ABRATI promove reuniões regionais sobre implantação do Manual de Contabilidade
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1 (3,1) -1- Inf fev07 final.indd 22/3/ :08:57 FEVEREIRO 2007 ABRATI promove reuniões regionais sobre implantação do Manual de Contabilidade A ABRATI estará promovendo, com a participação da ANTT, reuniões regionais para discutir a implantação do Manual de Contabilidade, aprovado pela Resolução ANTT nº 1.771/2006. Os encontros serão realizados no mês de março, nas datas e locais indicados no quadro abaixo, e serão sempre no horário das 9 às 18 horas. Pela importância do tema, a ABRATI considera Manual de Contabilidade imprescindível a participação dos funcionários das Permissionárias de Transporte Rodoviário de Passageiros Resolução ANTT n 1771, de 13/12/2006 empresas ligados à área de Controladoria/Contabilidade. Esses funcionários deverão ter conhecimento do novo Manual de Contabilidade, contido em um CD com o Manual foi CD já encaminhado pela Associação às empresas. fornecido às associadas. Data Cidade Local 01 Brasília 06 Recife Belo Horizonte São Paulo 20 Curitiba Auditório da ABRATI - Tel / Fax /2022 SAS - Quadra 6 - Bloco J - Ed. Camilo Cola - 5º andar Expresso Vera Cruz Ltda. - Tel BR-101 Sul - km 16 - Bairro: Prazeres - Jaboatão dos Guararapes - PE SINDPAS - Tel Rua Aimorés Térreo - Bairro: Santo Agostinho SETPESP - Tel Av. Paulista Conj. Nacional - Ed. Horsa I I - 13º andar RODOPAR - Tel Rua Bento Viana 234 Água Verde Assembléia Geral da ABRATI será no dia 18 de abril Os associados da ABRATI vão se reunir em Assembléia Geral no próximo dia 18 de abril, na sede da entidade, em Brasília, quando a Diretoria apresentará o Relatório das Atividades em 2006 e anunciará o programa de trabalho para Novos coeficientes no Rio Grande do Sul e Pernambuco Estão em vigor desde o dia 21 de janeiro os novos coeficientes tarifários para os serviços de transporte rodoviário intermunicipal de passageiros do Estado de Pernambuco (serviços regulares de características rodoviárias, Tipo I): K1 = 0,110022, por passageiro/km, estradas pavimentadas K2 = 0,132026, por passageiro/km, estradas não pavimentadas No Rio Grande do Sul, o reajuste foi de 5,64%, com vigência a partir de 1º de janeiro de O coeficiente tarifário Tipo I (com ICMS) foi fixado em 0, José Antonio Martins é reeleito para a presidência da FABUS O empresário José Antonio Fernandes Martins (foto ao lado), do Grupo Marcopolo, foi reeleito presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus FABUS por mais dois anos. A diretoria para o biênio 2007/2008 passou a ter a seguinte constituição: Presidente: José Antonio Fernandes Martins (Grupo Marcopolo). Vice-Presidentes: Deoclécio Corradi (Comil), Paulo José Dinis Ruas (Induscar/Caio), Edson Antonio Tomiello (San Marino/Neobus) e Carlos Alberto Casiraghi (Grupo Marcopolo). O Diretor Executivo é Roberto Ferreira. José Antonio Martins, da Marcopolo.
