Instruções para Implementadores

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1 Volvo Truck Corporation Curitiba, Brazil Instruções para Implementadores Data Grupo Edição Pág (12) Generalidades Identificação VM BRA Portuguese/Brazil Printed in Brasil

2 Instruções para Implementadores (12) Identificação dos veículos VOLVO VM Os veículos VOLVO VM são dotados de uma série de inscrições de características técnicas e identificações, gravadas em plaquetas ou diretamente em componentes do veículo. Código Internacional "VIN" O sistema internacional de codificação da identificação do veículo, conhecido como VIN ("Vehicle Identification Number"), no Brasil referido também com NIV (Número de Identificação do Veículo), é constituído de 17 dígitos e segue a Norma Brasileira ABNT NBR 6066 de julho de A estrutura da identificação VIN é constituída de quatro áreas conforme o esquema abaixo: Posição Exemplo Significado C Área Geográfica WMI 2 3 País 3 K Fabricante 4 P Cabina 5 6 VDS 6 A Motor 7 A 8 C Tração CD 9 0 Dígito de Controle 10 4 Ano / Modelo 11 E Fábrica que montou o veículo 12 1 VIS Seqüência numérica de fabricação Os dígitos designam e apresentam as seguintes características: WMI - Área do fabricante (World Manufacturer Identifier) Identificador internacional do fabricante.

3 Instruções para Implementadores (12) Posição 1 Identificação da área geográfica. No Brasil, é sempre preenchido com o número 9 para todos os fabricantes de veículos. O número 9 indica que o fabricante é da região sul do continente Americano. Posição 2 Identifica o país dentro da área geográfica. A responsabilidade da atribuição deste dígito é, atualmente, da SAE ("Society of Automotive Engineers, Inc. USA") sob autorização da ISO ("Internacional Standardization Organization"). Apesar de outros modelos de caminhões e outros fabricantes apresentarem nesta posição a letra B, significando Brasil, para os caminhões VOLVO VM foi atribuído pela SAE o número 3, único para todos os caminhões VOLVO VM17 e VM23. Posição 3 Indica o fabricante do veículo. A definição deste dígito é de responsabilidade da ABNT, que atribuiu a VOLVO, no que se refere aos modelos VM17 e VM23, a letra "K". VDS - Área das características do veículo (Vehiche Descriptor Section) Estes dígitos são atribuídos pelo fabricante. Posição 4 Identifica o tipo de Cabina montado no veículo. São duas Cabinas, definidas pelas seguintes letras: Posições 5, 6 e 7 K = Cabina Curta ou L1H1 P= Cabina Leito ou L2H1 Definem o motor montado no caminhão. São dois tipos de motores, definidos pelas seguintes letras: 6 AA = Motor MWM 210 CV 6 AB = Motor MWM 240 CV Posição 8 Define o tipo do freio de serviço e a configuração de eixos. Quanto ao freio, todos os modelos VOLVO VM são iguais, freio a ar comprimido (pneumático) acionado por "S came". Quanto a configuração dos eixos, há duas possibilidades para os veículos VOLVO VM: A = 4x2 C = 6x2 Nota! Um VM17 com 3 eixo auxiliar adaptado por terceiros continua com a letra "A" e se o 3 eixo auxiliar for de fábrica (portanto um VM23) a letra será "C".

4 Instruções para Implementadores (12) CD - Área do número de controle (Check Digit) É constituído de um único dígito numérico, na posição 9 determinado pela fábrica como resultante de uma fórmula matemática complexa, levando em conta as identificações pelos outros 16 dígitos do VIN e fatores constantes de estabelecimento aleatório. VIS - Área de identificação do veículo (Vehicle Indicator Section) É constituído dos 8 dígitos finais do VIN. Posição 10 Designa o ANO/MODELO. Na presente década é indicada por dígito numérico arábico e na próxima será caracterizada por letras do alfabeto romano: 4 = = = = = = 2009 A = 2010 B = 2011 Posição 11 Identifica a fábrica que montou o veículo. No caso atual de todos os caminhões VOLVO montados no Brasil, esta posição tem a letra: E = Brasil Posições 12 a 17 Indicam a seqüência de montagem. São ocupados por 6 dígitos numéricos e iniciam em com possibilidade até , reservados exclusivamente para os modelos VOLVO VM.

