Competências da Engenharia Brasileira para Mobilidade do Futuro 5 a 7 de outubro de h00 até às 20h00

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1 Competências da Engenharia Brasileira para Mobilidade do Futuro 5 a 7 de outubro de h00 até às 20h00 Expo Center Norte Pavilhão Azul Rua José Bernardo Pinto, 21 Vila Guilherme CEP São Paulo - SP 31

2 Entrevista com o presidente Qualificação: a chave do futuro Egon Feichter, presidente do Congresso SAE BRASIL 2010 e vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Volkswagen do Brasil, acredita que a educação é um dos passos mais importantes para que o País continue capaz de competir nesse mercado internacionalizado, no qual as plataformas e projetos são cada vez mais globais. Para ele, o intercâmbio de estudantes e profissionais, seja entre universidades ou empresas, é uma das soluções para a criação de um engenheiro verdadeiramente preparado. Além disso, é preciso que o governo e as empresas que demandam esse tipo de mão de obra qualificada atraiam mais jovens para as universidades de engenharia. Neste ano, o Congresso da SAE BRASIL, que tem como foco discutir as competências do engenheiro brasileiro, deve ressaltar, sobretudo, a importância da qualificação. Aqui, em entrevista para a EAA, Feichter fala a respeito do evento e dá o seu ponto de vista sobre alguns aspectos do mercado da mobilidade. Cléa Martins e Patrícia Larsen 32 EAA - Neste ano, o Congresso ressaltará a importância da qualificação profissional de engenheiros e designers. Qual a sua visão sobre o profissional brasileiro? Egon Feichter Qualificação é a chave para um futuro de sucesso. Devemos fazer de tudo para reforçar a atratividade da engenharia no Brasil, com o objetivo de que ela sempre busque o melhor e nunca se dê por satisfeita com o padrão atual. Mas, para isso, a formação deve ser mais focada na prática. Além disso, é necessária uma maior internacionalização dos engenheiros brasileiros, que devem estar preparados para o futuro de intensa concorrência internacional. O Brasil é apenas uma das ilhas que compõem esse mercado. Um bom profissional precisa conhecer as outras. EAA - Qual a mensagem que o Congresso deve passar ao mercado este ano e quais as novidades desta edição em relação à do ano passado? EF O escopo temático da conferência cobre todos os aspectos da mobilidade carro, motos, caminhões e ônibus, aeronaves, máquinas agrícolas e de construção, esporte a motor, educação, manufatura, tecnologia da informação e cooperação internacional. Então, o que não vai faltar no evento é conteúdo. No entanto, acho que o que deve ser ressaltado, como o tema principal do evento este ano, é a competência da engenharia nacional. EAA - As plataformas e os produtos estão cada vez mais globais. O Brasil está preparado para atuar nesse mercado internacionalizado? Quais os nossos diferenciadores competitivos? EF - O uso de plataformas e blocos de construção é a chave capaz de promover a inovação em uma variedade de produtos em um curto espaço de tempo. E isso beneficia também os clientes, mas requer uma intensa troca de conhecimento entre os engenheiros brasileiros e os seus colegas do exterior. Por isso, uma boa educação da nossa engenharia é vital para a sobrevivência da indústria nacional diante da concorrência global. É necessário, ainda, que o País reduza seus custos, se quiser fazer parte do mercado externo. EAA - Qual a sua impressão do mercado e dos veículos brasileiros? EF - O mercado brasileiro é muito dinâmico e está em forte crescimento. Sua importância global aumenta a cada ano, o que atrai para cá mais players. Nestes últimos anos, ele vem passando por uma transformação e grande parte dos seus veículos já conta com itens de conforto, como o ar-condicionado, por exemplo. No entanto, ainda é um mercado no qual prevalece o carro popular.

