COMPANHIA DOCAS DO ESTADO DE SÃO PAULO - CODESP AUTORIDADE PORTUÁRIA DE SANTOS

Transcrição

1 Assunto: Resposta aos questionamentos da empresa GTLOG Indústria, Comércio e Serviços de Tecnologia Ltda. ao RDCe 01/2015. De modo a dar continuidade ao processo licitatório da infraestrutura do Portolog por meio de RDC Eletrônico, com a finalidade de contratar a infraestrutura completa para construção dos pré-gates e adequação dos gates públicos com instalação de antenas RFID para identificação dos veículos, além de aparelhar o Centro de Controle já instalado na DIROP e reforma física, elétrica, da rede lógica e de comunicação do Data Center instalado no edifício da GERAD, seguem as respostas aos questionamentos ao RDC eletrônico nº 01/2015, feitos até ao momento pela empresa GTLOG Indústria, Comércio e Serviços de Tecnologia Ltda. Texto da questão 01 Entendemos que a tecnologia de comunicação de dados a ser adotada para os PRÉ- GATES é de responsabilidade da contratada (par de fios, fibra ou enlaces de rádio), tanto do link principal como do link de redundância e que, eventualmente, poderá ser adotado a mesma tecnologia para ambos, está correto o entendimento? Resposta à questão 01 Conforme item do Anexo XXII do edital de licitação, A comunicação entre os pré-gates e o data center deverá possuir redundância, pois, caso haja falha no meio de comunicação em operação, o modo redundante deverá assumir automaticamente, evitando assim, que sejam comprometidos os envios de dados da operação dos pré-gates. Além do acima exposto, em se tratando de CONTRATAÇÃO INTEGRADA, caberá à Licitante propor a melhor solução para atendimento ao objeto do edital, bem como dúvidas desta natureza podem ser supridas durante a visita técnica, assim como é de responsabilidade da licitante conhecer os locais onde serão realizadas as intervenções (obras/serviços) a que se destina essa contratação.

2 Texto da questão 02 Entendemos que para os GATES EXISTENTES os links de dados com as respectivas redundâncias já existem e poderão ser utilizados pelo Contratado, está correto? Resposta à questão 02 atendimento aos equipamentos em operação. Do Gate 2 ao 22 existe Backbone de fibra óptica. No 26 da Ilha, não, pois as informações trafegam dessa Margem Esquerda para a Direita via wireless, através de uma torre de 42 m para outra de 16 localizada sobre o prédio da Alfândega e daí vai para o Backbone da Margem Direita. Necessário dizer que todas as informações da Margem Esquerda, inclusive Rua do Adubo e Câmeras instaladas nos Terminais Santos Brasil etc. passam pela torre. Dessa forma, para trafegarem mais informações, dependendo de seu volume, por certo se fará necessário novo radio nas torres. Os switches instalados possuem, dependendo do Gate, uma ou mais portas livres. No Gate 9 não entra veículos, e atualmente tem apenas uma pequena sala técnica, cercado que está pelas obras da Rumo de cobertura do cais e inclusive pelo incêndio que houve no Terminal Rumo. Os Gates 16 e 18 tendem a desaparecer com a futura construção dos viadutos da Libra podendo eventualmente, dependendo dos novos traçados, serem reconstruídos em outros locais. Texto da questão 03 Os novos links de dados dos PRÉ-GATES deverão estar conectados ao Data center, está correto o entendimento? Resposta à questão 03 Sim, conforme item do Anexo XXII do edital de licitação. Texto da questão 04

3 Os links de dados dos GATES EXISTENTES estão conectados ao Data center, está correto o entendimento? Resposta à questão 04 Não. Os dados dos gates existentes são enviados ao CCO do ISPS-code. Texto da questão 05 Os links entre o Data center e a Central de Controle para o Portolog deverão ser instalados e mantidos pelo Contratado e não deverão utilizar links já existentes, está correto o entendimento? Resposta à questão 05 Sim, conforme descrito no item do Anexo XXII do edital de licitação, A CONTRATADA deverá fornecer toda a infraestrutura necessária no local da instalação do data center e da Central de Controle do projeto Cadeia Logística Portuária Inteligente, a fim de garantir, entre estes locais, conectividade de comunicação de dados, ficando a seu critério a escolha do meio de comunicação (par de fios, fibras óticas ou sistemas de rádio enlace), desde que atenda todos os requisitos mínimos descritos neste processo licitatório. Texto da questão 06 Entendemos que para a instalação dos Pré-Gates (margem direita e margem esquerda) a CODESP já possui as devidas autorizações da ECOVIAS, Concessionária de Energia Elétrica, Prefeitura e Empresas de Dutos Subterrâneos, e que caberá a Contratada apenas submeter os Projetos Técnicos para as devidas aprovações, está correto o entendimento? Resposta à questão 06 Não. Temos tratativas somente com a Ecovias, conforme segue:

