EVENTO. IV Encontro de Qualidade e Tecnologia do Transporte Urbano. Palestra: Multimodalidade na Mobilidade. Data: 01/12/2009

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1 EVENTO IV Encontro de Qualidade e Tecnologia do Transporte Urbano Palestra: Multimodalidade na Mobilidade Data: 01/12/2009

2 APRESENTAÇÃO DUPLICAÇÃ ÇÃO O DO ANEL VÁRIO V DE FORTALEZA PONTE DO COCÓ

3 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO Projeto de Adequaçã ção, Duplicaçã ção, Melhoramentos e Restauraçã ção o da rodovia BR-020/CE, Contorno de Fortaleza (4º( Anel Viário), compreendendo os seguintes serviços: Projeto de Melhoramentos e Restauraçã ção da Pista Existente... 32,0 km Projeto de Duplicaçã ção o da Pista... 32,0 km

4 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO

5 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO

6 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO

7 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO

8 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO

9 DUPLICAÇÃO ANEL VIÁRIO

10 421 2 Pecém 5 Mapa de Localizaçã ção Legenda: Anel Rodoviário de Fortaleza (a Duplicar) Pista Dupla Pavimentada km 35,2 6 7 Santa Bárbara 9 Guaruru Coité Primavera 9 6 Tabuleiro Grande 222 Garrote Tucunduba Maranguape Caraussanga Praia do Cumbuco 085 km 11, Icaraí 6 Caucaia Mirambé Jaçanaú Iparana 4 Jurema Maracanaú Pajuçara Pista a ser Duplicada (Contratado) Siqueira 3 4 Mondubim 251 FINAL DO TRECHO 14 8 Gereáu Pavuna Fortaleza Jabuti Messejana 4 INICIO DO TRECHO Eusébio

11 Situaçã ção o Atual (Pista Simples) Tráfego em 2008: VMD: veículos Composição Média: 31% Autos 6% 63% Nível de Serviço Atual: E e F Apresenta Congestionamento. Velocidade Diretriz: 80 km/h Ônibus Comerciais

12 Situaçã ção o Atual (Pista Simples) Tráfego Médio do Anel Rodoviário em 2008 TIPOS VMD ANUAL Autos Ônibus 833 Caminhões Pesados VMD TOTAL ANUAL

13 Situaçã ção o Atual (Pista Simples) Seção Transversal Faixa de Domínio Assimétrica de 70,0m

14 Situaçã ção o Atual (Pista Simples) Seção Transversal Faixa de Domínio Simétrica de 60,0m

15 Metas do Projeto Aumento da Capacidade p/ atender: À Melhoria do fluxo na Região Metropolitana de Fortaleza À Melhoria do fluxo Comercial sul-norte (BR- 116 e BR-222) Integração c/ a Duplic. da BR-222 Abertura ao Tráfego: Ano de 2011

16 Características Técnicas T do Projeto Classe Velocidade Diretriz Largura da Pista de Rolamento Largura da Faixa de Rolamento Largura do Canteiro Central Largura do Acostamento Largura da Faixa de Segurança Largura da Ciclovia (externas) Largura da Faixa de Domínio Tipo de Revestimento Pista Existente Tipo de Revestimento Pista Nova Tipo de Revestimento Acostamento I-A 100 km/h 2 x 7,00 m 2 x 3,50 m / pista 10,20 m 2 x 3,00 m 2 x 1,50 m 2 x 2,80 m 60,00 / 70,00 m CBUQ CCP CBUQ

17 Principais Concepçõ ções do Projeto Construçã ção o de uma seçã ção o transversal em pista dupla que coubesse dentro da faixa de domínio existente, objetivando menor desapropriaçã ção; Como a faixa de domínio é assimétrica, foi projetada a duplicaçã ção o para o lado sul da rodovia, exceçã ção o nas proximidades da ponte sobre o rio Siqueira; Cada pista dupla com faixa de segurança, a, acostamento e ciclovia; um canteiro central de 10,20 m de largura, para as seçõ ções básicas; b Classe do projeto atingida: Classe I-A(pista I dupla com controle parcial de acesso), porém m as rampas seguem as mesmas da estrada existente, exceçõ ções nas situaçõ ções de viadutos; Dimensionamento do pavimento em duas etapas: pavimento antigo em reforço asfáltico e pavimentos novos em concreto de cimento portland; Todas as interseçõ ções projetadas em dois níveis n (passagem inferior);

