A Mobilidade Eléctrica ao Serviço o das Cidades Sustentáveis e Competitivas. Tiago Lopes Farias Instituto Superior Técnico
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- Luiz Eduardo Aldeia Figueira
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1 A Mobilidade Eléctrica ao Serviço o das Cidades Sustentáveis e Competitivas Tiago Lopes Farias Instituto Superior Técnico
2 O desafio: Cidades Sustentáveis e Competitivas O objectivo: fornecer acessibilidade da forma mais sustentável Pessoas Mercadorias Informação A serviços (emprego, ) Espaços de lazer
3 O PROBLEMA PRINCIPAL: O AUTOMÓVEL Gasta muita energia Polui muito custa muito (dinheiro e tempo) Ocupa muito espaço mas continua a ser barato de utilizar
4 As soluções de Mobilidade Alternativas Modos motorizados Modos suaves Autocarro Comboio Metro Motociclo Andar a pé Bicicleta
5 Que soluções ao serviço das cidades mais sustentáveis e competitivas Tecnologia dos Veículos Gestão da Mobilidade Alteração Comportamental mais eficientes Novas fontes energéticas novos sistemas de propulsão (híbridos, eléctricos, plug-in) transp. públicos modos suaves Gestão do espaço público planeamento urbanístico Estacionamento Porque nos deslocamos Como nos deslocamos Que regras aceitamos
6 Soluções Alternativas Novos sistemas de propulsão híbrido, eléctrico, plug ins, pilha de combustível vel... Novas fontes energéticas Etanol Biodiesel Gás s Natural Biogás Electricidade Hidrogénio
7 Questões chave nem sempre devidamente abordadas 1. Porquê? Faz sentido? 2. Fonte energética a um preço o competitivo? 3. Infra-estrutura de suporte está disponível? 4. Há veículos preparados? 5. Legislação adequada? 6. Há clientes interessados? 7. Quem ganha? 8. Quem paga? Em suma é sustentável?
8 Qual a tecnologia mais eficiente? Ciclo de vida: a abordagem correcta 3 2,5 Energy (MJ/km) 2 1,5 1 0,5 0 TTW WTT Materials
9 Qual a tecnologia mais eficiente? 250 Ciclo de vida: a abordagem correcta CO2 emissions (g/km) TTW WTT Materials
10 Veículos Eléctricos: Desafios e Oportunidades Estratégias de incentivo Infra- estruturas de Suporte politicas ambientais Politicas de mobilidade Cidades Construtores de Veículos Desafios Oportunidades Obstáculos Baterias Autonomia; performances Custo; Incentivos 10% vendas em 2020? Cidadão Consumidor Modelo de negócio gestão do carregamento Smart grids Indústria da Energia Aceitabilidade Performance Custo / Modelo de negócio Disponibilidade Alteração comportamental
11 Veículo eléctrico e a cidade de Lisboa meio milhão de habitantes Perdeu 30% da população em 3 décadas Entram 400 mil carros / dia Necessidade de gerir mais de 600 mil carros
12 O MOBI-E Rede de veículos eléctricos: o projecto MOBI-E pontos de carregamento em 2011!
13 Aceitação social? Que modelo de negócio? Onde estão os clientes? Quem paga?
14 EVUE - Electric Vehicles in Urban Europe Definir estratégias de mobilidade eléctrica urbana
15 Veículos eléctricos ao serviço da Cidade Sustentável e Competitiva? Um complemento mas não a solução! Ainda não há veículos mas estamos perto de haver. Infra-estrutura de suporte uma incógnita mas será essencialmente em casa e no destino, e não em espaço público. Aceitação pelo cliente uma grande incerteza. Que cliente? Alteração comportamental? Ou uma mera adaptação? Modelo de negócio, ainda não é claro. E resolve os problemas das cidades? Um grande desafio para o sector, para os decisores e para o cidadão
16 Preparados para mudar mentalidades, hábitos e costumes?
17 Obrigado pela vossa atenção Tiago Lopes Farias Instituto Superior Técnico
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