4 Conforme correspondência ECO AAC 0071/14 da Ecovias, em resposta ao ofício nº 1931/2013/SEP/PR de 04/12/2013 SE 374/13 a Ecovias informa nada tem a opor quanto a implantação do pórtico na Rodovia Cônego Domênico Rangoni (SP-055), desde que sejam apresentados os documentos solicitados na correspondência ECO AAC 2523/13, de forma a atender as normas e legislações vigentes, conforme seguem: Apresentar memorial de cálculo estrutural das fundações da estrutura visando analisar os carregamentos considerados, fixação (peso próprio, vento, chumbadores, etc.) e segurança aos usuários; Apresentar projeto específico de instalação do pórtico, contendo as configurações do local (topografia), e bem como as dimensões exatas da estrutura. A pista existente possui gabarito horizontal aproximado de 10,6m onde o pórtico tipo possui 9,0m. Todas as demais autorizações deverão ser conseguidas pela licitante vencedora do certame. Texto da questão 07 Entendemos que a comunicação de dados da Solução de RFID a ser instalada utilizará a infraestrutura lógica existente (exemplo: portas disponíveis nos switches), está correto o entendimento? Resposta à questão 07 atendimento aos equipamento em operação. Conforme item 5.1 do Anexo XXII do edital de licitação, A CONTRATADA deverá analisar in loco qual será a melhor posição para a instalação dos equipamentos de RFID, bem como analisar se haverá a necessidade de complementar a infraestrutura de rede lógica/elétrica. Vale ressaltar que, por se tratar de CONTRATAÇÃO INTEGRADA, caberá a Licitante propor a melhor solução para atendimento ao objeto do edital.

5 Texto da questão 08 Entendemos que a infraestrutura de energia existente (nobreak e baterias) suporta a inclusão dos equipamentos da Solução de RFID e que são capazes de suportar o tempo de operação exigidos no edital em situações de falta de energia, está correto o nosso entendimento? Resposta à questão 08 atendimento aos equipamento em operação. Conforme item 5.1 do Anexo XXII do edital de licitação, A CONTRATADA deverá analisar in loco qual será a melhor posição para a instalação dos equipamentos de RFID, bem como analisar se haverá a necessidade de complementar a infraestrutura de rede lógica/elétrica. Vale ressaltar que, por se tratar de CONTRATAÇÃO INTEGRADA, caberá a Licitante propor a melhor solução para atendimento ao objeto do edital. Texto da questão 09 Entendemos que para a instalação dos leitores e antenas RFID, a Contratada deverá prever a instalação de novos eletrodutos, tubulações e cabeamentos, não utilizando dessa forma a infraestrutura existentes dos sistemas de OCR, Totens e Controle de Acesso, está correto o nosso entendimento? Resposta à questão 09 atendimento aos equipamentos em operação. Conforme item 5.1 do Anexo XXII do edital de licitação, A CONTRATADA deverá analisar in loco qual será a melhor posição para a instalação dos equipamentos de RFID, bem como analisar se haverá a necessidade de complementar a infraestrutura de rede lógica/elétrica. Vale ressaltar que, por se tratar de CONTRATAÇÃO INTEGRADA, caberá a Licitante propor a melhor solução para atendimento ao objeto do edital.

6 Texto da questão 10 A execução das reformas solicitadas no edital demandará a remoção temporária dos racks atuais que se encontram em operação. Quais são os requisitos de downtime que deverão ser previstos e para onde os mesmos deverão ser remanejados durante a reforma da sala dos servidores? Resposta à questão 10 Estamos prevendo, no máximo, um dia durante um final de semana. Caso o tempo se mostre curto, os racks atuais poderão ser movidos para uma sala ao lado do Datacenter e posteriormente movidos para o local definitivo. Toda e qualquer movimentação de equipamentos e/ou interrupção na operação dos mesmos deverá ser detalhadamente negociada com a CODESP. Texto da questão 11 De quem será a responsabilidade do remanejamento dos racks atuais? Resposta à questão 11 A responsabilidade do remanejamento dos racks atuais no datacenter será da licitante que vencer o certame. Conforme informado no item Reforma da Sala do Anexo XXII Anteprojeto, já existem equipamentos em operação no local, sendo que qualquer interrupção deverá ser negociada com a CODESP. Texto da questão 12 Gostaríamos de saber se já existe disponibilidade de energia elétrica no PRÉ-GATE ALEMOA para instalação dos equipamentos do projeto (UPS, OCR, CTFV e RFID)? Resposta à questão 12 O pórtico do pré-gate da Alemoa dispõe de energia elétrica para funcionamento dos equipamentos ora existentes.

7 Entretanto, a CONTRATADA deverá analisar se haverá a necessidade de complementar a infraestrutura de rede lógica/elétrica para atender os equipamentos do projeto PORTOLOG, já que a própria contratada é responsável pelo projeto. Vale ressaltar ainda que, por se tratar de CONTRATAÇÃO INTEGRADA, caberá a Licitante propor a melhor solução para atendimento ao objeto do edital. Texto da questão 13 Quais são as restrições para instalação de infraestrutura civil (tubulações) nos Prédios da CODESP tombados pelo patrimônio histórico. Resposta à questão 13 Não temos conhecimento que os prédios da CODESP que fazem parte do objeto do RDCe 01/2015, e onde poderão ocorrer intervenções de infraestrutura civil, sejam tombados pelo Patrimônio Histórico.