Melhoria Continua no Processo Produtivo da SPPM. Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua

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Transcrição:

Melhoria Continua no Processo Produtivo da SPPM Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 1

Áreas de Intervenção Áreas de Intervenção Zona de Carga Armazém Cp5 Fase final da Linha de Pintura dedicada a reparação de NOK Zona de Descarga Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 2

Objectivos da Intervenção Objectivos da Intervenção Optimização do Processo Produtivo e Logístico Aplicação do MTM para aferir as Taxas de Ocupação e uniformizar Métodos de Trabalho (standardized Work) Identificação e Eliminação de desperdícios (MUDA) Criação do conceito de supermercado para o Cliente (Webasto) Melhoria dos Indicadores de Qualidade Robustecimento do Conceito de Melhoria Continua (Kaizen) dentro da Organização Identificação do N.º de Operadores Necessários Redução de Colaboradores não é um Objectivo Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 3

Pontos Críticos Pontos Críticos: Zona de Carga Desconhecimento da Taxa de Ocupação de cada posto Paragens de linha devido a skids incompletos Paragens de linha por falta de abastecimento logístico Stock de componentes em excesso Problemas de qualidade Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 4

Intervenção 1º Fase de Intervenção Caracterização da Situação Actual Identificação de Desperdícios: 1. Sobreprodução 2. Stock em Excesso 3. Tempos de Espera 4. Movimentação 5. Transporte 6. Processos desnecessários 7. Erro/Retrabalho Transporte Processos desnecessários Temos de Espera Sobreprodução 7 Tipos de Desperdício Erro / Retrabalho Stock em Excesso Movimentação Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 5

Cenário Existente -Layout Carga Limpeza Controlo Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 6

Cenário Existente -Layout Carga Limpeza Controlo Metal Despolido METAL + GRELHAS Bumpers Despolidos TLID Virgem TLID Despolido Bumpers Virgens Buffer Stock Metal Pintados Buffer Stock Metal Virgem Racks Vazios Metal Bumpers Pintados Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 7

Zona de Carga Constrangimentos / Desperdício Carga Limpeza Controlo Metal Despolido METAL + GRELHAS Bumpers Despolidos TLID Virgem TLID Despolido Bumpers Virgens Buffer Stock Metal Pintados Buffer Stock Metal Virgem Racks Vazios Metal Bumpers Pintados Desperdício: Movimentos s/valor Acrescentado Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 8

Zona de Carga Constrangimentos / Desperdício Carga Limpeza Controlo Metal Despolido METAL + GRELHAS Bumpers Despolidos TLID Virgem TLID Despolido Bumpers Virgens Buffer Stock Metal Pintados Buffer Stock Metal Virgem Racks Vazios Metal Bumpers Pintados Desperdício: Excesso de Stock junto à linha Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 9

Zona de Carga Constrangimentos / Desperdício Carga Limpeza Controlo Metal Despolido METAL + GRELHAS Bumpers Despolidos TLID Virgem TLID Despolido Método de trabalho: Inexistência de Método de Trabalho Uniformizado (standardized Work) Workload incerto com picos frequentes acima dos 100% Abastecimento Logístico ineficaz Comunicação deficiente entre a Produção e a Logística Peças NOK por problemas de manuseamento Layout Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 10

Armazém Constragimentos / Desperdício Carga Limpeza Controlo Metal Despolido METAL + GRELHAS Bumpers Despolidos TLID Virgem TLID Despolido Bumpers Virgens Buffer Stock Metal Pintados Buffer Stock Metal Virgem Racks Vazios Metal Bumpers Pintados Constrangimento/Desperdício: Excesso de Stock; Layout Handling Ergonomia e MTM Parceiros na Melhoria Contínua 11

Produção 1. Gama Operatória Eliminação / Redução de Op. s/ valor acrescentado Definição do Método de Trabalho Cálculo do Tempo Padrão MTM -UAS 2. Balanceamento do Processo: Distribuição das Operações por posto de trabalho tendo por base o Tempo de Ciclo da linha 3. Standardized work : Definição das instruções de trabalho por Posto

Estação de Carga Tempo de Ciclo 71seg 2 Operadores

Estação de Limpeza Tempo de Ciclo 71seg 1 Operadores

Layout 1. Alteração do Layout por forma a facilitar o processo de Carga 2. Criação do conceito de Supermercado de Abastecimento

Carga Limpeza 75% 86% Controlo 75%

Carga Limpeza 75% 86% Controlo 75% METAL + GRELHAS TLID Virgem Buffer Grelhas Buffer Metal Stock Bumpers Pintados Bumpers Despolidos TLID Despolido

Carga Limpeza Controlo SUPERMERCADO METAL + GRELHAS TLID Virgem Buffer Grelhas Buffer Metal Stock Bumpers Pintados Bumpers Despolidos TLID Despolido

Logística interna 1. Definição dos circuitos de abastecimento; 2. Cálculo da Taxa de Ocupação; 3. Apoio na definição do Plano Logístico. MTM - Logística

Carga Limpeza Controlo Abastecimento Bumpers Bumpers Despolidos Exterior Bumpers Virgens

Carga Limpeza Controlo METAL + GRELHAS Abastecimento Metal Buffer Grelhas Buffer Metal TLID Virgem TLID Despolido Exterior

