O diferencial de corrente SC

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1 O diferencial de corrente SC

2 O diferencial de corrente SC O diferencial de corrente SC da STAHL CraneSystems constitui o desenvolvimento engenhoso da gama de diferenciais de corrente de boas provas dadas. Numa equipa composta por especialistas experientes, práticos, os nossos engenheiros conceberam o diferencial de corrente SC ampliável, que está à altura das modernas exigências do futuro. Ele cumpre, obviamente, as mais recentes diretivas de RoHS e trabalha de modo especialmente eficiente no que diz respeito a consumo de energia e manutenção. Utilizadores, fabricantes de pontes rolantes e construtores de instalações apreciam as vantagens desta ampliação da gama completa. O diferencial de corrente SC é de construção modular e, através dos componentes encaixáveis, está pronto a ser utilizado dentro do mais curto espaço de tempo. Com cinco variantes, a série SC da STAHL CraneSystems está à sua disposição para a faixa de capacidade de carga de 63 kg a kg. Os diferenciais de corrente podem ser utilizados fixos com ganchos de suspensão, olhais ou fixação rígida. Diferenciais de corrente móveis são equipados em diversos modelos com os carros de translação sobre rolos e carros elétricos com boas provas dadas. Uma característica técnica que distingue o diferencial de corrente SC é o pinhão da corrente de 5 bolsos patenteado. Para apoio do elo da corrente vertical, um dente adicional forma mais uma união positiva. Isso reduz o desgaste e garante a segurança constante. Diferencial de corrente SC 05 Uma vantagem adicional do diferencial de corrente SC é a disposição do travão, da embraiagem de fricção e do motor sobre um eixo. Durante o processo de travagem, a embraiagem de fricção não se encontra no fluxo de forças e, assim, não tem qualquer influência quando o sistema para. Além disso, o utilizador tem à sua disposição uma maior gama de velocidades de elevação com simultâneo aumento de 25 % da capacidade de carga. O design retilíneo, impressionante, do diferencial de corrente SC da STAHL CraneSystems e a continuação coerente do princípio de construção modular são a base do desenvolvimento e produção de soluções de engenharia e soluções especiais específicas dos clientes.

3 Os factos Gama de diferenciais de corrente inovadora para a faixa de capacidade de carga de 63 kg a kg Caixa robusta de metal Estrutura compacta, curta, com design retilíneo Pinhão da corrente de 5 bolsos patenteado Novo design do dispositivo de limita ção da capacidade de carga de efeito direto (embraiagem de fricção) Elevada classificação standard conforme FEM Interruptor de fim de curso de elevação integrado Margem de temperatura ampliada de 20 C a +50 C

4 4 I 5 I 6 I 7 O diferencial de corrente SC Desenvolvido por peritos para peritos NOVO O que é bom permanece. Só lhe é acrescentado mais algo de bom. Graças à experiência prática de muitos anos, os nossos engenheiros puderam desenvolver novamente inovações importantes para as suas exigências. Assim, passa a haver à disposição uma gama ainda mais diferenciada de modelos de diferenciais de corrente flexível e adaptável. O novo diferencial de corrente distingue-se pelo aumento da segurança de funcionamento, performance e economia. Apresentamos-lhe aqui um resumo dos highlights do diferencial de corrente SC: Estrutura retilínea O design retilíneo, moderno, do diferencial de corrente SC distingue-se pela sua funcionalidade e máxima flexibilidade. Ele é a base de soluções de engenharia e soluções especiais específicas dos clientes. Devido às superfícies laterais perpendiculares, livres, e às dimensões compactas, ele é predestinado para a construção de pontes rolantes e instalações. É especialmente fácil adaptá-lo às mais diversas exigências. Pequeno, compacto, retilíneo: isso não só é bonito em termos óticos, mas sobretudo o caminho direto, eficaz, para inúmeras soluções.

