ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

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1 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CHEVROLET PRISMA 1.0 VHCE FLEXPOWER RESUMO Carroceria / motorização: Construção: Fabricação: Prisma 1.0 VHCE Flexpower Sedã 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira Aço galvanizado nos painéis exteriores Gravataí, Rio Grande do Sul, Brasil MOTOR Disposição: Número de cilindros: Cilindrada (cm 3 ): 999 N10YFH Transversal 4 em linha Diâmetro e Curso (mm): 71,1 x 62,9 Válvulas: Injeção eletrônica de combustível: Taxa de compressão: 12,6:1 Potência máxima líquida OHC, duas válvulas por cilindro M.P.F.I. (Multi Point Fuel Injection) Etanol: 78 cv a rpm Gasolina: 77 cv a rpm Torque máximo líquido Etanol: 9,7 kgfm (95 Nm) a Gasolina: 9,5 kgfm (93 Nm) a rpm Combustível recomendado: Rotação máxima do motor (rpm): Bateria: Alternador: Gasolina comum e/ou Etanol 12V, 42 Ah 60 A (90 A com ar condicionado) Consumo NBR 7024 (km/l) (Cidade/Estrada/Combinado): Gasolina: 13,7 / 17,5 / 15,2 Etanol: 9,2 / 12,2 / 10,3 TRANSMISSÃO Relação de marchas: Primeira: 4,27:1 Segunda: 2,35:1 Terceira: 1,48:1 Quarta: 1,05:1 Quinta: 0,80:1 Ré: 3,31:1 Diferencial: 4,87:1 F17 Minus HR Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas CHASSIS/SUSPENSÃO Dianteira: Independente McPherson, molas helicoidais com carga lateral, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás, barra estabilizadora ligada a haste tensora

2 Traseira: Direção: Semi-independente com braços oscilantes, molas tipo barril progressivas, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Manual, pinhão e cremalheira (Hidráulica, pinhão e cremalheira) Direção redução: Manual: 22,0:1 (Hidráulica: 16,0:1) Direção número de voltas (batente a batente): Manual: 4,1 (Hidráulica: 2,75) Diâmetro de giro (m): Manual: 9,80 (Hidráulica: 9,95) FREIOS Tipo: Discos dianteiros, tambor traseiro Disco diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 236 x 12,7; traseiro 180 x 30 RODAS/PNEUS Roda tamanho e tipo: 14 X 5½ Pneus: 175/65R14 DIMENSÕES Distância entre eixos (mm): Comprimento total (mm): Largura carroceria (mm): Largura total (mm): Altura (mm): Bitola (mm): Dianteira: 1.371; traseira: Altura mínima do solo (mm): 105 Peso em ordem de marcha (kg): 921 (951 com ar-condicionado) Distribuição de peso (% dianteira/traseira): 60 / 40 (61 / 39 com ar-condicionado) CAPACIDADES Porta-malas (litros): 439 Carga útil (kg): 440 Tanque de combustível (litros): 54 Óleo do motor (litros): Sistema de refrigeração (litros): 3,25 (3,5 com o filtro) 6,4 (6,6 com ar-condicionado) DESEMPENHO Velocidade máxima (km/h): Etanol: 164 Gasolina: 162 Aceleração 0 a 100 km/h (s): Aceleração m (s): Aceleração m (s): Retomada 40 a 100 km/h (s): Retomada 80 a 120 km/h (s): Etanol: 14s3 Gasolina: 14s8 Etanol: 19s3 Gasolina: 19s5 Etanol: 35s8 Gasolina: 36s2 Etanol: 17s6 (4 a marcha) Gasolina: 17s9 (4 a marcha) Etanol: 20s7 (5 a marcha) Gasolina: 21s2 (5 a marcha)

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4 CHEVROLET PRISMA 1.4 ECONO.FLEX 2012 RESUMO Carroceria / motorização: Construção: Fabricação: Prisma 1.4 Econo.Flex Sedã 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira Aço galvanizado nos painéis exteriores Gravataí, Rio Grande do Sul, Brasil MOTOR Disposição: Número de cilindros: N14YFL Cilindrada (cm 3 ): Transversal Diâmetro e Curso (mm): 77,6 x 73,4 Válvulas: Injeção eletrônica de combustível: Taxa de compressão: 12,4:1 Potência máxima líquida Torque máximo líquido Combustível recomendado: Rotação máxima do motor (rpm): Bateria: Alternador: 4 em linha VHC (Very High Compression) OHC, duas válvulas por cilindro M.P.F.I. (Multi Point Fuel Injection) Etanol: 97 cv a rpm Gasolina: 95 cv a rpm Etanol: 13,7 mkgf (134 Nm) a rpm Gasolina: 13,2 mkgf (129 Nm) a rpm Gasolina comum e/ou Etanol 12V, 42 Ah (55 Ah com ar condicionado) 55 A (70 A com ar condicionado) Consumo NBR 7024 (km/l) (Cidade/Estrada/Combinado): Gasolina: 13,0 / 18,3 / 14,9 Etanol: 9,0 / 12,4 / 10,3 TRANSMISSÃO Relação de marchas: Primeira: 3,73:1 Segunda: 2,14:1 Terceira: 1,41:1 Quarta: 1,12:1 Quinta: 0,89:1 Ré: 3,31:1 Diferencial: 3,74:1 F15-5 CR Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas CHASSIS/SUSPENSÃO Dianteira: Traseira: Direção: Independente McPherson, molas helicoidais com carga lateral, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás, barra estabilizadora ligada a haste tensora Semi-independente com braços oscilantes, molas tipo barril progressivas, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás Manual, pinhão e cremalheira (Hidráulica, pinhão e cremalheira)

5 Direção redução: Manual: 22,0:1 (Hidráulica: 16,0:1) Direção número de voltas (batente a batente): Manual: 4,3 (Hidráulica: 2,75) Diâmetro de giro (m): Manual: 9,80 (Hidráulica: 9,95) FREIOS Tipo: Discos dianteiros ventilados, tambor traseiro Disco diâmetro x espessura (mm): Dianteiro: 236 x 20; traseiro 180 x 30 RODAS/PNEUS Rodas: 13 x 4½ (Opc.: 14 X 5½) Pneus: DIMENSÕES Distância entre eixos (mm): Comprimento total (mm): Largura carroceria (mm): Largura total (mm): Altura (mm): /70R13 (Opc.: 175/65R14) Bitola (mm): Dianteira: 1.371; traseira: Altura mínima do solo (mm): 105 Peso em ordem de marcha (kg): 905 (935 com ar-condicionado) Distribuição de peso (% dianteira/traseira): 60 / 40 (61 / 39 com ar-condicionado) CAPACIDADES Porta-malas (litros): 439 Carga útil (kg): 470 Tanque de combustível (litros): 54 Óleo do motor (litros): Sistema de refrigeração (litros): 3,25 (3,5 com o filtro) 6,4 (6,6 com ar-condicionado) DESEMPENHO Velocidade máxima (km/h): Etanol: 182 Gasolina: 178 Aceleração 0 a 100 km/h (s): Aceleração m (s): Aceleração m (s): Retomada 40 a 100 km/h (s): Retomada 80 a 120 km/h (s): Etanol: 10s9 Gasolina: 11s4 Etanol: 17s6 Gasolina: 17s9 Etanol: 32s4 Gasolina: 33s0 Etanol: 15s3 (4 a marcha) Gasolina: 15s7 (4 a marcha) Etanol: 15s2 (5 a marcha) Gasolina: 15s8 (5 a marcha)

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