18 Segmentos do Trecho Segmentos Extensão Tráfego Retorno 1) Entr. CE-040 Entr. BR-116 4, ) Entr. BR-116 Entr. CE , ) Entr. CE.060 Entr. CE-065 3, ) Entr. CE-065 Entr. BR-020/222 8, ) Entr. BR-020/222 Entr. Av. Integração 1, Em Viaduto 6) Entr. Av. Integração Viaduto p/caucaia 3, Sem Retorno

19 Dados do Projeto com Pista Dupla Tráfego: VMD em 2020: veículos Composição: 31% Autos Ônibus 63% 6% Comerciais Velocidade Diretriz: 100 km/h

20 Dados do Projeto com Pista Dupla Tráfego Médio do Anel Rodoviário em 2020 TIPOS VMD ANUAL Autos Ônibus Caminhões Pesados VMD TOTAL ANUAL

21 Dados do Projeto com Pista Dupla Geometria Mantida a atual geometria com as seguintes alteraçõ ções de traçado ado em planta: Interseçã ção o em dois níveis n com os cruzamentos das CE s Interseçã ção o em dois níveis n com as Linhas Tronco Norte e Sul (Estaçã ção o Alto Alegre e Passagem Férrea F p/ Caucaia) Interseçã ção o em dois níveis n com a Av. da Integraçã ção o para Caucaia

22 Dados do Projeto com Pista Dupla Capacidade da Via Nível de Operacional Atingido: Sem implantaçã ção o do projeto-ano 2008: E e F Com implantaçã ção o do Projeto-ano 2020: A e B

23 Dados do Projeto com Pista Dupla Terraplenagem: Volume de Escavaçã ção: m3 Volume de Aterros: m3 Pavimentaçã ção o Asfáltica: Recuperaçã ção o de Pavimento Existente: ton Pavimentos Novos: Sub-base base de Concreto Rolado: m3 Revestimento em CCP: m3

24 Dados do Projeto com Pista Dupla OAE: Pontes Novas: 3 obras novas (160m) Pontes Existentes Alargadas: 3 obras (160mx1,25m) Viadutos Novos: Drenagem Superficial: 7 obras (488m) bueiros (existentes alargados + novos) m de sarjetas de corte m de sarjetas de aterro (meio-fio) m de sarjetas de canteiro central 1.361m de drenos profundos

25 Dados do Projeto com Pista Dupla Desapropriaçã ção: Área a desapropriar: m2 Custo Estimado: R$ ,00

26 Dados do Projeto com Pista Dupla Seção Transversal Tipo Básica

27 Dados do Projeto com Pista Dupla Detalhe da Seção Transversal Tipo Pista Existente

28 Dados do Projeto com Pista Dupla Detalhe da Seção Transversal Tipo Pista Nova

29 Dados do Projeto com Pista Dupla Interseçõ ções (Viadutos) Interseçã ção o com CE-040 (Eusébio) Trevo completo (Execuçã ção o Projeto Anel Viário) Interseçã ção o com BR-116 Trevo completo (Executado Projeto Duplicaçã ção o BR-116) Interseçã ção o com CE-060 (Pacatuba) Trevo completo (Execuçã ção o Projeto Anel Viário) Interseçã ção o com CE-065 (Maranguape) Trevo completo (Execuçã ção o Projeto Anel Viário) Interseçã ção o com BR-020/222 Trevo completo (Execuçã ção o Projeto Anel Viário)

30 Dados do Projeto com Pista Dupla Interseçõ ções Viadutos (continua (continuação) Interseçã ção o com Av. da Integraçã ção Diamante completo para acesso a Caucaia Elevado sobre Via FérreaF Estaçã ção o de Alto Alegre Linha Tronco Sul Elevado sobre Via FérreaF Passagem de NívelN Linha Tronco Norte