5 Completamente de metal Para a robusta caixa do diferencial de corrente SC só é utilizado alumínio altamente resistente com um revestimento de pó. Uma liga especial confere ao alumínio praticamente a resistência do aço. Prescindiu-se completamente da utilização de peças de plástico na cobertura exterior. Componentes encaixáveis O diferencial de corrente SC é de construção modular, estando todos os componentes e conexões elétricos equipados com conexões de encaixe. Dessa forma, este diferencial de corrente fica operacional no mais curto espaço de tempo. Alterações ou acréscimos ao equipamento de origem, assim como modernizações podem ser realizados com curtos períodos de paragem. Travão isento de manutenção O travão sem amianto encontra-se dentro da caixa e, assim, protegido contra influências ambientais. Por meio de um furo axial pode controlar-se o estado da pastilha do travão sempre que se queira. A nova disposição do travão garante o efeito direto sobre a carga. Motor Força motriz Potência do travão Embraiagem de fricção Engrenagem Travão Embraiagem de fricção precisa No novo diferencial de corrente SC o travão, a embraiagem de fricção e o motor estão dispostos sobre um eixo. Durante o processo de travagem, a embraiagem de fricção não se encontra no fluxo de forças e, assim, não tem qualquer influência quando o sistema para. A utilização de óleo parcialmente sintético mantém o coeficiente de fricção da embraiagem constante. Em combinação com o ajuste exato por meio de uma rosca extrafina, é possível reproduzir o comportamento de ativação ideal.

6 Engrenagem robusta A utilização flexível nas mais diversas áreas é característica de todos os diferenciais de corrente da STAHL CraneSystems. Pode estar certo de que a engrenagem do diferencial de corrente SC foi concebida para as máximas exigências e utilizações extremas. A dentadura helicoidal completa da engrenagem garante uma marcha suave, uniforme m/min 1,3 4 1, ,6 10 2,5 10 2, Maior oferta de velocidades de elevação A gama de diferenciais de corrente SC é ainda mais potente e completa da melhor forma o nosso portfólio. Existe à disposição uma oferta aumentada de velocidades de elevação. E isso com o aumento simultâneo de 25 % da capacidade de carga. Desconexão de fim de curso de elevação O diferencial de corrente SC possui de série um dispositivo de desconexão de fim de curso de elevação para a posição superior e inferior do gancho. A desconexão segura é efetuada por meio de um interruptor basculante integrado na guia da corrente. Carro de translação elétrico regulado por frequência Com o carro de translação elétrico, os movimentos de translação podem ser selecionados com velocidades predefinidas ou contínuas. Por meio do comando regulado por frequência é gerado um comportamento de arranque e de travagem suave.

7 Acionamento da corrente fiável O pinhão da corrente de 5 bolsos patenteado e a resistente guia da corrente de fundição de alumínio sob pressão constituem a base da longa vida útil e do funcionamento fiável, mesmo no caso das mais elevadas exigências. Os cinco dentes dispostos assimetricamente do pinhão da corrente garantem a união positiva adicional. Assim, a tensão de flexão do elo da corrente vertical é reduzida no caso de esforço da corrente. A guia da corrente também pode ser fornecida em aço, como opção. Comando flexível O diferencial de corrente SC está equipado de série com um comando de contactores de platina que está dividido em módulo de potência com contactor principal e transformador e em módulo de comando. Os módulos são encaixáveis e substituíveis, o que permite uma colocação em funcionamento simples e rápida e alta flexibilidade. Sobretudo construtores de pontes rolantes e de instalações apreciam esta característica. Como opção, existe ainda o comando de contactores cablado convencional, encaixável.

