Simulando e otimizando terminais portuários: conceitos, técnicas e cases nacionais e internacionais Alain de Norman Sócio fundador Marcelo Fugihara Diretor técnico
Agenda Sobre a Belge PortoSim Simulação no setor portuário Cases Práticos em Terminais de Containers
Belge Consultoria Empresa Consultoria especializada em métodos quantitativos Focada em resultados Fundada em 1995 6 endereços, sendo 3 sedes próprias Crescimento sólido: em média 30% ao ano BELGE Consultoria Proprietary and Confidential
Atividades e Serviços Venda de Softwares Avançados Consultoria em Logística, Manufatura e Serviços Transferência de Tecnologia Serviço de suporte altamente Qualificado Treinamento e capacitação de alto nível Equipe com mais de 25 consultores Especialistas em várias áreas Graduados e pós-graduados nas melhores universidades do Brasil e do Mundo Transferência de know-how Especialistas acompanhando o desenvolvimento dos modelos e implementando sistemáticas BELGE Consultoria Proprietary and Confidential
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PORTOSIM Simulação PortoSim Conceito de simulação de portos que engloba os simuladores desenvolvidos pela PROMODEL corporation(utah-eua), devidamente customizadas e integradas pela equipe de consultoria e projetos da Belge. BELGE Consultoria Proprietary and Confidential
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Simulação em portos Portos são sistemas complexos (aleatoriedade + interpendência); Através da tecnologia de simulação PortoSim/ProModel pode-se fazer modelos virtuais de um porto para análises de sistemas complexas; Aleatoriedade: Chegada dos navios Tempo de carga e descarga Marés, correntes, ventos Etc Interpendência Concorrência de berços Concorrência de equipamentos Sincronia do produto com a chegada do navio etc;
Escala Metodológica Maior Complexidade Simulação Planilhas Maior Precisão Dinâmica Aleatoriedade Problema Lápis e Papel Intuição Ferramentas Qualidade Resultados BELGE Consultoria Proprietary and Confidential
Quando Simular? Aumento de Complexibilidade Interdependências MRP, LP/IP, modelos matemáticos EXCEL, LOTUS SIMULAÇÃO: PROMODEL! Simul. Monte Carlo (@RISK) Aleatoriedade Otimização Gestão de APS Simulação Forecasting Depoimentos Extras Menu Supply Chain Manufatura BELGE Consultoria Proprietary and Confidential
Simulação em portos Visualização dinâmica: permite verificar o comportamento do sistema ao longo do tempo; Análise probabilística de variáveis: evita uso de médias simplistas Permite testar cenários diversos através de um modelo Antecipa problemas e minimiza custos(capex, demurrage, etc) Prevê o comportamento futuros para diferentes demandas de transporte, quantidade de recursos, regras portuárias, tipos de navios ou tamanho da frota Analise as restrições de estocagem no porto, a produtividade no carregamento e descarregamento nos navios, o fluxo logístico, etc Identifica soluções para garantir o atendimento das demandas portuárias com a máxima produtividade.
Algumas aplicações / benefícios Identificação dos gargalos do porto(inbound, aramazenagem e outbound); Planejamento consistente das operações portuárias; Previsãodotamanhodafiladenaviosedemurrage; Estudos para aumento da capacidade do porto; Otimiza a cadeia logística: fábria-porto/ porto-porto/ porto-fábrica; Melhoraagestãodenavioscontratadosedefrotaprópria; Dimensiona os recursos de movimentação de materiais no porto, espaço para armazenagem, etc; Testa e compara a performance de diferentes equipamentos
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Case 1 Comparação de Equipamentos A simulação foi usada para comparar a performance de diferentes equipamentos portuários de movimentação de contêineres:
Planejamento do novo terminal portuário de açúcar da Kenana Sudão Dimensionamento de berços/ esteira transportadora Dimensionamento do armazém Recebimento ferroviário e rodoviário Análisedefiladenavios-demurrage Case 2 Dimensionamento otimizado na fase de projeto
Objetivo: Simular o funcionamento do Terminal de Vila Velha com o intuito de determinar a capacidade máxima dele em longo prazo e seus gargalos. Escopo: Para o estudo foram modeladas as seguintes operações principais: Recepção de contêiner de exportação origem carreta (Direto e Normal). Recepção de contêiner de importação origem navio (Direto e Normal). Entrega de contêiner de exportação destino navio. Entrega de contêiner de importação destino carreta. Também foram modeladas operações secundárias: Verificação de Lacre. Desova de contêiner no armazém. Fumigação de contêiner. Verificação fiscal do contêiner. Repesagem de contêiner. HK. Case 3 Simulação TVV
Case 3 Simulação TVV O modelo é representado por um esquema gráfico do terminal e seus recursos.
Case 3 Simulação TVV Com o modelo a Loginpode prever a produtividade dos navios, percentual de utilização dos recursos e tempos de filas para futuros cenários.
Objetivo: Simular o funcionamento do Terminal de Vila Velha com o intuito de determinar a capacidade máxima dele em longo prazo e seus gargalos. Escopo: Para o estudo foram modeladas as seguintes operações principais: Recepção de contêiner de exportação origem carreta (Direto e Normal). Recepção de contêiner de importação origem navio (Direto e Normal). Entrega de contêiner de exportação destino navio. Entrega de contêiner de importação destino carreta. Também foram modeladas operações secundárias: Verificação de Lacre. Desova de contêiner no armazém. Fumigação de contêiner. Verificação fiscal do contêiner. Repesagem de contêiner. HK. Case 3 Simulação TVV
PERGUNTAS?? OBRIGADO!!!! Belge Consultoria /portosim.php (11) 5561.5353 ou (21) 3586.3611 Alain de Norman anorman@belge.com.br Marcelo Fugihara mfugihara@belge.com.br