2 (1,1) -2- Inf fev07 final.indd 22/3/ :09:50 2 Cerca de 30% dos desembarques em Goiânia são de ônibus piratas Embarques e desembarques na rua. De acordo com levantamento do jornal O Popular, cerca de 30% dos passageiros que desembarcam em Goiânia-GO utilizam ônibus clandesti- nos. Eles procedem, principalmente, de cidades do interior de Goiás e de estados do Norte e Nordeste. O detalhe é que eles não descem no moderno terminal rodoviário da capital goiana, mas em vielas próximas à rodoviária, sem qualquer segurança, tendo de retirar as malas do bagageiro em plena rua. São usuários do transporte clandestino de passageiros. Em busca de tarifas que chegam a ser até 50% mais baratas, muitos passageiros trocam o transporte convencional e autorizado pelo clandestino. Outros sequer sabem que os ônibus em que viajam cir cu lam irregularmente. Scania lança a Silver Line, série especial do caminhão R 420 O luxuoso R 420 Silver Line da Scania. A Scania iniciou a comercialização de uma série especial de caminhões, denominada Silver Line. São cavalos- mecânicos do modelo R 420 e incluem vários itens originais de fábrica, compondo veículos considerados de luxo. São itens como bancos de couro, friso prateado na grade frontal, buzina a ar cromada no teto, retrovisor com ajuste elétrico, hodômetro digital e quebra-sol lateral. Limitado a 400 unidades, o lançamento está voltado a motoristas autônomos e empresários que procuram dar maior prestígio e identidade a suas frotas. O preço de um modelo R 420 4x2 Silver Line, por exemplo em sua configuração básica, é de R$ 305 mil. Volkswagen apresenta seu off road A Volkswagen Caminhões e Ônibus lançou o primeiro modelo de caminhão da linha Constellation com tração 6X4. O VW tem características construtivas robustas como seu antecessor VW , mas agrega a tecnologia e o conforto da cabine Constellation, motor eletrônico de 320 cv com injeção Common Rail e caixa de transmissão sincronizada com 16 marchas. Mercedes-Benz lidera no mercado de ônibus e caminhões A DaimlerChrysler conquistou em 2006 quando completou 50 anos no Brasil a liderança no mercado brasileiro de caminhões acima de 3,5 toneladas. Foram comercializadas unidades, correspondendo à participação de 33,5%. Também no mercado de caminhões acima de 6 toneladas, que inclui de leves a extrapesados, a marca Mercedes-Benz conquistou a liderança, com unidades comercializadas e 31,9% de participação. Finalmente, a montadora manteve a liderança no mercado interno de ônibus, vendendo unidades e assegurando a participação de 53,4%. A DaimlerChrysler manteve a liderança nas exportações, com 35% de participação. As exportações da marca Mercedes-Benz, entre caminhões e ônibus, atingiram o total de unidades. O segmento de ônibus somou unidades exportadas e o de caminhões totalizou unidades. Em Porto Alegre, em 13 anos, triplicaram as gratuidades Nos últimos 13 anos, triplicou a quantidade de usuá rios que não pagam passagem de ônibus em Porto Alegre. Em 1994, havia 1,3 milhão de gratuidades por mês. Hoje, 4,5 milhões usuários estão isentos de pagar passagem. Ou seja: quase um em cada cinco passageiros. A maioria dos beneficiados é de idosos a partir de 60 anos. A Associação dos Transportadores de Passageiros da Capital (ATP) defende que o município assuma o custo das gratuidades.
3 (2,1) -2- Inf fev07 final.indd 22/3/ :09:50 3 Ônibus quer atrair passageiro aéreo Empresas usam a mesma estratégia de seduzir clientes com programa de fidelidade e conforto nas viagens Alberto Komatsu (transcrito de O Estado de S. Paulo, edição de 21 de fevereiro de 2006) Empresas de transporte rodoviário de passageiros vão usar este ano algumas das armas do setor aéreo para seduzir clientes acostumados com a comodidade do avião, que têm migrado para o ônibus por causa dos constantes atrasos e cancelamentos de vôos. Programa de fidelidade, renovação de frota, poltronas com tarifas promocionais de acordo com o horário e a viagem feita em ônibus com primeira classe e executiva, e passagens compradas pela internet, são alguns dos diferenciais das companhias aéreas que, agora, serão usados pelas companhias de ônibus. O grupo 1001, por exemplo, vai criar este ano um programa de fidelidade como o Smiles, da Varig, revela o superintendente da empresa, Heinz W. Kumm Júnior. O projeto prevê, como o programa de milhagem, a distribuição de passagens, mas ain- Heinz W. Kumm Júnior Superintendente da 1001 Briga em termos saudáveis com o transporte aéreo da não está definido o critério para a gratuidade. Segundo o executivo, alguns testes já estão sendo feitos em outras empresas do grupo, como a Catarinense (de Santa Catarina) e a Macaense (norte fluminense). A idéia é dar uma passagem ou por quilometragem rodada ou por viagens. Precisamos de um banco de dados grande. O programa de fidelidade seria oferecido em rotas de mercados mais rentáveis, como as feitas a partir de São Paulo, afirma Júnior. O banco de dados já está sendo alimentado por meio de outro investimento típico do setor aéreo. No último trimestre de 2006, a 1001 investiu R$ 3 milhões para iniciar as vendas de passagens pela internet. O esquema é similar ao das companhias aéreas. O passageiro de ônibus escolhe a rota