5 Instruções para Implementadores (12) Gravação do VIN na longarina A identificação do veículo através do seu código VIN, formado por 17 dígitos, seguido de mais 4 dígitos numéricos arábicos, indicando o ano de fabricação, está gravada na longarina direita do quadro do chassi, entre o furo de referência do centro do eixo dianteiro e o suporte da barra estabilizadora da suspensão dianteira conforme as ilustrações abaixo: FRENTE C C Gravações e etiquetas do VIN simplificado A forma simplificada do VIN, constituída apenas dos 8 dígitos finais (área VIS - identificação do veículo) é gravada em todos os vidros da Cabina conforme a ilustração abaixo, e também impressa em três etiquetas auto-colantes, impossíveis de remoção sem a sua destruição, localizadas duas na Cabina (batente da porta direita e assoalho inclinado direito, sob o tapete) e uma na aba superior da longarina esquerda, na área entre o radiador e o motor. A = Gravação nos vidros B = Vidro traseiro somente na Cabina Curta L1H1 C = Etiquetas Autocolantes C

6 Instruções para Implementadores (12) Plaquetas VOLVO Todos os caminhões VOLVO VM, possuem três plaquetas de alumínio fixadas na Cabina por meio de rebites posicionados conforme ilustração: 1 - Plaqueta CONTRAN Esta é a plaqueta oficial de identificação do veículo e de informação dos seus pesos admissíveis para atender a legislação brasileira, referente a Resolução n 49 de 21 de maio de 1998 do Conselho Nacional de Trânsito, de acordo com os artigos 117, 230 XXI e 231 X, do Código de Trânsito Brasileiro. C As informações contidas nos 12 campos de preenchimento desta plaqueta são as seguintes: C Campo 1 Código VIN. Preenchido na fábrica, com 17 dígitos. Campo 2 Modelo do Veículo. Preenchido na fábrica, com as seguintes alternativas: VM x2 R VM x2 R VM x2 R VM x2 R

7 Instruções para Implementadores (12) Campo 3 Tara. Este valor corresponde ao Peso em Ordem de Marcha de veículo inacabado como fornecido pela fábrica, com tanque de combustível cheio, sem motorista, mais o peso da carroceria ou mecanismo operacional a ser instalado. Portanto, trata-se de valor desconhecido pela VOLVO e por este motivo este quadro não possue gravação de fábrica. Nota! Deverá ser gravado pelo implementador com o valor da pesagem do caminhão após completado. Este mesmo valor acompanhado da palavra Tara deve ser pintado na lateral esquerda junto a Cabina do caminhão. Campo 4 PBT (Peso Bruto Total). Recebe a gravação de fábrica, conforme o modelo: VM VM Nota! Este valor do PBT deverá ser pintado na lateral esquerda junto com Tara e Lotação. Campo 5 PBT com 3 Eixo. É o Peso Bruto Total com 3 no CONTRAN: VM VM Eixo Auxiliar, registrado Campo 6 PBTC (Peso Bruto Total Combinado). É o Peso Bruto Total do caminhão mais um reboque ou um semi-reboque. Os seus valores para os caminhões VOLVO VM são: VM17 e VM23 com eixo traseiro RSS1027A VM17 e VM23 com eixo traseiro RSS1035A VM17 e VM23 com eixo traseiro RSS1035B Campo 7 CMT (Capacidade Máxima de Tração). É o Peso Bruto Total Máximo que o caminhão pode tracionar. Para caminhões com CMT abaixo de 43 toneladas, usando reboque convencional de 3 eixos, o valor do CMT é igual ao do PBTC, portanto: VM17 e VM23 com eixo traseiro RSS1027A VM17 e VM23 com eixo traseiro RSS1035A VM17 e VM23 com eixo traseiro RSS1035B Campo 8 Ano de fabricação. Indica o ano calendário em que o caminhão foi montado. Deve ser o mesmo gravado após o código VIN na longarina direita do quadro do chassi. Independe do Ano/Modelo incluído na décima posição do código VIN.

8 Instruções para Implementadores (12) Campo 9 Lotação. O seu valor é a subtração de PBT ou PBT com 3 Eixo menos a Tara. Portanto fica sem gravação de fábrica. Nota! A gravação deverá ser feita pelo implementador após a pesagem do caminhão completo, acabado, para determinar a Tara. Também o valor da lotação deverá ser pintado junto a Tara e ao PBT. Campo 10 Carga Eixo 1. É a capacidade de carga vertical do eixo dianteiro, e os valores são: VM VM Campo 11 Carga Eixo 2. É a capacidade de carga vertical do eixo traseiro de tração limitado ao valor máximo legal. VM VM * *A capacidade legal deste eixo, se isolado, seria de kgf, porém como neste eixo, participa de um conjunto de dois eixos interligados pela suspensão balancim, limitado legalmente a kgf, a sua capacidade fica limitada à metade do valor do conjunto. Campo 12 Carga Eixo 3. É a capacidade de carga vertical no 3 eixo auxiliar original de fábrica. Portanto, o VOLVO VM23 é o único modelo com Eixo 3 com capacidade de carga indicada pela fábrica. Assim as gravações são as seguintes: VM17 - sem gravação VM A eventual gravação para o VOLVO VM17 deverá ser feita pelo adaptador do 3 eixo auxiliar.

