INVESTIMENTOS EM MOBILIDADE URBANA PARA A COPA
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA MOBILIDADE URBANA - COPA DÂMOCLES PANTALEÃO LOPES TRINTA SECRETÁRIO MUNICIPAL DE OBRAS PÚBLICAS E INFRA-ESTRUTURA WALTER FERNANDES DE MIRANDA NETO SECRETÁRIO ADJUNTO DE PLANEJAMENTO DE OBRAS DA COPA MAIO/
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA GOVERNO FEDERAL / CIDADES SEDES Seleção de projetos (estádios, mobilidade urbana, aeroportos e portos) - Vinculação direta com a Copa: melhor ligação e acesso entre estádio, zona hoteleira, aeroporto, porto e rodoviária; - Existência de projetos básicos/executivos - Integração entre modais - Definição do operador (financiamento com apoio da União) - Capacidade de endividamento do ente
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA efinição da Matriz de Responsabilidades (Município e Estado) A EIXOS (TRECHOS) DESCRIÇÃO DAS OBRAS PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 Implantação do acesso entre o novo Aeroporto de São Gonçalo e Br-406 Corredor Estrutural Oeste, BR-226 Complexo Viário em frente a URBANA Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhã Elevado e Túnel Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Av. Ayrton Senna Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Rua Missionário Gunnar Vingren Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Via Costeira Implantação de Plataformas de Embarque e Desembarque para Passageiros de Transp Coletivos
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Prioridade 1 calizada geograficamente em posição estratégica, compreendido entre a Zona rte e a Zona Sul da Cidade do Natal, passando pela Zona Oeste, através de guimentos populosos e estruturais da cidade, assegurando melhores ndições de trafegabilidade, diminuição do tempo destinado aos slocamentos, maior segurança e conforto para usuários do transporte otorizado ou pedestres e melhores condições de Mobilidade Urbana para oradores de Natal, da Região Metropolitana e dos turistas. sim, o conjunto de intervenções pretendidas fortalece a malha viária, para que ta possa atender às demandas atuais e às futuras necessidades de obilidade, não apenas àquela gerada com a COPA, mas deixando um portante legado para Natal, Região Metropolitana e, principalmente, à sua pulação.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA INTERVENÇÕES DISCRIMINAÇÃO QUANTIFICAÇÃO CUSTO TOT anciamento (R$ 293.000.000,00) + Contrapartida de obras PMN (R$ 15.421.050,00) rredor Estrutural Oeste, BR-226 01 39.50 mplexo Viário em frente a URBANA estruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de ontilhão Elevado e Túnel troncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia troncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves 01 01 01 01 36.10 23.00 26.12 18.20 troncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva troncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva 01 75.40 01 22.60 troncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) troncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia plantação de Plataformas de Embarque e Desembarque para Passageiros de nsportes Coletivos sseios Públicos (calçadas acessíveis) e Sinalização (Ruas e Trânsito) ntrapartida PMN (R$ 30.400.000,00) 01 01 01 01 9.90 28.30 13.30 16.00 sapropriações 25.80
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA O Green Goal e a Copa Verde em Natal - Mobilidade urbana sustentável Ampliação dos sistemas integrados de trânsito e transporte, adotando soluções de drenagem e circulação seguras. - Desenvolvimento econômico sustentável Incentivar as atividades relacionadas ao Turismo; Treinar, habilitar, capacitar a mão-de-obra obra envolvida. - Desenvolvimento social sustentável Inclusão social Gestão pública e privada de educação sócio-ambiental - Desenvolvimento ambiental sustentável Promover e incentivar ações de reciclagem, na obra e na comunidade, implantando ações de coleta seletiva e gerenciamento de resíduos sólidos
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Projetos
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA bra 01: Corredor Estrutural Oeste / BR-226 escrição da Obra: População Beneficiada: 850.000 habitantes; Extensão - 4.780,00 metros (da Cabeceira da Ponte de Igapó, na Zona Norte, passando elo Complexo Viário da Urbana até o encontro com a Avenida Capitão Mor Gouveia, na ona Oeste); Largura das vias Av. Felizardo Moura (19,8 metros para 26,0 metros) e BR-226 (23,5 etros para 29,5 metros); 02 faixas por sentido + corredor exclusivo para ônibus; Ciclovia; Canteiro central, paisagismo, iluminação especial;
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA SEÇÃO DO CORREDOR toda extensão Corredor exclusivo
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA - Acessibilidade de pedestres. Obra 02: Complexo Viário em Frente a URBANA Descrição da Obra: - População Beneficiada: 850.000 habitantes; - Um viaduto (135,0m de extensão); - Um túnel (50,0m de extensão); - Reestruturação do viaduto existente (106,0m de extensão); - Acessos e alças da via;
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA E OBRAS PARA DA COPA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 33 19,22 Km/h 3.530 279.565 DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 39 25,95 Km/h 3.424 334.253
