Plano de Oferta de Diesel S50. Petrobras Abastecimento/Marketing

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1 Plano de Oferta de Diesel S50 Petrobras Abastecimento/Marketing

2 DESAFIOS DO MERCADO DE DIESEL Para garantir a qualidade e a oferta do combustível, estão previstos investimentos de US$ 73,6 Bilhões em Downstream entre os anos de 2010 e 2014: 11% 6% 3% 1% 50% Ampliação da produção nacional Principais projetos RNEST, PREMIUM e COMPERJ 50% 29% Melhoria da qualidade do ar Modernização e hidrodessulfurização 29% Ampliação da produção nacional Melhoria da qualidade do ar Eficiência da cadeia de suprimentos Ampliação de Frotas Destinação do Óleo Nacional Internacional 11% Eficiência da cadeia de suprimentos Otimização, manutenção da capacidade de refino e investimentos em logística

3 MERCADO DE DIESEL S50 UTILIZAÇÃO DE DIESEL S50 NO BRASIL FOCO : FROTAS CATIVAS DAS GRANDES CIDADES. CONAMA P7 e L6 Jan./09 Mai/09 Ag./09 Jan./10 Jan./11 Jan./12 Municípios Rio de Janeiro São Paulo Frotas Cativas Regiões Metropolitanas Recife Fortaleza Belém Todos os Veículos a Diesel Município Curitiba Frotas Cativas Municípios Belo Horizonte Salvador Porto Alegre Região Metropolitana São Paulo Frotas Cativas Regiões Metropolitanas Baixada Santista Campinas São José dos Campos Rio de Janeiro Frotas Cativas Todo Território nacional Disponibilizar o diesel 50 para venda em postos. A ANP pretende que o produto esteja presente em pelo menos um posto a cada 100 km. Postos Selecionados REALIZADO Ø DEMANDA EM ,450 mil/m³.

4 BENEFÍCIOS DO DIESEL S50 NA FROTA ATUAL PETROBRAS RECOMENDOU UTILIZAÇÃO NOS P4 e P5 Redução % de Material Particulado ao Trocar o Combustível S500 pelo S50 Motores P4 e P5 - Testes MME ANFAVEA PETROBRAS 0 % de redução de MP S500 x S50-11,3

5 BENEFÍCIOS MOTOR DO DIESEL DIESEL P3S50 NA FROTA ATUAL TEOR DE ENXOFRE NÃO ALTEROU EMISSÕES DE M.P. E NOX EM MOTORES P2 Motor OM 366 A CONAMA P2 Emissões de NOx 12,500 g/kw.h 10,500 8,500 6,500 8,717 8,666 8,746 8,777 8,376 4,500 S10 S50 S500 S1800 S10 Motor OM 366 A CONAMA P2 Emissões de Material Particulado TESTES REALIZADOS NA MAHLE g/kw.h 0,900 0,800 0,700 0,600 0,500 0,400 0,300 0,200 0,100 0,000 0,696 0,756 0,685 0,691 0,758 S10 S50 S500 S1800 S10

6 BENEFÍCIOS DO DIESEL S50 NA FROTA FUTURA Os benefícios decorrem de uma solução integrada Solução integrada no controle de emissões. Diesel 50 ppm Motores P 7 Arla 32

7 Andamento das ações

8 IMPLANTAÇÃO DO DIESEL S50 - Implantação do Diesel S-50 para frotas cativas e polos do Nordeste Em 2011, foi realizada mais uma etapa da implantação do Diesel S-50. A partir de janeiro/2011, 36 municípios em SP e 19 municípios no RJ passaram a consumir diesel S-50 nas frotas de ônibus. Data Localidades STATUS Jan 09 São Paulo e Rio de Janeiro Mai 09 Regiões Metrop. Belém, Fortaleza e Recife Ago 09 Curitiba Jan 10 Jan 11 Porto Alegre, Belo Horizonte, Salvador e Região Metrop. de São Paulo Regiões Metrop. do Rio de Janeiro, Baixada Santista, Campinas e S. J. Campos Todas etapas do cronograma foram concluídas

9 IMPLANTAÇÃO DO DIESEL S50 - Implantação do Diesel S-50 para frotas cativas e polos do Nordeste Polo Demanda Mês_ m³ % BARUERI 61 Mil 25% DUQUE DE CAXIAS 45 Mil 18% IPOJUCA 44 Mil 18% FORTALEZA 34 Mil 14% BELEM 20 Mil 8% PAULINIA 9 Mil 4% MADRE DE DEUS 8 Mil 3% BETIM 7 Mil 3% ARAUCARIA 6 Mil 2% RIO GRANDE 4 Mil 2% SAO JOSE DOS CAMPOS 3 Mil 1% Total 242 Mil 100% Diesel S-50 já está sendo comercializado em 11 polos de venda

10 IMPLANTAÇÃO DO DIESEL S50 A PARTIR DE Implantação do Diesel S-50 para frota P7 e L6 em Consumo de diesel por veículos da fase P7 do PROCONVE Cenário sem pre-buy Cenário com pre-buy 30,8 30,2 27,5 26,8 23,9 23,2 34,0 33, m ,3 6,3 11,8 10,8 16,0 15,2 20,1 19,3 5 2,5 2, Anos Fonte: Apresentação 6ª Reunião Conjunta GT Óleo Diesel BTE Superitendência de Abastecimento - ANP

11 IMPLANTAÇÃO DO DIESEL S50 A PARTIR DE 2012 Implantação do Diesel S-50 para frota P7 e L6 em 2012 Polos e projeção de demanda de S-50 para jan/2012 Polo de oferta % Demanda Status DUQUE DE CAXIAS 15% Polo já realiza oferta IPOJUCA 13% Polo já realiza oferta BARUERI 12% Polo já realiza oferta FORTALEZA 11% Polo já realiza oferta GUARULHOS 9% Sendo realizadas adequações na plataforma de carregamento PAULINIA 8% Polo já realiza oferta ARAUCARIA 8% Polo já realiza oferta BELEM 7% Polo já realiza oferta BETIM 4% Polo já realiza oferta RIO GRANDE 4% Polo já realiza oferta MADRE DE DEUS 3% Polo já realiza oferta SAO JOSE DOS CAMPOS 2% Polo já realiza oferta MANAUS 2% SÃO LUIS 2% Discussão de tancagem em andamento com distribuidoras 13% 87% Já implementado Em andamento 87% da demanda de S-50 em 2012 (cerca de 5MM m³) será a partir de polos que já ofertam S-50 atualmente

12 PLANO DE OFERTA DE DIESEL S50 CONSIDERAÇÕES FINAIS A PETROBRAS está implementando as ações para atender a demanda adicional de diesel S50 para os veículos P7 e L6 em janeiro de 2012 e disponibilizará o volume necessário. É importante garantir a adequação das instalações de distribuição e revenda em tempo hábil para a movimentação dos vários tipos de diesel ANP tem um papel essencial na promoção das ações necessárias dos vários agentes visando a garantia do abastecimento nacional do S50