 aug/11 jun/12 jun/90 sep/90 aug/91 jul/93 jun/93 mar/93 jun/90 nov/91 jul/93 oct/91 feb/90 jan/89 jun/93 mar/93 jun/93 jul/93 jul/93 nov/90 apr/89 apr/89 apr/89 AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

26 AIP GEN LENÇÓIS/Chapada Diamantina, BA MARÍLIA/Marília, SP PARINTINS/Parintins, AM PARNAÍBA/Prefeito Doutor João Silva Filho, PI PAULO AFONSO/Paulo Afonso, BA PELOTAS/Pelotas - INTL, RS PONTA PORÃ/Ponta Porã - INTL, MS POUSO ALEGRE/Pouso Alegre, MG PRESIDENTE PRUDENTE/Presidente Prudente, SP RIO DE JANEIRO/Jacarepaguá - Roberto Marinho, RJ RIO GRANDE/Rio Grande, RS SÃO CARLOS/São Carlos, SP SÃO PAULO/Campo de Marte, SP SOROCABA/Sorocaba, SP SINOP/Presidente João Batista Figueiredo, MT TEFÉ/Tefé, AM URUGUAIANA/Rubem Berta - INTL, RS VALENÇA/Valença, BA VITÓRIA DA CONQUISTA/Vitória da Conquista, BA ª. Categoria ALEGRETE/Alegrete Novo, RS ANDRADINA/Andradina, SP ANGRA DOS REIS/Angra dos Reis, RJ APUCARANA/Apucarana, PR ARAGUAÍNA/Araguaína, TO ARAPONGAS/Arapongas, TR ARAPOTI/Arapoti, PR ASSIS/Assis, SP AVARÉ/Avaré, SP BARREIRAS/Barreiras, BA BELO HORIZONTE/Carlos Prates, MG BLUMENAU/Blumenau, SC BOM JESUS DA LAPA/Bom Jesus da Lapa, BA BOTUCATU/Botucatu, SP BRAGANÇA PAULISTA/Artur Siqueira, SP BREVES/Breves, PA CAMPINAS/Amarais, SP CAMPO GRANDE/Estância Santa Maria, MS CAMPO MOURÃO/Campo Mourão, PR CANAVIEIRAS/Canavieiras, BA CANELA/Canela, RS CARAUARI/Carauari, AM COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

27 GEN AIP CARAZINHO/Carazinho, RS CIANORTE/Cianorte, PR COARI/Coari, AM CONCEIÇÃO DO ARAGUAIA/Conceição do Araguaia, PA CONCÓRDIA/Concórdia, SC CORNÉLIO PROCÓPIO/Cornélio Procópio, PR DRACENA/Dracena, SP FEIRA DE SANTANA/João Durval Carneiro, BA FRANCISCO BELTRÃO/Francisco Beltrão, PR GUAÍRA/Guaíra, PR GUANAMBI/Guanambi, BA GUARAPARI/Guarapari, ES GUARAPUAVA/Tancredo Thomaz de Faria, PR GUARATUBA/Guaratuba, SP GURUPI/Gurupi, TO IRECÊ/Irecê, BA ITANHAÉM/Itanhaém, SP ITAPERUNA/Itaperuna, RJ JEQUIÉ/Jequié, BA JOAÇABA/Santa Terezinha, SC LINS/Lins, SP LOANDA/Loanda, PR LUZIÂNIA/Brigadeiro Araripe Macedo, GO MARECHAL CÂNDIDO RONDON/Marechal Cândido Rondon, PR MEDIANEIRA/Medianeira, PR MOSSORÓ/Dix Sept Rosado, RN OURINHOS/Ourinhos, SP PALMAS/Palmas, PR PARANAGUÁ/Paranaguá, PR PARANAVAÍ/Paranavaí, PR PASSO FUNDO/Lauro Kurtz, RS PATO BRANCO/Pato Branco, PR PENÁPOLIS/Penápolis, SP PIRACICABA/Piracicaba, SP POÇOS DE CALDAS/Poços de Caldas, MG PONTA GROSSA/Ponta Grossa, PR PORTO NACIONAL/Porto Nacional, TO PRADO/Prado, BA REDENÇÃO/Redenção, PA RESENDE/Resende, RJ SANTA ROSA/Santa Rosa, RS SANTO ÂNGELO/Santo Ângelo, RS SÃO FÉLIX DO XINGU/São Félix do Xingu, PA AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

28 AIP GEN SÃO FRANCISCO DO SUL/São Francisco do Sul, RS SÃO LOURENÇO/São Lourenço, MG SÃO MANUEL/São Manuel, SP SÃO MIGUEL DO IGUAÇU/São Miguel do Iguaçu, PR SÃO MIGUEL DO OESTE/São Miguel do Oeste, SC TELÊMACO BORBA/Telêmaco Borba, PR TEÓFILO OTONI/JK, MG TOLEDO/Toledo, PR TUPÃ/Tupã, SP UBATUBA/Ubatuba, SP UMUARAMA/Umuarama, PR UNIÃO DA VITÓRIA/União da Vitória, PR VARGINHA/Maj. Brig. Trompowsky, MG VERANÓPOLIS/Veranópolis, RS VIDEIRA/Videira, SC VILHENA/Vilhena, RO VOTUPORANGA/Votuporanga, SP Os aeroportos não incluídos nesta classificação serão objetos de futuras seleções a medida em que forem melhorando suas condições de infra-estrutura. 4.2 Os aeródromos públicos nacionais, para fins específicos de cobrança da tarifa de uso das comunicações e dos Auxílios- Rádio e Visuais em Área Terminal de Tráfego Aéreo (TAT) ficam classificados como se segue: Classe A BELÉM/Val. de Cans/Júlio Cezar Ribeiro - INTL, PA BELO HORIZONTE/Tancredo Neves - INTL, MG BRASÍLIA/Presidente Juscelino Kubitschek - INTL, DF CAMPINAS/Viracopos - INTL, SP CURITIBA/Afonso Pena - INTL, DF FLORIANÓPOLIS/Hercílio Luz - INTL, SC MANAUS/Eduardo Gomes - INTL, AM NATAL/Augusto Severo - INTL, RN PORTO ALEGRE/Salgado Filho - INTL, RS RIO DE JANEIRO/Galeão-Antônio Carlos Jobim - INTL, RJ SANTA MARIA/Santa Maria, RS SÃO PAULO/Congonhas, SP SÃO PAULO/Guarulhos - Governador André Franco Montoro - INTL, SP Classe B BOA VISTA/Atlas Brasil Cantanhede - INTL, RR CAMPO GRANDE/Campo Grande - INTL, MT CUIABÁ/Marechal Rondon - INTL, MT FORTALEZA/Pinto Martins - INTL, CE COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13

