IVECO EUROCARGO 170 E E E 24

Transcrição

1 IVECO EUROCARGO 17 E E E 24

2 A linha Iveco EuroCargo, líder na Europa no segmento de médios, oferece ao mercado três modelos de caminhão A concepção modular da linha Iveco EuroCargo permite que o caminhão seja configurado de acordo com a sua necessidade. Esta flexibilidade proporciona definir o caminhão ideal para o seu negócio. Isso é especialização, isso é Iveco. tudo o que o mercado espera de um caminhão: elevado desempenho, grande economia de combustível e baixo custo operacional. Iveco EuroCargo. O líder europeu da sua classe. MOTOR IVECO TECTOR POTÊNCIA PARA ALTO DESEMPENHO COM BAIXO CONSUMO. Os motores Iveco Tector são com turbo e intercooler e têm gerenciamento eletrônico de injeção Common-rail, o que garante maior potência e economia de combustível. Amplamente testados nas estradas do mundo inteiro, os motores Iveco Tector comprovaram grande confiabilidade, elevado desempenho e longa durabilidade. De alta tecnologia, eles têm predisposição para o sistema reduzindo o tempo de manutenção. Sua configuração atende ao Proconve 5 (Euro III) de emissão de poluentes, mas já está totalmente preparado para atender à norma Euro IV. Isso significa que é um motor que será utilizado por um longo prazo na atual configuração. IVECO EUROCARGO

3 CABINE CURTA E CABINE LEITO Para atender às mais variadas exigências do mercado, o Iveco EuroCargo tem cabine curta e a opcional cabine leito original de desempenho termodinâmico. na aceleração. Waste gate, que proporciona melhor controle da sobrecarga de pressão. regime de trabalho. SUSPENSÃO NA MEDIDA CERTA PARA QUALQUER EXIGÊNCIA. A suspensão do Iveco EuroCargo foi projetada para suportar eventuais esforços adicionais com total segurança e confiabilidade. A suspensão dianteira utiliza feixe de molas semi-elípticas com amortecedores, barra estabilizadora e mancais que são isentos de lubrificação. No eixo traseiro, a suspensão é de molas semi-elípticas de dois estágios, com feixe auxiliar, na versão 4x2. Já a versão 6x2 vem com conjunto Balancim com molas semi-elípticas. FREIOS E DIREÇÃO MELHOR MANOBRABILIDADE E MAIOR SEGURANÇA EM QUALQUER TERRENO. são totalmente pneumáticos, com tambor e secador de ar. Além disso, seu sistema de A direção é do tipo esfera recirculante, de acionamento hidráulico, e possui coluna com regulagem de inclinação. MAIS CONFORTO E ESPAÇO PARA MAIOR PRODUTIVIDADE. DISPONIBILIDADE DE CABINES CURTA E LEITO. Projetada dentro dos mais modernos EuroCargo é ampla e confortável. Seu acabamento de elevada qualidade assegura um perfeito isolamento termoacústico, e seu sistema de circulação possibilita uma distribuição homogênea do fluxo de ar, proporcionando maior conforto nas longas jornadas na estrada. O painel de instrumentos é de fácil leitura e ergonomicamente posicionado, o que favorece um total acesso e controle dos comandos. Na cabine leito, uma cama de para o descanso. PÓS-VENDA IVECO UMA ESCOLHA DE PROFISSIONAL. O Pós-Venda Iveco tem como filosofia de trabalho a garantia e a rentabilidade dos 24 horas com você e o eficiente suporte ao cliente são assegurados por uma rede bem distribuída em todo o território nacional.

4 B=1.155 D E 17 E 22 4x2 H I A C J F G B= E 22 6x2 23 E 24 6x2 H I A J C Dimensões mm 17 E E E 24 Tipo da cabine B CABINE CURTA CABINE CURTA CABINE LEITO CABINE CURTA CABINE LEITO C Largura total - (pneus traseiros) D Altura total - vazio (com teto solar) E F G H Vão livre eixo traseiro com carga Raio de giro pneu Raio de giro parede a parede Distância do eixo dianteiro à carroceria Comprimento de carroceria para PBT Pesos kg 17 E E E 24 Tipo da cabine CABINE CURTA CABINE CURTA CABINE LEITO CABINE CURTA CABINE LEITO Peso Bruto Total PBT Peso Bruto Total PBT Peso próprio total Peso Bruto Total Combinado máximo PBTC Capacidade Máxima de Tração Características do Motor 17 E E E 24 Cilindrada total 5.88 cm 5.88 cm Potência Máxima ABNT Torque Máximo ABNT