3 O futuro da mobilidade passa pelo Congresso SAE BRASIL 19ª edição do maior e mais importante evento da engenharia brasileira da mobilidade promete fazer os profissionais do segmento reverem seus conceitos e competências Cléa Martins e Patrícia Larsen Se a todo ano um novo assunto é escolhido para ser o foco do Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, evento considerado como a maior vitrine do setor de mobilidade do País, em 2010 é a competência dos próprios profissionais que fazem o segmento que está em pauta. Com o tema Competências da Engenharia Brasileira para a Mobilidade do Futuro, a associação propõe a sua autoavaliação, além da busca incessante pela otimização de processos e produtos dos mercados nacional e externo. Um dos maiores desafios da indústria é prever as mudanças que ocorrerão na mobilidade nos próximos anos. Por isso, debateremos o papel e a contribuição do engenheiro brasileiro neste cenário mundial, ressalta Egon Feichter, vicepresidente de Desenvolvimento de Produto na Volkswagen do Brasil, que neste ano preside o evento. Como nas duas edições anteriores, o Congresso SAE BRASIL 2010 realizar-se-á no Pavilhão Azul do Expo Center Norte, em São Paulo, de 5 a 7 de outubro. No entanto, os seus organizadores prometem para este ano um evento maior e cheio de surpresas. A começar pelos fóruns, que promoverão 20 debates e apresentações nas áreas de veículos leves, caminhões e ônibus, aeroespacial, ferroviário, manufatura, tecnologia da informação, educação, internacional, máquinas agrícolas e de construção, e duas rodas, e levantarão temas como a inovação tecnológica do setor ferroviário nacional, a evolução dos carros elétricos, os desafios da manufatura, os desafios dos mercados emergentes e o perfil do engenheiro brasileiro, entre outros. Outro detalhe que chama a atenção para esse Congresso é o grande número de trabalhos técnicos apresentados 136. Todos eles desenvolvidos por profissionais da indústria e/ou estudantes e selecionados pelo Comitê de Educação da SAE BRASIL, que recebeu 486 estudos. Neste ano, cerca de 90 empresas expositoras, incluindo fabricantes de veículos e de autopeças, sistemistas e fornecedores de matérias-primas, mostrarão aos visitantes as mais diversas inovações tecnológicas das indústrias automobilística, aeroespacial e ferroviária. Eles ocuparão uma área de mais de 10 mil m², 32% a mais do que na edição anterior. Com um evento de tal magnitude, agora a expectativa dos organizadores é que este ano seja batido também o recorde no número de visitantes. Acreditamos que cerca de pessoas visitarão o Congresso E essa é uma ótima oportunidade para as empresas e os profissionais do setor estreitarem os seus relacionamentos com clientes e fornecedores, destaca Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL. Ainda segundo Botelho, o Congresso contribui significativamente para ampliar o conhecimento de profissionais e estudantes que atuam na área da mobilidade e é muito importante que as empresas estimulem a ida de seus colaboradores ao evento. 33

4 DIA 5 TERÇA FEIRA DIA 6 QUARTA FEIRA s Jaçanã 1 e 2 Jaçanã 3 Santana 1 e 2 s Jaçanã 1 e 2 Jaçanã 3 Santana 1 e 2 08:00 08:00 08:30 Welcome Coffee 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 Cerimônia de Abertura 09:00 09:30 10:00 10:30 Fórum BAJA SAE Brasil 11:00 11:30 Exibitor`s Welcome 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 Veículos Leves Aeroespacial Almoço Veículos Leves (somente convidados) 12:00 12:30 13:00 13:30 Manufatura Educação de Engenharia Brunch Manufatura (somente convidados) 14:00 14:00 14:30 14:30 15:00 15:30 16:00 Veículos Leves Máquinas Agrícolas e de Construção Evento Exclusivo para Associados SAE Brasil 15:00 15:30 16:00 Manufatura Motorsport Ferroviário 16:30 16:30 17:00 17:00 17:30 18:00 18:30 Engenheiros Chefes Evento de Expositor 17:30 18:00 18:30 Internacional Fórum BAJA SAE Brasil 19:00 19:30 Coquetel Prêmiação 19:00 19:30 20:00 Prêmio Design Plascar -SAE Brasil / Prêmio Jovem Engenheiro 20:00 34