9 Instruções para Implementadores (12) 2 Plaqueta de Manufatura VOLVO Esta é uma plaqueta de informações da VOLVO, não exigida pela legislação brasileira e localiza-se no painel estrutural dianteiro da Cabina sob a grade frontal do caminhão. C Esta plaqueta de 18 campos deve permanecer preenchida apenas pela Fábrica sem nenhuma gravação ou alteração posterior. A interpretação das informações contidas são as seguintes: Campo 1 Gravado com ******. Sem significado para os modelos VOLVO VM. Campo 2 Código VIN. Gravado na fábrica com 17 dígitos, idêntico ao da longarina do quadro do chassi. Campo 3 Tração. Gravado com as alternativas: 4x2 = Tração 4x2 (VM17) 6x2 = Tração 6x2 (VM23) Campo 4 EE. Distância entre-eixos em milímetros = Distância entre-eixos mm (VM17 e VM23) 3950 = Distância entre-eixos mm (VM17 e VM23) 4550 = Distância entre-eixos mm (VM17 e VM23) 4800 = Distância entre-eixos mm (VM17 e VM23) 5150 = Distância entre-eixos mm (VM17 e VM23) Campo 5 Tipo. Refere-se ao modelo do caminhão: VM17 VM23

10 Instruções para Implementadores (12) Campos 6 a 17 Esta área é dividida em duas colunas: 1ª Coluna: conterá os pesos máximos legais, que deverão ser obrigatoriamente obedecidos em todas as rodovias, estradas e vias públicas. 2ª Coluna: Pesos máximos técnicos, que podem ser utilizados somente em áreas privadas, não públicas. E as 6 linhas contém as especificações: 1 - Peso Bruto Total 2 - Peso Bruto Total Combinado (igual ao CMT) 3 - Capacidade de Carga Vertical do Eixo Dianteiro 4 - Capacidade de Carga Vertical do Eixo de Tração 5 - Capacidade de Carga Vertical do 3 Eixo Auxiliar 6 - Capacidade de Carga Vertical sobre a 5ª roda. Não aplicável aos modelos VOLVO VM por não serem fornecidos na configuração de Caminhão Trator. Os valores que aparecem nestes campos para os modelos são os seguintes: VM17 Eixo Traseiro RSS1027A Eixos Traseiros RSS1035A ou RSS1035B Eixo de Tração RSS1027A VM23 Eixos de Tração RSS1035A ou RSS1035B ****** ****** ****** ****** Campo 18 ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** ****** Não aplicável para estes modelos. Permanece sem gravação.

11 Instruções para Implementadores (12) 3 Plaqueta da Cabina VOLVO Também é uma plaqueta de informação da VOLVO, legalmente não exigida, e é fixada com rebites ao lado da plaqueta CONTRAN na soleira da porta esquerda. Possue apenas 4 quadros de preenchimento, que são usados exclusivamente pela fábrica. Não deve receber nenhuma gravação ou alteração posterior. C Campo 1 "CAB TYPE". Refere-se ao tipo de Cabina montado no caminhão, identificado por apenas uma letra, que será a mesma da 4ª posição do código VIN do caminhão: K = Cabina Curta - L1H1 P = Cabina Leito - L2H1 Campo 2 "APPROVAL NUMBER". Sem função para estes modelos, não terá gravação alguma. Campo 3 "SERIAL NUMBER". Será gravado com o número seqüencial de fabricação da Cabina. Campo 4 "PROCESS COLOUR". Será gravado com asteriscos.

12 Instruções para Implementadores (12) Plaquetas de fornecedores Os caminhões VOLVO VM são providos de mais algumas plaquetas dos fornecedores dos conjuntos maiores, dos quais os três abaixo ilustrados são os mais importantes: C Etiqueta CONAMA Para mais informações consultar as Concessionárias VOLVO. A resolução n 16 do CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) de 13 de dezembro de 1995 estabeleceu, que a partir de 1 de janeiro de 1996, os motores diesel devem ser homologados e certificados quanto ao índice de fumaça (opacidade) em aceleração livre conforme Norma de ABNT NBR Este índice é usado como parâmetro para regulagem dos motores e avaliação do estado da manutenção. O valor numérico do índice é declarado numa etiqueta autoadesiva, quadrada, de cor amarelada, com dígitos pretos e duas casas após a vírgula (dígito decimal e centesimal), localizada obrigatoriamente no batente traseiro da porta direita (coluna B), conforme a ilustração abaixo. C A = Valor numérico de 3 algarismos arábicos com duas casas após a vírgula, determinado por medição em testes, variável com o modelo do motor, regulagens da injeção, condições da combustão (pressão da turbina e eficiência do pós-esfriador) e tipo de combustível.