DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DAS ATIVIDADES DE LAVA JATO, LUBRIFICAÇÃO E TROCA DE ÓLEO NA CIDADE DE MOSSORÓ-RN

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1 DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DAS ATIVIDADES DE LAVA JATO, LUBRIFICAÇÃO E TROCA DE ÓLEO NA CIDADE DE MOSSORÓ-RN Silva, J. N. C. 2 ; Targino, O. A. 2 ; Lima, C. B. A. 1 ; Pinto, C. H. C Alunos de Licenciatura em Química; 1- Prof. Dr. Do Departamento de Química da UERN. INTRODUÇÃO: A crescente perda de qualidade da água e do solo, devido a ação antrópica intensificada nas últimas décadas, pode inviabilizar a utilização futura desses recursos naturais. O número elevado de atividades de grande potencial poluidor como: lava-jato, lubrificação e troca de óleo nos centros urbanos e a falta de adequação ambiental da infraestrutura e equipamentos necessários para proteção do meio ambiente justificam, a preocupação quanto a poluição ambiental. Erro! Auto-referência de indicador não válida. OBJETIVOS: Diagnosticar a situação dessas atividades na cidade de Mossoró-RN, quanto à caracterização e identificação dos pontos geradores de resíduos, tais como lava-jato, lubrificação e troca de óleo e destino final desses resíduos na cidade, através do mapeamento georeferenciado, aplicação de questionário e relatório fotográfico. MATERIAL E MÉTODO: Foi realizada uma pesquisa de informações existentes junto aos órgãos públicos, privados e de controle ambiental, como também de informações através de levantamento complementar sobre a existência ou não de sistema separador água-óleo nos lavadores de carros dos postos automotivos, sobre o gerenciamento dos resíduos neles retidos através de questionário específico dirigido aos gerentes dos estabelecimentos, e classificação dos postos de serviço por faixas de carros lavados por dia. Elaborou-se um questionário com perguntas fechadas e abertas, visando também às principais características ou necessidades que um posto deve suprir para o seu

2 funcionamento, que foram aplicados nos postos de lava jato, lubrificação e troca de óleo na cidade de Mossoró-RN. As vistorias nesses locais foram fotografadas verificando as condições da infraestrutura de cada posto visitado e georeferenciados através GPS (Global Positioning System). Foram vistoriados primeiramente oito pontos geradores na cidade de Mossoró-RN que se encontravam próximos as margens do Rio Apodi-Mossoró por se tratar de uma área de maior vulnerabilidade, e foi também observado o estado de adequação ambiental, onde foi constatado se existia ou não a presença do sistema de pré-tratamento de águas de lavagem de carros instalado (sistema separador água-óleo) e que efetuavam lavagem externa de veículos. Após a coleta dos dados, realizou-se o diagnóstico contendo a caracterização, identificação dos pontos geradores de resíduos da atividade de lava jato, lubrificação e troca de óleo e a elaboração de um mapa georeferenciado com a localização dos pontos de serviço na cidade de Mossoró-RN. RESULTADOS E DISCUSSÃO: De acordo com os dados obtidos durante todas as vistorias, foi observadas irregularidades desde a parte legal da legislação ambiental, pois todos os postos entrevistados não possuíam licença ambiental para funcionamento do IDEMA (Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente do RN), Secretaria do Município de Meio Ambiente, Habite-se emitido pelo Corpo de Bombeiros e os que possuíam alvará encontravam-se atrasados. Cerca de 75% dos 8 postos de lavagem e lubrificação vistoriados, não tinham condições estruturais para o funcionamento, pois trabalhavam a céu aberto, sem caixa separadora água/óleo e canaletas, o que acarreta em danos irreversíveis ao meio ambiente, principalmente ao Rio Apodi-Mossoró no setor urbano de Mossoró-RN, visto que a maioria dos postos vistoriados se encontram as margens do mesmo, e as águas contaminadas pela maioria desses postos não passaram por nenhum tipo de análise físico-química.

