26 Posição Ligação: 20.Curitiba PR - Porto Alegre RS Extensão: 769 Km Rodovias: BR-101, BR-280, BR-290, BR-376 Classificação Geral: Bom

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1 26 Posição Ligação: 20.Curitiba PR - Porto Alegre RS Extensão: 769 Rodovias: BR-101, BR-280, BR-290, BR-376 Classificação Geral: Bom 1. Justificativas De grande importância no tráfego de cargas e passageiros, o trecho em análise interliga as regiões metropolitanas de Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS). Ao acompanhar o contorno do litoral catarinense a rodovia executa dois papéis fundamentais para o desenvolvimento da região: permite acesso aos portos instalados na região e abre uma grande gama de oportunidades de lazer a turistas nacionais e estrangeiros, com um amplo efeito multiplicador sobre a economia local. 2. Classificação do Estado Geral de Conservação Característica Estado Geral Pavimento Sinalização Geometria Extensão e Percentual Ótimo, Bom Deficiente, Ruim, Péssimo ,9% ,1% ,4% ,6% ,6% ,4% % %

2 2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavimentação e sinalização O melhor trecho fica entre os municípios Navegantes e Porto Belo, do quilômetro 111 ao 121 da BR-101, no Estado de SC. Geometria: a pista é dupla com barreira central, com acostamento e sem 3ª faixa. No traçado horizontal, a topologia é plana com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade. Pavimento: totalmente perfeito, não provocando reduções de velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e em boas condições. Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se visíveis. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presentes. O pior trecho fica entre os municípios Jaguaruna e Araranguá, do quilômetro 371 ao 411 da BR-101, no Estado de SC. Geometria: a pista é dupla com faixa central, sem acostamento e sem 3ª faixa. No traçado horizontal, a topologia é plana com predominância de retas e curvas, o que faz com que haja reduções de velocidade. Pavimento: com trincas em malha e/ou remendos, não provocando reduções de velocidade. Sem acostamento. Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) encontram-se visíveis e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se desgastadas. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se ausentes.

3 RODOVIA UF Inicial Final GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃO BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-376 PR BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-280 SC BR-280 SC BR-280 SC BR-280 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC Legenda: GERAL - Ótimo e Bom GEOMETRIA - Deficiente, Ruim e Péssimo

4 RODOVIA UF Inicial Final GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃO BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 SC BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-101 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS BR-290 RS Extensão Avaliada da Ligação Legenda: GERAL - Ótimo e Bom GEOMETRIA - Deficiente, Ruim e Péssimo

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6 RODOVIA UF Inicial Final BR-376 PR X X X X BR-376 PR X X X X BR-376 PR X X X X X BR-376 PR X X X X X BR-376 PR X BR-376 PR X X X X BR-376 PR X X X X BR-101 SC X X X BR-101 SC X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X BR-101 SC X X X X X X X BR-101 SC X X X X BR-280 SC X X X BR-280 SC X X X X X X BR-280 SC X X X X X BR-280 SC X BR-101 SC X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres

7 RODOVIA UF Inicial Final BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X X BR-101 SC X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X X X BR-101 SC X X BR-101 SC BR-101 RS X X X X BR-101 RS BR-101 RS X X X X X X BR-101 RS X X X X X BR-101 RS X X X X X X BR-101 RS X X X X X BR-101 RS X X BR-101 RS X BR-101 RS X X X BR-101 RS X X X X X X X BR-290 RS X X X X X X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres

8 RODOVIA UF Inicial Final BR-290 RS BR-290 RS X BR-290 RS X X BR-290 RS X X BR-290 RS X X BR-290 RS X X BR-290 RS X X X BR-290 RS X X X X X X BR-290 RS X X X Legenda: - Quebra-molas - Postos de abastecimento - Borracharias - Oficinas mecânicas - Restaurantes/Lanchonetes - Concessionárias - Balizadores - Balizadores refletivos de pontes e viadutos - Passarelas ou faixa de pedestres