5 Motor Iveco Tector 6 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, ciclo diesel, 4 tempos, injeção direta, com turbo-intercooler, gerenciamento eletrônico de injeção tipo Common-rail. Sistema de arrefecimento selado dotado de ventilador viscoso. Bloco do motor e cabeçote de ferro fundido. Sistema de escapamento dotado de silencioso localizado longitudinalmente do lado direito do chassi. Turbocompressor com waste gate no motor de 24 cv. Atende à Proconve 5 (Euro III). Caixa de mudanças Embreagem tipo monodisco a seco, servoassistida. Diâmetro: Caixa de mudanças: Eaton de 6 marchas sincronizadas à frente e uma à ré. Chassi Tipo escada por longarinas planas perfil tipo C, material FeE 42, unidas por travessas rebitadas e parafusadas à alma. e espessura de 6 mm. e espessura de 7 mm. Largura da aba: 8 mm. Largura externa do chassi: 854 mm. Largura da aba: 9 mm. Espessura do chassi: 7 mm. Espessura do reforço: 6 mm. Largura externa do chassi: 866 mm. Cores disponíveis Cores metálicas Azul Vitality CC5249 Cinza Scandium Laranja Spot Suspensão - Dianteira Molas semi-elípticas de simples estágio com batentes de borracha isentos de lubrificação, 2 amortecedores de dupla ação e barra estabilizadora. - Traseira Molas semi-elípticas para feixes principal e auxiliar com batentes de borracha isentos de lubrificação. Conjunto Balancim de molas semi-elípticas e suspensor pneumático do terceiro eixo com acionamento através de chave seletora no console da alavanca de mudanças. Sistema elétrico Tensão: 24 V. série. Motor de partida: 24 V - 4 kw. Alternador: 28 V 7 A. Rodas e pneus Rodas disco de aço 8,25 x 22,5. Pneus radiais sem câmara 275/8 R Roda e pneu sobressalente. Desempenho Capacidade de rampa em Velocidade máxima em sexta Com PBT Técnico de 24.6 kg. Capacidade de rampa em Velocidade máxima em sexta Eixo traseiro diferencial de duas velocidades e de simples redução. Relação de redução diferencial Verde Lagoon Verde Savage Verde Twist Cores sólidas Eixo dianteiro Iveco 5872, viga I (duplo T), aço forjado com rolamentos do cubo a banho de óleo. Eixo de apoio Eixo tubular de seção quadrada, estampado e soldado. Sistema de direção Tipo esferas recirculantes ZF 897 de acionamento hidráulico. Coluna de direção regulável na inclinação. Número de voltas do volante: 5, ângulo de esterçamento de 52º. Diâmetro do volante de direção: 5 mm. Freio - De serviço Pneumático de duplo circuito, tipo S-Cam a tambor nas rodas dianteiras e traseiras. Freio motor tipo borboleta com tecla de comando eletrônico no painel com Indicador de avarias no painel de instrumentos. Superfície de frenagem - cm 2 : total: traseira: 2.56 Superfície de frenagem - cm 2 : - De estacionamento Pneumático com spring brake atuando no eixo traseiro. Pneumático com spring brake atuando nos 2 eixos traseiros. Volumes de abastecimento l. Caixa de mudanças: 9 l. l. l. l. Tanque de combustível: 28 l. Azul Búzios Branco Banchisa Preto Vulcano Vermelho Alpine Vermelho Modena CC5248 Cabine - Construção estrutural com perfis e painéis de chapa de aço com suspensão mecânica em 4 pontos, sendo 2 mancais silent block na parte dianteira e 2 coxins de borracha e 2 amortecedores na parte traseira da cabine. - Cabine curta com teto baixo. - Portas dianteiras com abertura de 9 graus. - Banco individual para o motorista com regulagem de inclinação para o assento. - Banco duplo para 2 acompanhantes na cabine curta e banco individual para o acompanhante na cabine leito. - Apoio de cabeça para todos os ocupantes da cabine. pontos para o motorista e para o acompanhante. - Cinto de segurança subabdominal para o 2º acompanhante do banco duplo da cabine curta. - Ventilação forçada com aquecimento. - Pára-brisa de vidro laminado. - Assoalho da cabine revestido de material sintético. - Pára-sol externo. - Piloto automático (cruise control) e limitador de velocidade. celular. Equipamentos opcionais* Cabine leito teto baixo com cortinas. - Ar-Condicionado. - Climatizador. - Rádio AM/FM com CD Player 2 tanques de combustível de 28 litros cada. traseira. * Sob consulta prévia. Fotos e desenhos meramente ilustrativos. Alguns itens opcionais. A Iveco, em respeito aos seus clientes e visando a atendê-los com veículos com o mais elevado grau tecnológico, reserva-se o direito de aprimorar seus produtos

6 Ampla faixa de torque com baixo consumo de combustível. Motor Iveco Tector 21 cv Potência (kw) Torque (Nm) (rpm) Potência Torque Motor Iveco Tector 24 cv Potência (kw) 6 5 Torque (Nm) Potência Torque (rpm) Fevereiro/8 Concessionária: Iveco Latin America 2º andar - Nova Lima - MG Fábrica Iveco Zona Rural - Sete Lagoas - MG CON H E Ç A NA S UA C O NCESSIO N Á RIA: