Unidade IV FUNDAMENTOS E IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA Profa. Marinalva Barboza
Objetivo da unidade Objetivos desta unidade: Facilidades logística. Logística reversa. Custos logísticos. Oportunidades de melhoria. Parcerias na cadeia logística. Áreas de atuação do profissional de logística.
Facilidades logística Que facilidades a logística oferece? Rapidez. Segurança. Competitividade. Vamos começar com a Logística Reversa e Sustentabilidade. O conceito da sustentabilidade tem como missão atender às demandas da sociedade atual, sem comprometer as necessidades das gerações futuras.
Sustentabilidade Sustentabilidade logística envolve: Redução de consumo de energia e água. Redução de material estocado. Redução de espaço utilizado. Redução de uso de matéria-prima. Redução de refugos. Redução de desgastes de equipamentos. Redução de gasto de combustível. Redução de emissão de CO². Otimização dos roteiros. Tornar a empresa enxuta. Melhorar fluxo de informação. Reuso de material.
Logística reversa Trata-se de uma atividade logística de certa relevância, pois planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes, do retorno dos bens pós-venda e pós-consumo, trazendo o produto que seria lixo ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo. Através do conceito de reciclagem, transforma-se lixo em matéria-prima. Vejamos o ciclo de logística reversa.
Logística reversa O que é logística reversa? Matéria Prima Manufatura Distribuição Varejo Cliente Componentes recuperados Avaliação retorno Remanufaturados merc. secundário Descarte (DAVE ROGERS, 1999)
Logística reversa Processo de avaliação de retorno: Retornar ao fornecedor Materiais Secundários Revender Recondic. Reciclar Descarte expedir embalar coletar Processo logístico reverso (LEITE, 2003)
Logística reversa Os canais de distribuição reversos agregam valores de diversas naturezas: Econômico: Cria nova fonte de renda para população. Ecológico: Cuida do meio ambiente. Legal: Produto que contamine o solo. Logístico: Obtenção de matéria-prima, com custos menores. Imagem corporativa: é moda cuidar bem da natureza, do meio ambiente. (LEITE, 2003)
Logística reversa A logística pós-venda pode se dar se: O cliente adquire e não gosta por razões comerciais ou legais, mas de forma geral não serve para o cliente. No ato da aquisição há erros nos processamentos dos pedidos. Há algum defeito ou avaria no período de garantia dada pelo fabricante. Após a aquisição, e dentro do período de troca acontecem defeitos ou falhas de funcionamento no produto. Quando no transporte acontecem avarias, entre outros motivos.
Logística reversa Caxito (2011) diz que o objetivo estratégico da logística reversa de pós-consumo é agregar valor a um produto logístico constituído por bens inservíveis ao proprietário original. Para logística reversa de embalagem podem ser medidas como: Reduzir os resíduos. Utilizar materiais recicláveis. Reutilizar os materiais, maximizando o nível de rotação dos materiais utilizados. Implementar sistemas de recuperação de embalagem. Reciclar.
Logística reversa - indicadores Valores médios de taxas de reciclagem: Brasil EUA Papel escritório 37% 37% Papel ondulado 60% 55% Plástico/filmes 15% - Latas alumínio 61% 63% Vidro 27,6% 24,6% Latas aço 18% 48% Plástico rígido 15% 13,2% Plástico PET 21% 27% Fonte: Cempre 2000
Interatividade O que vai definir o canal de distribuição reverso na logística? a) A forma de descarte. b) O tipo de produto. c) O tipo de cliente. d) O valor agregado do produto. e) As políticas governamentais.
Custos logísticos Competir pelas atividades logística significa ter: Menor prazo de entrega. Flexibilidade. Variedade em produto. Nível de serviço desejável. Maior abrangência. Menor preço. Melhor qualidade.
Custos logísticos Os custos logísticos envolvem: Custos de armazenagem. Custo de manuseio e movimentação. Custo com transporte. Custo de estoques. Custo com pedidos. Custo de oportunidade.
Distribuição dos custos logísticos
Custos logísticos Armazenagem x Estoque Custos de estocagem / armazenagem Custo $ Custo total (custo transp.+ prod. + armazenagem + estoque) Custo transp. produção Ponto ótimo Custo armazenagem manuseio e manut. Estoque. Maior uso de estoques, armazenagem e manuseio de materiais. Fonte: BALLOU, Logística empresarial
Custos logísticos transportes No Brasil: 12,63% sobre o PIB (nos EUA 8,19%) Custos com transportes R$133,3 bilhões. Sendo: Fonte: transp. De cargas 2004.
Custos logísticos - transportes O rodoviário representa um montante de 109,2 bilhões.
Custos logísticos Compras Principais custos de pedidos: Administrativos: relacionados à colocação dos pedidos: Requisição/ fax/ telefone/ operações/ correios e salários/ Inspeção, follow up. Movimentações diversas (deslocamento). Custos de risco: perda de valor do item no estoque.