e imprime a passagem pela internet. No guichê, mostra o seu código de reserva e o troca pelo bilhete. Quando faz a compra, seu cadastro fica armazenado no sistema. Segundo Júnior, o objetivo é fazer com que a internet corresponda ao mesmo porcentual das vendas por telefone, que respondem atualmente por 9% da receita da empresa. A Marcopolo, maior fabricante de carrocerias para ônibus do País, percebeu o movimento migratório do avião para o ônibus e prevê aumento de vendas este ano por causa da encomenda de ônibus diferenciados. São veículos com duas classes de Ronaldo Fassarella Superintendente da Itapemirim Uma janela de oportunidade com a crise aérea poltronas no mesmo piso ou aqueles com dois andares, cada um voltado para um tipo de comodidade. De acordo com o diretor da Marcopolo para o mercado Brasil, Paulo Corso, este ano a empresa deverá vender 200 unidades de um ônibus que tem oito poltronas leito na frente e as demais executivas. Ano passado, foram vendidas 60 unidades deste tipo de veículo. Outro ônibus que tem sido usado para competir com o modal aéreo, conta Corso, é o de dois andares: no primeiro andar, serviço leito. No de cima, poltronas executivas. Este ano, o executivo estima 100 unidades, ante 30 do ano passado. Parou de cair a demanda de passageiros rodoviários por causa dos problemas no transporte aéreo. De dez anos para cá, as empresas já vinham melhorando o conforto nos ônibus, para mostrar que é melhor do que andar de avião, afirma
4 (3,1) -2- Inf fev07 final.indd 22/3/ :09:50 4 Corso. Segundo o executivo, parte do aumento de vendas estimado para 2007 poderá ser motivado pela crise do setor aéreo. Segundo ele, este ano deverão ser unidades, ante ônibus do ano passado. A gente briga em termos saudáveis com o transporte aéreo, principalmente pelo passageiro de primeira classe e o executivo, afirma Júnior, da Segundo ele, o principal indicador que mostra que o ônibus está ganhando passageiros do avião é a taxa de aproveitamento da primeira classe dos ônibus, que passou de 60% desde outubro, quando os atrasos e cancelamentos de vôos eram sistemáticos. JANELA DE OPORTUNIDADE Este ano, a 1001 vai comprar 72 ônibus novos, ou o equivalente a 10% de sua frota de 700 veículos, e quatro serão ônibus utilizados para competir com o modal aéreo (double class, com o primeiro andar para poltronas leito e o segundo para executivas), principalmente nas rotas São Paulo-Rio e São Paulo-Florianópolis. A Itapemirim, por sua vez, vai adquirir em torno de 200 ônibus, respeitando o porcentual tradicional do setor de renovar 10% da frota total. O superintendente da Itapemirim, Ronaldo Fassarela, porém, não acha que o transporte aéreo compete diretamente com o rodoviário, mas admite que a crise aérea proporciona chances de crescimento. A gente vê uma janela de oportunidade com a crise aérea e percebe que o avião vem perdendo credibilidade, afirma. Segundo ele, este ano a receita da empresa deverá crescer até 5%. José Luiz Santolin Superintendente da ABRATI Tarifa promocional pode trazer mais competição numa mesma rota Ainda em 2007, deverá entrar em vigor uma nova regulamentação do transporte rodoviário de passageiros que pode aumentar a competitividade com o aéreo. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informa que está analisando uma proposta de resolução, elaborada em outubro, que permite às empresas de ônibus estabelecer tarifas promocionais dentro de um ônibus, prática recorrente nos aviões que era vetada aos ônibus. O superintendente da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (ABRATI), José Luiz Santolin, diz que após a publicação a resolução entra em vigor em 30 dias. A ANTT informa que ainda não foi definido quando essa nova regra será publicada e que seu prazo de vigência após sua publicação também não está fechado. Santolin diz não acreditar que a flexibilização de tarifas rodoviárias possa estimular a competição com o setor aéreo. Acho que pode haver mais competição entre duas empresas de ônibus que operam na mesma rota, afirma. Audiência pública sobre mudança de freqüência mínima Até o dia 9 de março, a ANTT estará recebendo, por meio eletrônico, pessoalmente ou por via postal, contribuições e sugestões relativas à proposta de Resolução que altera a Resolução ANTT nº 597, de , que dispõe sobre procedimentos para a redução da freqüência mínima da prestação de serviços regulares de transporte rodoviário de passageiros. O texto está à disposição dos interessados no site Em 2006, vendas da Cummins cresceram 21% sobre 2005 A Cummins encerrou 2006 com vendas de US$ 739 milhões na América Latina um crescimento de 21% sobre o resultado de Essa performance se deveu à exportação, principalmente, de componentes, grupos geradores e à venda de motores com maior valor agregado. No total, as exportações cresceram 50%. Motores MWM equipam a nova linha VolksBus Os motores Acteon 4.12 TCE e Acteon 6.12 TCE, ambos da MWM International, equipam dois novos modelos de chassis para ônibus da marca Volkswagen: o VW e o VW , respectivamente. O primeiro tem 165 cv de potência a rpm. O segundo, potência de 225 cv a rpm. As equipes da Volkswagen e da MWM trabalharam juntas no desenvolvimento desses projetos.
