A solução de engenharia GNL

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1 A solução de engenharia GNL

2 2 I 3 A solução de engenharia GNL Informações e normas Gás Natural Liquefeito Gás Natural Liquefeito (GNL) é gás natural purificado, composto por mais de 90 % de metano e arrefecido até 161 C. Nesse estado, ele é inodoro, incolor, pouco tóxico e não corrosivo. Ele é 600 vezes mais compacto que em estado gaseiforme e o seu peso apenas metade do da água. Sob a forma de GNL, o gás natural pode ser transportado de forma segura e económica a grandes distâncias por via marítima, utilizando navios-tanque especiais. Isso torna-o uma importante alternativa ao gás natural dependente do transporte por gasoduto. Na opinião de peritos mundiais, o GNL é a fonte de energia que mais rapidamente irá crescer nos próximos 20 anos. Presumivelmente, as suas reservas globais ainda estão muito longe de ficar esgotadas. Graças às novas vias de exportação, é possível explorar jazigos de gás adicionais e Estados que, devido à sua localização, até agora estavam impossibilitados de atuar neste mercado, podem entrar no negócio internacional de gás. Países ricos em gás, sobretudo no espaço árabe e asiático, investem há anos em instalações de liquefação e em terminais de portos. Os maiores exportadores de GNL são atualmente: o Qatar, a Indonésia, a Malásia e a Nigéria. Países importadores são, sobretudo, o Japão, a Índia e a Coreia do Sul. O gás natural é altamente sensível e facilmente inflamável. Por isso, nas linhas de GNL, as instalações fabris da grande indústria de liquefação e transformação inversa de gás natural, têm que ser respeitadas estritas regras de segurança e tomadas medidas de segurança. A STAHL CraneSystems é conhecida internacionalmente como especialista em proteção antideflagrante e é considerada líder mundial do mercado em técnica de proteção antideflagrante. Como criadores de inúmeras inovações nessa área, influenciámos significativamente a técnica de pontes rolantes. A experiência e o know-how de várias décadas, a pesquisa fundamental própria, homologações no Instituto Federal Físico Técnico da Alemanha (PTB) e noutras entidades de inspeção em muitos países do mundo salientam a nossa competência. Todos os componentes de elevação e de pontes rolantes com proteção antideflagrante, assim como as nossas soluções de engenharia metódicas, baseiam-se nas nossas gamas standard. Todas as peças são de produção própria com sistema de garantia de qualidade certificado, desde o motor e o travão até ao comando e ao aparelho de comando. Isso garante a proteção antideflagrante sem falhas e de alta qualidade, na qual os utilizadores, os fabricantes de pontes rolantes e os construtores de instalações em todo o mundo confiam desde há décadas. As rígidas diretivas da ATEX e regras da IECEx sobre a proteção antideflagrante mecânica e elétrica são evidentemente cumpridas.

3 Instalação de liquefação de GNL com diferenciais para GNL da STAHL CraneSystems Instalação de liquefação de GNL Terminal de receção de GNL com diferenciais para GNL da STAHL CraneSystems Terminal de receção de GNL Principal rota comercial de GNL Referências Qatar Gas Chevron Exxon Mobile Dolphin Energy Ltd. Woodside Energy Ltd. CNOOC Formosa Petrochemical Corp. Sagas Enagas Gazprom Petronet LNG Ltd. PTT LNG Aker Kvaerner Contracting Jingbian Xilan Gas Co. Ningxia Hanas LNG Co., Ltd.