Custos logísticos - Oportunidade O chamado custo de oportunidade é o retorno que a empresa deixa de obter por imobilizar o capital em estrutura física, máquinas e equipamentos, veículos de transporte e movimentação, e estoque. Exemplo: Uma empresa deixa de investir em títulos do governo que rendem 15% ao ano, para investir em uma nova linha de produção ou em uma nova frota de caminhões. O lucro adicional que essa operação vier a dar deve ser superior aos 15% iniciais, pois era uma oportunidade de investimento.
Custos logísticos Custos por segmento industrial - % Ind. Armaz. Mov. Proc. Distr. Tot. Aliment. 14,5 1,5 2,0 16,0 34.0 Bens 16,0 2,0 0,5 5,5 24,0 Eletrôn. 6,0 1,0 1,5 2,5 11,0 Farmac. 4,0 1,0 1,0 2,0 8,0 Metal. 14,0 3,0 1,5 9,5 28,0 Maq. Eq. 4,5 1,0 0,5 4,5 10,0 Quim. 6,5 2,5 0,5 11,5 21,0 Fonte, Pozo Hamilton.
Interatividade Qual o custo abaixo relacionado não é claramente mensurável para o investidor e, portanto, não é repassado no preço do produto para o consumidor final? a) Armazenagem. b) Produção. c) Distribuição. d) Oportunidade. e) Movimentação.
Oportunidades de melhoria O planejamento logístico tem a finalidade de tornar o fluxo mais eficiente, para isso é necessário: Redução de tempo. Melhoria nos recursos. Melhoria no atendimento ao cliente. Vide livro-texto.
Oportunidades de melhoria Fatores que contribuem para o êxito na melhoria dos pontos citados: Conhecimento da demanda. Produção puxada / JIT. Redução do ciclo de pedido. Centralização de estoques. Alta rotatividade de estoques. Reduzir custos de transportes. Sistema da Informação tecnologia.
Parcerias na cadeia logística Parcerias são fundamentais na logística. Temos basicamente 3 tipos de fornecedores: Fornecedor chave. Fornecedor crítico. Fornecedor estratégico.
Prestadores de serviços logísticos Exemplo parceria na cadeia logística: Cacau PSL Sul Sud. Centro A V T A A R C E A J Leite Nozes Açúcar Fábrica PSL Norte Nordes A V T A A R C E A J C L I E N T E
Prestadores de serviços logísticos Porta a porta
Parcerias na cadeia logística Principais motivos para parceria/ terceirização:
Interatividade Qual o papel do fornecedor estratégico (parceiro)? a) Atender com itens críticos. b) Atender com itens chaves. c) Atender o cliente do cliente. d) Atender com emergência. e) Atender o fornecedor do seu fornecedor.
Áreas de atuação do profissional de logística Logística no mundo acadêmico: Novas oportunidades na carreira Logística como função destaque nas empresas Novas exigências do mercado Evolução do conceito de logística Novas competências Investimento em capacitação
Áreas de atuação do profissional de logística Em quais áreas os profissionais de logística pode atuar? Aquisição compras, planejamento de materiais. Armazenagem administrador de estoques, manuseio, embalagem, expedição, recebimento. Distribuição, transportes, rastreamento e roteirização. PCP/MRP, Previsão de demanda. Veja habilidades que o profissional precisa ter e faça avaliação do LT.
Áreas de atuação do profissional de logística Responsabilidades d Associadas à Função do Profissional de Logística: Logística Industrial Logística Internacional Outras atividades Compras Planejamento Demanda Gestão Materiais/Estoque Serviço ao Cliente armazenagem transporte 16% 19% 21% 25% 35% 46% 48% 54% 60% Fonte: Pesquisa CEL/COPPEAD.
Áreas de atuação do profissional de logística De acordo com Snell (1998), as organizações podem ser divididas em três níveis: estratégico, tático e operacional. Estratégico Tático Operacional
Áreas de atuação do profissional de logística Qual a formação do profissional de logística: Brasil EUA 44% 49% 34% 24% 11% 8% 5% 2% 11% 12% Engenharia Administração Economia Logística Outros Fonte: EUA: Council of Logistics Management & Ohio State University
Áreas de atuação do profissional de logística Os profissionais de logística são: Mulheres Homens 77% 89% 23% 11% Brasil EUA
Áreas de atuação do profissional de logística Nível de Escolaridade 100% 73% Brasil EUA 51% 14% 31% Graduação Mestrado 8% Certificado
Áreas de atuação do profissional de logística Remuneração do profissional de logística: Acima de R$ 300 mil; 3% De R$ 250 a R$ 200 mil; 6% De R$ 200 a R$ 250 mil; 7% Até R$ 50 mil; 22% De R$ 150 a R$ 200 mil; 14% De R$ 50 a R$ 100 mil; 24% De R$ 100 a R$ 150 mil; 23% Fonte: Pesquisa CEL/COPPEAD
Interatividade Um profissional de logística em SP decidiu implantar um novo CD no Estado da Bahia. Ele foi até lá para: encontrar o local, ver viabilidade, recursos. Este profissional é do nível: a) Estratégico. b) Operacional. c) Tático. d) Estratégico fazendo função de tático. e) Tático fazendo função de operacional.
ATÉ A PRÓXIMA!