PLANO DE MANUTENÇÃO CLIENTES ESPECIAIS FROTISTAS

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1 PLANO DE MANUTENÇÃO CLIENTES ESPECIAIS FROTISTAS Campos dos Goytacazes -Versão

2 MÓDULO DE MANUTENÇÃO 1 Histórico - A 28 anos, no mercado a Dragão Elétro Diesel, com objetivo de atender a uma carência no mercado de injeção Diesel em Campos dos Goytacazes e Região, com o passar dos anos, formamos novas parcerias, atendendo sempre a demanda do mercado local, ampliamos nossa atuação para sistemas de tacógrafos em parecia com a VDO, logos após com a Wabco no sistema de freios a ar, com a Haldex em ajustadores de folga..., hoje representamos diversas empresas em vários seguimentos. Atendemos uma carteira com mais de 6000 clientes nas duas lojas em atacado, varejo, serviços e aferição metrológica. 2- Nossos Valores Missão: Contribuir para o desenvolvimento dos nossos clientes, com soluções técnicas em injeção e mecânica especializada, com preço justo, a todos. Visão: Ser a empresa de manutenção especializada, mais inovadora, eficiente do interior dos Estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais. Nossos Valores: Honrar Compromissos; Ser Simples e eficiente em tudo; Valorizar o relacionamento com: Colaboradores, Clientes e Fornecedores; Busca e implementação da Excelência; Longevidade Empresarial;

3 3 As Empresas Dragão Elétro Diesel e Dragão Distribuidora. 3.1 Peças Distribuidor de peças de motores MWM, Cummins, Filtros Delphi, Bosch e Fleetguard. 3.2 Serviços - Atuando fortemente no mercado de injeção diesel, reparamos bombas injetoras, rotativas, em linhas, bombas de alta, bombas de baixa, bombas alimentadoras, injetores de vários tipos e marcas. Direção hidráulica, tacógrafos, 3 Placa, Válvulas de Freio a Ar, Compressores, Manutenção em Motores MWM e Cummins, tacógrafos e inspeções metrológicas para o INMETRO. 4 As Concessões: Bosch Truck Service- Diversas linhas entre as quais: Garantias de Fábrica, Injeção Diesel, Elétrica, Filtros, Sistemas de filtragem completos, Separadores de água diesel, velas aquecedoras, tubos de injeção, baterias, e muito mais; Delphi Diesel Point Garantias de Fábrica, Turbos Alimentadores, Filtros, Sistemas de filtragem completos, Separadores de água diesel Sistemas de Injeção Diesel, Velas aquecedoras e muito mais Peças e Serviços; Wabco Automotive Sistemas de freio a ar e seus componentes, Válvulas, ABS, EDS, Compressores, cuícas, ajustadores de folgas(catracas), sistemas de filtragem de ar APU; DHB- Garantias de Fábrica, sistemas de direção hidráulica, bombas de direção, caixas de direção, filtros, suportes, filtros e óleo de direção ATF sufixo A; VDO- Garantias de Fábrica -Sistemas de cronotacógrafos (tacógrafos), mecânicos, eletrônicos, digitais e BVDR (Sistema de tacógrafo digital, com fita com acesso usb), transmissões angulares, sensores, cabos, chicotes, terminais, discos, fitas registradoras, e muito mais; Garrett- Garantias de Fábrica -Sistemas de sobre alimentação, turbos novos, conjuntos rotativos, turbos reman de fábrica, kits turbinamento, manômetros; Continental Garantias de Fábrica -Sistemas de Injeção Diesel, Common Rail, aplicados no Brasil na Nova Ranger, Troller e motores especiais; Denso Garantias de Fábrica Sistemas de injeção Diesel, aplicados em Jonh Deere(90%) máquinas, colhedoras, tratores, Sistemas Toyota, Suzuki, Hino, Mitsubshi, veículos leves e pesados, GM nova S10; MWM Garantias de Fábrica -Peças e Serviços para motores com diversas aplicações, sistemas de manutenção programada, contratos de manutenção; Cummins - Garantias de Fábrica -Peças e Serviços para motores com diversas aplicações, sistemas de manutenção programada, contratos de manutenção; Fleetguard Filtros, sistemas de filtragem completos, sedimentadores, separadores de água diesel; Jtekt - Garantias de Fábrica, sistemas de direção hidráulica, bombas de direção, caixas de direção. Aplicação VW, Toyota e GM;

4 IPEM- Instituto de Pesos e Medidas do Rio de Janeiro, autorizado, n 002, do Estado, para lacração de tacógrafos de todas as marcas; INMETRO Instituto Nacional de Metrologia Qualidade e Tecnologia, autorizado a realizar o processo de verificação metrológica bianual, com validade federal, o único posto da região norte e noroeste fluminense; Conheça mais sobre nossos produtos, serviços, com vídeos de equipamentos no nosso site institucional.

5 Manutenção A manutenção têm vários objetivos entre eles: prevenir, evitar paradas, evitar custos altos ou exorbitantes, controlar o uso/consumo dos materiais com frequência determinada, dentre outros; Os tipos mais usuais de manutenção são: Corretiva é a operação para corrigir a falha ou o desempenho ineficiente; Preventiva - Manutenção Preventiva é a atuação realizada de forma a reduzir ou evitar a falha ou queda no desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado, baseado em INTERVALOS definidos de TEMPO. Inversamente à política de Manutenção Corretiva, a Manutenção Preventiva procura obstinadamente evitar a ocorrência de falhas, ou seja, procura prevenir; Preditiva - Manutenção Preditiva é a atuação realizada com base em modificação de parâmetro de CONDIÇÃO ou DESEMPENHO, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática, estruturada, para visão do negócio, para o ramo de atividade e peculiaridade relativa a estratégia de manutenção da organização; Manutenção Detectiva - Manutenção Detctiva é a atuação efetuada em sistemas de produção buscando detectar FALHAS OCULTAS ou não perceptíveis ao pessoal de operação e manutenção; Engenharia de manutenção - É deixar de ficar consertando continuamente, para procurar as causas básicas, modificar situações permanentes de mau desempenho, deixar de conviver com problemas crônicos, melhorar padrões e sistemáticas, desenvolver a manutenibilidade, dar feedback ao Projeto, interferir tecnicamente nas compras. Engenharia de Manutenção significa perseguir benchmarks, aplicar técnicas modernas, estar nivelado com a manutenção do Primeiro Mundo. As referências acima foram colhidas e adaptadas de: PINTO, Alan Kardec; XAVIER, Júlio Nassif. Manutenção: função estratégica. Rio de Janeiro: Qualitymark, 1998.

6 Nosso negócio Nossa proposta pode ser desde a manutenção corretiva, quebrou e podemos agendar com nossa equipe técnica e realizar o reparo; até um plano de engenharia de manutenção que vai desde a manutenção física até a estratégia de plano de manutenção. Em sistemas de injeção diesel recomenda-se: Manutenção nos injetores a cada 600 horas/ km, e na bomba a cada 1200 horas/ km, com isso evita-se custos de manutenção de itens considerados mais caros como carcaça e eixo; Em tacógrafos recomenda-se: Revisão a cada dois anos, atendendo inclusive a legislação que emite um certificado com validade de dois anos; Em motores a diesel recomenda-se: Revisões como troca de óleo, filtros de acordo com o sistema de trabalho, podendo ser leve, médio ou severo, cada motor possui uma particularidade; Termo elaborado por: Jamilson Machado dos Santos Júnior, Mestre pela Escola de Engenharia, Latec- UFF/RJ