4 4 I 5 A solução de engenharia GNL Instalações de GNL Os diferenciais para GNL da STAHL CraneSystems são especialmente concebidos para trabalhos de manutenção em instalações de liquefação de gás natural (GNL). Devido aos componentes de alta qualidade e aos modelos robustos, eles são idealmente adequados para a utilização costeira com condições climáticas exigentes. Equipados com dois tambores para cabos, dois cabos, duas engrenagens e dois motores, eles possuem proteção antideflagrante e estão certificados conforme as rígidas diretivas da ATEX e regras da IECEx. As bombas que transportam o gás natural liquefeito a uma temperatura de 161 C para um sistema de tubos têm que ser elevadas para fora dos tanques (com uma altura de 70 metros) até cinco vezes por ano e transportadas para o ar livre para trabalhos de manutenção. Tendo em consideração as condições extremas no tanque, são necessários cabos especiais fixados à bomba de gás natural liquefeito e que se encontram permanentemente no tanque. Para os trabalhos de manutenção, esses cabos são conectados ao diferencial. A ligação é estabelecida por meio de um acoplamento de cabo e, assim, sem ganchos. Como todos os componentes relevantes em termos de segurança existem a dobrar, o processo de elevação pode prosseguir normalmente mesmo no caso de ocorrer uma rutura do cabo. Ao elevar-se a bomba, só um dos cabos é que funciona como cabo de elevação. O segundo diferencial acompanha-o com um cabo morto para segurança. Se durante o processo de elevação o cabo portador romper, o segundo diferencial de cabo continua o processo de elevação. A suspensão amortecida de suporte oscilante do diferencial amortece suavemente a força da mudança de carga abrupta. Graças ao modelo redundante e à suspensão oscilante, os diferenciais de cabo para GNL da STAHL CraneSystems são atualmente considerados os diferenciais mais seguros no mercado. Os factos Construção a partir de componentes de série com boas provas dadas Diferencial, engrenagem, tambor e motor em versão dupla Conexão dos cabos especiais por meio de acoplamento de cabo, entalhe especial para fecho no tambor A construção minimiza o risco de rutura de cabo Sensores de carga integrados controlam a capacidade de carga atual Fiável, potente, requer pouca manutenção, classificação de motores conforme a FEM Equipamento especial para a utilização em instalações de GNL Homologação conforme ATEX e IECEx No novo terminal Gate no porto de Roterdão são utilizados vários diferenciais de cabo especiais com proteção antideflagrante com uma capacidade de carga de 2 x kg. O diferencial está equipado com dois tambores para cabos acionados separadamente. Em vez do anel guia de cabo é aqui utilizado um rolo de pressão. O cabo estáprensado com um terminal final adequado ao fecho rápido no tambor para cabos. Os diferenciais de cabo possuem uma pintura resistente à corrosão especialmente aplicada no caso de utilização em áreas salinas.

5 Na Qatar Gas são utilizados diferenciais de cabo para GNL redundantes e com proteção antideflagrante, com carros articulados, do nível de segurança máximo 3B. Os diferenciais têm uma capacidade de carga de kg e, devido à suspensão de suporte oscilante e a outro equipamento, são considerados os diferenciais mais seguros no mercado. Nível de segurança máximo 3B: Funcionamento normal mesmo após rutura de cabo Funcionamento normal com passagem pelo gorne 1/1 Acidente! O cabo rompe-se. Funcionamento normal no segundo diferencial STAHL CraneSystems oferece os diferenciais de cabo adequados para todos os níveis de segurança. Tambores para cabos Cabos Engrenagem de elevação Nível /1 Nível /1 Nível /1 Nível 3A Nível 3B sem suporte oscilante de suporte oscilante Passagem pelo gorne

6 6 I 7 A solução de engenharia GNL A técnica Interruptor de sobrecarga Por trás das instalações de liquefação de gás natural encontra-se uma indústria exigente. O trabalho com o gás inflamável envolve riscos. Como líder tecnológico da técnica de pontes rolantes com proteção antideflagrante, a STAHL CraneSystems fornece a técnica de elevação adequada para todas as áreas da técnica de GNL. O nosso sortimento vai de diferenciais de cabo standard com proteção antideflagrante para trabalhos de manutenção quotidianos a diferenciais de cabo para GNL duplamente seguros, que garantem a máxima segurança. É uma sensação tranquilizante saber o quão convincente é a técnica existente em cada diferencial e em cada componente. É tudo combinado de forma ideal, oferecendo assim uma performance constante, longa vida útil e elevada eficiência. Nos pontos de suspensão rotativos do diferencial especial estão integrados sensores de carga com a classe de proteção Ex i para medição da capacidade de carga. Através da disposição de ambos os sensores, a medição da carga é garantida mesmo em caso de rutura do cabo, sendo assim evitada uma sobrecarga do diferencial. A totalização de carga integrada no comando garante a máxima segurança. Aparelho de comando Aufhängung Entrada de cabos especialmente concebidos para o comando de diferenciais e pontes rolantes em ambiente explosivo. Versão de 2 níveis Botão de paragem de emergência conforme a prescrição IEC/EN Classe de proteção da caixa IP 66 Os elementos de montagem estão protegidos por isolamento à prova de pressão d, elevada segurança e e proteção através de caixa td. A suspensão absorvedora de choque de suporte oscilante reduz os picos de carga em caso de mudança de carga súbita entre ambos os diferenciais. Para a entrada direta de cabos na caixa estão instaladas entradas de cabos à prova de pressão e de passagem de faíscas. Passagem de fio condutor