8 8 I 9 O diferencial de corrente SC Os modelos e variantes de carros de translação Diversos modelos e variantes de carros de translação do diferencial de corrente SC abrem-lhe as mais diversas possibilidades de utilização na construção de pontes rolantes e de instalações. Adequados de forma muito individualizada às suas necessidades específicas como equipamento de elevação fixo ou para utilização com carro de translação. Os carros de translação estão equipados de série com duas velocidades de marcha, podendo os motores regulados por frequência ser também fornecidos opcionalmente com velocidade de marcha contínua. Os nossos diferenciais de corrente são conhecidos mundialmente por poderem ser utilizados de forma flexível e versátil. Dimensões compactas e margens livres extremamente curtas ajudam a aproveitar de forma ideal a oficina. Suspensão para a versão fixa O diferencial de corrente SC fixo possui na sua versão standard uma suspensão de gancho. No entanto, o utilizador pode optar por uma suspensão de olhal ou por uma suspensão rígida. A suspensão de olhal é utilizada quando não ocorre ou só raramente uma mudança de local do diferencial de corrente fixo. A pequena altura de construção permite grandes percursos de gancho mesmo em salas baixas. Para a construção direta do diferencial de corrente SC, por exemplo em instalações industriais, recomendamos a suspensão rígida. Também aqui a altura de construção extremamente curta é vantajosa. Além disso, a montagem rígida impede a oscilação do diferencial de corrente no carro de translação. Gancho Olhal Suspensão rígida Fixação de base para a versão fixa Para o aproveitamento ideal do espaço em naves industriais baixas, o diferencial de corrente SC pode ser aparafusado por baixo a uma fixação de base. Fixação de base

9 U= possibilidade de raio de curva até 800 mm Carro de translação sobre rolos CTP Os carros de translação sobre rolos de marcha suave para o diferencial de corrente SC estão ligados, na versão standard, com olhal ou gancho com oscilação pendular, ao diferencial de corrente. Com o carro de translação sobre rolos, a baixa altura de construção mantém-se. Carro articulado CTA Para percursos com curvas frequentes e raios estreitos, temos o carro articulado CTA à sua disposição. Consoante o raio da curva, a largura do flange do caminho de rolamento ou a utilização, ele é equipado com um ou dois motores de translação. Os rolos de guia laterais trabalham com um desgaste ínfimo. Carro de translação elétrico altura de construção normal CTN Mesmo com o carro de translação elétrico de marcha suave é típica a altura de construção extremamente curta, que permite grandes percursos de gancho. Carro de translação elétrico altura de construção curta CTL Utilizando o carro de translação elétrico de marcha suave altura de construção curta a altura de construção é reduzida, o que permite um aumento de 22 % do percurso do gancho. Standard Opção Modelo Capacidade de carga de até [kg] Fixo Carro de translação sobre rolos CTP Carro de translação elétrico CTN Carro articulado CTA Carro curto CTL Carro super curto CTS Diferencial de corrente duplo CTD SC SC SC SC SC

10 10 I 11 O diferencial de corrente SC A técnica É uma boa sensação saber como a técnica existente no inovador diferencial de corrente SC é bem pensada. Os componentes amplamente isentos de manutenção do diferencial de corrente de construção modular são adequados uns aos outros de forma ideal. Eles garantem uma performance constante, longa vida útil e elevada eficiência. Uma característica importante do diferencial de corrente SC é a nova disposição do travão, da embraiagem de fricção e do motor sobre um eixo. Devido a essa disposição, durante o processo de travagem a embraiagem de fricção não se encontra no fluxo de forças. Uma outra inovação é o pinhão da corrente de 5 bolsos patenteado que reduz fortemente a tensão de flexão dos elos da corrente verticais em caso de carga, aumentando assim a vida útil da corrente. 2 Motor Elevada classificação standard conforme FEM Motores potentes com elevada duração de funcionamento e frequência de comutação Refrigeração standard com roda de ventilador Com duas velocidades de elevação de série para um posicionamento preciso da carga Controlo da temperatura através de bimetal 4 Travão Travão de disco eletromagnético sem amianto e isento de manutenção com vida útil extremamente longa Binário de travagem sobredimensionado Estado da pastilha mensurável por meio de furo axial Seguro com operação intermitente Travão protegido dentro da caixa contra influências ambientais 1 Acionamento da corrente 3 Comando 5 Pintura Pinhão da corrente de 5 bolsos patenteado, produzido com a mais moderna técnica de produção Controlo e substituição simples do pinhão da corrente graças a mancal de eixo móvel Guia da corrente fechada Funcionamento seguro, mesmo no caso de grandes esforços Comando de contactores de platina com módulo de potência e módulo de comando separados Podem ser fornecidas todas as tensões de conexão e de comando usuais Conexão elétrica do interruptor de comando e do motor de translação com conexões de encaixe Disponível comando de contactores cablado convencional, encaixável Possível de fornecer com comando de construtor da ponte rolante Opcionalmente sem aparelho de comando Coloração standard em RAL 6018 verde amarelado e RAL 7021 preto acinzentado Revestimento de pó anti-choque resistente às influências atmosféricas Sistemas de revestimento diferentes para utilização no exterior ou com condições ambientais corrosivas Matiz conforme o desejo do cliente Espessura da camada: 70 µm