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA ra 03: Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção ntilhão Elevado e Girador scrição da Obra: pulação Beneficiada: 400.000 habitantes ; riação da terceira faixa de rolamento com corredor exclusivo para ônibus; tensão - 3,8km e Largura média de 22,0m; iclovia, canteiro central, paisagismo e iluminação especial; equação à acessibilidade. ntilhão com 90,0m de extensão x 20,0m de largura sobre a linha férrea;
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Av. Capitão Mor Gouveia / Linha Férrea Av. Capitão Mor Gouveia / BR-226
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA bra 04: Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia escrição da Obra: População Beneficiada: 360.000 habitantes; Construção de dois túneis (com 180,0m de comprimento x 8,0m de largura, cada) sob a venida Prudente de Morais, dando acesso a Avenida Capitão Mor Gouveia; Adequação das vias marginais e demais adequações viárias com a eliminação de todos os ontos críticos do entroncamento.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEM ONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 09 16,63 Km/h 1.183 94.138 DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 09 22,45 Km/h 1.153 112.553
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 05 - Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves Descrição da Obra: - População Beneficiada: 120.000 habitantes; -Duplicação da Rua Raimundo Chaves, na proximidade do cruzamento com a Av. Prudente d Morais, numa extensão de 300,0m; - Construção de dois túneis (um com 210,0m de comprimento e outro com 125,0m - ambos com 7,0m de largura) para possibilitar a saída do Complexo das Dunas em direção às Zonas Leste Sul da Cidade.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 06 - Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Descrição da Obra: -População Beneficiada: 450.000 habitantes; - Um viaduto estaiado com 590,0m de comprimento e 8,0m de largura; - Dois túneis (um com 250,0m de comprimento e outro com 195,0m - ambos com 8,0m d largura).
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 11 18,22 Km/h 1.400 113.261 DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 11 24,59 Km/h 1.387 135.417
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 07 - Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Descrição da Obra: - População Beneficiada: 350.000 habitantes: - Um viaduto em terra armada (220,00m de comprimento x 8,0m de largura) sobre a Avenida Lima e Silva; - Um túnel (185,00m de comprimento x 8,0m de largura); - Adequações viárias com a eliminação de todos os pontos críticos do entroncamento.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 08 - Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Descrição da Obra: - População Beneficiada: 90.000 habitantes: - Um viaduto (com 215,0m de comprimento x 7,0m de largura) sobre a marginal da BR-101 possibilitando o acesso ao Complexo Arena das Dunas a partir da Avenida Senador Salgado Filho.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEM ANDA DIÁRIA NAS LINHAS 25 19,72 Km/h 3.325 276.649 DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 25 26,62 Km/h 3.388 330.767
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 9: Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia Descrição da Obra: - População Beneficiada: 410.000 habitantes; - Dois túneis (com 180,0m de comprimento x 8,0m de largura, cada) sob a Avenida Senador Salgado Filho / BR-101 ligando o bairro de Potilândia e o Campus Universitário ao Complexo Arena das Dunas através da Avenida Capitão Mor Gouveia.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 25 19,72 Km/h 3.325 276.649 DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 30 26,62 Km/h 3.388 330.767
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 10: Implantação de Plataformas de Embarque e Desembarque Descrição da Obra: - População Total Beneficiada: 950.000 habitantes (Região Metropolitana); - Plataformas de embarque e desembarque, em todas as regiões do Natal, de acordo com os pontos de parada da Rede do Sistema de Transporte Público de Passageiros;
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Plataforma Gabarito adaptado de acordo com cada ponto a ser implantado
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA bra 11: Passeios Públicos e Sinalização escrição da Obra: População Beneficiada: 350.000 habitantes; Tornar acessíveis 278.622,00 m² em diversos pontos da área urbana de Natal. Melhoria nas condições de trafegabilidade dos pedestres na área do entorno da Arena das unas, com implantação de intervenções que facilitem a acessibilidade aos portadores de ecessidades especiais e a população em geral.
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INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Cronograma de Macroatividades Atividade concluída / em andamento Discriminação PERÍODO Procedimento de Seleção - Ministério das Cidades Avaliação STN 13/01/2010 a 21/06/2010 22/10/2010 a 15/05/2011 Contratação com a CAIXA 01/06/2011 a 31/08/2011 Projeto Executivo 15/03/2011 a 30/06/2011 Licenciamento Ambiental de Instalação 02/05/2011 a 31/08/2011 Licenciamento Urbanístico 02/05/2011 a 31/08/2011 Desapropriação 02/05/2011 a 28/02/2012 Processo Licitatório ( 02 lotes) 23/08/2010 a 30/11/2011 Análise técnica de Engenharia - Laudo CAIXA ( 02 lotes) 01/06/2011 a 01/08/2011 Contratação dos serviços pelo Ente ( 02 lotes) 31/11/2010 a 31/01/2012 Avaliação de Compatibilidades - MCIDADES ( 02 Lotes) 03/06/2011 a 02/09/2011
INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Mobilidade Urbana = Integração da Cidade