Cenário do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. Tayguara Helou Presidente do SETCESP

Transcrição

1 Cenário do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil Tayguara Helou Presidente do SETCESP

2 Fonte: CAGED, MTE Cadastro Geral de Empregados e Desempregados, base2016 SETCESP Hoje, com 82 anos, é o maior sindicato patronal da América Latina e protagonista de uma história com grandes conquistas e credibilidade reconhecida por transportadores, órgãos governamentais e representantes políticos. 50 municípios da Grande Região Metropolitana de São Paulo representados pela entidade 1,1 milhão de veículos de carga 21 mil empresas ligadas ao transporte rodoviário de cargas

3 SETCESP - SERVIÇOS O SETCESP oferece 21 serviços aos seus associados: Central de Atendimento SETCESP em Jundiaí Economia e Estatística Treinamentos Assessoria de Segurança Departamento de Abastecimento Urbano Eventos CCP - Comissão de Conciliação Prévia SEREM Setor de Elaboração de Recursos de Multas Consultoria Jurídica Universidade Corporativa de Logística e Transporte

4 SETCESP - SUSTENTABILIDADE O SETCESP incentiva e apoia ações sustentáveis no TRC e premia empresas que possuem iniciativas em responsabilidade social, responsabilidade ambiental e gestão sustentável. Em 2018, o Prêmio de Sustentabilidade SETCESP & Transporte Moderno chega a sua 4ª edição.

5 REGISTROS NO TRC Registros do RNTRC (nacional) Tipo do Transportador Registros Emitidos Participação Registro Veículos Participação Veículos Autônomo % % Empresa % % Cooperativa 306 0% % Total % % DENATRAN indica 3,37 milhões de veículos de carga registrados no país e mais de 900 mil semi-reboques 62% da frota nacional total pertence a empresas Fonte: ANTT, DENATRAN

6 EMPRESAS NO TRC Idade Média dos Veículos (nacional) Tipo de Veículo Empresa Cooperativa Autônomo Caminhão Leve (3,5T A 7,99T) 10,0 10,8 20,2 Caminhão Simples (8T A 29T) 11,2 16,2 23,7 Caminhão Trator 8,7 15,0 18,4 Caminhonete/ Furgão (1,5T A 3,49T) 7,6 8,1 10,0 Utilitário (0,5T A 1,49T) 8,8 9,0 13,3 Idade média total da frota 10,1 13,7 17,2 As empresas de transporte investem constantemente na renovação da frota Fonte: ANTT

7 A REPRESENTATIVIDADE DO TRC DIVISÃO MODAL DO TRANSPORTE DE CARGAS 2017 Aquaviário; 13,6% Dutoviário; 4,2% Aéreo; 0,4% Ferroviário; 20,7% Rodoviário; 61,1% Fonte: CNT

8 Valores Correntes - transporte ( R$) PIB Valores Correntes - ( R$) CRESCIMENTO DO TRC PIB Transportes PIB Total O setor transporte, armazenagem e correios representa 3,9% do PIB nacional O transporte é a base para o crescimento dos demais setores Fonte: IBGE, CNT, Banco Central

9 O transporte é um viabilizador econômico

10 VENDA COLETA TRANSFERÊNCIA ENTREGA

11 RODOVIAS BRASILEIRAS Federais Condições das Vias Total de Rodovias km Rodovias pavimentadas km Rodovias federais (BR) km 88,1% pista simples Ruim 20% Péssimo 8% Ótimo 9% Locais Bom 29% Rodovias nãopavimentadas km Rodovias em planejamento km Rodovias estaduais/ municipais km Regular 34% Fonte: CNT

12 E OS PORTOS BRASILEIROS? Movimentação de cargas nos portos nacionais em ,7 milhões t na ferrovia 35% deste volume na rodovia 102 milhões de toneladas na rodovia E as filas? CODESP 2014: filas de 5,5 horas para caminhões cumprimento de 67% dos agendamentos Fonte: ANTAQ, 2017, CODESP, ANTT

13 O TRANSPORTE NAS REGIÕES METROPOLITANAS São mais de 100 municípios nas regiões metropolitanas do país com restrições a circulação: Áreas ou vias restritas à circulação de caminhões ou carga e descarga Horários estipulados para circulação de veículos pesados Rodízio de Placas Restrições ao tamanho e peso dos veículos 57 municípios consultados 26 municípios com restrições na GRMSP

14 RESTRIÇÕES NA GRMSP Estudo que une as informações sobre as restrições e o VUC na GRMSP

15 RESTRIÇÕES NA GRMSP

16 LICENÇAS DE PRODUTOS PERIGOSOS Mais de 30 licenças (municipais, estaduais e federais) necessárias para o transporte de produtos perigosos Restrições específicas para circulação deste tipo de carga. Em São Paulo, há a LETPP - Licença Especial de Trânsito de Produtos Perigosos: Análise PAE + por produto ONU relacionado R$621,00 +R$ 621,00 Análise PAE R$395,00 + Produto ONU transportado (por produto) R$130,00

17 DEFASAGEM NO FRETE 18,00% 16,00% 14,00% 12,00% 10,00% 8,00% 6,00% 4,00% 2,00% 0,00% Evolução Defasagem Média 16,95% 16,30% 14,63% 11,86% 12,13% Fonte: NTC

18 TARIFA BAIXA SIGNIFICA PERIGO DE SEGURANÇA PÚBLICA

19 OBRIGADO! Tayguara Helou Presidente do SETCESP Este conteúdo estará disponível em slideshare.net/sindicatosetcesp Para saber mais, acesse