11 Proteção contra sobrecarga por embraiagem de fricção e engrenagem Embraiagem de fricção em banho de óleo Embraiagem de fricção fora do fluxo de forças Ajuste exato por meio de rosca extrafina Comportamento de ativação preciso Não é necessária qualquer limitação eletrónica Engrenagem de dentadura helicoidal de grande dimensão 7 Corrente 8 Saco de recolha da corrente Corrente de carga galvanizada, melhorada e de grande dimensão Tensão de carga aumentada devido a superior alongamento de rutura Elevada classificação conforme FEM Correntes de carga de aço fino disponíveis como opção Grande seleção de sacos de recolha de corrente de plástico, chapa de aço ou tecido Possível de fornecer opcionalmente sem saco de recolha da corrente

12 12 I 13 O diferencial de corrente SC Os equipamentos É sempre possível melhorar algo. Esplêndido como equipamento de série, o diferencial de corrente SC pode ser ainda mais seguro, mais económico e mais confortável se lhe acrescentar diversos equipamentos mecânicos, elétricos e eletrónicos. Com os equipamentos adicionais aumenta a performance do diferencial de corrente e adapta-o de forma individualizada às suas necessidades. Apresentamos-lhe aqui apenas uma pequena seleção de equipamentos e opções. Se precisar de mais informações pormenorizadas entre diretamente em contacto connosco. Amortecedor de oscilações Minimização das oscilações geradas pelo funcionamento do diferencial de corrente e transmitidas à corrente de carga pelo pinhão da corrente (efeito de polígono) Aparelho de controlo da embraiagem de fricção FMD1 Robusta versão inteiramente metálica Aparelho de controlo eletrónico moderno com técnica de sensores com boas provas dadas, elevada precisão ± 2 % Margem de controlo de até kg num ramal de corrente, adequado para correntes com uma espessura de elos até 11,3 mm Protetor do aparelho de análise e programa de teste interno Manuseio simples e intuitivo Botoneiras de comando Aparelhos de controlo remoto via rádio Controlo remoto por rádio RadioMOVEit RMI Aparelho de comando robusto com botão de paragem de emergência e cabo de controlo Os elementos de comando para elevação, carro de translação e ponte rolante são sempre de dois níveis Classe de proteção conforme IP 65 Teclas adicionais, por exemplo, para acionar uma buzina, podem ser facilmente acrescentadas Opcionalmente com indicador de carga. Todos os dados indicados podem ser lidos no notebook por meio do multicontrolador SMC Comandos com teclas com clipe para o cinto, opcionalmente com feedback de sinal da ponte rolante Caixa plástica robusta Classe de proteção IP 65 Outros aparelhos de controlo remoto por rádio a pedido Controlo remoto por rádio monomanual ergonómico em versão com teclas com função de paragem de emergência para todos os diferenciais de corrente Adequado para canhotos e dextros Para a completa faixa de capacidade de carga Nenhum limite da altura de elevação através de um cabo espiral Posicionamento livre da unidade de controlo remoto no ramal da corrente, independentemente do tamanho da corrente Condução direta da carga por meio dos dois punhos antiderrapantes