5 DIA 7 QUINTA FEIRA s Jaçanã 1 e 2 Jaçanã 3 Santana 1 e 2 Vila Guilherme 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 Mini SOLS SAE Brasil DE 5 A 7 DE OUTUBRO DE 2010 SÃO PAULO 12:00 12:30 13:00 Almoço Caminhões e Ônibus Brunch SOLS 13:30 14:00 14:30 Caminhões e Ônibus Duas Rodas TI 15:00 15:30 Reunião Board + Andrew Brown 16:00 16:30 17:00 dos Presidentes 17:30 18:00 18:30 Encerramento 19:00 19:30 20:00 Coquetel Banquete 35

6 Painéis Veículos Leves Soluções para Reduzir o Consumo de Combustível e Emissões A evolução da Tecnologia para Eletrificação do Carro Aeroespacial Inovação no desenvolvimento de aeronaves Máquinas Agrícolas e de Construção Homologação de Máquinas e Equipamentos no Segmento Fora-de-Estrada dos Engenheiros-Chefes Qual é mesmo a vocação da nossa engenharia no contexto global? Painéis Manufatura Os desafios da Excelência na Manufatura Qualidade em Tempos de Alto Volume de Produção destaques Motorsport O perfil do Engenheiro para o Automobilismo Ferroviário Inovações no Setor Ferroviário Brasileiro Internacional Os desafios da Indústria Automobilística nos Novos Mercados Emergentes Caminhões e Ônibus Tendências do Transporte de Carga e de Passageiros nas Metrópoles Duas Rodas O homem, A máquina e as Vias Tecnologia da Informação Ações de TI que Ajudam a Construir o Benchmark Brasileiro PAINEL DOS PRESIDENTES Presidentes de Empresas Discutem as Equações para a Indústria Automobilística Brasileira Avançar no Cenário Mundial APRESENTAÇÃO DE TRABALHOS TÉCNICOS Serão apresentados durante o Congresso 136 trabalhos técnicos (papers) abordando os temas: Aeroespacial Chassis/Cabine Combustíveis e Lubrificantes Eletro-Eletrônica Emissões Ensaios Gestão Manufatura Materiais Meio-Ambiente Motores Projetos Qualidade e Produtividade Ruídos e Ergonomia Segurança e Ergonomia Suspensão Tecnologia da Informação Transmissões Veículos 36

7 37

8 PRÊMIO SAE BRASIL JOVEM ENGENHEIRO A SAE BRASIL inova mais uma vez ao criar o Prêmio SAE BRASIL Jovem Engenheiro com o intuito de conferir o merecido reconhecimento ao profissional de engenharia no início ou meio de sua carreira. Para selecionar os melhores jovens engenheiros, as empresas convidadas indicaram seus profissionais, respeitando, porém, alguns critérios, como, por exemplo, a idade (no máximo até 35 anos), o tempo de formação (menos de 10 anos) e a execução de um (ou mais) trabalho(s) que demonstre(m) desempenho excepcional do candidato nas áreas de aprimoramento da qualidade, redução de custos e soluções inovadoras. PRÊMIO DESIGN PLASCAR SAE BRASIL É um concurso que visa contribuir para o avanço da engenharia automobilística do futuro e a busca de novos talentos em design de automóveis. Este ano o prêmio abrange as categorias: Design Exterior e Design Interior. Encerramento BANQUETE & HOMENAGENS Todos os anos durante a realização do banquete de encerramento do Congresso a SAE BRASIL homenageia personalidades que tenham se destacado em suas áreas de atuação. Neste ano os homenageados serão os seguintes: Categoria Combustíveis & Emissões Guilherme F. Kremer Petrobras Categoria Ferroviária Bernardo J. G. Oliveira ANTT Categoria Manufatura Fernando de Campos Behr Brasil Categoria Materiais Celso Duarte Ford Brasil Categoria Projeto de Produto Plínio Cabral Jr. General Motors Categoria Educação de Engenharia Agenor de Toledo Fleury -FEI Categoria Design Peter Fassbender Fiat Automóveis Categoria Inovação Tecnológica Júlio Koga Honda Motos Categoria Off Road João C. Maranha Secretaria Desenvolvimento SP Completando o quadro de homenageados o Ministro do Desenvolvimento, Industria e Comercio Exterior Miguel Jorge receberá o Prêmio SAE BRASIL 2010 conferido todos os anos a uma personalidade de forte contribuição para a mobilidade brasileira e empreendedorismo no setor. 38

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