29 GEN AIP FOZ DE IGUAÇU/Cataratas - INTL, PR GOIÂNIA/Santa Genoveva, GO MACAÉ/Macaé, RJ MACEIÓ/Zumbi dos Palmares, AL (INTL-SÓ PARA PASSAGEIROS) PORTO VELHO/Governador Jorge Teixeira de Oliveira - INTL, RO RECIFE/Guararapes - Gilberto Freyre - INTL, PE RIO BRANCO/Plácido de Castro, AC RIO DE JANEIRO/Santos Dumont, RJ SALVADOR/Deputado Luís Eduardo Magalhães - INTL, BA SANTARÉM/Maestro Wilson Fonseca - INTL ALTN, PA SÃO JOSÉ DOS CAMPOS/Professor Urbano Ernesto Stumpf, SP (INTL-SÓ PARA CARGA) SÃO LUÍS/Marechal Cunha Machado - INTL, MA Classe C BELÉM/Brigadeiro Protásio de Oliveira, PA BELO HORIZONTE/Pampulha - Carlos Drummond de Andrade, MG CURITIBA/Bacacheri, PR JOÃO PESSOA/Presidente Castro Pinto - INTL, PB JOINVILLE/Lauro Carneiro de Loyola, SC LONDRINA/Governador José Richa, PR MACAPÁ/Alberto Alcolumbre-INTL, AP PALMAS/Brigadeiro Lysias Rodrigues, TO PRESIDENTE PRUDENTE/Presidente Prudente, SP RIBEIRÃO PRETO/Leite Lopes, SP RIO DE JANEIRO/Jacarepaguá - Roberto Marinho, RJ SÃO PAULO/Campo de Marte, SP TERESINA/Senador Petrônio Portella, PI UBERLÂNDIA/Tenente Coronel Aviador César Bombonato, MG VITÓRIA/Eurico de Aguiar Salles, ES (INTL-SÓ PARA CARGA) Classe D ARACAJU/Santa Maria, SE ARARAQUARA/Araraquara, SP BAURU/Bauru, SP BELO HORIZONTE/Carlos Prates, MG CABO FRIO/Cabo Frio, RJ CAMPOS DOS GOITACAZES/Bartolomeu Lisandro, RJ (INTL-SÓ PARA CARGA) CAXIAS DO SUL/Campo dos Bugres, RS CORUMBÁ/Corumbá - INTL, MS AMDT AIRAC AIP 01/13 COMAER

30 AIP GEN Classe E GUARATINGUETÁ/Guaratinguetá, SP ILHÉUS/Bahia - Jorge Amado, BA MARINGÁ/Silvio Name Júnior, PR (INTL - SÓ PARA CARGA) NAVEGANTES/Ministro Victor Konder - INTL, SC PORTO NACIONAL/Porto Nacional, TO PORTO SEGURO/Porto Seguro, BA TABATINGA/Tabatinga - INTL, AM UBERABA/Mario de Almeida Franco, MG URUGUAIANA/Rubem Berta-INTL, RS ALMEIRIM/Monte Dourado, PA ALTA FLORESTA/Piloto Osvaldo Marques, MT ALTAMIRA/Altamira, PA ARAXÁ/Araxá, MG BAGÉ/Cmte. Gustavo Kraemer, RS (INTL-SÓ PARA PASSAGEIROS) BARBACENA/Major Brigadeiro Doorgal Borges, MG BARRA DO GARÇAS/Barra do Garças, MT BAURU/Bauru-Arealva BOM JESUS DA LAPA/Bom Jesus da Lapa, BA BRAGANÇA PAULISTA/Estadual Arthur Siqueira, SP CAÇADOR/Caçador, SC CALDAS NOVAS/Caldas Novas, GO CAMPINA GRANDE/Presidente João Sussana, PB CARAVELAS/Caravelas, BA CAROLINA/Brig. Lysias Augusto Rodrigues, MA CASCAVEL/Cascavel, PR CHAPECÓ/Chapecó, SC CONCEIÇÃO DO ARAGUAIA/Conceição do Araguaia, PA CRICIÚMA/Forquilhinha-Criciúma, SC CRUZEIRO DO SUL/Cruzeiro do Sul - INTL, AC FERNANDO DE NORONHA/Fernando de Noronha, PE GOVERNADOR VALADARES/Governador Valadares, MG GUAJARÁ-MIRIM/Guarajá-Mirim, RO GUARAPUAVA/Tancredo Thomas de Faria, PR IMPERATRIZ/Prefeito Renato Moreira, MA COMAER AMDT AIRAC AIP 01/13