13 Standard Opções Temperatura ambiente 20 C bis +50 C Aquecimento durante imobilização para motor e sistema elétrico Classe de proteção conforme EN IP 55 IP 66 Pintura Cor Preto acinzentado/verde amarelado RAL 7021/6018 Aparelhos de comando Comando Espessura da camada 70 µm 120 µm a 240 µm Em todos os outros matizes conforme a carta RAL Tinta Revestimento de pó À base de resina epóxi (240 μm) Aparelho de comando com paragem de emergência botão pulsador Comando de contactor inclusive contactor principal Comando de motor de elevação De polos comutáveis Comando de motor de translação 10/2,5 m/min ou regulado por frequência 20/5 m/min ou regulado por frequência Controlo da temperatura motor de elevação/translação Bimetal Aparelho de controlo remoto por rádio em versão com teclas ou de comando master Aparelho de comando monomanual MOVEit Para construtores de pontes rolantes comando de contactor sem contactor principal e transformador Tensão de conexão do motor 50 Hz/60 Hz V São possíveis todas as tensões Corrente grau de qualidade 8 conforme DIN 5684 Melhorado Corrente de aço fino Fator de segurança > 5,0 Guia da corrente Fundição de alumínio sob pressão Aço Guia da corrente em sanduíche de chapas de aço temperado para molas Saco de recolha da corrente Plástico Chapa de aço, têxtil Mecanismos de suspensão de carga Interruptor de fim de curso Gancho de carga em roldana/aparelhagem de gancho Interruptor de fim de curso de elevação (posição superior e inferior do gancho) Barra roscada, gancho de carga de segurança VAGH Gancho de carga galvanizado Interruptor de fim de curso de engrenagem com 2 ou 4 níveis Interruptor de fim de curso de translação Para até quatro funções de comutação desconexão prévia e desconexão de fim de curso em ambos os sentidos de marcha Interruptor de sobrecarga Embraiagem de fricção Dispositivo de proteção mecânico Dispositivo de retenção das rodas Travão de diferencial Rolos de guia para grandes larguras de flange consoante o modelo de carro Travão magnético de duas superfícies com pastilhas sem amianto e desbloqueio manual Rolos de guia para pequenas larguras de flange Segundo travão

14 14 I 15 O diferencial de corrente SC A engenharia Engenharia significa inovação e individualidade. Redefinir permanentemente a elevação e o transporte de cargas para necessidades complexas. Essa é a tarefa dos nossos peritos. A partir de uma das maiores gamas de produtos de componentes standard, eles desenvolvem constantemente soluções especiais e particulares modernas e individuais. Quase nenhum outro fabricante de técnica de elevação e de pontes rolantes pode oferecer-lhe uma tal variedade de soluções especiais da máxima qualidade e rentabilidade concebidas com precisão. A gama de diferenciais de corrente SC de construção modular serve de base às mais diversas soluções. Construção compacta, altura de construção extremamente baixa, diferenciais de corrente geminados ou diferenciais de corrente de passagem múltipla pelo gorne, Big Bags SCB, diferenciais de corrente acoplados para a suspensão de carga de quatro pontos. Para todos os diferenciais de corrente existem diferentes carros de translação à disposição. Soluções de sistema específicas, individualmente adaptadas às suas exigências, são o nosso forte. A experiência e os conhecimentos de mais de 140 anos de técnica de pontes rolantes dão-nos a flexibilidade para desenvolver e realizar a solução perfeita para o seu projeto em curto espaço de tempo. Os factos Perfeitamente adaptados ao seu projeto Em cada diferencial há mais de 140 anos de experiência e know-how Curto tempo de desenvolvimento Economia devido a sistema modular Sofisticados através da utilização de componentes standard com boas provas dadas Elevada qualidade e fiabilidade através de produção própria

