Projecto Jovens anos

Transcrição

1 Projecto Jovens anos

2 Introdução Os jovens 18/24 anos - constituem o grupo etário com maior índice de sinistralidade rodoviária. Na realidade, constituíram entre 2003 e 2007, 16.0% dos mortos e 18.7% dos feridos graves, quando em 2007 apenas constituíam 8.3% da população. No ano de 2007, morreram em acidentes rodoviários 155 jovens de anos por milhão de habitantes, contra 84 mortos por milhão de habitantes no global da população.

3 Objectivo Geral Contribuir para a redução da sinistralidade na faixa etária dos anos, bem como contribuir para os objectivos quantitativos traçados na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária.

4 Objectivos específicos Aumentar o conhecimento dos problemas de segurança rodoviária ligados à: prática de velocidades inadequadas, alterar a atitude face à prática de velocidades elevadas e reduzir as velocidades praticadas; condução sob a influência de álcool e de outras drogas, alterar a atitude face ao problema e reduzir os índices de alcoolemia na condução; à influência da fadiga e da sonolência na condução e a atitude face ao problema e os hábitos de conduzir cansado ou com sono; utilização do telemóvel durante a condução, mesmo com o sistema mãos livres, alterar a atitude e os comportamentos face ao problema, tanto no que respeita a fazer e receber chamadas, bem como ao envio e leitura de mensagens recebidas;

5 Objectivos específicos Aumentar o conhecimento dos problemas de segurança rodoviária ligados à: cinto de segurança por parte dos passageiros do banco de trás e aumentar a sua utilização dentro e fora das localidades; à sinistralidade dos veículos de 2 rodas a motor e alterar a atitude e o comportamento dos condutores 2 rodas e automóveis face ao problema, promovendo uma convivência pacífica; Alterar a atitude perante o risco e criar uma atitude de preocupação pela segurança; Promover a internalização da responsabilidade face às atitudes e comportamentos na condução

6 Contribuição para a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária Estes objectivos prosseguem seis dos dez Objectivos Estratégicos definidos na ENSR: - Condutores de veículos de 2 rodas a motor; - Condutores de automóveis ligeiros; - Circulação dentro das localidades; - Condução sob o efeito do álcool e de substâncias psicotrópicas; - Velocidade; - Dispositivos de segurança.

7 Website Redução da sinistralidade dos Jovens Sensibilização dos Jovens e alteração de comportamentos Visão Global do Projecto Segurança Rodoviária em Rede Exposição Interactiva Actividades com e para Jovens Conferência Jovens 18-24

8 DESCRIÇÃO DAS ACÇÕES

9 1- Conferência Jovens anos Organização de uma conferência para debater temas relevantes para a segurança rodoviária dos jovens de anos, com a participação de especialistas nacionais e estrangeiros nas diversas áreas do saber relativas à segurança rodoviária e ao comportamento dos jovens Engloba workshops temáticos os quais terão como objectivo recolher informações relevantes para o desenvolvimento de actividades dirigidas a esta faixa etária, bem como para a definição da estratégia de comunicação. Temas a abordar: Risco Procura de sensações Medidas preventivas Treino de competências Estratégias de comunicação Etc...

10 2- Website Esta acção consiste na concepção e publicação de um Website que disponibilizará conteúdos de forma dinâmica e interactiva sobre os temas mais relevantes para a segurança rodoviária neste grupo alvo: Velocidade; Álcool; Drogas; Fadiga/sono; Telemóvel; Cinto de segurança no banco de trás; 2 Rodas; Risco; O Website tem várias finalidades: Disponibilizar conteúdos teóricos e práticos; Estimular e apoiar o desenvolvimento de actividades Formar à distância;

11 3- Exposição Interactiva de Segurança Rodoviária Utilizando uma estratégia de comunicação assente na experimentação, pretende-se com esta acção transmitir conhecimentos de forma interactiva, tendo por base o esclarecimento da razão de ser das regras existentes no meio rodoviário bem como dar resposta aos porquês da sua existência. Reforça-se a utilização de tecnologia diversa e pouco divulgada para a transmissão, de forma interactiva, de conteúdos teóricos e práticos de forte componente técnica e pedagógica. Nesta exposição estarão presentes técnicos com formação adequada em segurança rodoviária e jovens voluntários (rede VAMOS e Instituto Português da Juventude), previamente formados pelos técnicos da PRP, aptos a orientar as actividades e a prestar os esclarecimentos necessários.

12 4- Promoção de actividades de segurança rodoviária com jovens e para jovens Esta acção consiste na promoção de actividades numa lógica peer to peer, no âmbito da segurança rodoviária. Será lançado um concurso, com divulgação no Website, para estimular a adesão à iniciativa e promover actividades para os pares da sua comunidade. Para iniciar, dinamizar e acompanhar o desenvolvimento de actividades será proporcionada formação a distância, complementada com formação presencial.

13 4- Promoção de actividades de segurança rodoviária com jovens e para jovens Acompanhamento técnico-pedagógico por especialistas da Prevenção Rodoviária Portuguesa. As actividades são avaliadas por um júri técnico Às melhores actividades são atribuídos prémios de mérito. No final é organizado um encontro no qual são apresentadas as melhores actividades e entregues os prémios numa cerimónia. Os participantes nas actividades serão convidados e motivados a integrar a rede de voluntários iniciada pelo projecto europeu VAMOS.

14 5- Segurança Rodoviária em Rede Estimular as Associações Juvenis a integrar projectos e acções de segurança rodoviária nas suas actividades, visando a criação de uma rede de voluntários. As associações são convidadas a participar na Conferência Jovens e na organização da Exposição Interactiva em cada distrito. Será facultada às Associações Juvenis formação a distância através da plataforma de e-learning do Website Será disponibilizada às associações consultoria ao desenvolvimento de projectos através de um Centro de Apoio criado para o efeito.

15 6- Estratégia de comunicação A estratégia de comunicação terá por base os princípios e recomendações que constam no Manual CAST, produzido recentemente no âmbito de um projecto europeu com o mesmo nome. A estratégia de comunicação transversal ao projecto é constituída por 5 eixos principais: Comunicação peer to peer (boa prática recomendada para este segmento alvo) Comunicação mouth to mouth Aquisição de conhecimentos através da experimentação Multiplicação dos agentes de prevenção e segurança rodoviária Utilização da Internet como canal privilegiado de comunicação com o target escolhido A estratégia de divulgação visará a promoção do projecto propriamente dito, a comunicação com e entre os jovens, fomentará o desenvolvimento de actividades de prevenção e segurança rodoviária, a divulgação nos orgãos de comunicação social nacionais e regionais, estabelecimento de parcerias estratégicas com organismos e instituições que possibilitem optimizar a comunicação com os jovens e o desenvolvimento das acções.

16 Outputs do projecto Rede de jovens voluntários Documentação técnica Aumento do número de entidades a desenvolver projectos Projecto Jovens anos Outputs na área da segurança rodoviária Trabalho entre técnicos e jovens Partilha e Intercâmbio de saberes a nível internacional Recomendações para implementação de medidas de prevenção e segurança rodoviária Aquisição de novos conhecimentos através de uma metodologia de experimentação

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