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6 (2,1) -1- Inf fev07 final.indd 22/3/ :08:57 6 Cometa opera ônibus Double Service entre São Paulo e Curitiba Mais conforto e opções para o passageiro. Desde janeiro, a Viação Cometa está operando com novos ônibus entre São Paulo e Curitiba e oferecendo o serviço denominado Double Service. São veículos com duas opções de serviço executivo e leito (1ª classe) em único piso. O ônibus Double Service é um veículo com três eixos, fabricado pela Volvo, com motor de 380 cv, encarroçado pela Marcopolo. Os novos carros dispõem de ar condicionado e poltronas mais largas com maior nível de reclinação. A esses itens de conforto soma-se o baixo nível de ruído do veículo. Inicialmente, estão sendo oferecidos dois horários diários, nos dois sentidos. Andorinha utiliza novo software para escalar seus motoristas dos 520 motoristas da companhia, o programa leva em conta uma série de variáveis como, por exemplo, férias, folgas, faltas e intervalos legais entre uma jornada e outra. Segundo a gerente de informática da Andorinha, Michiko Nabeta Cruz, houve Ficou mais fácil controlar a frota e escalar os motoristas. redução de 60% no tempo de elaboração da escala, além Para fazer a escala dos seus motoristas, a Empresa de Transportes funcionários. Também ficou mais fácil de maior facilidade para o rodízio de Andorinha está utilizando um soft ware o agrupamento dos motoristas por específico que inclui facilidades como região e a localização de cada uma a organização do controle das jornadas, das linhas que requerem troca. O software foi desenvolvido pela empresa do descanso semanal e do controle de horas extras. Para montar a escala BGMRodotec, de São Paulo. ANTT muda redação de Resolução nº sobre transferências A ANTT baixou a Resolução nº 1.799, de 16 de janeiro de 2007, alterando a Resolução nº 1.445, de 8 de maio de O Art. 1º da Resolução nº passou a vigorar com a seguinte redação: Art. 1º Para obtenção de anuência prévia para transferência de permissão de serviço regular de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros, as empresas cedentes e pretendentes deverão encaminhar à ANTT requerimento específico, acompanhado do contrato de transferência da permissão, contendo cláusula que estabeleça, como condições suspensivas, a anuência da Agência e a posterior assinatura do contrato de permissão pela pretendente. Fica revogado o Parágrafo Único do art. 1º da Resolução nº Novo regulamento para fretamentos interestaduais A ANTT está definindo novo regulamento para as empresas de fretamento de ônibus em viagens interestaduais. A Agência quer que o regulamento entre em vigor no mês de março e pretende, com as novas regras, exercer melhor fiscalização sobre a atividade, de modo a coibir a atuação de empresas que atuam na ilegalidade. Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros Presidente Sérgio Augusto de Almeida Braga Vice-Presidente Renan Chieppe Superintendente José Luiz Santolin Secretário-Geral Carlos Augusto de Faria Féres Editor responsável Ciro Marcos Rosa Produzido por Plá Comunicação Ltda. Endereço: SAS Quadra 6 Bloco J Lote 3 Edifício Camilo Cola, 5 o andar CEP Brasília Distrito Federal Fones: (61) Fax: (61) abrati@abrati.org.br Internet: Esta publicação pode ser acessada pela internet:
Colocando-nos, à disposição para eventuais esclarecimentos, firmamonos,
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