15 Diferencial de corrente SCK como carro [super] curto Se não quiser prescindir de um único milímetro de altura de elevação, o carro super curto SCK da STAHL CraneSystems é precisamente o certo para si. Já o modelo do carro curto apresenta enormes vantagens em termos de espaço. Em relação à altura de construção normal, a altura é reduzida em 22 %. Em comparação, o carro super curto, com a altura de construção reduzida em 67 %, atinge percursos de gancho máximos, sobretudo em salas extremamente baixas. Esse nome foi-lhe dado com razão. A distância da superfície de rolamento à base do gancho é de apenas 126 mm com uma capacidade de carga de kg. Estas dimensões são extremamente pequenas e, atualmente, únicas. Os diferenciais de corrente aqui utilizados, montados na vertical, baseiam-se nos componentes standard da gama de diferenciais de corrente SC da STAHL CraneSystems. O acionamento da corrente patenteado é único. Duas correntes separadas, que correm em sincronia, atuam sobre uma roldana. A elevação e o posicionamento exato da carga são efetuados sem balançar nem oscilar. Os factos Dimensões pequenas para altura de elevação máxima Especialmente concebido para naves industriais baixas Baixo peso próprio Elevação uniforme, sem oscilações, da carga Amplamente isento de manutenção Carros de translação sem arestas perturbadoras para movimentos suaves do carro Altura de construção normal Altura de construção curta Altura de construção super curta

16 16 I 17 O diferencial de corrente SC A assistência Qualidade até ao mais ínfimo pormenor é o objetivo da STAHL CraneSystems. Não só em relação ao tema técnica de ponte rolantes, mas também em relação ao tema Assistência. A técnica de elevação e de pontes rolantes da STAHL CraneSystems encontra-se em todo o globo. Desenvolvida por engenheiros e peritos, produzida com o máximo cuidado, conforme o nosso standard de qualidade com boas provas dadas. Em todo o mundo, muitas empresas de diversas áreas optaram pela máxima segurança e qualidade, por produtos da STAHL CraneSystems. Nas nossas vendas recorremos exclusivamente a construtores de pontes rolantes e instalações profissionais e dinâmicos. Deles pode esperar o apoio ideal, quando se trata do seu sistema de ponte rolante individualizado, com componentes da STAHL CraneSystems. Aconselhamento e montagem de uma nova instalação, controlo e manutenção orientados para a instalação, modernização, abastecimento de peças sobressalentes e formações. Juntamente com as nossas sociedades afiliadas e os nossos parceiros em todo o mundo, oferecemos uma assistência perfeitamente harmonizada.

17 Peças sobressalentes alcançáveis a toda a hora Sociedades afiliadas próprias e inúmeros parceiros em todo o mundo encarregam-se do abastecimento de peças de confiança e da ajuda competente no local. Mesmo dezenas de anos após o fim da respetiva série há peças sobressalentes permanentemente à disposição em todo o mundo. Formações Os parceiros de construção de pontes rolantes no local são constantemente mantidos atualizados por nós através de formações, seminários e material informativo. E também Você pode beneficiar diretamente da nossa competência. Transmitimos-lhe conhecimentos práticos e teóricos no nosso próprio centro de formação ou diretamente no local. A oferta de seminários com cursos individuais, básicos e complementares abrange todos os grupos de produtos essenciais. Além disso, também temos todo o prazer em, num curso especial, orientarmonos pelas suas disposições e requisitos especiais. O nosso programa atual de seminários encontra-se em Serviço de assistência ao cliente presente a nível mundial O nosso serviço de assistência ao cliente é um serviço para os nossos clientes: com a nossa experiência e a nossa competência apoiamos os seus construtores de pontes rolantes e de instalações e os seus montadores no local sempre que necessário. Aparelhos de diagnóstico modernos e sistemas de monitorização de condições estão à disposição para os trabalhos profissionais de assistência e manutenção. Assim, não é só Você que está nas melhores mãos, mas também a sua instalação. Pode confiar! A nossa assistência online encontra-se em mpplus.stahlcranes.com. O nosso serviço de assistência ao cliente pode ser contactado através de customer.service@stahlcranes.com.

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