Plano de Produção / Plano de Logístico PADRÃO GRUPOS 1 2 3 4 5 6 1 SMC 1 TLID TLID / SBR TLID / SBR TLID / SBR SPOILLER R TLID / SBR 2 SMC 2 TLID TLID / SBR TLID / SBR TLID / SBR SPOILLER R TLID / SBR 3 SMC 3 TLID TLID / CSEG TLID / CSEG TLID / CSEG SPOILLER R TLID / CSEG 4 SMC 4 TLID TLID / CSEG TLID / CSEG TLID / CSEG SPOILLER R TLID / CSEG 5 SMC 5 TLID TLID / CSEG TLID / CSEG TLID / CSEG SPOILLER R TLID / CSEG 6 SMC 6 TLID / CSEG TLID / CSEG TLID / CSEG TLID / CSEG SPOILLER R TLID / CSEG 7 SMC 7 TLID / SBL TLID / CSEG TLID / CSEG TLID / CSEG AMG TLID / CSEG 8 SMC 8 TLID / SBR TLID / SBL TLID / SBL TLID / SBL AMG TLID / SBL 9 SMC 9 ROCKET PANEL TLID / SBL TLID / SBL TLID / SBL AMG TLID / SBL 10 SMC 10 JAGUAR TLID / PP TLID / PP TLID / PP TLID / PP TLID / PP 11 PP 11 FB SC FB FL FB SHARAN FB SC FB SC * 12 PP 12 FB SC FB FL FB SHARAN FB SC FB SC * 13 PP 13 FB SC FB FL FB SHARAN FB SC FB SC * 14 PP 14 FB SC RB FL FB SHARAN FB SC FB SC * 15 PP 15 FB SC RB FL FB SHARAN FB SC RB SC * 16 PP 16 FB SC RB FL FB SHARAN FB SC RB SC * 17 PP 17 FB SC RB FL RB SHARAN FB SC RB SC * 18 PP 18 RB SC RB FL RB SHARAN RB SC RB SC * 19 PP 19 RB SC RB FL RB SHARAN RB SC GRELHA CENT * 20 PP 20 RB SC RB FL RB SHARAN RB SC DIFUSOR * 21 PP 21 RB SC FB FL RB SHARAN RB SC GRELHA CENT * 22 PP 22 RB SC FB FL RB SHARAN RB SC GRELHA DIR * 23 PP 23 RB SC FB FL RB SHARAN RB SC GRELHA ESQ * 24 METAL 24 TLID / SBR M-SEG4 M-SEG4 M-SEG4 M-SEG4 BLEND IROC 25 METAL 25 TLID / SBR M-SEG4 M-SEG4 M-SEG4 M-SEG4 BLEND IROC 26 METAL 26 TLID / CSEG M-SEG4 M-SEG4 M-SEG4 M-SEG4 BLEND IROC 27 METAL 27 TLID / CSEG M-SEG4 M-SEG4 GR SH M-SEG4 BLEND IROC 28 METAL 28 TLID / CSEG GR SH M-SEG4 GR SH GR SH BLEND IROC 29 METAL 29 TLID / CSEG GR SH VDKD GR SH GR SH BLEND IROC 30 METAL 30 TLID / SBL GR SH VDKD GR SH GR SH BLEND IROC 31 METAL 31 TLID / SBL GR SH VDKD VDKD GR SH BLEND R20 32 METAL 32 FAN PATTERN GR SH VDKD VDKD GR SH BLEND R20 33 METAL 33 PP/ PPM PP/ PPM PP/ PPM PP/ PPM PP/ PPM PP/ PPM 34 PP 34 FB SHARAN FB SHARAN FB RM/LI FB ALHAMBRA FB SHARAN * 35 PP 35 FB SHARAN FB SHARAN FB RM/LI FB ALHAMBRA FB SHARAN * 36 PP 36 FB SHARAN FB SHARAN FB RM/LI FB ALHAMBRA FB SHARAN * 37 PP 37 FB SHARAN FB SHARAN FB RM/LI FB ALHAMBRA FB SHARAN * 38 PP 38 FB SHARAN FB SHARAN FB RM/LI FB ALHAMBRA FB SHARAN * 39 PP 39 FB SHARAN FB SHARAN FB RM/LI FB ALHAMBRA FB SHARAN * 40 PP 40 FB SHARAN FB SHARAN RB RM/LI RB SHARAN FB SHARAN * 41 PP 41 RB SHARAN RB SHARAN RB RM/LI RB SHARAN RB SHARAN * 42 PP 42 RB SHARAN RB SHARAN RB RM/LI RB SHARAN RB SHARAN * 43 PP 43 RB SHARAN RB SHARAN RB RM/LI RB SHARAN RB SHARAN * 44 PP 44 RB SHARAN RB SHARAN RB RM/LI RB SHARAN RB SHARAN * 45 PP 45 RB SHARAN RB SHARAN RB RM/LI RB SHARAN RB SHARAN * 46 PP 46 RB SHARAN RB SHARAN RB SC RB SHARAN RB SHARAN * NOVA

Plano de Produção / Plano de Logístico Carregamento Bumpers GRELHAS Abastecimento Metal Exterior

Plano de Produção / Plano de Logístico Carregamento Metal Abastecimento Bumpers Exterior

Taxa Ocupação Operador Logístico N.º de Skids Produção Logística Lead Time Produção(min) Tempo de Ciclo Logística(min) Workload Operador Logístico 10 Metal Bumpers 11,8 11,5 97% 13 Bumpers Metal 15,4 13,1 85% 12 Metal Bumpers 14,2 11,5 81% 13 Bumpers Metal 15,4 13,1 85%

Exterior Bumpers Virgens Racks Vazios Metal Buffer Bumpers Pintados Buffer Sbeams Pintados Picking C-Seg Supermercado Cliente (Webasto) Picking S.Beams

Obrigado!