31 Dados do Projeto com Pista Dupla Retornos Em Nível N Protegidos Oito Retornos Protegidos Espaçamento amento médio m entre eles 3,26 km Localizaçã ção o dos Retornos Protegidos Entr. CE-040 Entr. BR-116 Dois Retornos (km 0,8 e km 2,3) Entr. BR-116 Entr. CE-060 (Pacatuba) Três s Retornos (km 6,54; km 9,68 e km 11,64)

32 Dados do Projeto com Pista Dupla Localizaçã ção o dos Retornos Protegidos Entr. CE-060 Entr. CE-065 (Maranguape) Um Retorno (km 16,22) Entr. CE Entr. BR-020/222 Dois Retornos (km 20,7 e km 23,6) Entr. BR-020/222 - Entr. Av. Integraçã ção Retorno em Viaduto (km 28,06) Entr. Av. Integraçã ção Viaduto Acesso Caucaia Sem Retornos

33 Dados do Projeto com Pista Dupla Pontes ( três s obras-de de-arte especiais) Sobre o rio Coaçú Uma ponte nova com vão v o de 40 m + ponte existente Sobre o rio Gavião Uma ponte nova com vão v o de 40 m + ponte existente Sobre o rio Siqueira Uma ponte nova com vão v o de 80 m + ponte existente

34 Situaçã ção o com Projeto (Pista Dupla) Projeto tipo Interseçã ção o em Dois NíveisN Cruzamentos com as CE s s e BR s s (Quatro)

35 Situaçã ção o com Projeto (Pista Dupla) Projeto tipo Interseçã ção o em Dois NíveisN Diamante no Cruzamento com a Av. Integraçã ção

36 Situaçã ção o com Projeto (Pista Dupla) Projeto tipo Retorno Protegido Ao longo do trecho num total de oito

37 Situaçã ção o com Projeto (Pista Dupla) Pavimentaçã ção Diretriz Básica: B Pavimentos Novos: Rígido R em CCP Restauraçã ção o da Pista: Flexível em CBUQ Seçã ção o Pavimentos Novos (Pav. Rígido) R Extensão o Total: 32,0 km

38 Situaçã ção o com Projeto (Pista Dupla) Pavimentaçã ção Seçã ção o Restauraçã ção o da Pista (Pav. Flexível) Extensão o Total: 30,0 km

39 CUSTO DE EXECUÇÃ ÇÃO O DA OBRA PROJETADA Custo Total: R$ ,89 Extensão Projetada: 32,0 km Custo por Quilômetro: R$ ,59

40 CUSTO DE EXECUÇÃ ÇÃO O DA OBRA PROJETADA Custo Total: R$ ,89 Extensão Projetada: 32,0 km Custo por Quilômetro: R$ ,59

41 PONTE DO COCÓ Extensão obra: 1,553 Km. Extensão ponte: 325m. Valor da obra: R$ ,83 Empresa: Construtora A. Gaspar S/A. Prazo de execução: 210 dias. Moderno projeto de paisagismo.

42 PONTE DO COCÓ

43 PONTE DO COCÓ

44 PAG 3 PONTE DO COCÓ

45 PAG 7 PONTE DO COCÓ

46 PONTE DO COCÓ

47 PONTE DO COCÓ

48 421 2 Pecém 5 Mapa de Localizaçã ção Legenda: Anel Rodoviário de Fortaleza (a Duplicar) Pista Dupla Pavimentada km 35,2 6 7 Santa Bárbara 9 Guaruru Coité Primavera 9 6 Tabuleiro Grande 222 Garrote Tucunduba Maranguape Caraussanga Praia do Cumbuco 085 km 11, Icaraí 6 Caucaia Mirambé Jaçanaú Iparana 4 Jurema Maracanaú Pajuçara Pista a ser Duplicada (Contratado) Siqueira 3 4 Mondubim 251 FINAL DO TRECHO 14 8 Gereáu Pavuna Fortaleza Jabuti Messejana 4 INICIO DO TRECHO Eusébio