3 Essas informações contribuirão com as tomadas de decisão da Gerência de Urbanismo e Meio Ambiente, no sentido de implementar a adequação ambiental dessas atividades de grande potencial poluidor. Garantindo assim, a população mossoroense uma melhor qualidade de vida. Nenhum dos lava-jatos possuía licença ambiental para operar; Nenhum apresentou laudo de análise química dos efluentes oleosos produzidos; Dos 8 postos visitados, 7 tinham o SAO em alvenaria, mas não adequados para esse tipo de atividade, e um não possuía nenhum tratamento dos efluentes oleosos; Os resíduos de óleo são comercializados com terceiros e outros encaminham os resíduos sólidos para coleta urbana. Tabela 1 Dados colhidos da realização dos questionários Perguntas Feitas O empreendimento tem licença de operação? (IDEMA) /Secretaria do Município de Meio Ambiente. Quais serviços são realizados no local? Que tipos de resíduos são gerados no local? O local possui tanque de armazenamento de óleo usado? Em que tipo de tanque é armazenado os óleos usados? Qual a forma de armazenamento dos resíduos gerados no local? O empreendimento possui alvará de funcionamento da prefeitura? O empreendimento possui canaletas no lava jato? Qual o destino final dos resíduos? O empreendimento já realizou alguma análise físico-química dos efluentes oleosos. O empreendimento possui caixas separadoras de óleo-água? Respostas Nenhum posto avaliado é licenciado. Todos os postos avaliados possuem atividades como lavagem de veículos e Lubrificação, e alguns também possuem troca de óleo juntamente com a oficina mecânica. Todos os postos avaliados têm como resíduos frascos de óleos lubrificantes, estopas/trapo, areia oleosa e efluente oleosos e uma minoria possuem filtros de óleos, óleo usado. Nenhum dos postos avaliados possui. Em tanque de metais. Todos são armazenados em tambores metálicos. Nenhum dos postos avaliados possui. Apenas 2 postos não possuem. A maioria são coletados na coleta publica e apenas 1 posto tem coletor licenciado. Nenhum posto avaliado realizou análise. A maioria possui caixa separadora de óleo-água em alvenaria e apenas 1 não possui nenhum tipo de caixa.

4 Figura 2. Armazenamento de água oleosa Figura 3. Vazamento de Apodi-Mossoró. água para o rio Figura 4. Atividade de lava-jato realizada em um posto vistoriado. Figura solo. 5. Água oleosa empoçadas no Figura 6. Mapeamento Georeferencia ado Localização de Todos os postos Vistoriados.

5 Figura 7. Mapeamento Georeferenciado Localização dos postos 03 e m Figura 8. Mapeamento Georeferenciado Localização do posto 04 á 92 m do rio Apodi-Mossoró. 292 m Figura 9. Mapeamento Georeferenciado Localização do posto 01 á 292 m do rio Apodi-Mossoró.

6 CONCLUSÃO: Em função dos dados observados durante a elaboração do diagnóstico ambiental, pôde-se concluir que falta adequação dos postos na questão ambiental e de legislação e sugerimos que se sigam ações como, ampliar o diagnóstico para todo o município, implementar o processo de licenciamento ambiental dessa atividade, através do órgão ambiental municipal, adequar ambientalmente a infra-estrutura dos postos de lavagem de veículos e propor fontes de financiamento bancário para facilitar o processo de adequação dos postos de lavagem. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: AWPHA -Standard Methods for Examination of Water and Wastewater,19a ed., BROWN, C. Water effluent and solid waste characteristics in the professional car wash industry-international Carwash Association, disponivel no site acesso em 18/05/2003. CARRETEIRO,R.P. & MOURA,C.R.S.-Lubrificantes e Lubrificação, Ed. Técnica, Rio Janeiro, CHIABAI, F. B. et all Proposta de implantação de controle ambiental em postos de abastecimento de combustíveis -monografia de especialização, UFES EPA-Environmental Protecty Agency-Stormwater technology Fact Sheet-Water Quality Inlets-Office of Water Documento EPA-832-F disponivel no site : HOMADY,et al, -Survey of Some Heavy Metals in Sediments from Vehicular Service Stations in Jordan and their Effects on Social Aggression in Prepubertal Male Mice- Environmental Research, Section A89, pp , 2002.

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