7 Caixas de equipamento e comando Motores Emissores de sinais As caixas de equipamento compactas são produzidas conforme a área de utilização e a aplicação a partir de metal leve ou aço fino. Elevada segurança devido a contactor principal isento de desgaste, elevada vida útil dos contactores. Motor de induzido corrediço seguro com proteção antideflagrante e com travão cónico e massa centrífuga para aceleração e travagem sem vibrações Os motores para zona 1 e zona 21 são de ferro-gusa, o tipo de proteção é uma combinação de isolamento à prova de pressão d, elevada segurança e e proteção através de caixa td. Emissores de sinais óticos e acústicos, como buzina e pisca, correspondem ao estabelecido nas diretivas da ATEX e regras da IECEx. Utilizáveis na zona 1, zona 2 e zona 21 e zona 22. Os emissores de sinais podem ser ativados através de um interruptor no aparelho de comando. Acoplamento de cabo Rodas de translação Tambores para cabos A conexão dos cabos especiais a cargo do cliente para a manutenção da bomba é efetuada por meio de um acoplamento de cabo. Através do fecho rápido, o diferencial pode ser facilmente equipado com uma roldana conforme o objetivo de utilização. A classe de proteção das rodas de translação é segurança construtiva c. Rodas de translação opcionais em latão para evitar a formação de faíscas. Tambores para cabos especiais para suspensão de um cabo de trabalho com entalhe para o acoplamento de cabo A área dos tambores sem ranhurasserve para a suspensão de cabos de bombas com diâmetro variável.

8 África do Sul Alemanha Argentina Austrália Áustria Bélgica Brasil Canadá Chile China Colômbia Coreia do Sul Croácia Dinamarca Egito Emiratos Árabes Unidos Equador Eslováquia Eslovénia Espanha Estónia EUA Filipinas Finlândia Formosa França Grécia Grã-Bretanha Holanda Hong Kong Hungria Índia Indonésia Irlanda Israel Itália Jordânia Letónia Líbano Lituânia Malásia México Nigéria Noruega Paquistão Peru Polónia Portugal República Checa Roménia Rússia Suécia Singapura Síria Tailândia Turquia Uruguai Venezuela Vietname O guincho SW O diferencial de cabo AS 7 O diferencial de cabo SH O diferencial de corrente ST O diferencial de corrente SC ralia Austria Belgium Brazil Bulgaria Canada Chile a Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Ecuador Egypt Estonia Finland France Germany Great Britain Greece Hongkong Hungary India reland Israel Italy Jordan Korea (South) Latvia Libanon Malaysia Mexico Netherlands Norway oland Portugal Romania Russia Singapore Slovakia Slovenia South Afrika Spain rland Syria Taiwan Venezuela Vietnam Thailand Turkey UAE Uruguay USA Competência em proteção antideflagrante A solução de engenharia GNL O CraneKit para o construtor de pontes rolantes r Tochtergesellschaften Os componentes de pontes rolantes Entregue por STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, Künzelsau, Germany Tel , Fax marketing.scs@stahlcranes.com Sach-Nr F-PB-10-PT vis visuell.de Revendedores Sociedades afiliadas