ANIECA. O exame de Condução. Formação de Instrutores e examinadores

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1 O exame de Condução Formação de Instrutores e examinadores

2 Exame de condução Prova teórica Prova prática

3 Exame de condução Prova teórica: 4 Protecção do ambiente: Condução económica.

4 Na circulação rodoviária deve ser utilizada uma condução económica a) Certo b) Errado

5 O condutor contribui para uma maior protecção do ambiente: a) Fazendo acelerações bruscas b) Praticando uma condução económica c) Utilizando exageradamente os travões

6 Exame de condução Prova Prática: Condução económica e ecológica, tendo em conta as rotações por minuto, utilização correcta da caixa de velocidades, travagem e aceleração.

7

8 Formação de Instrutores e Examinadores Teoria da Condução (Segurança Rodoviária) 9.4 Protecção do ambiente Condução económica

9 Formação de Instrutores e Examinadores Prática de Condução Condução económica e ecológica, tendo em conta as rotações por minuto, a utilização correcta da caixa de velocidades, travagem e aceleração.

10 Faz sentido preparar eco-condutores?

11 Se a eco-condução é: - Mais cómoda, relaxada e suave (conforto) - Menos agressiva - Estimula a antecipação de obstáculos - Contribui para reduzir velocidade média Ambiente rodoviário mais seguro

12 Se as técnicas de eco-condução: - são simples de interiorizar - exigem reduzido esforço de adaptação

13 Se a eco-condução permite: - Poupar combustível (incluindo escola condução) - Reduzir custos de manutenção do veículo - Contribui para a protecção do meio ambiente (< emissão de poluentes e ruído)

14 Como avaliar as técnicas da ECO-CONDUÇÃO?

15 3 níveis de exigência na Europa: - Nuns países é causa de reprovação (Suécia) - Noutros é avaliado, mas não é causa de reprovação (Finlândia, Holanda) - Noutros não é avaliado (Portugal)

16 Ensino de Condução Exame de Condução Prova teórica Prova Prática (Estilo de condução)

17 Prova Prática Não acelerar para colocar o motor a funcionar Engrenar a 2.ª velocidade logo que possível Circular com a mudança mais alta possível (manter rpm baixas) Engrenar as mudanças rpm

18 Prova Prática Aproveitar a força da inércia - descida, obstáculo (desacelerar, mantendo a mudança engrenada) Aumentar distâncias de segurança (3 segundos) Manter uma velocidade constante (cruzeiro)

19 Aprendizagem exame de condução Condução autónoma

20 O exame deve representar um reforço do ensino Examinador em sintonia com o instrutor

21 As estratégias de ensino/avaliação devem ser discutidas antes da implementação Devem ser dadas orientações objectivas aos instrutores e examinadores (flexibilidade na aplicação)

22 Estratégia de implementação Colóquio IMTT Maio 2009 Perfil do eco-condutor Normas de procedimentos Formação de instrutores e examinadores Alterar relatório de exame Regime experimental Aplicação efectiva

23 Próximo desafio: Como manter este comportamento? Eco-condução = monotonia

24 Os bons ensinamentos dos instrutores são esquecidos rapidamente Ruídos externos podem estragar o trabalho de dezenas de horas

25 O tema deverá ser abordado como: - Um desafio - Estilo de condução mais moderno - Uma forma de maturidade

26 Obrigado pela vossa atenção

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