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Transcrição:

Porto de Fortaleza O desenvolvimento do Ceará passa por aqui

O Porto de Fortaleza: porto de múltiplo uso Navios de Carga Geral / Navios Roll-on e Roll-off Navios Porta-Contêineres Navios de Passageiros Navios Graneleiros Navios Petroleiros

Cais Comercial Extensão: 1.466 m Largura: 20 m Quantidade de berços para atracação: 6 Profundidades dos berços: 101: 5 m 102: 8 m 103: 11,5 m 104: 13 m (em fase de homologação) 105: 13 m (em fase de homologação) 106: 13 m (em fase de construção)

Píer Petroleiro Ponte de acesso: 853 m Quantidade de berços para atracação: 2 Profundidades dos berços: 201: 13 m (em fase de homologação) 202: 13 m (em fase de homologação)

Capacidade de Armazenagem Armazéns cobertos: 5 unidades de 6.000 m² e 1 unidade de 3.000 m² Pátio pavimentado: 131.000 m² Expansão: 40.000 m² (em fase de construção)

2 maior pólo moageiro do país N de moinhos: 3 (M. Dias Branco, J. Macedo e Cearense) N de silos: 4 conjuntos Capacidade total de armazenagem: 250.000 ton Equipamentos existentes: subsistemas de descarregamento de grãos, recepção, pesagem, armazenagem transitória, expedição e automação.

Operação refrigerada N de tomadas: 240 unidades Expansão: 260 novas tomadas sendo instaladas, com subestação de energia concluída 2 câmaras frigoríficas: contendo sala climatizada, câmara fria e laboratório funcionando 24 horas, todos os dias 2 Salas climatizadas: 102 m² cada, com temperatura mínima de 0 C 2 Câmaras frias: 1 com 16m² e temp. mínima de 20 C / 1 com 17m² e temp. mínima de 0 C 2 Laboratórios para análises: 23 m² cada, com temperatura mínima de 0 C

Equipamentos 1 Guindaste Canguru 1 Guindaste MHC Liebherr 400: V. Castro e Unilink 1 Guindaste MHC Gottwald HMK 6407: Termaco e Brandão & Filhos 1 Guindaste MHC (em fase de aquisição): Termaco e Brandão & Filhos 32 empilhadeiras: 7 reach stackers e 25 top loader 2 descarregadores mecânicos de grãos: Portalink/Portalino Observação: todos os equipamentos são da iniciativa privada.

Retroárea Distribuidoras de combustível Refinaria da Petrobrás Parque Ferroviário: - Transnordestina Logística: 25.146 m²; - Metrofor: 14.946 m²; - Companhia Docas do Ceará: 15.762 m²;

NAP Núcleo de Apoio Portuário Órgãos intervenientes estaduais: Secretarias da Fazenda, Agricultura e meio Ambiente. Órgãos intervenientes federais: Ministério da Agricultura, Superintendência Regional do Trabalho, Receita Federal, Anvisa, Marinha Mercante, Polícia Federal e Correios. CDC: Coordenação de Gestão Portuária e Guarda portuária. Operadores Portuários: Brandão Filho, Daniel Transportes, Galvani, Multlog, SLB, Transnordestina, Tergran, Termaco, V. Castro e Unilink.

Porto 24hs - CONAPORTOS Comissão Nacional das Autoridades nos Portos (CONAPORTOS), instituída pelo Decreto N 7.861/2012. O Programa Porto 24h é uma ação de gestão da SEP que irá integrar, a partir do uso da tecnologia da informação, os projetos Porto Sem Papel (já consolidado), VTMIS (Gerenciamento de Tráfego de Navios), Cadeia Logística Inteligente e o Sistema de Gestão da Infraestrutura Portuária.

Vocações na Importação Derivados de petróleo Trigo Enxofre Ureia Malte Bobina de papel e Bobina de aço Coque de petróleo Novas Cargas (cimento, trilho, asfalto) Aerogeradores Castanha de Caju in natura Sal Arroz, Milho Carga de Projetos

Vocações na Exportação Frutas: Melão, manga, banana, uva, melancia, mamão, lima ácida, abacaxi e acerola. Pescados: Camarão e lagosta. Diversos: Castanha de caju, cera de carnaúba, aguardente, sal, couro, produtos siderúrgicos e calçados.

Movimentação - 2012 54% 26% 20% Granéis Líquidos Granéis Sólidos Carga Geral 4,5 milhões de toneladas

Evolução da Movimentação

Construção Obras Realizadas do Novo entre Armazém 2011/2012: para Carga Geral 1. Construção de Armazém com 6.000 m²; 2. Construção do Armazém Removível com 3.000 m²; 3. Dragagem de Aprofundamento de 10,00m p/ 14,00m; 4. Derrocamento do Berço 103 de 10,00m p/ 11,50m; 5. Reforço Estrutural do Píer Petroleiro; 6. Recuperação das Tubovias do Píer Petroleiro; 7. Construção de Armazém de Segregação para Gripes Aviária e Suína; 8. Reforço Estrutural do Cais Comercial;

Obras em Andamento

Construção Modernização do da Novo Iluminação Armazém do para Porto Carga de Geral Fortaleza: - Informações: -Valor: R$ 7.190.635,98 -Recurso do Tesouro.

Construção Nova Subestação do Novo e Ampliação Armazém de para 260 Carga Novas Geral Tomadas Frigoríficas ( Total = 500 tomadas): Informações: -Valor: R$ 5.803.367,83 -Recurso do Tesouro

Construção Novo Sistema do de Novo Abastecimento Armazém para de Água Carga e Geral Incêndio do Porto de Fortaleza: Informações: - Valor: R$ 1.348.177,42 - Recurso do Tesouro.

Construção Recuperação do dos Novo Dormentes, Armazém Regularização para Carga Geral do Piso e Recuperação das Muretas do Píer Petroleiro Informações: - Valor: R$ 1.469.000,00 - Recurso do Tesouro.

Construção Nova Pavimentação do Novo Industrial Armazém do para Pátio Carga do Geral Porto de Fortaleza (153.769,00 m²) Informações: - Valor: R$ 15.348.547,98 - Recurso do Tesouro (PAC 2)

Construção Recuperação do Estrutural Novo Armazém do Cais para Comercial Carga Geral (Berço 101 e 102): Informações: - Valor: R$ 680.180,14 - Recurso do Tesouro

Construção Centro Vocacional do Novo Tecnológico Armazém Manuel para Carga Dias Geral Branco

Construção Investimentos do em Novo Andamento: Armazém para Carga Geral 1. Scanner de Contêiner (já contratados); 2. Modernização do CFTV (já contratados); 3. Projeto de Carga Inteligente de Logística; 4. Pátio para Estacionamento de Caminhão; 5. Vessel Traffic Management Information System VTMIS; 6. Porto sem Papel (já implantado); 7. Modernizações na Área de T.I. (Hardware e Software);

Construção Metas da Companhia do Novo Armazém Docas do para Ceará: Carga Geral 1. Execução Orçamentária; 2. Resultado Econômico / Financeiro; 3. Movimentação de Cargas; 4. Modernização da Infra Estrutura Portuária; 5. Modernização de T.I.; 6. Modernização na Segurança Portuária; 7. Gestão em Recursos Humanos; 8. Meio Ambiente e Segurança do Trabalho 9. Fortalecimento das ações comerciais e de marketing.

Terminal Marítimo de Passageiros Investimento: R$ 149 milhões, oriundos do PAC Copa Início: março de 2012 Término: março de 2014

Construção do Novo Terminal Armazém de Passageiros para Carga do Geral Porto de Fortaleza